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1、目 录一, 概述1, 编制依据1, 工程概况1, 漏水缘由分析1, 施工条件21.5.工程特点, 重点3二, 施工部署3施工总目标3资源供应4三, 工期保证措施5组织保证措施5制度保证措施5技术保证措施5后勤保证措施5四, 施工方案5, 施工方案总体思路5, 施工工艺流程6五, 施工机械设备配置10六, 质量保证体系11, 建立质量保证组织程序11, 明确质量管理职责，建立质量负责制11, 建立质量交底制11, 建立培训制度12七, 平安保证措施127.1 平安目标127.2 平安保证体系127.3 平安保证措施12八, 既有铁路施工平安措施13九, 既有铁路施工平安要求14十, 既有铁路施工
2、保障措施16, 通信及信息保障16, 救援装备和应急队伍保障16, 交通运输保障17, 物资保障17, 宣扬, 培训17十一, 平安应急预案17指导思想17应急救援组织机构18事故的报告18事故应急救援相关联系 19应急措施19十二, 环境爱护措施21巴平隧道漏水整治施工方案一, 概述1.1, 编制依据.1铁路行车线上施工技术平安规则.2既有线施工平安技术细则.3黔桂铁路扩能改造工程巴平隧道设计图, 参考图, 竣工图.4柳州铁路局既有线营运行车平安管理方法 .5现场调查资料, 工程概况巴平隧道位于广西南丹县境内，单线隧道预留双线条件，设计时速140Km/h，全长497m。本隧道设计行车速度14
3、0km/h，均采纳复合式衬砌。本隧均按新奥法施工，采纳光面爆破，锚喷支护。隧道出现漏水的位置主要集中在左侧边墙（即预留股道侧），少量在既有线行车线侧的边墙。漏水点高度集中在距离水沟盖板2.03.5米的边墙上，有12处距离水沟盖板高4.0米的二次衬砌拱圈施工缝漏水（其中左侧10处，右侧2处）。漏水点均处于施工缝位置，个别为混凝土收缩裂纹，均为肉眼看不见的微细裂纹。, 漏水缘由分析自然因素由于开挖隧道，变更了围岩的力学特性和地下水泾流路途，使四周地下水向隧道内汇合和积聚，给衬砌渗漏水留下隐患。探讨表明，隧道开挖后，在隧道四周肯定范围内形成了围岩松动区，由于地层的原始地应力的调整，围岩产生变形，出现
4、裂缝，地下水便沿张开裂缝流入隧道。2010年5月以来，隧址境内出现常常性连续几个小时大到暴雨，降雨量之大为近几年罕见。由于该段地表沟谷处汇水面积大，雨水在短时间内无法排泄，造成大量雨水下渗，使得山体水位急剧抬高而水压过大而渗漏水。.2人为因素（1）设计缘由对隧道涌水条件相识不全面, 遗漏重要隧道出水条件。受干旱, 半干旱地区地下水贫乏或隔水地层概念的困扰, 忽视对水文地质条件的细致分析。在进行隧道设计时，有些设计人员忽视防排水设计，即使在进行高水压地段水压值的计算时，也仅考虑结构设计的须要。表现在防排水系统不完善, 对特殊地段没有实行特殊处理措施等。（2）施工缘由施工缝, 变形缝施工出现问题，
5、如止水带固定不牢，浇筑混凝土有卷起现象；止水条安放不规范，个别地方出现扭曲, 变形。防水板失效个别地段焊接工艺不过关，有漏焊现象。也可能存在对铺设好的塑料防水板爱护不够，防水板被扎破, 烧破。, 施工条件.1交通条件本工程按线路里程距泗亭车站约1公里，有简易施工便道干脆进入作业点旁边，但材料进洞须要人工搬运近300米。.2水, 电, 通讯条件施工用水：施工用水可由隧道进口旁边的大水池和隧道出口旁边的水沟中抽取，水源经检测各项指标符合施工用水要求。施工用电：运用一台常柴5-15KW柴油机发电机供电。施工通讯：本区域位于隧道内，旁边为泗平车站，通讯信号较好，可以运用移动 , 对讲机等通讯工具解决施
