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1、湟源交警大队中小学校道路交通安全课讲稿同学们好。我是县交警大队的一名交通民警。很高兴今天能有机会和大家在一起，为大家讲解道路交通安全知识。我们知道，道路交通是每一个人都必不可少的日常活动，每一个正常的人都离不开走路，一步踏上道路就是在进行交通活动，而参与交通活动就要与“车祸”、“交通事故”这个可怕的灾难一路同行，从我们跨出家门的第一步，交通事故的危险就伴随我们行车走路的每一步，而交通事故，就意味着死亡、流血、残废、痛苦。也就是说，人们的生命、健康、财产这些人生最基本、最宝贵的东西，在必须的日常交通活动中，每时每刻都在经受着威胁，都可能受到损害。所以，同学们千万不可小看了走路、坐车这件事，毫不夸
2、张的说，这是一件人命关天的大事！对于每一个人，包括在座的每一位同学来说，都是如此。如果同学们不以为然的话，那是因为同学们还很幸运，还没有亲身经历过交通事故，没有体验过车祸的悲惨和可怕。但是，这种幸运没有人能够给你一辈子的保证，如果你不好好掌握和运用交通安全知识，有效的预防交通事故的话！我可以用下面一组真实的统计数字来为大家说明一下现在交通安全形势的严峻和学习交通安全知识的必要性，这也就是今天我为大家上交通安全课所要讲的第一个问题。一、交通安全形势及学习交通安全知识的必要性随着社会、经济的发展，道路交通也日益发达，马路变宽敞、变平坦了，原来以坐畜力车、拖拉机、三轮车、骑自行车为主，难得一坐汽车的
3、出行方式，现在是乘坐公共汽车、出租车、甚至私家小轿车也变得很平常了。但是，与之相伴的是，我们走路也变得越来越麻烦了，危险越来越大了：过马路被川流不息的车流挡住，老半天过不去；坐汽车不停的遇红灯，走一会儿就要停一停，还动不动就会遇到交通堵塞，一堵就是几小时；更严重的是时不时就能听到甚至遇到有人出车祸丧命或者致残的惨剧。据统计，从第一辆汽车诞生至今，全世界已有4000多万人因车祸而丧生，比两次世界大战死亡人数之和还要多出400多万人。近年来，我国每年因道路交通事故伤亡的人数，都在10万左右，相当于一个中等规模的县的人口。1986年2005年的20年中全国共发生道路交通事故起，死亡人，受伤人，经济损
4、失元。全国平均起来，每6分钟就有1人死于车祸，每1分钟就有1人因车祸受伤。而实际的伤亡数字还要远大于以上官方公布的数字。拿我们子长县来说，仅2005年，全县共发生交通事故176起，死亡48人。今年截至10月份，全县已发生交通事故113起，致29人死亡。今年4月20日，还发生了一起涉及学生的交通事故。一辆铲车同时将子中学生宜小静撞死、将同琳撞伤，可能不少同学都听说过这件事。同学们，这是一组含血带泪的数字！在这一串数字背后，不知饱含着多少人间悲剧，在这一幕幕悲剧的幕后，不知有多少人老而无终，生而无养，多少人终生与病床和轮椅相伴，还有多少人倾家荡产，终生艰难度日！世界上有各种各样的自然灾害，地震、洪
5、水、海啸等等，也有各种各样的人为事故，煤矿爆炸、毒气泄漏、医疗事故等等，无一不残酷的夺命人间，给受害的人们带来深重的灾难。然而，这些灾害和事故再可怕，它们的发生毕竟是局部的、个别的，不会祸及到每一个地方、每一个人，没有哪一样象交通事故这样成为一种日常灾难，这样普遍，这样威胁到每一个人的生命、健康和财产安全！同学们年纪还小，现在在学校念书，出行还相对少一些。但是，我们的父母为了维持生活，养育我们，每天都要外出劳作，甚至因为各种事务往往要外出远行，行走各种各样的道路，乘坐各种各样的交通工具，参与交通活动所遇的麻烦和承担的风险就更多更大了。所以，预防交通事故，维护交通安全的重要性和紧迫性日益突显。那
