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1、目 录1、工程概况（2）2、编制依据（2）3、施工程序（3）4、施工方法及技术措施（6）5、施工进度计划（14）6、降低成本措施（15）7、施工质量保证措施（15）8、施工安全与环境保护技术措施（20）9、施工平面布置与文明施工技术措施（31）10、劳动力需要（32）11、施工机具、计量器具与施工手段用料计划（33）1. 工程概况1.1工程简介： 我中国化学工程第设公司承建的中盐盐化投资，中南建筑设计，中航监理公司监理的60万吨/年真空制盐项目一期制盐车间主厂房工程，工程地点位于省市榆阳区鱼河镇工业开发区，占地面积2360，总建筑面积6304，结构形式：框架结构，建筑层数：5层，建筑总高度：3
2、2.8m 。1.2编制目的： a、确保施工质量，避免由于技术措施不当引起不必要的返工、返修资源浪费。 b、确保施工安全，达到国家地方有关标准以及公司业主规定的达到0.000的基础工程施工目标。 c、采取正确的冬期施工技术措施，有效降低工程成本、提高经济效益。1.3冬期施工判定条件根据建筑工程冬期施工规程中的规定，以连续5日的日平均气温稳定在5以下，或日最低气温低于0时,则此5天里的第一天为认定冬季施工的开始日；当次年初春天气变暖时，连续5日的日平均气温在5以上，则这5日里的最后一天为冬季施工的结束日期。2.编制依据a）建筑工程冬期施工规程b）混凝土结构工程施工质量验收规c）建筑施工手册d）冬季
3、施工手册e）质量、环境、职业健康安全管理体系3.施工程序3.1施工部位为制盐车间主厂房，基础承台部分及0.000以下住的施工，施工顺序为：a）基础定位放线机械挖土人工破桩基础沉水垫层放线承台放线钢筋安装支模复核报检浇注砼定位复核放线柱支模浇注砼。b）基础沉水开始的同时搭设钢管防冻棚架篷布铺设浇注砼的同时，焦炭炉生火开始，日夜不停派专人，分两班昼夜看护，以免火灾发生，直至砼彻底终凝为止，3.2 冬期施工的原则a）工程施工必须严格贯彻执行国家颁发的各项工程施工和验收规。b）工程施工必须结合施工现场所在地域的具体情况，因地、因时、因工程而异。坚持质量第一、节约能源、注重安全生产的方针。确保降低成本，
4、提高工程质量。c）施工具体操作措施和方法主要体现在技术合理性、经济合理性、质量安全可靠性。d）加强冬季施工的组织领导，建立健全各项管理制度和岗位责任制，确保完成冬季施工任务。e）冬期施工领导小组，技术部门制定切合实际的冬季施工技术措施，并监督检查计划和方案的实施。3.2 冬期施工的组织管理及准备工作3.3.1 组织管理a）建立冬期施工质量目标，树立预防为主的观念；树立为业主服务、负责的观念；建立以数据为依据的观念。b）建立以项目经理为组长的冬期施工质量保证体系。要有组织，有考核，有反馈。同时,做好项目全员冬施工作的培训、教育、交底工作。3.3.2 技术准备a）认真做好冬期施工人员的培训工作，对
5、冬施专业人员（包括技术、测温、试验、质检、安全、消防等）要进行专业知识和有关管理规定的培训，规定持证上岗的人员必须持证上岗。b）安排专人进行气温观测并作记录，注意天气变化，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。c）技术和试验部门提前做好冬期施工测温的准备工作及各种试验仪器的检查维护工作，以确保施工的需要；根据图纸要求，与试验室紧密联系，做好冬期施工混凝土、砂浆及外加剂的试配试验工作，确保施工需要。d）生产部门应根据冬期施工的特点提前制定好冬季施工材料、机具用量计划，确保按时进场。用于冬期施工的必需材料不进场前，不允许进行相关项目的施工作业。e）项目经理部组织冬施期间月、旬度及不定期的检查工作，发
6、现问题及时解决。3.3.3 现场准备a）现场施工道路在冬施前进行彻底的检查和修整；要求道路通畅、平整、防滑，施工道路全部硬化（采用混凝土或碎石铺设）；在冬施前对现场构件、材料、防护栏架等进行一次全面检查，必要部位铺设跳板钉防滑木条等措施。b）钢筋加工区域按要求搭设加工棚，钢筋堆料场安排专人负责，根据天气情况及时覆盖，防止钢筋受雨雪侵蚀而发生锈蚀，应在使用前组织检查。c）施工用脚手板应设置防滑措施，作业面上下两层防护架用密目安全网遮挡，以保证工作面上的封闭性和安全性。d）机械设备应加强维修、保养工作，机电外露设备应做好防雨、雪、防冻的准备，各种车辆应根据气温变化，注意水箱放水，避免受冻。e）加强
7、冬期施工消防管理，安全部门应进行检查；可燃、易燃材料存放地点远离火源，现场严禁明火取暖；动火前必须经安全部门同意并办理动火证，安排专人看护。重点监控电焊、气焊作业及木工场地围。f）加强冬期安全工作，建立健全的冬季安全岗位责任制，作好防滑、防冻、防煤气中毒等工作。脚手架、上人马道采取防滑措施，霜雪天后及时清扫，严防高空坠落。保证冬期顺利施工。g）现场、办公区、生活宿舍区所用管网外露水管、水箱必须用保温材料提前整体包裹，防止冻结。h）正确选用混凝土运输容器和保温材料，作好冬季施工的机具、保温材料、外加剂的进场工作。i）加强气象跟踪工作，建立现场测温制度，安排专人测温，及时掌握气象预报，通知各有关部
