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1、欧洲第三方物流王兴中编译译摘要:欧洲洲第三方方物流(3PLL)重工工业比重重要远远远大于美美国,在在欧洲物物流服务务市场中中,约114是第三三方物流流。企业业希望利利用第三三方物流流的杠杆杆作用,减减少分销销总成本本,把精精力放在在主要核核心的竞竞争方面面。第三三方物流流在提供供增值服服务方面面做了大大量的工工作。由由于美国国第三方方物流扩扩大增值值服务,营营业收入入以2位数持持续发展展。许多多公司决决定寻求求外部仓仓储运作作,使合合同制物物流不断断增加。关键词:第第三方物物流增值值服务合合同制仓仓储第三方物流流(以下为为3PLL)作为为一项外外包服务务行业,在在欧洲已已经有好好几百年年,物流
2、流领域许许多著名名的企业业在中世世纪就有有踪迹,其其祖先提提供组配配、仓储储、运输输以及在在几百个个公国和和候爵领领地之间间的通关关服务。这这些历史史悠久的的服务商商已经成成长为象象Schhenkker、KueehneeNaggle和和Dannzass那种规规模的企企业,目目前为欧欧洲大多多数制造造企业、零零售商和和批发商商提供物物流服务务。现在欧洲第第三方物物流企业业行列里里已经加加入了象象Rydder物物流、BBAX环环球、PPensske物物流、SSchnneidder物物流和UUPS环环球物流流等以美美国为基基地的公公司。这这些后来来者发现现如果能能够提供供差异性性服务,欧欧洲仍然然有
3、很多多的发展展空间。目前,第三三方物流流在欧洲洲的比重重要远远远大于美美国。根根据UPPS环球球物流提提供的资资料显示示,欧洲洲12990亿欧欧元的物物流服务务市场,约约14(3310亿亿欧元)是第三三方物流流,而美美国的比比重则远远远低于于10。该该公司预预测,220022年欧洲洲第三方方物流将将达到228。第三方物流流在欧洲洲真正启启动是在在80年代代末和990年代代初,欧欧洲经济济一体化化之前。到到80年代代末为止止,新开开设的欧欧洲配送送中心(EDCC),大大多数是是美国公公司自己己运作。直直到这些些美国公公司认识识到第三三方物流流服务更更具灵活活性,并并且提供供多样性性服务才才能满足
4、足新成立立的欧洲洲联盟的的需求。欧欧洲第三三方物流流企业运运作的EEDC数数量在990年代代激增。目目前,如如有一家家欧洲公公司运作作自己的的EDCC,则另另有100122家将物物流运作作交给TTPL。 11欧洲洲第三方方物流发发展的动动因欧洲推动第第三方物物流的发发展是企企业期望望节省投投资,将将精力放放在主要要核心的的竞争方方面,希希望利用用3PLL的杠杆杆作用,减减少分销销总成本本和改善善服务。 33PL发发展的另另一个主主要原因因是在欧欧洲运作作配送设设施需要要很高的的成本和和管理水水平。欧欧洲劳动动力支出出较高,工工会会费费和税赋赋较重,还还有法规规和经营营限制。欧欧洲的物物流经营营
5、成本达达到美国国的2倍。所所以,那那些在欧欧洲开设设分支机机构的公公司选择择第三方方管理和和经营物物流设施施,3PPL企业业得到不不断扩大大。众多企业争争着进入入欧洲物物流市场场,表明明对这个个市场潜潜在的增增长有较较高的信信心。当当全球经经济一体体化打破破欧洲传传统的内内向核心心,销售售非欧洲洲商品成成为高潮潮。跨国国公司在在欧洲大大陆迅速速扩大市市场,带带来物流流需求。同同时,欧欧洲联盟盟的出现现及其欧欧洲内部部的贸易易方式迫迫使当地地和区域域的制造造业涉及及多个市市场,他他们也需需要有经经验的第第三方物物流公司司帮助其其管理不不断变化化的配送送网络。 22欧洲洲的物流流企业及及其服务务物
