船舶结构与设备试题三

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1、1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.试题三双层底的作用为:增加抗沉性增加总纵强度用作油水舱调整吃水差增加A. B.C.D.强力甲板是指:上层连续甲板在船中0.4L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲 板在船中0.5L区域内长度不小于0.15L的上层建筑甲板在船中0.4L区域内长度 不小于0.15L的上层建筑区域以外的上层连续甲板A. B.C.D.下面关于船舶上采用强肋骨的叙述正确的是:用于机舱和船端的舷侧用于尾机型 船舶长而大的货舱舷侧用于油船横骨架式舷侧其目的是增加局部强度A. B. C. D. 肋骨编号方法是:A. 以首柱为 0 号,向首为正,向尾为负B. 以尾柱

2、为 0号,向首为正,向尾为负C. 以船中为 0号 ,向首为正,向尾为负D. 以舵杆中心线为0号,向首为正,向尾为负舷侧结构由等组成。舷侧外板肋骨强肋骨舷侧纵桁舷边A. B. C. D.外板的长边拼接叫:A.端接B.边接C.横向接D.竖向接水密横舱壁上伸到达的连续甲板是:A.干舷甲板B.舱壁甲板C.平台甲板D.量吨甲板哪个船壳板较薄?A.舷顶列板B.龙骨板C.中部舷侧列板D.首尾舷侧列板甲板结构中的横向构件统称为横梁,下列描述正确的是:A. 普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用,而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用B. 横骨架式甲板结构中采用强横梁,而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁C. 不管是横骨架

3、式甲板结构还是纵骨架式甲板结构都应采用普通横梁D. 不管是横骨架式甲板结构还是纵骨架式甲板结构都应采用强横梁舱口围板的作用是:保证人员安全防止海水浸入高度不小于600mm增加舱口 强度A. B. C. D. 万吨级船不少于四道水密舱壁的主要作用是:A.分隔舱容 B.阻止火灾蔓延C.增加抗沉性 D.减少自由液面对稳性的影响下列说法错误的是:A. 中间肋骨是指水线附近两相邻肋骨间设置的短肋骨B. 平面舱壁抵抗横向压力的能力较对称槽形舱壁弱C. 船舶采用混合首柱,既有较大的强度,又不会使空船重量增加很大D. 单桨船的轴遂偏向左舷 舵叶剖面设计成“鱼”形,且其舵角可在75范围内使用的特种舵是:A.主动

4、舵B.A字舵C.反应舵D.组合舵14.15.16.17.18.19.20.21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.对舷侧为横骨架式的首、尾尖舱应设置的强胸横梁垂向间距分别为:A. 不大于2m;不大于2.5mB.不大于2m;不大于2mC.不大于2.5m;不大于2.5m D.不大于2.5m;不大于2m对B级冰区加强的船舶,如不设置中间肋骨,则肋骨间距应为船中部肋骨间距的,但应不大于mm。A.50%,500B.60%,500C.60%,700D.50%,700船舶防火结构分为甲,乙,丙三级,经1小时标准耐火试验至结束时,能防止烟及火焰通 过属于:A.甲级分隔B.乙级分隔C.丙级分

5、隔D.无级分隔在客船的起居服务处所,控制站、梯道及走廊甲板的基层敷料均应为:A.等效材料B.耐火材料C.认可材料D.不燃材料舱底水管系包括:污水沟舱底水管路阀箱泥箱测量管海底阀A.B.C.D.船上的空气管底部设在: 双层底舱贮藏水油的舱柜污水沟污水井A. B.C.D. 对通风管系的布置要求是:通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近通风筒上口在甲板上应具有一定高度通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁A.B.C.D.船用碳素钢其含碳量主要影响其:A.脆性B.可焊性C.强度D.加工性一般强度船体结构钢中的D级与E级钢相比,具有:A.含锰量高而含碳量低B.含锰量低而含碳量高C.锰和碳的含量都高D.锰和碳

6、的含量都低一般强度船体结构用钢适用于:厚度不超过100mm的钢板和型钢 厚度不超过100mm 的宽扁钢厚度不超过50mm的型钢和棒材厚度不超过50mm的钢板A.B.C.D.槽钢在图纸上以哪种符号表示:A. “LB. “工C. “丄D. “匚焊接与铆接相比其优点是:强度高可减轻结构重量易达到水密要求不会产 生剩余应力和能大大提高船速A.B.C.D.船体构件的焊接形式有: 焊接和铆接对接和角接搭接和塞焊A. B. C. D. 根据不同的强度与密性要求,船体角焊缝的形式有: 单面连续角焊缝双面连续角焊 缝交错间断角焊缝链式间断角焊缝A. B. C. D. 按规定,实肋板上所开人孔的高度应不大于该处双

7、层底高度的,且其位置在船长方向上应尽量按直线排列,以便人员出入。A. 30%B. 50%C. 60%D. 75%表示船体纵横构件布置和结构情况的图样是:A.船中剖面图B.外板展开图 C.舱壁图 D.基本结构图在船舶总布置图中,一般放在图纸上方的图是:A.舱底平面图B.各层平台及甲板平面图 C.侧视图 D.船首尾俯视图31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.41.42.43.44.45.霍尔锚的最大特点是:A.抓力大B.结构简单C.便于保养D使用、收藏方便船上吊艇用的辘绳一般采用的钢丝是:A. 6X19 B. 6X24C. 6X37D. 7X19机械差动绞辘的特点有:结构坚固

