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1、交通安全教育材料春季安全行车保证措施为了认真贯彻落实公司安全环保会议精神，严格落实 2013 年 安全环保工作思路，最大限度地预防和减少各类事故的发生， 为全 年交通安全工作起好头，开好步， 我们编写了本期安全行车保证措 施及春季安全行车教育材料，本刊主要从春季安全行车要点、 安全 行车技巧、驾驶员驾车应急预案及一些事故案例等方面向广大驾驶 员做了简要介绍， 要求车辆管理科级单位及各中队按照全年教育培 训计划，认真组织驾驶员学习，确保全厂驾驶员和广大员工的安全 与健康。春季安全行车保证措施春季气候变化无常，人体机能处于不稳定状态，道路施 工较多，情况复杂。针对这个季节的气候因素、道路因素、 环
2、境因素、人为因素、情绪心理因素等各种因素而引发的肇 事原因，制定春季安全行车保证措施。、防范道路不安全因素，确保安全出行1、进入春季，时有道路翻浆路段，驾驶员要时刻关注道路情况，尽量不要靠近路边行驶，特别是在超车、会车时 要谨慎驾驶，礼让三先。2、部分路段路基塌陷，道路施工，车队队长应随时掌握路况最新消息，及时告知驾驶员，以便掌握绕行路线及安 全注意要点。3、春季小雨时有薄雪，造成路面湿滑，驾驶员在行车过程中要很好的控制车速，加强驾驶员雨天安全行车教育， 驾驶员雨天行车要谨慎驾驶，注意防滑，减速慢行。调度在 雨天要严格车辆派放管理，尽量控制出车频率，严禁 AB 类 驾驶员在雨天执行出矿区以外的
3、工作任务。4、某路段，商贩占道经营现象严重，驾驶员要时刻提高安全认识，提防来往穿梭道路的商贩和行人。5、交通干线运营小客，随时都有停车或倒车拉运乘客的可能，教育驾驶员不要跟随小客后面行驶，以防发生追尾 或其它事故。6、市区车辆繁多，特别要提防出租车随时有插队、抢道、强行调头的行为，因此要教育驾驶员保持良好心态，密 切注意出租车辆动向，避免发生各类事故。7、驾驶员在行车过程中，注意力要集中，特别是遇农用车、畜力车在路上行驶或村镇路口时，要减速慢行，注意 嘹望，防止突发情况措施不当而引发交通事故。8、农用车，畜力车没有指示装置，驾驶员安全意识淡薄，行驶方向不固定，随时可能出现横穿马路，改变行驶方
4、向的现象，驾驶员在行车过程中，要注意观察路面情况，增 强自我保护意识，确保交通安全。9、春季正是孩童出外游玩、放风筝的时节。他们多对交通无安全意识，驾驶员要时刻注意在外玩耍的孩童，在车 辆运行前要检查车前车后有无孩童玩耍，在通过矿区街道、 学校附近街道、村镇街道时要放慢车速，调整心态，安全通 过。二、加强车辆技术状况检查，确保车辆状况良好1、车队要认真落实回场检查，对执行任务的车辆进行技术状况检查，重点检查车辆的刹车系统及安全附件是否好 用，掌握每辆车的现状， 发现问题及时整改， 杜绝安全隐患。2、各车队要认真开展季度和月度的车辆技术状况检查，逐台车辆，逐个项目，认真细致的做好检查，发现问题要
5、及 时落实整改责任人，并跟踪复查验收，做好检查记录。3、驾驶员在行驶过程中，随时注意车辆各部件运行状态，如果觉到、闻到、听到、看到车辆有异常情况时，要下 车及时排查隐患，保证机械状况良好。三、掌握天气状况，备好出行方略1、各车队要充分利用早会时间，强调当天安全行车注意事项，合理安排工作任务。2、春季风沙大，视线不清，时有沙尘暴。对路面情况观察不清，行人为躲避车辆扬起的灰尘突然改变动向。驾驶 员在风沙天要减速慢行，仔细观察行人、骑自行车人动向， 避免临近因突发情况，而措手不及引发交通事故。3、大风天气驾车要注意风力对汽车的影响，严禁超速行驶，出车时遇不熟悉的路段要减速慢行，仔细观察路况， 防止遇
6、急转弯而措手不及引发交通事故。四、具体安全强化措施1、要认真落实岗位责任制，认真履行岗位职责，一级对一级管理，一级对一级负责，自上而下，纵向到底，横向 到边，形成严密的安全监督网络体系，保证每名驾驶员，每 台车辆都处于受控状态。2、加强驾驶员安全教育培训，车辆管理科级单位及各中队要结合季节特点，开展好春季安全行车教育及突发事故 的应急处理的培训，确保每名驾驶员能够提高安全意识和安 全防护技能。 春困疲倦， 驾驶员因睡眠不足， 出现驾驶疲劳， 要加强安全教育，提高驾驶员安全意识，使驾驶员能够自觉 调节好自己的情绪和身体情况，尽可能地适应季节和工作要 求，防止疲劳驾驶。重点做好长途车辆的管理，严格
