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1、K0+643大桥施工组织设计一、工程概况1.概述 K0+643大桥（祁山堡大桥）为1968年10月修建的跨越西汉水的一座公路大桥（8-25米双曲拱桥），浆砌片石重力式桥墩，桥面净宽：净7.0+2*0.5m，桥面纵坡为人字型坡，横坡为2%，近年来，由于车辆荷载等级的提高和交通量的迅速增长，原桥梁桥面铺装层薄，在车辆荷载的冲击和摩擦作用下，桥面出席拥包、裂缝等病害，进一步发展为桥面破损，且原桥无防水设施，桥面破损、雨水下渗，主拱圈出现大面积渗水，混凝土腐蚀碳化，由于原桥拱肋横隔板界面尺寸小，横向联系弱，主拱圈整体刚度小，整体性差，抵抗变形能力非常低，在车辆荷载的冲击和超载情况下拱肋出现大梁裂缝，致
2、使主拱圈大面积产生裂缝等病害。旧桥重建方案：该灾后恢复重建工程设计路基宽度12m，桥梁设计荷载为公路-I级。从原桥梁病害情况看，不能满足设计荷载和路基宽度的要求，该桥必须提载和加宽，但旧桥原设计荷载等级和材料强度本来就低，加之桥梁上部构造关键部位裂缝的存在使结构的承载力严重下降，同时受5.12汶川地震的影响，旧桥结构构件间的相互连接变弱，旧桥整体性和承载力加剧下降，要通过加固原有旧桥荷载等级提高到公路-I级很困难，综合上述因素，确定保留旧桥作为施工便桥，改移桥位重建，根据旧桥位处水文、地形条件和旧桥跨径后确定重建7-30m预应力混凝土箱形连续梁，下部结构采用双柱式桥墩，埋置式桥台，钻孔灌注桩基
3、础，正交，桥面宽度为净9.0+2*1.75m,设计荷载：公路-I级，桥梁全长218.7米。下部采用柱式桥墩、埋置式桥台，钻孔灌注桩基础。2.技术标准2.1设计荷载；公路I级；2.2桥面全宽：净9.0米2*1.75米2.3动峰峰值加速速度：该该桥所处处地区地地震动峰峰加速度度为0.4g。3.结构形式3.1上部结构 上部为跨经7-30m钢筋混凝土预应力连续箱型梁，桥面宽9.0m，两侧设人行道（1.75米）。箱梁在桥横断面布置为4片，全桥共28片，梁的预制采用C50砼；桥面铺装采用C50防水砼，厚度为1524cm；支座采用橡胶板式支座。3.2下部结构 桩基分别为D=1.5m的钻孔桩，C25的水下砼；
4、桥墩为双柱墩，墩柱直径为D=1.4m，桥台为桩柱式桥台，墩身、盖梁及挡块均为30砼。第一章 施施工进度度计划、顺顺序、时时间桥梁工程暂暂定于220099年 88月10日开开工，220100年9月 300 日竣竣工。进度计划（1）施工工准备： 20009年年7月 1日20009年88月10日。（2）桩基基施工： 20009年年8月11日20009年110月 15 日日（3）系梁梁、墩身身：20009年88月 255 日20009年111月 10 日。（4）箱梁梁预制：20009年88月 155 日20009年111月 20日。第二章 人员、设设备、材材料进场场情况及及安排1、人员安安排：涵洞施工
5、管管理人员员安排表表序号姓名学历职称本项目的职职务备注1张存银本科工程师项目负责人人2高原本科工程师技术负责人人3燕永兵本科工程师质检负责人人4陶小强专科助理工程师师试验负责人人5金生国专科助理工程师师技术员6刘建强专科助理工程师师技术员7陈明明中专助理工程师师技术员8刘志文本科助理工程师师测量员9解钧大专助理工程师师专职安全员员10张志伟大专工程师技术员劳动力需用用量计划划表工种名称人数备注工种名称人数备注管理人员10人汽车司机2人设备操作人人员3人后勤人员2人专职安全员员2人施工人员80人试验员2人合计101人2、主要机机具设备备序号名称规格型号单位（数量）性能状状态备注1砼拌和站60m3
6、/小时1座良好2插入式捣固固器ZN-50010台台良好3平板振捣器器PB-25510良好4冲击钻CZ-12204台良好5钢筋弯曲机机GT4/881台良好6钢筋调直机机GW32AA1台良好7钢筋切割机机GQ5501台良好8电焊机交直直流220V/10AA4台良好9挖掘机1.5m331台良好10千斤顶YCJ20004台良好11砼罐车6m33台良好12导管300mmm35根良好13装载机ZL50BB3台良好14汽车吊100T2台良好15汽车吊16T2台良好16龙门吊100T1套良好17运梁车100T1辆良好主要试验、检检测设备备及测量量仪器配配置表序号名称型号或规格格产地性能或精度度数量备注1万能试
7、验机机60T天水1台2回弹仪ZS-100东陵1.01台3砼压力试验验机CYE-220000无锡1台4水泥胶砂砂搅拌机机JJ-5无锡1S1台5水泥负压筛筛FSY-5500无锡81套6水泥抗折折机K2J-5000无锡1MP1台7砼标准养护护箱YH-400B无锡11台8电热干燥箱箱5545535无锡11台930T抗折折抗压机机JES-3000无锡1.01台10全站仪LaiCCa1台11水准仪1台12133、材料进进场情况况材料名称单位设计数量准备情况备注水泥T片石M3砂M3水M3第三章 总体施施工组织织布置及及规划11.1工工期目标标 该桥我我项目部部计划开开工时间间为20009年年8月110日，完
