南京地铁车站勘察报告

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1、目录1 绪言11.1工程概况11.1.1总体概况11.1.2工点概况11.2勘察目的与任务11.2.1勘察目的11.2.2勘察任务21.3执行的技术标准与依据21.3.1国家规范21.3.2行业规范21.3.3地方规范31.3.4其他依据31.4勘察等级确定31.4.1工程重要性等级31.4.2工程安全等级31.4.3场地等级31.4.4地基等级31.4.5勘察等级31.5 勘察方案布置31.5.1工程地质调查与测绘31.5.2勘探工作布置原则31.5.3勘探孔平面布置41.5.4勘探孔深度确定41.5.5其它说明41.6勘察工作概况与质量评述41.6.1钻探41.6.2取样41.6.3标准贯

2、入试验41.6.4重型动探试验41.6.5旁压试验51.6.6波速试验51.6.7室内土工试验51.6.8 水文专项试验51.6.9 大地导电率测试、地温测定51.6.10 热物理、电阻率试验51.6.11 质量评述51.7 实际完成勘察工作量51.7.1野外勘探作业51.7.2室内试验61.8 工程测绘61.8.1 基准点61.8.2 测量方法和精度61.8.3 测量成果62 自然地理与环境72.1 地形与地貌72.2气象与水文72.2.1 气象72.2.2 水文72.3 场地及周边环境条件72.4邻近重要建(构)筑物82.5重要地下障碍物93 区域地质条件93.1区域地质构造93.2区域地

3、震历史93.3区域地震构造104 工程地质条件104.1地基土的分布104.1.1地基土分布简述104.1.2地基土分层原则与方法、层号含义104.2地基土工程地质特征124.3地基土物理力学指标124. 3.1土的物理性质指标(最大值、最小值、平均值)124. 3.2土的压缩指标及无侧限单轴抗压强度指标(最大值、最小值、平均值)134. 3.3 土的抗剪强度指标(最大值、最小值、平均值)134. 3.4土的颗粒组成指标144. 3.5标贯试验指标(最大值、最小值、平均值)144.3.6重型动力触探试验指标(最大值、最小值、平均值、厚度加权平均值)144.3.7岩石试验指标(范围值、平均值)1

4、54.3.8土的基床系数、静止侧压力系数和泊松比室内试验指标(最大值、最小值、平均值)154. 3.9旁压试验指标(平均值)154. 3.10波速测试指标(范围值、平均值)164.4地基土的分析与评价164.4.1地基土参数可靠性分析164.4.2地基土参数的统计164.4.3地基土参数选用164.5电阻率与大地导电率164.5.1室内试验电阻率指标164.5.2野外测试大地导电率成果174.6地温174.7岩土热物理参数175 水文地质条件175.1地表水175.2地下水175.2.1 地下水类型175.2.2 地下水补给、径流、排泄条件185.2.3 地层渗透性185.2.4 地下水水位1

5、85.2.5 地下水水质195.2.6地下水、土腐蚀性评价195.2.7地下水对工程的影响195.2.8抽水试验成果分析205.3抗浮设计分析206 场地和地基的地震效应206.1场地抗震设防烈度、设计基本地震加速度、分组206.2 场地类别206.3饱和砂性土液化判别216.4抗震地段216.5软土震陷评价216.6地震动参数217工程地质评价217.1 场地稳定性及工程的适宜性217.2 岩土层工程地质评价217.3地基均匀性评价227.4特殊岩土227.4.1填土227.4.2软土227.4.4强风化岩227.5不良地质作用227.6围岩类别、土石分级227.6.1根据地下铁道、轻轨交通

6、岩土工程勘察规范(GB50307-1999)分级227.6.2根据铁路工程地质勘察规范(TB10012-2007)、铁路隧道设计规范(TB10003-2005)分级227.7 施工影响、环境评价238 天然地基分析与评价238.1 天然地基持力层选择238.2 承载力设计参数238.3 沉降验算参数248.4不均匀沉降处理的工程建议249 桩基础分析与评价249.1 桩型选择249.2 桩基持力层选择249.3 桩基设计参数249.4 抗浮设计参数259.4.1抗浮桩设计参数259.4.2抗浮锚杆设计参数259.5 成桩可行性分析269.5.1成桩可行性分析269.5.2施工应注意的问题269

7、.5.3 成桩对周边环境分析2610 车站深基坑分析与评价2610.1深基坑涉及岩土层分析2610.1.1深基坑涉及岩土层2610.1.2岩土层性质分析2610.2基坑围护参数2710.3基坑围护方案建议2810.4 基坑抗浮设计分析2810.4.1施工阶段的临时抗浮设计分析2810.4.2使用阶段的永久抗浮设计分析2810.5基坑抗突涌稳定性分析2810.6基坑降水2810.7基坑开挖对周边环境影响分析2811 地铁建设与周边环境的相互影响2911.1 车站基坑开挖引起的环境岩土工程问题2911.2 与地下水相关的环境问题2911.3基坑工程中的环境保护2912 结论与建议2912.1结论2