8、门、人员加强保温维护，根据不同情况采取相应的冬季质量技术措施。4.施工方法及技术措施4.1 钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化；屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，因此要加强施工过程中的管理和检验工作，钢筋在运输和加工过程中应注意防止碰伤、刻痕等缺陷。4.1.1 钢筋焊接a）做好钢筋焊接过程中的保温工作，钢筋对焊要在保温棚中进行。b）负温下使用钢筋焊接接头，优先采用闪光对焊接头，与常温焊接相比，负温闪光对焊调伸长度增加10%20%，以利于增大加热，增加热储备量，降低冷却速度，改善接头性能。在闪光对焊开始前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程的顺利进行。烧化过程
9、中期的速度适当减慢。预热时的接触压力适当提高，预热间歇时间适当增长。c）当采用电弧焊接头时，采用帮条焊的第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。焊接过程中严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷。加强对钢筋的质量检验和施工过程中的管理工作，在加工中严防产生碰撞、刻痕等缺陷。d）雪天应避免在现场进行焊接作业，必须做焊接操作时，应在作业区搭设临时工棚，临时工棚必须采取有效的挡风、挡雪措施。当环境温度低于-15时，禁止进行焊接作业。e
10、）焊接后未冷却的接头禁止触碰冰雪。f）所有焊接作业人员必须持证上岗，所焊试件经过复试合格后方可成批施焊。g）冬期施工期间，在钢筋加工场地搭设防护棚；现场堆放钢筋必须码放整齐，并采用塑料布进行可靠覆盖；积雪后应及时清扫。4.1.2 钢筋工程冬季施工质量验收a）钢筋抽样时首先进行外观检查，清渣后逐个进行目测或量测并在监理工程师的见证下随机抽样。b）钢筋焊接外观检查时应符合以下几点要求：焊缝表面平整，不得有较大凹陷或焊瘤。焊接接头区域不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣数量、大小以及焊接尺寸偏差，应符合规规定。4.2 模板工程60万吨/年真空制盐车间主厂房工程模板均采用木胶合板加木方背楞，在操作层周圈用
11、安全网加彩条布全封闭，大型独立基础周圈用彩条布或棉被全部密封，起到遮挡保暖作用。冬期施工模板拆时除必须有同条件养护试块的强度报告，并且报告中试验数据达到规要求后，方可进行模板拆除作业。冬期施工时应尽量推迟模板的拆除时间。4.3 混凝土和钢筋混凝土工程本工程冬期施工采用综合蓄热保温养护法或负温混凝土施工，综合蓄热保温养护法和负温混凝土施工特点：综合蓄热保温养护法施工是在混凝土中掺入水泥用量的5%防冻剂，混凝土的组成材料预先加热后掺入外加剂搅拌，混凝土在经过运输、振捣后仍具有一定温度，浇筑后的混凝土周围用保温材料严密覆盖，使新浇混凝土在一定时间保持正温，同时利用外加剂的早强作用，加快混凝土的硬化速
12、度，当混凝土温度降低到0前，达到抗冻临界强度或预期强度要求。综合蓄热养护法具有经济、简便、节能的优点，混凝土在较低的温度下硬化，其最终强度损失小，耐久性较高，可获得较优质的成品。负温混凝土施工是将拌合水预先加热，必要时混凝土用砂也同时加热，负温混凝土施工的具体措施是用5mm厚钢板焊或1.22.40.9（宽长高）水箱2个在搅拌机跟前架空，盘成炉灶，开工前3小时由专人加火，把水烧热至60 70备用施工时两个水箱轮流使用，以保证水温。混凝土拌合用砂使用6mX8mX10m厚钢板架空，专人烧火对砂子加热后拌合混凝土经搅拌后混凝土出罐时具有一定的零上温度，在拌合物中加入防冻剂，混凝土浇筑后不再加热，仅做保
13、护性覆盖，防止风雪侵袭。混凝土终凝前，本身温度降至0并迅速与环境气温平衡使混凝土在负温状态下最终硬化。4.3.1 混凝土强度要求a）拌和物所用的砂石料必须符合冬季施工的要求；施工前检查使用外加剂的状态、掺量，测量水及骨料的加热温度，骨料必须清洁，不含冰雪或其它冻结物，搅拌时间比常温延长50%，此项由混凝土搅拌站控制，施工时随时抽查；冬季施工少量混凝土搅拌优先采用加热水的方法。b）为了减少冻害，降低混凝土用水量，每立方米水泥含量不得低于300kg，水灰比小于0.6，同时加入减水剂，加入量主要由搅拌站通过试配确定。c）为缩短拆模时间，提高混凝土早期强度、减少冻害，在混凝土中适当加入早强剂，加入量由
14、搅拌站试配确定。d）混凝土出罐温度不低于10，如果发现运至浇筑地点时的混凝土温度过低或已冻结，则不能进行前台下料浇筑。e）混凝土养护时必须做好测温记录，初期养护温度不得低于防冻剂规定温度，当温度降低到防冻剂规定温度以下时，强度不应小于4Mpa，混凝土抗压强度以同条件养护的试块的受压强度确定。4.3.2 混凝土的运输混凝土运输过程中的热量损失是整个混凝土作业时的最关键控制点，因此必须加快混凝土运输速度，搅拌站应尽量提高混凝土出罐温度，并将各环节的热量损失尽量降低。a）合理安排行车路线，缩短运距。b）扣除混凝土搅拌、运输、二次倒运等过程中的热量损失，混凝土入模温度不小于5。4.3.3 混凝土的浇筑浇筑前认真清除模板和钢筋上的冰雪（可使用热水冲洗），减少混凝土热量损失。a）混凝土浇筑前应将钢筋、模板上的霜冻、冰雪清理干净。
