飞防技术实施方案

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1、技术实施方案飞防作业技术规程1. 范围本标准规定了航空器施药防治病虫害（以下简称飞防）作业的组织、准 备、导航讯号、药剂配制、效果检查以及飞防工作总结的技术要求。本标准适用于开封市城乡一体化示范区境内绿化植被病虫害防治飞防作 业。2. 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。所有 标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。航空器喷洒防治病虫害操作技术试行办法、开封新区园林绿化养护管理 标准、开封新区园林绿化养护管理考核办法。3. 确定飞防作业的原则3.1. 飞防作业区虫（病）情处下降趋势，虫口密度（病情指数）达到防治 指标。3. 2.使用运

2、五型航空器作业区应集中成片作业，确保防止面广、效果明 显。3. 3.作业区地势平缓、山峰之间高差在50以内，坡度不超过45，距离 机场不超过60kmo4. 飞防作业具备的气象条件飞防前可使用当地气象部门提供可飞防的气象资料。4.1. 风：风对单位面积上受药量影响较大，喷粉时最大风速，平原区不超 过4m/s；丘陵山区不超过3m/s：喷雾时最大风速不超过5m/s。超过上述规定 应停止作业。4. 2.温度：最适应的喷药气温是2430C,当大气温度超过33C时，产生 上升气流，影响防治效果，原则上暂停飞防。4. 3.湿度：喷雾时相对湿度应在60%以上，喷粉时，相对湿度在40-90%。4. 4.雨：为避

3、免药剂被雨水冲洗降低药剂，雨天应暂停作业。内吸剂农药 在施药期间512h、一般化学药剂24h、生物农药4872h内没有雨才能作 业。5. 虫情调查工作及防治时间的确定5.1. 飞防计划制定前，应对病虫发生地点、面积、种类、密度、虫龄、天 敌、为害程度以及林相地形情况进行详查，以便确定使用药剂的种类、浓度、 用量、喷药次序，并绘制病虫发生情况分布图，作为制度飞防计划的依据。5. 2.虫情调查方法：根据绿化植被的分布、地形、地势及危害程度，选择 有代表性的绿化地作为样地，每3km范圉要选610个小区，在每个小区样地 上，将树木按直线大致分成儿行，每行相隔一定距离抽查一株树或随机取样， 调查1020

4、株统计调查数据，对照各虫（病）防治指标，确定作业范围。5. 3.防治时间：针对本项LI的飞防应选在害虫幼龄期、活动盛期或病虫害 发生初期。若害虫已大部分老熟其至结茧，害虫天敌寄生率达50%以上时，应 停止施药。防治时间的确定还应考虑当地气候条件，避开雨季或风较大的时 期。6. 组织工作6. 2.指挥部的设置：设后勤组、技术组。后勤组负责总务、保管、运输、 物资、宣传、保卫、医务、结算统计等工作；技术组负责航空器飞行、信号、 装药、效果检查、技术培训和资料收集、飞防总结等工作。6. 3.保卫工作：作业期间机场昼夜应有保卫人员，负责安全工作，禁止无 关人员进入机场、靠近油库、药库等地，非执行任务人

5、员不得黑近航空器或上 机。6. 4.宣传工作：飞防前，应请当地政府及有关部门协助做好宣传和防毒工 作，通过附近居民事选做好防毒准备，水井加盖，转移峰箱等。需要保护、禁 飞的地点，应事先告知相关部门，并在飞行计划中标明。6. 5.技术培训工作：飞防前应对全体参加飞防人员进行技术培训，讲明飞 防全过程的技术要点、注意事项、所负职责、遵守的制度和纪律。7. 技术准备工作7. 1.作业区设计7.1.1.喷洒技术参数确定：7. 1.1.1.航空器作业前，先进行视察飞行，了解作业区位置、面积、方 向、障碍物等情况。7. 1. 2.作业区航带设计：航带设计按南北走向，且航带的长度大于防区宽 度，在地形复杂的