8、完工时间间为20010年年9月330日。按按照业主主要求按按期完成成此桥的的施工任任务。11.2质质量目标标：“开工必优优，一次次成优，全全段全优优，工程程质量达达到优良良”。树立立精品意意识，分分项工程程一次验验收合格格率1000%,分部工工程优良良率955%以上上，单位位工程优优良率990%以以上，零零缺陷，满满足全线线创优规规划要求求。1.3安全全目标：实现“四无无”、“一创建建”（无责责任人身身伤亡事事故，无无行车险险情以上上事故，无无交通责责任事故故，无重重大火灾灾事故，创创建陕西西省安全全文明工工地）。2.施工技术方案与方法2.1大桥总体施工方案桩基采用钻钻孔的施施工方法法。钻孔孔
9、桩安排排4台钻钻机同时时施工，钻钻孔桩采采用冲击击钻钻孔孔，墩身身采用定定型整体体钢模一一次性立立模，预预制箱梁梁在K00+6443线左左50mm制梁场场集中预预制，梁梁体架设设结合现现场地形形并从经经济的角角度出发发，拟采采用平板板车运梁梁，砼采采用拌和和站集中中拌和，砼砼罐车运运送至现现场，吊吊装入模模，机械械振捣。2.2施工顺序：2.2.1下部：施工准备桩基础施工系梁施工墩（台）身施工盖梁（台帽）施工2.2.2上部：施工准备梁体预制梁体架设现浇湿接缝铺装、附属、搭板施工2.3施工方法：2.3.1下部工程钻孔桩施工施工准备a、修建施工便道，临时防护设施。b、铺设各种施工所需管线c、埋设护筒
10、、钻机就位钢护筒采用厚610mm钢板制成，内径比桩径大2030cm，护筒制成长2m整体，护筒顶端留有高0.4m，宽0.2m的出浆口。护筒埋设时，护筒中心线应与桩的中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直倾斜不大于1。d、制备泥浆制浆池、储浆池及沉淀池均设在钻机周围（在桥台附近宜避开路基范围），泥浆材料采用膨润土或粘土。施工中所用泥浆指标见下表。（摘自公路桥涵施工技术规范表6.2.2）。冲击钻进时泥浆控制指标项目相对密度粘度（S）含砂率（%）失水率（ml/30min）胶体率（%）孔壁泥皮厚（mm/30min）指标1.201.422-30420953成孔钻孔桩基础的地质为上部为圆
11、砾，依次为强风化粉砂质泥岩、中风化粉砂质泥岩、微风化粉砂质泥岩，根据地质情况和钻孔直径，选用钻头为“十”字型冲击钻机进行钻孔，。施工中严格按施工规范进行，并定时定人记录观测数据，清孔钻孔达到设设计标高高后，经经监理工工程师核核查后即即进行清清孔，保保证孔底底沉淀厚厚度不大大于技术术规范要要求，清清孔时，将将钻头稍稍稍提起起，向孔孔内注入入清水，由由钻机将将孔内泥泥浆抽尽尽，换以以清水，清清孔中注注意保持持孔内水水头高度度，以防防坍孔。灌筑水下砼灌注水下砼是钻孔桩施工的关键程序，本桥钻孔桩砼灌注采用提升导管法。（2）系梁施工模板采用组组合钢模模，砼灌灌注由机机械拌合合，砼罐罐车运输输、汽车车吊配
12、合合施工。（3）墩台身施工立柱采用特制整体钢模，连续灌注，砼由自动计量拌合站拌合，砼罐车运输，汽车吊入模，插入式振捣器捣固。桥台采用大块定型钢模板，砼机械拌合，砼罐车运输，汽车吊吊装入模，机械振捣。圆柱及台身砼养生均采用裹塑料薄膜保湿（洒水）进行。（4）盖梁施工本桥桥墩设计为双柱式。桥墩盖梁采用抱箍法施工。2.3.2上部部工程梁体预预制：预预制场设设置在KK0+6643线线路左侧侧50米米场地上上。梁场场内梁体体纵横移移采用1100TT龙门吊吊进行。箱箱梁根据据各桥下下部工程程施工先先后次序序按逐孔孔逐联的的次序进进行预制制，存梁梁时间不不超过33个月。台座的设置制梁台座、存梁场、移梁道等部位
13、地基采用换填二灰土（或碎石碴）加固处理。制梁台座用C20砼浇筑成型，保证其坚固、不下沉。梁体模板配置梁场计划投入30m箱梁钢模外模2套（中、边各一套），3内模3套（30m梁各3套），均为定型大块钢模，全部采用角钢与槽钢焊接而成的组合桁架作支撑，模板之间连接采用螺栓，并配以栓钉校正孔位，为防止接茬处漏浆，接缝采用平口式。梁体内模采用分节式钢模（每节1.0m1.5m长）。外模按2.5m3.0m长分节配置。钢筋工程梁体底板钢筋（腹板钢筋与其一起绑扎）和顶板钢筋分别在各自的绑扎台上绑扎。绑扎时，钢筋卡在台座的固定槽里（槽眼根据钢筋间距而定），底板绑扎台座上标有定位网设置的位置，根据钢筋长度及起重能力，沿梁长分3段或3段以上进行绑扎，施工中正确定位波纹管，并用定位钢筋与骨架钢筋牢靠焊接固定，波纹管接缝处使用套管并密封、防止灰浆进入或漏出。砼浇注梁体砼灌注采用纵向分段、斜向分层的施工次序。底板和顶板为整断面灌注，腹板为对称灌注，分层厚度不超过30cm，底板灌注完毕后立即灌注腹板，腹板斜向分层前后两次砼浇注时间间隔为12h之间，灌注方式