8、省力大,占地小工作速度较慢但吊升高度高 起重能力为3吨A.B. C. D.锚链的单位长度重量估算公式Wc=0.0219d 2 ,其中d表示:A.链环的撑档直径mmB.链环的本体直径mmC.有档链环的内径mmD.有档链环的外径mm按规范 规定配备锚和锚链后,船上还应至少储备:A. 一个锚卸扣和三个连接链环或连接卸扣 B. 二个锚卸扣和四个连接链环或连接卸 扣C. 一个锚卸扣和四个连接链环或连接卸扣 D. 二个锚卸扣和三个连接链环或连接卸 扣规范规定名义重量大于等于75Kg的锚应进行拉力试验,经试验合格后应打上船级社认 可的印记和标志有:制造厂的商标试验证书的号码试验日期 锚的重量A. B. C.

9、 D. 对锚链的磨损检查,对2, 3类航区,若发现链环直径小于原规定直径的就应换新。D. 79%B.锚爪、锚干有晃动时,应更换D.左、右锚相互调换A. 88%B. 85%C. 82%下列哪项属平时检查养护内容?A. 及时补做锚链标志C. 锚链筒腐蚀和磨损严重应焊补磨光 复合缆的结构特点是:由金属与纤维复合而成每股均有纤维核心,外覆金属丝护 套由3、4或6股组成D.抛锚时用于冲洗锚 起锚时用于冲洗锚A. B. C. 锚链筒内设有喷水装置,其作用是:A. 抛锚时用于冲洗锚链B.C. 起锚时用于冲洗锚链和锚D.下列有关舵结构描述正确的是:舵叶由水平隔板和垂直隔板按线型组成骨架舵杆 下部与舵叶连接,上

10、部与转舵装置相连舵承必须设填料函以保证水密A. B. C. D. 影响舵效的主要因素是:舵角大小水流流经舵面的流速船的转动惯性及纵横倾风流、浅水等海况主辅机性能A. B. C. D. 舵杆分为上舵杆和下舵杆的目的是:A.方便舵叶的拆卸和修理B.减少所需的转舵力矩,从而降低舵机的功率C.避免大风浪航行时受损D.方便舵杆与船体和尾柱的连接 主操舵装置包括的设备和设施有:使舵产生动作所必需的机械设备舵执行器操 舵动力设备向舵杆施加转矩的舵柄或舵扇A. B. C. D. 电动舵机舵扇下面通常装楔形刹车,其主要作用是:A. 锁住舵轮防止外人乱操舵46.47.48.49.50.51.52.53.54.55

11、.56.57.58.59.B. 切断电源以防发生意外C. 应急时固定舵扇D. 在有风浪的港口停泊时,打上刹车可防止舵受浪冲击而受到损坏 按规范规定,载重吨及以上的液货船,包括油船、化学品液货船和液化气体船,应配备能在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装置。A.5000 B.10000 C.15000 D.20000 主操舵装置和舵杆应有足够的强度,并能在最大营运航速前进时操舵,使舵自任一舷的 度转至另一舷的度。A. 30,30 B. 35,35 C. 40,40 D. 50,50 若发送器液压管系中混入空气会导致:A.发送器不能工作B.受动器不能工作C.发送器与受动器都不能工作D.实际

12、舵角与发送器舵角指示器度数不一致电操舵装置随动控制系统的特点是:转动舵轮可随之转出舵角舵轮停转,舵角不 变 舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等A. B. C. D. 航迹舵指标航向修正量A小数点位处理方法为:A. 0.1 0.5 取 0,0.60.9 取 1.0B. 0.1 0.5 取 0.5,0.60.9 取 1.0C. 0.1 0.5 取 0,0.60.9 取 0.5D. 0.1 0.5 取 0.5,0.60.9 取 0.5自动舵面板上的反舵角调节旋钮是为了:A.调节偏舵角和偏航角的比例B.消除偏航时的惯性C.抵消单侧偏航D.提高灵敏度当从随动舵转换为自动操舵时应:将压舵及航向改变旋钮放在0

13、位 将分罗经调至 与主罗经一致 将灵敏度旋钮调低一些使舵角指示器均正好在0位A. B. C. D. 使用自动舵航行时应检查手操舵装置一次。A.至少每8小时 B.每1小时C.每天D.每个航行班次应急操舵的特点是:手柄直接控制舵机没有反馈装置反馈装置控制舵机开关 与随动舵相同A. B. C. D. 对舵时,舵角指示器指示舵叶偏正位置的误差不应大于,而正舵时其误差应为A. 1度, 0度 B. 0.5度,1度 C. 1度,1度 D. 0.5度, 0 度舵杆非工作轴颈允许减少量为原设计直径的:A. 8% B. 7% C. 4% D. 1% 流线型舵叶制造完毕后首先应进行:A.系泊试验 B.航行试验C.密性试验D. Z字试验重型吊杆的吊货索和千斤索均采用滑车组,其主要目的是达到:A.减轻吊货索的张力B.减轻千斤索的张力C.减轻吊杆头的压力D.减轻起货机的受力重吊作业一般都在货物两侧系上牵索,其作用是:A.固定和防止货物滑脱B.增加吊货杆强度C.便于货物上升,降落D.防止吊货滑车组扭结,货物悠荡在普通重型吊杆装置中,吊货索用滑车组对:A.吊杆轴向压

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