桥梁桩基施工方案32247

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1、桥梁桩基施工组织方案一 编制依据1 玛尔挡水电站左岸对外交通工程第I标段招标文件项目专用本;2玛尔挡水电站左岸对外交通工程第I标段投标书;3 玛尔挡水电站左岸对外交通工程第I标段两阶段施工图设计 ;4公路桥涵工程施工技术规范 2000 版;5公路工程质量检验评定标准 2005 版; 6我单位施工类似工程积累的技术和管理经验。二 编制原则1 保证工程质量、保证工程进度;2合理编制施工计划、并据此配备劳动力、机械设备等资源;3采取平行、流水作业组织施工,科学合理安排各项工序; 4坚持专业化施工,安排经验丰富的施工队伍进场。三 工程概况本标段主要工程内容为 4 座桥,其中,黄河大桥桩基 69 根,瓦

2、当沟桥桩基 8 根, 捏仁沟桥桩基 18 根,旗上沟桥桩基 20 根。全线桩基共计 115 根,其中,水下桩基 27 根,陆上桩基 88 根。四 临时工程规划根据本标段的实际情况,各施工作业队沿线路附近设营,搭建活动板房作为办公和 生活用房;进场后利用既有道路接入施工场地,部分地段需要新修施工便道,便道宽 6 米,采用泥结碎石施工。五 施工组织机构人员安排桥梁桩基的施工任务由项目部统筹安排, 项目部安排一名分管领导亲自抓, 相关业务部门配合,项目部统一管理,保证各种作业人员人人有证。六工程进度计划为了实现工期目标和成本目标管理,对工期实行分阶段控制,进行节点控制。施工准备:2011228 ;黄

3、河大桥:水中桩基 ;陆上桩基 ;其他桥梁下部构造:;七施工方案工期紧,任务重,为保证安全优质高效地完成桩基施工任务,根据各类型桩机施工方法、工艺及地基基础施工项目特点,钻孔桩基础采用冲击钻机成孔的方法。结合现场实际情况,制定了水下桩基和陆上桩基两种施工方案:钻孔桩施工工艺流程图1. 水下桩基本标段所含水下桩基主要处于黄河大桥 3#、4#、5#墩,其施工方案如下:(1) 围堰筑岛施工先从岸边至3#墩填筑一 8m宽便道,填料底部采用块石、片石,上部采用沙性土。 然后开始3#墩筑岛,离桥梁中线16m处在上游向河中心用土袋堆码围堰,第一次土 袋围堰堆码高度11.5m,然后填筑砂砾石,将填料顺坡送入水中

4、。初步填土完成后 用PC200挖掘机打入钢板桩,钢板桩长度不小于 8m,并露出水面不小于1.5m,保证 围堰稳定。二次进行土袋堆码至堰顶,堆码时上下左右错开,堆码整齐,形成的坡面不 应陡于1 : 1,再进行围堰填土至水位标高以上1.5m。填土中间部分填片石及粘土。为 防止河水浸入堰堤而造成围堰坍塌和污染水体,围绕筑岛用双层彩条布包裹,并用土袋均匀分布压牢。按照同样方案修建至4#墩的便道,并完成4#墩筑岛。为了保证河水的 排泄宽度,4#墩与5#墩之间不设便道用以泄水,且在 5#墩与6#墩之间靠近5#墩处 修建一长14m,宽5m的便桥,桥下用以泄水。首先在5#墩与6#墩之间先填筑一 7m 宽便道,

5、再从5#墩往6#墩进行反开挖,在开挖前需在便桥桥台处各打入 3排钢板桩, 钢板桩用槽钢连接成整体,便桥桥台开挖后用防水布维护以防冲刷,钢轨采用45b型长25m,两桥台各搭5.0m中间用工字钢焊成排架作临时墩。钢轨在车道板下各布置4 根,相邻钢轨间用木材填塞,两侧用撑木夹住,螺栓固定,在钢轨上铺设枕木,便桥修 筑完成。随后即开始5#墩筑岛施工,如果黄河水排流通畅,即取消便桥,直接修筑便 道筑岛施工。(2) 桩基平台施工水中桩基平台的施工,在3#墩、4#墩筑岛完成的同时,放出墩的位置,沿墩的横 轴线进行修筑,泥浆池设在两墩之间。(3 )施工测量在开工前进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准