7、审批手 续、驾驶员安全教育、车辆的安全检查。驾驶员出长途前要 保证足够的休息时间，尽量避免在中午时间驾车，驾车时出 现困意要立即采取相应措施，停车休息，严禁疲劳驾驶。3、加大路检夜查和“三交一封”检查，重点检查超速行驶、酒后驾驶、不系安全带，非岗驾驶等违章行为，一经 发现，将按有关规定严肃处理。4、各单位要加强双休日、节假日、夜班的值班，值班人员要认真执行值班制度，随时掌握车辆动态，值班驾驶员 严禁酒后上岗，窜岗、确保优质高效地完成生产任务。春季行车特点春天容易发生“春困”，使人容易疲劳或打瞌睡，疲劳驾驶 年四季都有，但以春季为主。因为进入春季，昼长夜短，驾驶员精 神比较疲劳，所以容易出现“春
8、困”。疲劳是由于驾驶员连续不断 地处理交通信息或得不到良好的休息而引起的身体机能下降的现 象。其表现为感觉迟钝，知觉减弱，注意力分散，对信息的判断错 误增多，这会使操作能力和协调能力下降，容易引起交通事故。怎 样克服“春困”和疲劳驾驶呢 ?必须做好以下几点：1）要有足够的休息和睡眠。2）行车中感到视觉模糊。思维迟钝，要打瞌睡时，必须停车休息。这时可以在驾驶室内睡 30 分钟左右，或用冷水淋洗头部， 或做体操动作，使大脑恢复清醒。（3）在出车前带上一些清凉油、风油精之类提神醒脑的药品，如遇困倦时在头额部涂上一些，也会起到较好的效果。2、注意避让风沙中的行人车辆大风尘土飞扬之中，行人往往睁不开眼睛
9、。 为避风沙侧身而行 或倒退而行， 骑自行车人的视力和听力也相对受阻，所以常常会在 汽车临近时人或自行车突然拐向， 而出现紧急情况。 对风沙中的行 人或行车，重点应放在预防上，要随时注意观察风力、风向、能见 度、路上行人、其他车辆等动态情况，要降低车速减少尘土飞扬， 避开水坑， 减少污水飞溅到行人或其他车辆身上。 随时做好避让准 备。鸣号警告行人和其他车辆，切忌盲目强行通过。3、正确通过翻浆路段车辆行驶时必须推带铁锹， 防止在部分路段车辆会车时，陷入 积雪，导致误车。汽车在翻浆路段上行驶，往往因行驶阻力增大， 发生车轮空转，或者车轮下陷使地面，致使汽车不能行驶。如果强 行驶出，不仅越陷越深，反
10、而会造成汽车机件的损坏，所以翻浆路 段给安全行车带来很大困难。 在翻浆路段上行车， 应注意以下几点：1）行车中要选好路线，尽量避开翻浆路段。2）通过较短的翻浆路段时，应细致勘察，可根据情况加速冲过，中途不换挡、不停车。3）车轮已陷入泥泞空转打滑时，不可强行驶出，而应采取一些防滑措施， 如除去车轮周围和路面泥土、 铺上树枝、木板、石块、 干土、炉灰慢慢驶出。4、警惕路肩松软在路肩松软，冻化交汇的道路上行车，是很困难和危险的，因 此，应注意以下几点：1）在条件许可的情况下， 尽量靠近路中心线行驶而不要太靠近路边行驶。2）当不能确认路肩是否坚固时，不能盲目从路肩行驶。如遇会车困难不能通行时，可停车让
11、对方车辆先通过后再行驶， 以确保 安全。3）当遇到积冰积雪交汇的路段时， 要根据路面情况降低车速防止侧滑。安全行车常识雾天行车要领一是控制车速雾天视野不佳， 这是发生交通事故的主要原因，因此雾天驾驶 最重要的注意事项就是控制车速。 按高升采油厂交通安全管理实 施细则有关规定限速行驶。二是清洁视线遇到大雾时，挡风玻璃上凝洁的水汽会使驾驶人视线受损， 会使对面来车的射出的灯光显得特别耀眼， 困此行驶中要雨刷刷去 水汽，以提高视线的清晰度。三是停车靠边如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开雾灯，近光灯和双 闪灯，停车后，从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在 车上，以免被莽撞的车撞到。等视线稍