6、流需需求的膨膨胀导致致了欧洲洲物流服服务供应应商剧增增,由传传统货运运商转变变为物流流企业、基基于美国国的第三三方物流流、国家家垄断和和专有的的货运业业转来的的第三方方物流。在在未来的的几年里里,这些些第三方方物流给给欧洲带带来范围围广泛的的创新服服务。欧洲的第三三方物流流公司及及其提供供的服务务与美国国的第三三方物流流有很大大的差异异。欧洲洲第三方方物流公公司大致致可以分分为4个层次次。 (1)服服务范围围广泛的的大型物物流企业业。最高一层的的大型物物流企业业为制造造商提供供范围广广泛的服服务,包包括制作作不同语语言的标标签和包包装,帮帮助这些些制造商商在欧洲洲不同市市场进行行销售。在在这一
7、层层次里,有有一些处处于领先先和经营营良好的的欧洲物物流公司司,也有有总部设设在美国国的物流流公司,如如Rydder物物流、UUPS环环球物流流、Scchneeideer 物物流。欧欧洲公司司Schhenkker国国际物流流,是德德国Scchennkerr国际集集团的分分支机构构。Scchennkerr公司在在欧洲各各个主要要市场从从事转运运、仓储储、运输输。这个个公司在在鹿特丹丹新开设设的一座座一体化化物流中中心,有有32万平平方英尺尺(2.97万万平方米米),将作作为欧洲洲一个基基础配送送中心,处处理到达达的货柜柜和海空空运再拼拼柜、运运往欧洲洲客户的的货运集集配以及及库存管管理。这这个物
8、流流中心同同时是一一个执行行增值活活动的中中心,如如装配、包包装、产产品定制制等。总部设在美美国的大大型第三三方物流流公司有有Rydder物物流、UUPS环环球物流流、Scchneeideer物流流等。RRydeer物流流,在欧欧洲是一一家非自自有资产产型的第第三方物物流企业业,提供供运输、物物流管理理、包装装、轻型型装配、定定单执行行、营销销规划、商商店陈列列和其他他许多特特定的服服务。RRydeer的物物流服务务遍及欧欧洲122个国家家,共有有20000名雇雇员,119988年营业业收入达达到1.4亿元元。最近近Rydder正正向东欧欧扩展。然而,Ryyderr与其他他同类的的第三方方物流
9、企企业一样样遇到了了新的挑挑战,如如欧洲大大陆的第第三方物物流,不不同的市市场需提提供不同同的服务务,不同同市场之之间有很很大的差差异。例例如,在在法国、荷荷兰和德德国提供供精确的的外包物物流服务务,重点点在于技技术性和和供应链链;在地地中海国国家,公公共交通通设施不不如上述述国家发发达,服服务的重重点在于于运输和和仓储;在东欧欧国家,公公共交通通和通讯讯设施不不发达,企企业需要要的第三三方服务务只是基基本的运运输和物物流。这这些差异异构成独独特的挑挑战。基于美国的的公司会会取得成成功,在在于那里里有巨大大的需求求。基于于美国的的公司必必须提供供不同于于一般的的服务才才能与欧欧洲本地地强大对对
10、手竞争争。以UUPS环环球物流流和Feendeer国际际(Feendeer是一一家基于于美国的的全球吉吉他制造造商)为例。FFendder委委托位于于英国圣圣阿尔班班(SttA1bbanss)的UPSS帮助其其简化和和集中配配送加工工,作为为这个公公司今后后几年销销售量翻翻一番计计划的一一部分。 UPS管理Fender国际从全球制造企业向欧洲的海运和公路运输,管理控制设在荷兰罗蒙(Roermond)配送中心的库存。欧洲配送中心(EDC)员工检验产品质量、管理库存、执行分销商和零售商的订单、管理多家运输公司的分送。通过使用UPS物流中心,Fender现在能够缩短分送时间,更好地控制质量,分送各种
11、尺码的订货。 UPS为Fender的供应链所提供的增值活动,是在向零售商分送之前将所有吉他校音和安装,和Fender在美国为客户提供一样的服务。当零售商从盒子里拿出吉他,马上可以弹奏。 (22)从事事传统物物流的欧欧洲公司司。经营规模小小一点的的3PLL是被称称为国际际货运商商的欧洲洲特有物物流实体体。这些些企业拥拥有自己己的资产产,经营营卡车货货运、仓仓储、报报关、包包裹服务务,通常常有规定定的地理理或商品品的核心心。尽管管许多大大型的欧欧洲3PPL几年年以前已已经开始始提供这这类服务务,大多多数国际际货运商商提供的的服务至至今尚未未超出基基本的物物流服务务。这些些公司技技术不高高,并且且资