6、么，交通事故究竟是怎么发生的？我们怎样才能避免这样的灾祸降临到自己身上？我们对于道路交通安全应当承担起怎样的责任呢？对于天灾人类目前还没有回天之力，而交通事故更多的却是“人祸”。全世界因交通事故造成的死亡和残迹人数占到各种事故的90%以上，而交通事故的发生，90%以上又是由人的交通违法行为引起的。这些生动的数字告诉我们，交通事故事出人为既是悲剧，也应该是喜剧，因为在悲剧的后面，我们还有这么大的掌控权，可以让它不要发生。由此我们不难看出，交通违法是交通事故的前奏，预防交通事故，保证交通安全最重要、最根本的解决途径就是要学习和遵守交通安全法律法规和交通安全知识，提高交通参与者的自我保护能力。因而，
7、交通安全法律法规和交通安全知识的普及迫在眉睫。近年来，举国上下，从党中央、国务院、公安部到省、市、县各级党委、政府以及公安交通管理部门无不给予道路交通安全管理这项关系到国计民生的工作以前所未有的关注。在交通安全宣传方面，2004年，公安部发起了以“关爱生命，安全出行”为主题的交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭的“五进”活动，今年，公安部等国务院五部委又联合发起了以“保护生命，平安出行”为主题的交通安全宣传工程。这都是因为普及交通安全知识，提高全民的交通安全意识和自我保护能力是预防交通事故，确保交通安全的治本之举。作为交警来说，我们的职责和使命就是维护交通秩序，保证道路畅通，保护
8、人们安全出行，平安回家。但是，因为交通管理涉及到千家万户每一个人，涉及到千千万万的车辆，涉及到城市、乡村的大街小巷、公路、高速路的每一条道路，任务的庞大、繁杂绝不是仅仅靠一个交警队和一批交通警察就能管得好的。更何况，交通活动的主角是我们每一个人、每一辆车，交通状况的好坏最终是所有的交通参与者共同作用的结果。所以，维护道路交通安全、畅通、有序是我们每一个交通参与者，包括在座的各位同学和你们的父母家人在内的所有人共同的责任和目标，也就需要我们共同努力来实现。作为同学们来说，保证交通安全、预防交通事故首要的问题就是学习和遵守交通安全法律法规。二、引起交通事故的各种典型交通违法行为及其与交通事故的关系
9、1、行人、乘车人和非机动车驾驶人交通违法行为。在道路上我们经常能够看到这样的场景：有的行人放着人行道不走，非要在车行道上散步；有的行人突然之间横穿马路，吓得汽车驾驶人猛踩刹车；有的行人站在马路中间与熟人拉家常，任凭已经驶临的汽车驾驶人拼命按喇叭也充耳不闻；有的行人眼看着机动车信号灯绿灯闪亮，机动车汹涌而来，仍然勇往直前横穿马路；有的农民在马路上打场晒粮；有的精神病人在大街上乱跑乱跳却不见家人来管；还有的人骑自行车，双手离把；有的学生放学回家，在不分机动车道和非机动车道的狭窄道路上，几个人骑着自行车并驾齐驱；有的小孩身高都坐不到车座上，还独自在路上骑着自行车左摇右摆，等等，这些行为都屡见不鲜，都
10、是违反交通法规的，也是引发交通事故的重要原因。再说乘车人，有的人乘车时，明明看到车里已经挤满了人，还要抢着往上挤，而车辆超员，会使车辆的平衡、制动、转向等功能受到影响，行车安全失去保障；有的人坐在车上，却把头部和胳膊伸在车窗外，在乘坐的车与其它车辆近距离并行或者会车时，就有被其它车辆擦挂的危险；特别值得一提的是，在农村，很多农民和家在农村的学生，为了出行方便和省钱，往往乘坐村里的三轮车、拖拉机，孰不知，这些农用车在设计时就不是用来载人的，缺少对乘客的安全保障，如果乘坐这种车就会危险重重，时刻有车翻人亡的危险。现实中，因为乘坐农用车而发生的交通事故屡有发生。2、机动车交通违法行为先说说摩托车吧。
11、在我们子长县，现在骑坐摩托车的人越来越多了，我们很多同学家里可能都有摩托车。虽然摩托车价格便宜、机动灵活、方便快捷，但也由于它稳定性和防护差，摩托车驾驶人的交通安全意识又普遍较差，驾驶技术不过关，没有取得驾驶证无证驾驶、超速行驶开飞车、酒后驾驶、不戴头盔、手离车把、闯红灯、不遵守车辆右侧通行的规定逆向行驶、随意超车和会车、一辆摩托车同时乘坐三、四人、二轮摩托车后座乘坐不满12岁的儿童等等危险行为随处可见，导致摩托车交通事故时有发生，造成一幕幕惨剧。它所引发的交通事故占到了全部交通事故的近80%，充当了一群“马路杀手”的角色。再说说其它机动车。无证驾驶、驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具
