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1、工程名称润扬长江公路大桥D1标接受交底单位结构一队交底项目冷挤压套筒施工要求交底日期2002 .9.9内容钢筋用于冷挤压连接的钢筋必须具有质量证明书，其表面形状尺寸 和性能等应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋GB1999-91或钢 筋混凝土用余热处理钢筋GB13014-91标准的要求。钢套筒钢套筒原材料应为低碳钢，可采用无缝钢管或圆钢制成，其强 度、塑性等到应满足要求。钢套筒在运输和储存时应防止锈蚀和污染，验收时应分批验收，存放时应按不同规格分别堆放。设备压钳的性能试验、可靠性和耐久性应符合超高压机具用液压 缸试验方法JB/JQ2030-90的有关规定。超咼压泵站与超咼压油管应符合现彳丁有关标准的
2、规定。压钳每压6000次庆检查一次零部件的完好情况，确保安全使用。超高压泵部检修后，应重新标定压力，确保压接精度。工程名称润扬长江公路大桥D1标接受交底单位结构一队交底项目冷挤压套筒施工要求交底日期2002 .9.9内容设备准备挤压作业前，对挤压设备必须进行检查，并根据压接工艺要求， 调整相应的工作油压。钢套筒的准备钢套筒表面沿长度方向标有压接标志，标志要求清晰均匀，中 部的标志要求其距离不小于20mm。钢筋准备应清除钢筋端部连接的铁锈、油污、砂浆等附着物。钢筋端部的弯折应予矫直，端头影响钢套筒安装的马蹄、飞边 应修磨。应表明钢筋端部的定位标志和检查标志，定位标志距钢筋中部 的距离为钢套筒长度
3、的一半，检查标志与定位标志的距离为10mm。在正式施工前应进行现场条件下的挤压连接试验。试验接头的 数量应不少于三个。试验接头按本规程质量验收规定检验合格后， 方可进行施工。工程名称润扬长江公路大桥D1标接受交底单位结构一队交底项目冷挤压套筒施工要求交底日期2002 .9.9内容挤压连接施工将钢筋插入深度应按钢筋定位标志确定。当钢筋纵肋过高影响 插入时，允许进行打磨，但钢筋横肋严禁打磨。调整压钳，使压模对准钢套筒表面的压痕标志，并使压模压接 方向与钢套筒轴线垂直。操作超高压泵站，达到预定压力并使压痕压至规定深度后，即 可卸压退模。压接过程中应如终注意接头两端钢筋轴线的一致。每 侧挤压连接操作必
4、须从接头中间开始，依次向端部进行。挤压连接操作过程中，遇有异常现象时，应停止操作，检查原 因，排除故障后方可继续进行。挤压连接施工必须严格遵守操作规 程，工作油压不得超过额定压力。挤压后的外观检查接头不得有裂纹，折叠或影响性能的其它表面缺陷。接头两端钢筋上显露出检查标志，但不显露定位标志。压痕要均匀且与钢筋轴向垂直。工程名称润扬长江公路大桥D1标接受交底单位结构一队交底项目冷挤压套筒施工要求交底日期2002 .9.9内容接头的压痕最小直径及总宽度应符合下表规定。接头的两端钢筋的轴线弯折角不得大于4度。外观检查不合格的接头应采取补救措施或切除重新连接。冷挤压套筒各项要求指标 直径套筒型号(mm)压痕最小直径 允许范围(mm)最小压痕 总长(mm)长外径壁厚22140406.532-345025170457.537-3945
