《山承台空心高墩施工方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《山承台空心高墩施工方案.doc（81页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、山承台空心高墩施工方案22020年4月19日文档仅供参考石门山大桥承台、空心高墩施工技术方案一、编制依据及原则1、 编制依据1. 炎陵至汝城高整公路（湘粤界）两阶段施工图设计2. 湖南省高整公路精细化施工实施细则3. 招、投标文件及合同4. 公路桥涵施工技术规范JTJ041- 5. 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1- 6. 现场调查资料7. 我单位以往类似工程中积累的丰富经验。2、 编制原则。1严格执行基本建设程序和施工程序。2采用先进施工技术，确保安全、质量、工期。3科学组织施工，优化施工方案4采取切实可行的质量、安全、进度、环保等措施、合理配置资源，降低工程成本。二、工程概况K1
2、13212石门山大桥，左幅：K112+801.68K113+623.562，全桥长821.882m；右幅：K112+801.68K113+621.119，全桥长819.439m。孔径布置为：340m（预应力混凝土结构连续T梁）+340m（预应力混凝土结构连续T梁）+(52+390+52) m(预应力混凝土连续钢构箱梁)+540m（预应力混凝土结构连续T梁）。全桥位于缓和曲线接直线接缓和曲线上，缓直点桩号K112+812.146，直缓点桩号K113+330.341。全桥位于2.85%的纵坡（上坡）上。主线桥横桥向上设2%的超高（左低右高）。1、承台、空心高墩结构形式（1）7号、10号空心墩墩柱高
3、57m，壁厚60cm；8号空心墩墩柱高95m，壁厚100cm；9号空心墩墩柱高90m，壁厚100cm；710号桥墩墩身采用等截面700cm650cm（顺桥向横桥向），墩柱全高壁厚保持不变。承台尺寸为纵向长1360cm，横向宽940cm，承台高设计为400cm。单个承台基础设计为6根D200cm桩基。（2）40mT梁与钢构箱梁边跨过渡墩6、11号墩设计为单肢变截面空心墩，墩高35m左右，壁厚为60cm。承台纵横尺寸为730800cm，高350cm；基础采用4根D180cm桩基。（3）40m预应力砼结构连续T梁4号墩设计为等截面空心薄壁墩，壁厚50cm，墩柱高约为48m，每个承台高3m，纵横向均为
4、7.5m，两个承台基础设计均为4根D180cm桩基。2、水文地质、气候水系特征本桥处地表水系发育一般,山坡地表水汇水面积大，易形成地表径流，由坡顶流向地势低洼地带在冲沟内聚集形成暂时性流水,洪水位受季节性影响大,降雨量集中在4-8月,雨季山洪易爆发。每年10月-来年3月为枯水期。地下水特征地下水有孔隙潜水以及岩溶水。孔隙潜水主要颁分布在第四系覆盖层中，由于覆盖层为含碎块石，以及碎石、块石，厚度不均，覆盖层土质不均匀，透水性较好，富水性差，主要接受大气降水补给，受雨季影响明显，地下水位随季节变化而变化。岩溶水主要赋存于泥盆系中统棋子桥组灰岩的溶槽及溶蚀裂隙中，水量不大，主要接受大气降雨的补给，因
5、上部覆盖层储水性差，透水率高，岩溶水主要以潜蚀作用，经过地下径流形式向地势低洼处或冲沟中排泄。项目区有亚热带温带过度型气候特征，四季分明，年平均气温17.1，日极端最高气温38.8，极端最低气温-11.9，年平均风力0.6-2级，年平均降雨量1619mm，其中汝城为全省降雨中心，降水集中在46月，占全年降水量的4045%，雨量集中。雨季及台风季节易引发各种地质灾害的产生。3、主要设计指标全线采用四车道高速公路标准设计速度为80km/h，路基宽度24.5m（整体式）桥面净宽：整体式2*净11m 设计荷载:公路-级设计洪水频率:1/100桥位区地震动峰值加速度小于0.05g,地震动反应谱特征周期为
6、0.35s 4、主要工程量C30钢筋混凝土承台52083/14座；C40和C55空心墩139793/14根；钢筋9141T；钢绞线889T；5、工期目标本桥计划工期约10个月， 11月28日开工， 9月28日完工。6、质量目标 单项工程一次验收合格率达到100%。 分部、分项工程验收优良率达到95%以上。在施工过程中不发生重大质量责任事故。各项指标符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1- ）及其它相关质量检验评定标准的要求，并符合国家和本省（含湖南省、省交通厅、省高管局）有关法律法规等的规定。7、工程特点本桥4、6、7、8、9、10、11墩位于山谷中，深基高墩；上部结构为预应力钢筋混
7、凝土T梁，跨径大，梁长体重；施工有一定难度，要求结构尺寸精度、质量标准及施工工艺水平高，必须强化施工技术指导、测量与试验工作及质量监控力度。施工现场地处山区，场地狭窄；构件制安量大，物料运输量大，高空与地下、水下作业多，挖孔桩及深基坑尚须爆破作业，潜在着诸多不安全因素；施工中要求严格控制排污、噪声、粉尘、建筑垃圾及施工机械车辆等不得危害村民健康、安全及污染环境。自然条件及施工条件较差，只有一条村路能够到达工地，工期比较紧。二、施工总体布置及规划1、总体主导思路对于本工程，我单位具有雄厚的综合技术实力、成功的施工经验和突出的业绩，结合本工程特点，施工组织的总体主导思路是：抓紧准备抢建临设，上足专
