基于HAZOP的危险化学品物流安全管理及事故应急探讨

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1、基于HAZOP的危险化学品物流平安管理及事故应急讨论摘要:本文以预防危险化学品物流事故发生的平安管理体系和危险化学品物流事故发生后的应急管理体系为核心,构建了危险化学品物流管理的总体框架,研究了基于危险性与可操作性分析的危险化学品物流预防性管理手段,从政府和企业的角度分析了危险化学品物流的风险管理策略,建立了基于全球卫星定位系统和无线射频识别技术的危险化学品物流事故应急管理机制。关键词:危险化学品物流平安管理应急管理一、危险化学品物流管理框架体系危险化学品物流管理分为预防性的平安管理和事故发生后的应急管理。前者主要包括预防危险化学品事故的发生和降低事故发生的概率,后者主要包括危险化学品物流事故

2、应急网络的建立和应急响应管理。危险化学品物流的风险是客观存在的,假如有关部门积极采取措施进展预防和处理,那么就可以最大程度防止这类事故的产生,将风险降到最低。但假如有关部门无视对危险化学品物流的平安管理,那么从某种意义上来说,事故的发生是不可防止的。控制危险化学品物流风险的手段有很多,比方合理地选择运输道路以及时间就可以有效降低风险,而适当的风险管理手段更是可以大幅度减小风险转为事故的概率。但由于不可控制因素的存在,一些小概率事故仍旧可能会发生,又由于危险化学品物流事故的发生地点一般很难提早预测,所以要在应急网络中设置很多应急救援站点,事故发生之后要迅速在不同区域不同部门之间进展协调,及时进展

3、救援工作。二、危险化学品物流的平安管理(一)危险化学品物流的预防性管理要施行危险化学品物流平安管理,最重要的方法之一就是要进展预防性管理,对可能发现的事故进展预测以及评估,并且制定补救措施。其根本理论和方法有两种:危险性与可操作性分析(hazardandperability,hazp)方法和危害分析与关键控制点(hazardanalysisritialntrlpint,ha-p)方法。下面主要介绍基于hazp理论的危险化学品物流管理。所谓预防,就是要坚持从“源头治理,尽量防止一切可能导致事故发生的因素,换言之,hazp的根本思想是细微的偏离预先设定的操作条件值的现象都可能会导致最终的事故。它的

4、原理就是通过寻找可能引起偏离的原因,分析可能导致的后果,然后决定可以采取的措施。总的来说,hazp方法事先找出可能存在的潜在问题的思想与危险化学品平安管理的预防思想不谋而合。虽然危险化学品物流和一般的商品物流有所不同,但是其中的主要环节还是一致的,比方运输,采购,仓储等等。(二)危险化学品物流的风险管理危险化学品物流平安管理的思想同样也表达在对此类产品的风险管理中,简单来说就是在对可能发生的风险进展分析以及评估后,选择一种风险系数最小的方法。比方在运输过程中,一般会从路途、时间、方式等方面进展综合考虑,最终选择一种风险系数最小的方法。在整个运输过程中,政府所扮演的角色是社会平安的维护者,它的目

5、的就是尽可能降低风险,而作为直接参与者的运输商,就会将减少运输本钱放在首位。政府为了要履行它的职责,通常可以采取开放、关闭一些路段的方法;而对于运输商那么可以选择一些特定的道路来实现它的目的。考虑到运输商和政府所采取的不同决策,危险化学品运输网络设计问题可分为过度管制型、无管制型,两阶段型和双层规划型4种。前3种方式比拟容易理解,双层规划型是指政府优先选择危险化学品运输的路段,然后再由运输商再在这些路段中根据实际需要选择自己的途径,再交由政府进展调整,再征求运输商意见,如此反复,直至双方达成一致。政府开场制止的路段是以决策的形式的给出的,然后再由运输商给出对策,由此可见运输商的对策显然为政府的

6、决策效劳的,而政府又必须根据运输商的对策对决策进展相应的调整。过度管制型和管制型能动性不够且风险太大,实际可操作性太小,而双层规划型虽然本钱稍高,但是它的风险也相应较小,所以是一种比拟理想的设计思路。三、危险化学品物流事故的应急管理(一)危险化学品物流事故应急网络设计不管前期的预防工作如何到位,危险化学品事故仍有可能发生,所以如何快速有效地进展事后应急救援至关重要,就目前来说,构建由假设干应急效劳站构成的应急反响网络是减轻由事故造成的生命和财产损失的最好的途径。但仍有很多问题需要进一步讨论与改善,例如应急效劳站的数量、地理位置、覆盖区域等等,相信在不远的将来我国就将会拥有一张较为完善的应急反响

7、网。(二)危险化学品物流事故应急响应管理应急反响对时间的要求非常之高,因此全球卫星定位系统(glbalpsitiningsyste,gps)和无线射频识别(radifrequenyidentifiatin,rfid)技术为更好的应急救援提供了技术保障。当运输车发惹事故时,gps可以立即将车辆的位置信息传送到决策中心,然后决策中心可以通过rfid阅读器来判断危险化学品种类、包装方式、数量等信息,从而决定所需救援的类型及数量,实现快速而有效的救援。和一般突发事故一样,危险化学品物流事故应急响应过程包括预警、应急处置和恢复与重建等3个阶段,每个阶段又包括不同步骤。如何有序地处理衔接不同阶段就显得非常重要了。参考文献:1罗一新.危险化学品物流的平安管理j.中国工程科学,2022,8(2)2苑久富,王海燕,何凡.危害分析与关键控制点技术在危险化学品运输管理中的应用j.安防科技,2022,49(33何凡,王海燕.危害分析与关键控制点方法在危险化学品仓储管理中的应用j.中国平安消费科学技术,2022,2(2):4何凡,王海燕.预防性方法在危险化学品物流管理中的应用j.物流科技,2022,29(5

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