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1、 机电一体化实习报告字数5000字一、 实习目的通过在重冶的实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培育和熬炼我们综合运用所学的根底理论、根本技能和专业学问，去独立分析和解决实际问题的力量，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手力量，为将来我们毕业后走上工作岗位打下肯定的根底。二、实习内容(一)量具当中百分表、千分尺在机加工中的使用1、使用前，应检查测量杆活动的敏捷性。即轻轻推动测量杆时，测量杆在套筒内的移动要敏捷，没有任何轧卡现象，且每次放松后，指针能回复到原来的刻度位置。2、测量时，不要使测量杆的行程超过它的测量范围;不要使测量头突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到猛
2、烈的振动和撞击，亦不要把零件强迫推入测量头下，免得损坏百分表和千分表的机件而失去精度。因此，用百分表测量外表粗糙或有显着凹凸不平的零件是错误的。3、用百分表校正或测量零件时，应当使测量杆有肯定的初始测力。即在测量头与零件外表接触时，测量杆应有0.31mm的压缩量(千分表可小一点，有0.1mm即可)，使指针转过半圈左右，然后转动表圈，使表盘的零位刻线对准指针。轻轻地拉动手提测量杆的圆头，拉起和放松几次，检查指针所指的零位有无转变。当指针的零位稳定后，再开头测量或校正零件的工作。假如是校正零件，此时开头转变零件的相对位置，读出指针的偏摆值，就是零件安装的偏差数值。4、检查工件平坦度或平行度时。将工
3、件放在平台上，使测量头与工件外表接触，调整指针使摇摆 转，然后把刻度盘零位对准指针，跟着渐渐地移动表座或工件，当指针顺时针摇摆时，说明白工件偏高，反时针摇摆，则说明白工件偏低了。当进展轴测的时候，就是以指针摇摆数字为读数(点)，测量孔的时候，就是以指针摇摆最小数字(最低点)为读数。检验工件的偏心度时，假如偏心距较小，可测量偏心距，把被测轴装在两顶尖之间，使百分表的测量头接触在偏心部位上(点)，用手转动轴，百分表上指示出的数字和最小数字(最低点)之差的就等于偏心距的实际尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法来测量，但必需将偏心套装在心轴上进展测量。偏心距较大的工件，因受到百分表测量范围的限制，就不能
4、用上述方法测量。这时可用间接测量偏心距的方法。测量时，把V形铁放在平板上，并把工件放在V形铁中，转动偏心轴，用百分表测量出偏心轴的点，找出点后，工件固定不动。再用百分表水平移动，测出偏心轴外圆到基准外圆之间的距离a，然后用下式计算出偏心距e：偏心距的间接测量方法式中e 偏心距(mm);D 基准轴外径(mm);d 偏心轴直径(mm);a 基准轴外圆到偏心轴外圆之间最小距离(mm)。用上述方法，必需把基准轴直径和偏心轴直径用百分尺测量出正确的实际尺寸，否则计算时会产生误差。5、检验车床主轴轴线对刀架移动平行度时，在主轴锥孔中插入一检验棒，把百分表固定在刀架上，使百分表测头触及检验棒外表。移动刀架，
5、分别对侧母线A和上母线B进展检验，记录百分表读数的差值。为消退检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响，必需旋转主轴180o，再同样检验一次A、B的误差分别计算，两次测量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。要求水平面内的平行度允差只许向前偏，即检验棒前端偏向操;垂直平面内的平行度允差只许向上偏。6、检验刀架移动在水平面内直线度时，将百分表固定在刀架上，使其测头顶在主轴和尾座顶尖间的检验棒侧母线上，调整尾座，使百分表在检验棒两端的读数相等。然后移动刀架，在全行程上检验。百分表在全行程上读数的代数差值，就是水平面内的直线度误差。7、在使用百分表和千分表的过程中，要严格防止水、油和灰尘
6、渗入表内，测量杆上也不要加油，免得粘有灰尘的油污进入表内，影响表的敏捷性。8、百分表和千分表不使用时，应使测量杆处于自由状态，免使表内的弹簧失效。如内径百分表上的百分表，不使用时，应拆下来保存。(二)刀具的种类和留意事项另外自己对机加工也有了一些熟悉，我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如：CA6140这样的小车床，但是在公司我们使用的都是大车床，而且切削工件也不是在学校用的塑料制品，而是各种各样的成形钢材如：45#钢种等等。在加工中我发觉刀具的使用时特别重要的，由于刀具材料对加工外表的质量是有影响的，而工件的准确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选择刀具时也要是特别重要的，由于它们与加
7、工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用一般碳钢或合金钢制作，如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作，如螺纹刀具，成形铣刀，拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对全部的工件进展加工。我就觉得应当选着不同的刀针对不同的材料进展加工。在实习过程中也发觉磨刀是车工师傅必需把握的一门技术，由于刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时，自己也尝试着自己去磨。(三)车床加工工件的装夹和校正(1) 工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。(2