12、有安全隐患的机动车、酒后驾车、超速行驶、强行超车、违规会车、逆向行驶、转弯车不让直行车先行、疲劳驾驶、超员、超载等等都是现实中极易引发交通事故的交通违法行为。因为人们如上所说的这些行为，都影响交通安全，有引起交通事故的危险，所以我们国家道路交通安全方面的法律法规将这些行为规定为违法行为，并予以不同程度的处罚，以警戒和教育人们不要有这样的行为，以避免发生车祸伤及人们的生命财产安全。这也就是说，只要是交通安全法规定为违法的行为，都是现实中无数车祸悲剧经验教训的总结，当然是我们不可为的行为。同时按照交通法的要求去行车走路，是确保人们出行安全的重要保障。下面，我就给大家讲几则真实的交通事故案例，使大家
13、能够更深刻的认识交通违法行为与交通事故的关系。1、先讲最近发生在我们子长县的一起交通事故：2006年11月4日，石家湾镇石家湾村村民冯治忠（男，42岁，现住子长县瓦窑堡镇稍木则沟村）（由甘泉县崂山林业局邵志刚委托李建利雇佣）在龙虎山风景区栽完树后无证驾驶无号牌双力牌农用三轮车（违法载乘杨雪珍等10人）从龙虎山出发准备驶往县城。16时45分许，当车行至龙虎山景区迎仙桥向西南方向50M下坡转弯处时，因农用三轮车右制动拉杆支架销子镙帽脱离，刹车失效，三轮车驶出公路左侧，撞在公路土崖上，致三轮车受损，车上乘员杨雪珍（女，38岁，系驾驶人冯治忠妻子）死亡、驾驶人冯治忠及其它乘车人员共计9人不同程度受伤，
14、酿成重大交通事故。事故成因：经初步勘察、调查取证、车辆技术鉴定，引起本起事故的原因是驾驶人冯治忠无证驾驶具有安全隐患的机动车（制动不良）下坡行驶，临危采取措施不当引发事故。2、2006年2月10日，子长县杨家园则镇田家沟村村民梁完小未取得机动车驾驶证驾驶无号牌两轮摩托车从子长县出发准备去往子长县杨家园则镇田家沟村。18时50分许，当车行至子长县杨家园则镇吴家寨则村时追尾于子长县瓦窑堡镇驾驶人朱建国驾驶的陕J11681号车上，致梁完小受伤，摩托车受损，酿成交通事故。事故成因及当事人责任：在本起事故中梁完小未取得机动车驾驶证驾驶无号牌的两轮摩托车上道路行驶，在未保持足以采取紧急措施的安全距离下通行
15、，酿成交通事故，违反了中华人民共和国道路交通安全法第19条第1款、第8条、第43条之规定，负本起事故的全部责任。朱建国无责任。3、2006年1月9日，家住宁夏吴忠市利通区金职镇散居10028号驾驶人贺立军驾驶红岩牌宁A18102号重型半挂牵引车（车上载乘王自忠）从永坪出发准备驶往宁夏。11时20分许，当车行至子长县李家岔镇崖窑沟村处，因行经弯道车速过快，致车辆侧滑翻入公路左侧涵洞下，致宁A18102号车受损，驾驶人贺立军当场死亡，乘车人王自忠受伤，造成交通事故。交通事故形成原因及当事人责任：贺立军驾驶机动车超速行驶是引发本起事故的直接原因，违反了中华人民共和国道路交通安全法第42条第1款之规定
16、，负本起事故的全部责任。乘车人王自忠无责任。4、2006年3月4日，子洲县苗家坪镇代家沟村姬文涛驾驶陕O5115号警车，从子长县余家坪乡岔口坪村出发准备驶往子长县余家坪乡，当车行至子长县余家坪乡郝家川村处时，与从公路右侧岔口驶出的子长县余家坪乡郝家川村村民郝正文所骑的两轮自行车发生相撞，致郝正文受重伤，后送往县医院抢救无效死亡，酿成重大交通事故事故。交通事故形成原因及当事人责任：驾驶人姬文涛驾驶机动车，行驶没有交通信号的交叉路口时，没有减速慢行，违反了中华人民共和国道路交通安全法第44条之规定；郝正文骑自行车通过叉路口时，没有停车嘹望，违反了中华人民共和国道路交通安全法实施条例第69条之规定。两者在事故中违法情节相当，姬文涛、郝正文负本起事故的同等责任。5、2006年2月7日，家住子长油矿家属院驾驶人杨保平持B证饮酒后驾驶陕J32509号广州本田牌轿车从子长县城四路口出发准备驶往子长油矿。17时38分许，当车行至