6、点的复测与增设。精 确放设各墩台位置及纵横向护桩,对所有控制桩用砼包裹进行保护。施工测量的精度须 符合“测规”要求,并将测量成果报业主及监理审核认可。(4 )施工准备用全站仪和经过检定的钢尺,定出桩位中心,测放出孔位桩及护桩。经复核无误、 监理工程师认可后,用表格形式交钻孔组,并注意保护现场桩位。(5 )埋设护筒护筒内径宜比桩径大200400mm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合,除设计 另有规定外,平面允许误差为50mm,竖直线倾斜不大于1%,筑岛处护筒采用挖坑埋 设法,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 水域护筒设置,应严格注意平面位置, 竖向倾斜和两节护筒的连接质量均需符合上述要求,沉

7、入时可采用压重、振动锤击并辅 以筒内除土的方法。钢护筒底部标高应低于河床底1.0-2.0m,以防渗水,护筒顶部标高宜高出地面0.3m或水面12m。当钻孔内有水压时,应高于稳定后的承压水位2.0m 以上。(6 )钻机就位钻机就位后,要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。 具体做法是在护筒的刻痕处,用 小线连成十字,钻头中心对准小线十字交叉点。(7 )泥浆处理和其他水中桩泥浆用专用泥浆车运至指定弃浆地点,其他施工工艺同陆上桩基。2. 陆上桩基(1)平整场地:场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实, 同时对施工用泥浆池位置, 动力供应, 砂、石料场、拌和楼位置,钢筋加工专用及施工便道作统一安排。(2)测量

8、放样:施测时必须严格依据设计图纸准确计算, 利用全站仪放样定出桩位中心, 并打出十 字桩。(3)埋设护筒:根据准确桩位埋设护筒,采用人工挖埋法埋设,护筒用8mm厚钢板制作,护筒内径宜比桩径大200mm400mm,桩为陆上桩,采用直接开挖基坑并埋设钢护筒。 为避免筒底悬空,护筒底端的埋置尽可能深入到不透水层粘性土内11.5m,护筒四周回填粘性土并夯实,确保护筒位置的准确及稳定,护筒的顶端高出地面 30cm 。(4 )泥浆池采用钻孔泥浆护壁, 以保持孔壁在钻进过程中不坍塌。 在墩位附近开挖泥浆池, 在 一个区段内共用。 为充分利用泥浆, 防止泥浆污染环境, 抽出的泥浆通过沉淀池沉淀后 重复使用。泥

9、浆采用搅拌机拌制,现场试验检测泥浆指标。(5)钻孔:桩基础根据地质情况, 选用冲击钻钻孔; 桩的钻孔应在中距 5m 内的任何桩的砼灌 筑完成后 24 小时才能开始,以避免干扰邻桩砼的凝固。钻机就位并经测量检查无误后 开始钻进,开钻时采用小冲程低速钻进, 待泥浆经调浆合格后可根据地质状况加快进尺, 在钻进过程中随时检查钻碴以探明地质情况, 并根据不同的地层情况调整泥浆比重及进 尺速度。整个钻进过程中, 始终保持孔内水位高于地下水位, 并低于护筒顶面 0.3 米以防溢 出,掏渣后及时补浆。钻孔时对成孔的孔位、孔深、孔径及倾斜度等各项指标进行检查,及时调整。钻孔应连续施工,不得中断时间过长。(6)护

10、壁:钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。选用粘土造浆,其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。施工前可制作一活动泥浆池, 根据不同的地质情况选择不同的泥浆比重。 各机长认真执行钻探操作规程,根据地层情 况及时调整泥浆性能,保证成孔速度和质量,施工中随着孔深的增加向孔内及时、 连续 地补充泥浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。灌注过程。中,开挖泥浆沟,使 孔内泥浆返回泥浆池,防止泥浆外溢。泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况相对密度粘度(Pa s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(pa)酸碱度pH冲击易坍地层1.