8、)卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。(3)工件和刀具装夹要坚固，刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。(4)工件运转时，操不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。(5)高速切削时，应使用断屑器和挡护屏。(6)制止高速反刹车，退车和停车要平稳。(7)去除铁屑，应用刷子或专用钩。(8)用锉刀打光工件，必需右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。(9)一切在用工、量、刃具应放于四周的安全位置，做到整齐有序。(10)车床未停稳，制止在车头上取工件或测量工件。三、实习总结及体会在20xx年的十一月底我进入了武汉重冶重型机
9、械制造有限公司进展实习，目前我的实习工作还在进展当中。对公司也有了一些了解，武汉重冶重型机械制造有限公司是集新材料研发生产、重型成套设备研发制造、大型铸锻件及热处理为一体的大型民营企业。公司自主研制开发出一套将“特种材料冶炼锻造成型热处理机械加工”四位一体的短流程、低能耗、高质量“一次热循环”的高端模具新材料生产工艺技术，该技术在国际国内尚属首创应。公司主营产品为：各种模具金属材料、高精锻件及重型冶金装备等。模具金属材料研发是根底，锻造及热处理是生产重型装备的重要保证，从而形成一条从材料研发到装备出厂的国内鲜见的完整产业链。这一平台的形成，奠定了我公司辐射电力、船舶、桥梁、冶金、采矿等行业的根
10、底。虽然还在实习期这次我静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学训练中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培育和熬炼我们综合运用所学的根底理论、根本技能和专业学问，去独立分析和解决实际问题的力量，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手力量，为将来我们毕业后走上工作岗位打下肯定的根底。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，慢慢地我喜爱上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有许多的新的体会，新的想法。进入公司后，公司领导将我们安排到公司的热加工车间，在热加工车间主要是熟识机加工和公司的机加工
11、流程，由于我们车床，铣床和锯床的操作还不娴熟，我们一开头还是在观看师傅们进展操作。记得当天我们来到车间就被巨大的车床和大型机械以及重型工件所赞叹。但慢慢的我由第一天的拘谨，对什么事情都布满着奇怪，转而渐渐适应了这样的生活，做事情按部就班，循序渐进。这次的实习，让我懂得了很多，知道了很多，大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后，大家都是从头开头，凡事都要自己去摸索，没有人会手把手教你。所以，我们有必要培育主动学习力量和创新力量，必需努力提高自身的综合素养，适应时代的需要。虽说大学文凭只是一块敲门砖，但是个人的综合素养却仍是你就业时的重要筹码。首先是学习成绩，用人单位认为成绩好坏从肯定程度上说
12、明白你学习力量的强弱，所以，学习成绩是他们特别看重的一点。因此，我们首先要学好自己的专业学问。其次，他们看重的就是就是我们的社会实践力量。这一点就要看我们平常的实际动手及操作力量。经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：第一，要有坚持不懈的精神作为在校生，我们不管到哪家公司，一开头都不会立即给工作我们做，一般都是先让我们熟识公司的工作环境，时间短的要几天，时间长的要几周，或更长的时间，在这段时间里许多人会觉得很无聊，没事可做，便会产生离开的念头，在这个时候我们肯定要坚持，不能轻易放弃。其次，要勤劳，任劳任怨我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生对待。公司在这个期间
13、一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，因此，他们会交给我们一些比拟简洁的工作。与此同时，我们应当自己主动找一些事情来做，从小事做起，刚开头也只有这样。第三，要虚心学习，不耻下问在工作过程中，我们确定会遇到许多的问题，有许多是我们所不懂的，不懂的东西我们就要虚心向同事请教，当别人教我们学问的时候，我们也应当虚心地承受。同时，我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候，工作中第一次做错了不要紧，重要的是知错能改。第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度平常，我们不管做什么事，都要明确自己的目标，就像我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的学问也可以在工作中渐渐的把握。因此，要树立正确的目标，在实现目标的过程中肯定要多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应当怎样做，然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