6、地方，一般航带按山脊走向或河流的走向来确定，理想航带 长度为9km或5kmo7. 1. 3.作业方式确定的原则：地形相对高差在200m以下用穿梭法双程飞 行，作业区内高度相差较大地形复杂，采用单程下滑法，由高向低（由上坡向 下坡）作业，用180。转弯进入下一作业线，也可采用盘旋上升法，绕山体飞 行，或自由飞行。作业高度1530m。7. 1.4.防治区的规划：根据虫悄调查在1:5万地形图上正确标定发生区： 依据航带喷幅60m,有效喷幅50m的要求和航带设计原则，仔细规划作业区， 采用经济合理的飞行路线和作业方法达到最高防治、喷洒效果。7. 2.提供作业计划：技术人员事先提出计划，内容包括作业时间

7、、防治对 象、喷药地区、作业小时、防治面积、用药种类、施药方式（喷雾或喷粉）等 项LI,经领导审核后，报开封市城乡一体化示范区城市管理局批准并同时向民 航部门申报飞行计划。7. 3.讯号工作：7. 3. 1.地面信号：7. 3.1.1.信号种类：信号旗、色板、镜子、气球、烟等。7. 3. 1. 2.信号设置要求：信号必须设在地形高处或明显开阔的地方，且高 出树冠12m,使驾驶员易于发现。信号员应熟悉地形地势，人数根据信号设 置的方式和作业航线的长短而定。一般航带短要求每航带有两个信号，航带长 要有3个信号以上，主要以能清楚指挥航空器作业为宜。采用活动信号时，要 求每个作业区应配有23个信号队。

8、7. 3. 1. 3.作业时对信号的要求：信号员要在航空器起飞前到达作业区，并 要求设置好信号，等航空器喷药后迅速撤去信号。活动式信号按规定方向和距 离移动位置。信号中应同时注意航空器喷药的情况，及时反馈喷洒效果。7. 3. 2. GPS卫星导航7. 3. 2. 1.在标有作业区的奥维地图飞行员专业飞行使用地图上，在防区两 端外一定距离（30m）画一条平行于防区端线的直线作为航点计算位置，量算端 线与作业区航线的交结点的四角航点的经、纬度，然后再用内插法量算各航带 与端线交结点的经、纬度，也可以采用量算出防区一条起始航带的航点经、纬 度，其余按喷幅及航点线平夹角直接换算得岀经、纬度，最后用终点

9、航带的航 点经、纬度进行检验，同时量出起止航点至实际作业区的距离，供掌握喷施装 置开关时间。7. 3. 2. 2.将各作业区航点经、纬度值输入GPS卫星导航接收机。7. 3. 2. 3.飞行员根据GPS导航进行飞行作业。7. 4.农药配制和装载：7. 4. 1.准备使用的药剂必须事先进行鉴定，防止喷洒已失效的药剂。7. 4. 2.药剂配制：按两步稀释法，先将一架次所需农药、沉降剂（尿素、 食盐）、稀释剂加入药池内初步稀释，然后将初步稀释的农药经过滤后（四层纱 布漏斗过滤或用粗麻布漏壮举过滤）装上航空器，最后给航空器药箱加水达所 需的数量。注意药液配制使用的水质。7. 4. 3.粉剂：使用粉剂时

10、，应对粉剂进行过筛处理，筛孔不超过1.5cmX1. ocnio7. 4. 4.装载药物时，应严格防止杂物混入药中，每次加药前，装药员应负 责检查药箱，每日工作结束后，应清理装药场和喷酒装置。7. 4. 5.装药人员应做好药物发放登记工作，填好附录A,做好防护工作。8. 作业前的准备工作8.1. 机场的选择：机场应设在地势平坦、表面坡度不超过1%,跑道长 500m、宽50m的地方，在海拔500m以上地区，海拔高度每增加100m,跑道长 度应按上述规程增加15m,跑道两头必须有50m长的端安全道，两侧必须各有 20m宽的侧安全道，同时机场周圉不应有高大的障碍物。8. 2.物资准备：机场除水、电设施

11、齐全外，还应有以下设施和设备：停机 坪、指挥台、配药池、药库、水泵、运输工具、通讯设备、药物过滤装置等。8、3.地形视察和喷头调试：飞防前，开封市城乡一体化示范区城市管理局 可配备12名熟悉作业区地形的人员作地形视察的向导，同时，用清水进行试 喷，根据对喷药装置调查情况及试喷结果，调整喷头使喷洒量符合规定。9、飞行喷药在飞行作业过程中，应严格按技术要求认真作业，并记录每架次药物装载 量、飞防地点、作业时间等内容，将数据填入附录中。10、喷洒质量的测定10.1. 有效喷幅测定：取白色氧化镁均匀覆盖的载玻片20片，在喷幅带与 航向垂直方面山中心向两边每隔5m的空旷地按顺序放一片载玻片，E行喷药一