12、好些再上路，另外，车上一 定要配带三角警示牌，遇到故障停车检修时，可在车前后 50 米处 摆放警示牌，提醒别的车辆注意。四是使用雾灯遵守灯光使用规定，打开前后雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯, 利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况， 也让别人容易 看清你。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是因为 远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫 片，开车的人反而什么都看不清了。五是勤用喇叭在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和车辆 的作用，当听到其它车的喇叭声音，应当立即鸣笛回应，提示出自 己车辆的位置，两车相会时应按喇叭，提醒对面车辆注意，同时关 闭防雾灯，以
13、免给对方造成眩目感。如果对方速度较快，可以主动 减速让行，必要时靠边停车。六是保持车距在雾中行车应该尽量保持低速行驶，特别是要与前车保持足够 的安全车距，不要跟的太紧，更不要随便超车，要尽量靠路中间行 驶，不要沿着路边走，以防不小心掉进路边的排水沟。或者与路边 临时停车等待雾散的人相撞，如果发现前方车辆停靠在右边，不可 盲目绕行，要考虑此车是否在等对面会车，超越路边停放的车辆时, 要在确认其没有起步的意思，而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从 左侧低速绕过。另外，也要小心盯住路中间的分道线，不能轧线行 驶，否则会有与对面来车相撞的危险。大风天气行车操作要点近年来，大风天气越来越多。大风天气，对机动
14、车辆运行的影 响虽然不像雾天或雪天那样严重，但如不注意其特点，开车时不小 心谨慎，也容易发生交通事故。大风中行车应注意以下几点：(1) 集中精力驾驶车辆， 严密注意行人的动向， 尤其要特别注意 那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人， 防止他们只顾行路而不顾机 动车辆。(2) 注意自行车和畜力车的动向， 尤其应注意低头骑车者和被大 风吹得惊恐的牲畜，提防其突然闯入机动车道。(3) 坚持中低速度行驶， 随时准备制动停车， 以此防备那些像无 头苍蝇一样闯入机动车道的人或牲畜。(4) 遇到不稳定的目标， 既要使用喇叭， 又要明白喇叭的作用已 经大大减弱。 受大风的影响， 有些行人或其它车辆的司机可能根本
15、无法及时听到喇叭的声音。(5) 过往交叉路口或在混合交通道路上行车时，更要小心谨慎，提防行人、骑自行车人、牲畜突然闯入自己的行车路线。(6) 如果驾驶的是货运车辆， 对车上装载的物资要捆扎牢固， 防 止被大风吹走或散落，更要防止车上物品掉下砸伤行人。(7)大风中行驶，尽量把车窗玻璃摇紧， 防止沙尘飞进驾驶室影 响驾驶员的呼吸和观察。安全超车技巧超车一般是在高速行驶的情况下进行的，如果不能很好地处理 超车中的安全问题，随时都可能发生事故。所以在超车时应做到：1 超车前应先开左转向灯并鸣喇叭示意， 夜间超车时应不断 开关灯光示意，等前车有让路表示后，方可从前车的左侧超越。2 超越前车后，不能过早地驶入原来的行驶路线，在同被超车辆保持必要的安全距离后，打开右转向灯驶回原车道。3越前车，必须在有百分之百把握的情况下超车。4当前车不让路时，千万不能强行超越，以免发生事故。超车前，正确判断对方驶来车辆的车速，果断决策能否超5前车正在超车时，后车不准超车。因为前方正在超车时， 车速正在加快， 超越区域距离和横向间距都不允许再行超车， 如果 强行超越正在超车的车辆，就是路面条件允许这种双重超车， 也会 形成超速行驶，车辆并行也影响对面来车的行驶，极易造成事故。6 在不具备超车的路面上决不能超。春季驾驶员驾车遇险应急措施一