6、工防护的通讯问题。.3施工场地条件因本隧道为预留双线条件，故工程施工场地条件很好，仅在行车线侧施工时，平安威逼较高。.工程特点, 重点工程特点：该工程为既有线上，且为隧道内施工。施工重点：施工时必需加强既有线施工防护，确保施工人员及既有线的行车平安。施工中尽可能削减对行车的影响，加强施工人员管理，以免造成人员和行车平安事故。集中人力, 物力快速突击完成该隧道裂缝处理是施工的重点和关键所在。二, 施工部署确保隧道衬砌表面无明显渗水和水流，隧道排水通畅。支配于2010年4月28日开工，2010年5月8日完工，总工期11天。序号项目名称开工日期完成日前劳动力支配备注1施工打算2010-8-20201
7、0-8-232漏水点调查确认2010-8-242010-8-2563打孔及注浆2010-8-262010-9-25144修补外观2010-9-262010-9-28142“三杜绝，一确保”（即：杜绝责任行车特殊重大, 重大, 大事故；杜绝责任客车险性事故；杜绝责任职工死亡事故；确保施工平安）。细致贯彻执行平安生产法，严格遵守铁路营业线施工及平安管理方法及南宁铁路局的有关规定，细致执行铁路技术管理规程的有关条款。坚持“平安第一，预防为主”的方针。2确保施工所在处的环境不受污染和破坏。生产污水运出处理，不随意排放；不破坏, 损伤既有铁路设施。2.2资源供应2依据工程特点，结合综合施工实力，为确保既
8、有线行车平安，支配劳动力14人。劳动力配备主要有管理人员1人, 技术人员1人, 平安防护员及驻站联络员4人, 施工人员8人。2.2.2施工营地及临时房屋生活房屋：租用民房作为生活用房。材料, 机具房屋：租用大山隧道外民房作为材料及机具堆放处。2.2.3供电方案施工用电配以1台15KW发电机。三, 工期保证措施3.1组织保证措施组建“精干, 高效”具有治水处理阅历, 既有线施工阅历的人员。支配的人员刚好到位，确保工作有条不紊地开展。坚持“平安第一”的原则组织施工，加强管理。3.2制度保证措施建立既有线平安保证制度，全体既有线施工人员签订既有线平安责任书。加强平安防护力度，保证既有线行车平安和施工
9、人员平安。3.3技术保证措施依据现场实际状况，刚好上报既有线施工状况，严格遵守既有线施工技术规范。组织技术交底，使作业人员了解工艺操作流程。全面, 刚好驾驭并处理影响施工进度的关键问题，刚好配置或调整人, 财, 物, 机，以保证工程进度和平安施工。3.4后勤保证措施加强及营运线各单位的沟通，为工程施工创建一个良好的外部环境，确保施工顺当进行。加强现场生活, 卫生, 治安管理。四, 施工方案4.1, 施工方案总体思路本隧道漏水整治方案的治理宗旨为以“排”为主，实行“防, 排, 堵, 截”相结合的方法，因地制宜，进行综合治理对地下水实行以排为主的原则进行处理，同时结合地形对地表水进行疏导，尽量减小
10、地表水下渗量，减轻洞内排水压力。4.1.1, 地表疏导 （1）对隧道进出口两侧沟槽进行疏通，确保沟槽排水畅通； （2）检查隧道顶部，如发觉存在岩溶裂隙, 低洼集水坑等，则尽可能采纳封闭回填或人工挖沟的方式引流，削减沟槽水下渗。4.1.2, 洞内排水堵漏措施 （1）一般边墙渗水，实行钻孔灌浆的方式堵漏； （2）衬砌环形施工缝渗水，凿槽埋管引流； （3）在边墙渗水较多处的边墙脚部（水沟顶部），按23米不等的距离钻孔，设置拱脚排水通道，将衬砌后背地下水引流到排水沟。4.2, 施工工艺流程.1, 钻孔注浆为确保堵水注浆工程质量，本工程支配在旱季无水或水量很小的条件下进行，确保衬砌背部和围岩裂隙的注浆质