12、定时间后，收集玻片，检查上面的雾滴数，一般每平方厘米有1030个药滴即 为有效，便可测定有效的喷幅宽度。10.2. 雾滴大小测定：用显微镜检查每片玻片2030个雾粒的大小（用经 镜台测微尺校定的按LI测微尺量出雾滴大小）。按玻片顺序分别记录测量结果， 实际雾滴直径必须乘以扩正系数（测量出雾滴直径为1015un）,实际直径则 算0.75； 1520 u m乘0.8； 20200 nm乘0.86）。通过雾滴数量、大小测量 后，将雾滴直径直接进行山小到大顺序排列，把数据填入表中并完成表中的计 算，然后按公式计算雾滴数量中径和质量中径。11效果检查11.1根据作业区面积大小，地形地貌，郁闭度和地被物等

13、情况，采取重 点检查和普遍调查相结合的方法。同时，在防治区条件一致的非防治区设置对 照区，采用相同的方法，调查对照区害虫的平均自然死亡率和平均发病率。11.2.调查方法：11.2.1. 杀虫效果调查11.2.1.1. 标准树调查法：在标准地与飞行方向垂直的直线上，选两组标准 树，组间相距50100m,每组选标准树810株，每株相距510m,喷药前检 查树冠虫数、虫龄。喷药后，化学农药& 24、48h,生物农药2、5、10、 20d,定期检查死虫数，化学农药检查时间一般连续三天。生物农药检查必要时 要延长检查时间至结茧后，观察茧的死亡率和羽化程度。高大的树木检查有困 难，可逐日统讣地面死虫数至不

14、再发现死虫时为止，再振落树上活虫数，或伐 倒标准树，统讣防治效果，将调查统汁数据记录。11.2.1.2. 标准枝调查法：在喷药前先统计一定数量枝条的害虫数，喷药后 再统计害虫的存活与死亡数，也可砍掉小枝进行统计。此法适用于繁殖快、个 体小的害虫。11.2. 1.3.飞防后把害虫套在笼内统计死亡情况，适用于活动力强的害虫。11.2.1.4. 统计虫粪法：在喷药前后，统计单位面积上的虫粪数量来计算杀 虫效果。11.2.1.5. 网扫法：作业区内，在对角线上等距设置10个检查点或随机选 取检查点，每点于喷药前及喷药后，成虫活动时间，定时用捕虫网扫20次，记 载扫到网中的活虫数，用捕虫数量的减少来计算

15、药效。11.2.1.6. 检查果实：种子被害率及其中虫数，在喷药前及喷药后3、7、14、24d于每株树上采摘果实100个以上，检查果实或种子被害数及其死、活 虫数。11.2.1.7. 杀虫效果，看害虫校正死亡百分率。11.2.2.杀菌的效果检查：根据发病情况，统计每一处理的平均发病率和对照区平均发病率相比较。11. 3 经效果调查，发现航空器漏喷或效果较低的地区，应根据不同情况 采取航空器补喷或地面人工补治，确保飞防效果和质量。12.1. 飞防工作全部结束后，必须做好物资清理工作。12.2. 根据飞防工作开展情况以及防治效果调查结果，写出飞防总结报 告，上报相关部门。12.3. 总结内容：防治对象、时间、地点、面积、虫情、林分因子、防治 方法、使用的农药剂量和防治效果、成本汁算及经济效益、经济效益、经验和 存在的问题。防治美国白蛾技术规程1、范围本标准规定了通用航空航空器施药防治美国白蛾（以下简称飞防）作业的 组织、准备、导航、药剂配制、飞行作业、效果检查以及飞防工作总结等技术 要求。本标准适用于开封市城乡一体化示范区境内飞防作业2、引用标准MH/T 1002-1995农业航空作业质量技术指标GB 12475农药贮运、销售和使用的防毒规程NY 608农药产品标签通则NY/T 1276农药安全使用规范总则3、作业区确定原则3.1美国白蛾发生（危害）达轻度以上，且呈上