8、912.2建议2913专项技术报告3014 报告说明3015 附件30南京地铁四号线一期工程D4-XK01标草场门站岩土工程初步勘察报告(勘察编号:11015-S2)1 绪言1.1工程概况1.1.1总体概况为解决城市的交通问题,南京市政府决定建设南京地铁四号线一期工程。南京地铁四号线一期工程起于中保站,止于仙林东地区,线路全长33.2km,高架段长0.8km,地面线长0.3km,地下段长32.1km。沿线共设置17座车站,包括换乘站9处,设青龙车辆段1处,设锁金村、灵山主变电所2座,并设控制中心于灵山站附近。南京地铁四号线一期工程地质勘察分为4个标段, D4-XK01标段范围为中保站鼓楼站的五

9、站四区间。该标段起于AKl0+600处,由中保站沿草场门大街东行,后由草场门大桥南侧穿越秦淮河后至北京西路,在北京西路与虎踞路交叉口设草场门站。沿北京西路东行经省委、省政府,在西康路与北京西路西侧设西康路站,东行过宁海路后,在云南路与北京西路交叉口设云南路站。沿北京西路继续东行,在鼓楼广场设鼓楼站。1.1.2工点概况拟建草场门站位于虎踞路与北京西路交叉口西侧的北京西路之下,沿北京西路方向布置,车站起止里程为AK12+377.000AK12+601.200,长约224.2m,计算站台中心里程AK12+500,采用内支撑明挖顺作法施工,车站形式为地下三层岛式,底板埋深约23m,下穿7号线并与7号线

10、换乘。车站结构型式及主要施工方法见表1.3表1.3地质单元车站名称车站型式施工方法底板埋深(米)支护形式秦淮河冲积平原草场门站地下三层岛式明挖法23地下连续墙拟建南京地铁四号线一期工程D4-XK01标草场门站(S2,下同)具体位置见图1.1.2。四号线一期工程草场门站位置示意图1.1.2南京地铁四号线一期工程由南京地下铁道有限责任公司投资建设,草场门站由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计,南京地铁科技咨询有限公司负责监理。受南京地下铁道有限责任公司委托,我公司负责完成该车站的初步勘察工作。1.2勘察目的与任务1.2.1勘察目的在既有研究成果的基础上,根据已掌握的地质资料,选择钻探、现场原位测

11、试、室内试验、水文地质试验等手段,有针对性地进行地质勘察,初步查明场地的区域地质、水文地质及工程地质条件,并对场区的工程地质、水文地质条件作出评价:初步查明场区的不良地质、特殊岩土的性质、特征、范围,并提出对不良地质的治理措施,对拟建场地稳定性和适宜性作出评价,为初步设计提供地质依据。1.2.2勘察任务按南京地铁四号线一期、城轨南京南站至机场段及十二号线工程地质勘察(D4-XK0104标、DJ-XK0102标、D12-XK0102标)招标文件和相关规范要求,本次初步勘察主要任务为:(1)初步查明场区区域地质条件、地貌、地层、岩性、地质构造、水文地质条件,地下有害气体。对地质单元进行分区。(2)

12、划定构造复杂地段不良地质、特殊土的分布,并初步查明其成因、类型、性质、发生、发展、分布规律,以及对工程的危害程度,并提出初步治理意见。(3)初步查明场区河湖淤积物发育、分布、有无古建筑遗址,结合工程提出初步评价。(4)综合采用各种勘探、试验手段,初步查明车站范围地基土的主要物理力学指标,初步确定沿线土、石可挖性分级,划分场地土类型和场地类别。(5)调查场区范围重要建筑物的地基条件、基础类型、上部结构和使用状态,收集相关资料,并预测由于地铁修建可能引起的变化和预防措施。(6)初步查明场区地表水水位、水质,以及补给、排泄条件与地下水的相互关系。(7)初步查明场区地下水类型、埋藏条件、补给来源、历年

13、最高水位、水质,了解地下水动态和周期变化规律,评价地下水对建筑材料的腐蚀性,进行水文地质分区。按地貌单元选择代表性地段进行水文地质试验,提出有关参数。(8)分析已有地震资料,划分场地土类型和场地类别。(9)评价工程场地的稳定性和适宜性,提出工程设计及施工措施初步的建议,包括不良地质和特殊土的处理对策、地表水和地下水的侵蚀性及处理对策、基坑设计及施工中的注意事项、环境工程地质等。必要时单独提供勘察资料。(10)对设计单位进行初步勘察阶段的岩土工程报告技术交底,并参与标段设计技术方案的研究。1.3执行的技术标准与依据1.3.1国家规范地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范(GB50307-1999)岩

14、土工程勘察规范(2009年版)(GB50021-2001)建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)地铁设计规范(GB50157-2003)地下铁道工程施工及验收规范(GB 50299-1999)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999,2003局部修订)建筑抗震设计规范(GB50011-2010)铁路工程抗震设计规范(GB5011-2006)地基动力特性测试规范(GB/T50269-97)土的工程分类标准(GB/T50145-2007)岩土工程基本术语标准(GB/T50279-98)土工试验方法标准(GB/T50123-1999)中国地震动参数区划图(GB 18306-2001)工程测量规范(GB50026-2007)全球定位系统(GPS)测量规范(GB/T18314-2009)1.3.2行业规范铁路工程地质钻探规程(TBJ1001-98)铁路工程地质勘察规范(TB10012-2007)铁路工程不良地质勘察规程(TB10027-2001)铁路工程特殊岩土勘察规程

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