11、量。（1）浆液选择本着平安牢靠, 经济好用的目标，本隧道的堵水注浆材料采纳水泥浆(掺速凝剂)和水泥一水玻璃双液浆。 水泥浆单液水泥浆是以水泥为主，添加肯定量的速凝剂，再加水调制而成的浆液，它具有以下特点：凝聚时间可依据实际须要进行调整，其变更范围为一分多钟至几个小时；浆液结石强度高，不会随时间流失而后期强度显著降低；结石体抗渗性能好；采纳单液方式注入，工艺及设备简洁。操作便利；水泥作为注浆材料，来源丰富。浆液协作比可依据须要进行配置，可灌性好；浆液无毒性，对地下水环境无污染。依据以上特点，确定水泥浆液主要用于围岩裂隙较大有水时，掺用适量的速凝剂调整凝聚时间达到堵水目的。实际施工时，依据漏水状况
12、，现场确定合理的水灰比，并在施工过程中依状况变更不断进行调整。基本配制方法如下： 水灰比(重量比)：=Ww/WC 水泥体积：Vc= WC /c= WC /3 水的体积：Vw= Ww /w= Ww 水泥浆体积：Va= Vc+ Vw 配制肯定体积水泥浆所需水泥及加水重量： WC =cVa/(1+c)=3 Va/(1+3) Ww =WC 缓凝剂：掺量为水泥重量的1%须要留意的是缓凝剂的加料依次, 搅拌及放置时间：加料依次：水缓凝剂溶液水泥搅拌时间：不小于5min放置时间：不宜超过30min水玻璃液：水泥一水玻璃双液浆亦称CS浆液(c代表水泥，s代表水玻璃)，是以水泥一水玻璃为主剂，两者依据肯定比例。
13、必要时掺加肯定量的外加剂掺水配制而成的注浆材料。它是一种用途及其广泛，运用效果良好的注浆材料。具有以下特点：浆液可控性好，凝胶时间可精确限制在几秒至几非常钟范围内；浆液结石强度高，可达5200 MPa；浆液的结石率高，可达100 ；结石体的渗透系数小，为1Ocms；浆液相宜于02 mm以上裂隙运用；材料来源丰富，价格便宜，浆液对地下水和环境无污染；施工工艺较单液困难；后期强度低，随着时间流失而后期强度显著降低或丢失。依据以上特点结合以往施工阅历，确定水泥一水玻璃浆液主要用于围岩裂隙较小且水压较大时，施工时掺用适量的外加剂调整凝聚时间达到堵水目的。水玻璃出厂浓度一般为5060Be，而注浆运用的浓
14、度为35Be，因此须稀释后方能运用： 稀释加水量：V水=V原(原-配)/(配-水) 稀释后的水玻璃体积：V配=V原+V水浆液配比依据阅历初步确定：1水泥浆：水玻璃浆(体积比)=1缓凝剂：水泥重量的1%（2）注浆范围的设计： 隧道内渗水水渍外轮廓线四周2m以内的范围；（3）, 注浆孔的布置： 注浆孔按浆液按扩散半径R=1.0m计算布设，注浆孔于渗水范围内呈正方形布置，间距1.2米。单孔注浆深度2.0m，钻孔方向为隧道拱圈径向。（4）注浆材料及设备主要注浆材料和设备如下： 水 泥：安徽海螺， PO 42.5；水玻璃：浓度，35Be(玻美度)；模数：n=2.42.6； 缓凝剂：厦门宏发缓凝剂。 注浆机：KBY-50/70双液注浆（5）工艺流程 钻孔：在水沟盖板上安放木制操作平台，用红油漆标出钻孔位置。依据设计要求，对准孔位，按隧道环形的径向角度钻进，要求孔位偏差不大于2cm，入射角度偏差不大于1；注入浆液：成孔后，起先注浆，注浆压力0.30.6Mpa；拔出注浆管，封堵注浆孔：采纳粘土或其他材料封堵注浆孔，防止浆液流失。冲洗注浆管：注浆完毕，应马上用清水