8、业机械技工；分区分段同步展开，突出桥梁重点工程；网络管理紧密流水，阶段目标限期完成；严把深基高空安全，材料工艺质量保证；精工细作创芙蓉奖，确保按期提前竣工。2、项目管理组织我项目部高度重视本桥工程，项目部设第一桥梁施工队全权负责组织实施，设施工队长一名，施工负责人一名，技术负责人一名，测量员两名，试验检测员一名，质检员一名，材料采购员一名，安保员一名。项目组织机构框图：见附表1施工管理人员：见附表2施工人员：本分部工程施工高峰期投入各类施工人员75人。3、施工任务划分 施 工 任 务 划 分 表队 别施 工 项 目钢筋班负责钢筋的制作与安装架子班支架搭设、拆除、维护木工班负责模板支拆、维护混凝
9、土班混凝土浇注吊装班现场建筑材料吊装就位、施工人员的升降就位张拉班体系转换、钢绞线张拉运输班负责各种施工材料从外地运输到施工现场4、劳动力计划安排（见附表3）5、主要施工机械设备配备（见附表4）6、主要材料供应进度计划根据施组进度计划安排，结合现场贮备条件及材料特性、料源情况，合理安排供应进度计划。原则是：满足月施工进度、特别是高峰期的用量要求，且现场不长期库存积压；适度提前贮备（水泥、砂石料710d，钢材1015d）；大宗料综合备料系数：水泥1.5%、钢筋3%、钢束10%、锚具1%、砂与碎石2%；选择质优价宜且有质保书的产品，经业主及监理确认的厂家保持供货固定；据实际施工进度情况进行动态调整
10、月计划。主要材料进场计划材料名称单位总数量 第四季度 第一季度 第二季度 第三季度备注水泥吨6000500 1500钢筋吨400040012001500900钢绞线吨碎石m3185001000600060005500中砂m393005003000300028007、总体施工方案结合本工程特点，按基础、承台系梁、墩柱、盖梁、T梁预制安装、桥面系等分部分项，展开平行流水作业施工，部署专业队伍与施工机械，确保本年5月1日进场施工；抓紧完成开工前的技术、物资、“四通一平”等准备工作，以4、6、7、8、9、10、11墩空心墩施工为重点，实行网络计划与目标管理，建立与保持良好的连续、均衡施工秩序，加快总体
11、施工进度，确保按工期完成本桥全部工程。8、施工程序先施工8、9、7、10承台和高墩，6、11、4承台和高墩，依次向桥两侧施工，其它下部结构同步施工。9、施工顺序施工准备定位放线基坑开挖浇筑承台从低到高分节浇筑高墩墩身等。10、重点项目施工方法混凝土工程：在K115+700路线左侧300m设置150m3/h砼搅拌站，集中制备砼，采用混凝土运输车运送混凝土，输送泵泵送入模浇筑，振动器捣固，罩塑膜养护。钢筋（钢束、波纹管、铁件）工程：在本桥各空心高墩场外就近空地设制作场，采用配套的专业机具加工，就位绑扎骨架（钢筋笼就位安装）。主筋接长直径d20钢筋均采用焊接连接，焊缝长度单面焊不小于10，双面焊不小
12、于5，同一截面钢筋焊接接头数量不超过钢筋数量的50%，直径d20钢筋采用镦粗直螺纹接头连接，钢筋机械连接接头选用级接头，同一连接区段内（按35计算）接头数量不超过全部钢筋数量的50%。空心高墩（承台）：采用钢模板大板组拼模板，用钢架与细钢绳支顶、牵拉牢固；高墩柱分节立模，分次浇筑砼，低位2m时设串筒或溜槽，高位3.5m时模板开窗分段浇砼；采用轮扣式脚手架支架。采用吊车或塔吊吊装方式进行施工作业。配3套墩柱模板。高墩采用翻模施工技术，塔吊吊运材料，电梯运送工人。泵送砼入模分层浇筑，插入式振捣器振捣。11、施工总平面布置施工临时设施本着施工便利、流程顺畅、安全可靠、经济实用、利用既有、永临结合、节
13、约用地、保护环境的原则进行布设。施工便道、便桥施工便道将进场村路拓宽，并在顺桥向的左侧打通宽6m的便道。施工用电、水及通讯施工（生活）用电由业主协助解决的电源接引，用水就地打井取水，采取现场设高架水罐蓄水。拌和站设在115700路线左侧300米处，设两台JS1000型搅拌站。钢筋加工场及办公室、宿舍设在K113270路线左侧50米处。12、施工工期目标规划在确保实现质量、安全目标的前提下，计划安排10个月完成本桥高墩工程项目。13、工程质量目标规划贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，按ISO9001质量管理程序进行质量管理，分项合格率达到100、优良率达95以上，保证资料得分率达到100，各
14、项指标符合公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1- ）及其它相关质量检验评定标准的要求，并符合国家和本省（含湖南省、省交通厅、省高管局）有关法律法规等的规定。14、施工安全、文明施工及环境保护目标规划贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无亡人、无上等级工伤事故，无机械设备重大事故，无火灾与爆炸事故，无交通肇事责任事故。执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工全过程文明有序，对周围环境无污染、无干扰，无居民投诉，确保创市级文明施工工地。四、施工进度计划安排1、工期计划安排本分部工程计划 11月28日施工， 9月28日完工，工期10个月。2、主要项目阶段性目标计划 主要项目阶段性目标计划表 项目内容工期施工准备 .11.28 .11.30承台施工 .12.1 .4.30空心高墩墩身 .12.25 .9.28五、分项工程施工方法承台施工方法经过平整场地后，承台施工位于陆地上。 1、承台施工施工放样开挖前，先精确放出承台中心桩位、基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，经监理工程师验收合格后进行开挖。开挖基坑及临时排水根据本合同的地质条件，
