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1、道路工程施工组织与管理 道路工程施工方案组织 路基工程 本标段路基土石方工程量较大，挖方总量为7万立方米，主要集中在K10、K11。填方总量为39万立方米，主要集中在K3、K8、K10。由于本合同段的填方量相对较大，填挖量相差较大，给内部土石方调配带来一定困难，所以合计投入机械数量较多，确保土石方及时调运。依据本标段的土石方数量和工程特点，路基填筑时，遵循先特别路段，后一般路段的原则，确保上足施工机械设备，尽快打开工作面，充分发挥机械化施工优势，由路基土石方施工队)负责组织施工。 涵洞工程 中小型构造物多是本标段的一个特点，全段共有：圆管涵21座，钢筋混凝土盖板明涵1座。在工期安排上，由于本标
2、段填方段较长，因此，为了保证路基早日成型，所有的小桥及涵洞必须同时安排施工，尽量减少路基缺口。每个桥涵之间作为一个施工段，预留桥涵缺口。采纳挖掘机挖装土，自卸汽车运输，平地机或推土机摊平，振动压路机碾压。人力辅助进行基底清理，挖土质台阶，修整边坡。圆管涵和盖板涵的施工工艺分别如下所示： 圆管涵口径有0.75m、1.0m、1.25m、1.5m几种，全部在检验合格的预制厂内集中购制。圆管涵基础施工时，采纳挖掘机开挖，辅以人工清底。管节采纳C35混凝土，一般钢筋采纳R235级。管节安装采纳汽车式起重机吊装下管，人工拉线调直，保证管节安装符合规范要求。 盖板采纳C35混凝土，涵台台帽、支撑梁采纳C25
3、混凝土，一般钢筋采纳R235级和HR335级钢筋。基坑开挖采纳挖掘机，预留一部分用人工开挖至基底，并按制定要求整修基坑尺寸，如遇涌水则在基坑两侧开挖排水沟和集水坑，辅以抽水机抽水，保证水位控制在基底以下。盖板施工采纳钢模，严格控制混凝土外观质量，确保表面光滑、平整，有关操作均遵循桥涵施工规范进行。 小桥工程 本标段共有小桥2座，分别位于K10+345和K10+464.5。K10+345处小桥为新建桥，上部构造采纳1孔6米钢筋混凝土实心板，与路线交角为120，桥台采纳轻型桥台。K13+464.5处小桥为老桥，3孔5米石拱桥，老桥修建年代久远破损严重，达不到该路现有桥涵制定荷载技术标准，故本次施工
4、制定拆掉重建。改建桥梁上部结构采纳2孔8米钢筋混凝土板桥，与路线交角为80，下部结构采纳薄壁式台桩基础，柱式墩。 明挖基础采纳机械配合人工进行开挖，开挖时，沿基坑四周挖设排水沟并于基坑拐角设集水坑，然后用潜水泵将集水抽出基坑。基坑开挖至制定标高后，具体放出基础中线及边线，认真检查基底平面尺寸及位置，准确测定基底标高。 道路桥梁养护 1.完善组织机构。当前公路管理部门主要设养护处(科)来负责所辖范围内的道路、桥涵、隧道、附属设施等的一切养护管理工作，工作量繁重，人员不够，缺少对应的专业分工。要强化桥梁管养，应依据养护里程、辖区内桥梁数量设立假设干名专职桥梁养护工程师。并确保其工作性质的相对稳定;
5、不能随意换动。桥梁养护工程师负责制定、安排桥梁年度定期检查计划，组织实施辖区内桥梁养护的定期检查，提出检查报告。通报三、四类及危险桥梁的病害状况。由桥梁养护工程师主持辖区内桥梁的养护、检测、修理、改造工作，考核桥梁日常养护质量，收集、整理辖区桥梁的技术档案、提出年度大、中修以及改造计划，负责监督落实和质量控制。只有责任到人，分工明确，才干从机制上扭转目前的重路况轻桥况，只养路不养桥的误区。 2.设立专业养护队伍。执行养护机制改革后，各基层公路管理机构均成立了2个甚至2个以上的养护队，原来的养护道班基本撤销，大部分养护工人直接转入养护队，按市场规律和企业管理运作。养护队的成立为建立桥梁专业养护队
6、提供了基础条件，但由于当前的养护工人素养参差不齐，很难做到真正的专业养护，这就要求各级公路局领导高度重视桥梁养护工作，要逐步培养骨干，成立专业养护队。 3.严格桥梁检查制度。养护队对桥梁以及各种防护设施应保持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，做好养护巡查，并做好巡查记录。同时各级桥梁养护工程师应分别组织常常性检查、定期检查和专业检查。 4.建立专门的桥梁档案。将桥梁档案的管理作为各级公路管理机构所进行的技术档案管理的重点来抓。除新建桥梁按规定收集完工图表以及验收报告以外，对辖区的所有桥梁都要进行建档管理，实现一桥一册一档。要对每座桥梁建立基本状况卡片，收集制定施工文件，历次改造工程，大、中
7、、小修施工原始记录，完工验收资料，对历次自然灾害、意外损害以及违章超重车辆运行状况进行具体的记录。连同桥梁常常检查表定期检查数据表等有关照片、音像资料等全部归档管理。 道路工程施工管理 施工现场安全管理 要通过一系列施工规程和安全预防措施，促进建立一个安全的施工环境，减少由于施工所造成的人员伤亡和财产损失，达到降低施工区域安全事故的目的。工程开工前，施工单位必须具体核对制定文件，在编制施工组织制定时应切合实际地制定出相应的安全技术措施，安全技术措施要求针对性强，防止一般性口号化的条文，编制人员必须深入现场，制定出切实可行，以预防为主的安全技术方案。要抓好施工前各项的工作。施工前要做好安全警示牌
8、，以免交通事故的发生。做好安全生产文明施工牌。做好防为须知牌。做好围挡，以免影响市民出行和市容环境、卫生。施工人员应佩戴安全帽、安全手套。施工前应做好施工现场的总平面图，平面布置图经确定后，就要按图布置临时设施，不得随意更改，临时设施布置应有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备文明生活，文明施工的条件。施工机械运行与管理，操作人员必须持证上岗，在每次上路前必须保证机械设备安全性能完好，操作人员应熟悉作业环境与施工条件，服从现场施工管理人员的调度指挥。 进度管理 首先要制定合理的项目进度表。每一个项目管理进度表都是不断的变化的。要利用活动定义、活动排序、活动资源估算和活动资源继
9、续时间估算这四个进度管理过程的结果，再利用高科技的分析技术来得到这个项目进度表。项目进度表不是一成不变的，依据不同的表现方式制定不同的进度表，如：网络图、横道图、里程碑图。其次要明确进度控制的目标。从整体目标和每个阶段、每个部分的分目标来明确进度控制的目标。控制进度的方法：一是按照进度计划表的时间要求，将工程的进度进行划分，可以将年、季、月作为进度计划;二是按照专业的工程种类来分，制定交接工程的时间。在不同的工程和任务中要互相配合，每个工程或任务要在一定的时间内完成，保证下一个工程可以按时进行，确保整个工程的进度不会因为某个工程而延误。三是将整个工程分给假设干个施工单位，每个单位都要明确自己的任务。分开实现各自的工程最后保证整个工程的完成。总之，好的控制方法也会促进工程进度。