11、20 1.4022309520335811(7)检孔及清孔钻孔至设计标高后,使用长度和外径符合施工技术规范要求的检孔器检查孔径大小 及垂直度,采用换浆法清孔,采取二次清孔。第一次清孔采用抽浆法清孔,清孔过程中 不断补水以降低泥浆比重,直至泥浆各项指标达到规范要求,停止清孔。在提钻移机和后续准备工作中,孔底可能有新的沉淀物,待钢筋笼安装完毕,检查 沉淀层厚度,如不符合设计要求,进行第二次清孔,利用导管作为清浆管道,压入清浆, 直至符合要求。清孔时,保持孔内水位在地下水位以上 1.01.5m防止坍孔。(8)钢筋笼制作及吊装:钢筋应符合有关规范的规定, 并应满足设计文件的要求。 钢筋外观要求无裂纹、

12、 起 皮、锈坑、死弯及油污等。钢筋应有出厂合格证,外观检查合格后每批应按要求抽取试 样,分别作拉、弯复查试验,如有一项不合格,则加倍取样,如仍有一项不合格,则该 批钢筋为不合格。钢筋笼采用加工场统一加工, 自制双轮拖车通过现场便道运到桩位。 桩基主钢筋笼 各段之间主筋采用机械接头连接,接头交错布置。钢筋笼利用 16T 汽车吊起吊安装。 为保证钢筋笼吊装安装时不变形, 钢筋骨架在加工时设置强劲的十字内撑架, 防止钢筋 骨架在运输和就位时变形, 并设置板凳平台。 钢筋笼吊装时采用两吊点起吊, 先把钢筋 笼吊竖直后, 再检查是否有弯曲变形并加以纠正。 钢筋笼骨架进入孔口后, 将其扶正徐 徐下放,严禁

13、摆动碰撞孔壁。当最后一道加劲筛接近孔口时,在主筋上均匀焊上 6 个 吊环,并用 6 根钢丝绳把钢筋笼固定在板凳平台上,再吊起第 2 节钢筋笼同第一节对 接,接头对接好后再吊起刚筋笼、取掉板凳平台上的钢丝绳下放骨架,如此循环,直至 把钢筋笼骨架下放至设计标高, 钢筋笼顶部通过钢筋与护筒口焊接相连并用型钢把钢筋 笼固定定位于孔位中心,以预防钢筋笼在砼灌注过程中上浮。(9)安设导管、储料斗、砼灌注:导管用内径300,壁厚4mm的钢管。导管均采用法兰栓接,接头设置用密封胶 垫。为保证导管质量,灌注桩基混凝土前,对导管进行水密性和抗拉试验检测,预先试 拼、编号,并自上而下标识尺度,确保导管的良好状态。下

14、放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。导管安装长度建立复核和检查制度, 避免因误装而造成断桩。混凝土浇注架 用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗。钢筋笼就位经检 验合格后,立即下导管、安装漏斗储料斗及隔水栓,导管底部距孔底30-50cm 。(10 )灌注水下混凝土:灌注水下混凝土施工见下图。水下灌注砼施工程序示意图1、安设导管,2、悬挂隔水 3、漏斗盛满 导管底部与 栓,使其与导收批封底砼。 孔底之间留管水面紧贴。岀 30-50cm空隙。4、剪断铁丝,5、连续灌注6、砼灌注完 隔水栓下落孔 砼上提导管。毕拔出导管。 底。混凝土的拌制:混凝上强度等级应较设计强度提高15%,粗

15、骨料宜用碎石,粒径为 4.7531.5 mm,砂用级配良好的中砂。混凝土的水灰比在0.6以下,水泥用量不大于350kg/m3, 含砂率为40%50%,塌落度为1822cm,扩散度为3438cm。混凝土初凝时间 为46h。混凝土采用拌和站统一拌和,运输至灌注地点时,检查混凝土的均匀性和坍 落度,合格后用吊车配料斗灌注 混凝土灌注: 灌注砼前,检测孔底沉渣厚度,大于规范要求时,则采用导管加特制弯管作为吸浆 管进行抽浆法再次清孔。 水下混凝土施工时先灌入首批封底混凝土, 首盘砼的数量满足 导管初次埋置深度2米的需要。使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并 能把导管下口埋入混凝土不小于 1m 深。导管内首批水下混凝土与泥浆用隔水栓隔开, 隔水栓预先用 8 号铁丝悬吊在混凝上漏斗下口,当混凝土装满与隔水栓完全接触后, 剪断铁丝,混凝土即在重力作用下顶着隔水栓下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口,完 成封底。随着浇注连续进行,及时提拔导管,混凝土浇注应连续逆行,不能停止,中途 停歇时间不得超过 15min 。在整个浇注过程中,导管在混凝土埋深以 26m为宜,既不能小于1m,也不能 大于

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