12、源有有限,大大多数业业务起源源于处理理欧洲各各国海关关之间复复杂的业业务(目前这这些业务务已经消消失)。这些些公司最最终会合合并或离离开这个个行业。 (33)新兴兴的第三三方物流流公司。除了大型跨跨国物流流公司和和地区较较小的物物流企业业,一种种完全新新兴的欧欧洲3PPL比其其他的货货运服务务商发展展得更快快。例如如,欧罗罗凯集团团,德国国汉堡港港主要的的集装箱箱经营者者,在意意大利、法法国、捷捷克、奥奥地利、葡葡萄牙也也经营大大多数集集装箱站站,已经经建成了了一个称称为“鸥欣配配送(OOceaangaate Disstriibuttionn)”鸥鸥欣公司司为那些些在中欧欧、南欧欧、东欧欧有业
13、务务的公司司提供合合同物流流服务,起起初是那那些电子子公司和和食品、服服装、鞋鞋业零售售商在汉汉堡港集集装箱基基地,欧欧欣公司司经营的的货架式式仓储约约36万平平方英尺尺(334万平平方米)。欧欣欣公司在在欧洲442个城市市拥有仓仓储和配配送能力力。此外外,欧欣欣公司也也为零售售商和制制造商提提供复杂杂的物流流服务。欧欣公司为那些从亚洲大量进口货物的零售商提供最普遍的增值服务是加速接运分送,增加库存周转次数。集装箱船从亚洲,经过苏伊士运河到达意大利南部港口,集装箱或集装箱装的货物从船上卸下直接用卡车分送到客户指定的地点。其余的货物继续由海运至北欧,欧欣公司再用习惯的途径送至客户。被加速发运的货
14、物用于紧急订货,同时较低的成本、全水运的货物到达正好衔接那些紧急订货售完。这样可以为零售商增加大约10的存货投资回报。 (44)大型型国有机机构加入入第三方方物流。欧洲另一个个快速增增长的第第三方物物流企业业层次,是是大型的的国有机机构,如如国家铁铁路公司司和港务务局。几几年以前前,德国国邮政局局、德意意志邮政政购买了了巨大的的瑞士丹丹沙物流流公司(Dannzass)。美国第三方方物流以2位数速速度持续续发展由于获得新新的客户户和收入入来源,美美国第三三方物流流以2位数速速度持续续发展。 1998年美国公司用于第三方物流服务的费用增加了15,约50亿美元。根据ArmstrongAssociat
15、es(AA),一家跟踪外部资源物流业的咨询公司报告,1997年用于物流服务的费用总额是342亿美元,1998年则达到396亿美元。 1、国国内运输输管理公公司进入入了快速速发展阶阶段 119988年,美美国第三三方物流流企业国国内运输输管理公公司进入入了快速速发展阶阶段,收收入增长长21。AA总裁,理理查德阿阿姆斯特特朗认为为,588亿美元元增加部部分来自自于提供供范围广广泛的系系列服务务,包括括货运配配送网络络的有效效运用到到最基本本的费率率协商和和签约。阿姆斯特朗朗把国内内运输管管理公司司分为33个层次次:第一一层的公公司有RRydeer,CC.H.Robbinsson和和Mennlo L
16、oggistticss等,他他们的收收入达到到几亿美美元,这这些公司司处理的的物流量量很大,足足以争取取到运输输公司最最好的费费率和最最优的服服务。这这些公司司拥有运运作大型型运输公公司和最最大的运运输网络络的技术术和管理理能力。第三层的公司包括几百个代理商和小型管理公司,营业收入在1000万至2000万美元之间。这一层的企业正面临着越来越激烈的竞争,由于不能象较大的物流公司那样从运输公司得到优惠,其中一些较小的企业将出现兼并的趋势。上述合同制制运输公公司的营营业收入入达到662亿美美元,119988年的增增幅为220。阿阿姆斯特特朗认为为这些公公司的利利润比较较高,尤尤其是卡卡车运输输公司,如如Swiift,Werrne