迎春路地下连续墙施工

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1、迎春路地下连续墙施工 苏州轨道交通二号线-TS-11标 地下连续墙施工方案 目录 一、编制依据和原则 . 3 1.1 编制依据 . 3 1.2 编制原则 . 3 二、工程概况 . 3 2.1 工程概况 . 3 2.2 工程及水文地质 . 3 2.2.1 地形地貌与气象概况. 3 2.2.2 工程地质. 4 2.2.3 水文地质. 5 三、工程筹划及施工安排 . 6 3.1 施工总体安排 . 6 3.2 施工场地布置 . 6 3.3 施工顺序 . 6 3.4 劳动了计划 . 7 3.5 机械设备计划 . 8 四、地下连续墙施工方法及技术措施 . 9 4.1 地下连续墙主要工艺流程 . 9 4.2

2、 施工准备 . 9 4.3 导墙施工 . 11 4.3.1 导墙结构设计. 11 4.3.2 导墙的施工工艺流程. 12 4.3.3 导墙施工质量控制要点. 12 4.3.4 导墙施工方法和技术措施. 14 4.4 成槽施工 . 14 4.5 泥浆工艺 . 17 4.6 工字钢接头制作 . 20 4.7 钢筋笼制作及安装 . 21 4.7.1 钢筋笼加工平台. 21 共37页 苏州轨道交通二号线-TS-11标 地下连续墙施工方案 4.7.2 钢筋笼制作及安装. 21 4.8 混凝土灌注 . 25 4.9 质量检验与标准 . 26 4.10 连续墙底压浆施工 . 27 五、地下连续墙施工技术要点

3、 . 27 5.1槽壁塌方预防及处理措施. 27 5.2成槽垂直度控制措施. 27 5.3地下连续墙夹渣及渗漏水预防措施. 28 5.4漏浆现象的预防及处理措施. 28 5.5露筋现象的预防措施. 28 5.6对于钢筋笼无法下放到位的预防和处理措施. 28 5.7对预埋件预埋质量控制措施. 29 5.8防止地下连续墙施工中砼绕流的措施. 29 5.8.1减小施工误差及偏差的措施 . 29 5.8.2减少几何尺寸方面存在间隙的一般措施 . 30 六、质量保证措施 . 31 6.1质量目标. 32 6.2施工质量控制要点. 32 6.3质量保证体系. 32 6.4质量保证措施. 32 七、安全保证

4、措施 . 34 7.1安全生产目标. 34 7.2安全管理制度. 34 7.3安全技术措施. 35 八、文明施工、职业健康安全及环境保护措施 . 35 8.1文明施工. 36 8.2职业健康安全. 36 8.3环境保护措施. 36 共37页 苏州轨道交通二号线-TS-11标 地下连续墙施工方案 一、编制依据和原则 1.1 编制依据 (1)苏州市轨道交通二号线-TS-11标土建工程相关设计资料、招标文件、投标文件、合同文件、工程地质勘测资料; (2)国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及苏州地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定; (3)本工程现场调查资料及我公司在类似

5、地质条件下连续墙施工方面的丰富经验; (4)苏州市轨道交通二号线-TS-11标土建工程实施性施工组织设计; (5)苏州市轨道交通2 号线工程施工主体围护结构设计蓝图。 1.2 编制原则 以满足业主期望、施工合同文件为目标,充分理解苏州轨道交通2号线土建施工的特点、难点,科学管理、精心组织,按各节点工期要求,“优质、高效、安全、快速”地完成苏州轨道交通2号线迎春南路站地下连续墙施工任务。 在施工中遵循“以人为本”的原则,贯彻文明施工,争创文明工地;千方百计减少扰民;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工安全健康。加强盾构过湖的施工监测,保证环境安全并减少对周围环境的影响。 二、工程概况 2.1

6、工程概况 迎春路站为地下二层单柱双跨框架结构(局部双柱),明挖法施工。车站外包总长266.8m,宽18.7m,基坑标准段开挖深度为16.83m。 基坑围护结构地下连续墙厚为800mm,地连墙设计深度为27.65m30.25m共计105幅,地墙之间采用锁口管柔性接头。 地墙槽段穿过3素填土层、1可塑为主,局部硬塑粘土、1层可塑为主,局部软塑粉质粘土、3层稍密中密饱和粉土、2层粉质粘土层。基地落于2层粉质粘土层。围护结构插入土层为1粉质粘土层及2粉砂层。 2.2 工程及水文地质 2.2.1 地形地貌与气象概况 本区域为广阔的冲湖积平原,水系发育,地势平坦,系典型的水网化平原。 共37页 苏州轨道交通二号线-TS-11标 地下连续墙施工方案 沿线地面标高2.34.2m,交通便利。 苏州市地处北亚热带海洋性季风气候区,四季分明,气候温和湿润,是典型的海洋性气候。多年平均气温15.9,极端最高气温28.2,极端最底气温 3.6。多年平均降水量1110.6mm,最大降水量1782.9mm,日最大降水量604.2mm,降水主要集中在69月,多年平均蒸发量1322.6mm。苏州地区50年一遇的基本风压值为0.45K

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