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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。实训项目09自动变速器的拆装自动变速就是自动变换汽车驱动车轮的转速与转矩, 使其适应汽车负载和道路条件变化的要求。电子控制自动变速系统的主要功用就是自动改变驱动车轮的转速和转矩, 使车轮倒向行驶以及中断发动机与车轮之间的动力传递等等。一、 实训目的和要求1、 掌握自动变速器传动部分的拆装方法和步骤; 2、 掌握换档执行组件离合器、 制动器和单向离合器的结构特点; 3、 学会分析自动变速器的动力传动路线。4、 经过实际拆装分析自动变速器与机械变速器之间的区别。二、 实训课时实训共安排6课时。三、 器材工具1、 工具: 常见工具一套、
2、轴承顶拔器、 操作台2、 设备: A340E自动变速器一台3、 教具: 自动变速器挂图四、 成绩评定成绩评定的等级为优、 良、 中、 及格和不及格。五、 实训原理电子控制自动变速系统ECTS( ElectronicControlledTransmissionSystema) 是由变速系统、 液压控制系统和电子控制系统三大部分组成。变速系统由液力变矩器、 齿轮变速机构和换档执行机构组成。一般将变速系统和液压控制系统组成的总成部件称为自动变速器, 日本丰田凌志LS400型豪华轿车装备的A341E、 A342E型电子控制式四档液力自动变速器的组成如图7-1所示。图7-1凌志LS400型轿车A341、
3、 A342型电控自动变速器组成六、 实训步骤1、 自动变速器整体的分解( 1) 分解自动变速器前后壳体、 油底壳及阀板如图7-2所示。( 2) 拆除所有安装在自动变速器壳体上的零部件,如加油管、 空挡起动开关、 车速传感器、 输入轴转速传感器等。( 3) 从自动变速器前端拆下液力变距器。( 4) 松开紧固螺栓,拆下掖力变距器壳。( 5) 拆除输出轴凸缘和自动变速器后端壳,从输出轴上拆下车速传感器信号转子。( 6) 拆下油底壳连接螺栓,用维修专用工具的刃部插入变速器壳体与油底壳之间,切开所涂密封胶,注意不要损坏油底壳凸缘。（7） 检查油底壳中存在的金属颗粒拆下油底壳上带有磁性的放油旋塞,观察其吸
4、附的金属颗粒,若是钢(磁性)材料,则说明轴承、 齿轮和离合器钢片磨损; 若有黄铜(磁性)材料沉淀存在,则说明是衬套磨损。( 8) 拔下连接在阀板上的所有线束插头。( 9) 拆下4个电磁阀和与节气门阀连接的节气门拉索。( 10) 用螺丝刀把液压油管小心的撬起取下。( 11) 松开进油滤网与阀板之间的固定螺栓, 从阀板上拆下进油滤清器。图7-2A341E自动变速器分解图( 12) 拆下阀板与自动变速器壳体之间的连接螺栓, 取下阀板总成, 如图7-3所示。图7-3A341E自动变速器阀板固定螺栓阀板上的螺栓除了一部分是固定在变速器壳体上之外, 还有许多是阀板之间的连接螺栓。在拆卸阀板总成时, 应对照
5、该车型的维修手册, 认准阀板与自动变速器之间的固定螺栓。若没有维修手册, 则在拆卸阀板时, 应先松开阀板四周的固定螺栓, 再检查阀板总成是否松动。若未松动, 可将阀板中间的固定螺栓逐个松开少许, 直至阀板松动为止, 即可找出阀板上所有固定在自动变速器壳体上的螺栓。由于阀板总成以整体结构形式安装在自动变速器壳体下部, 其上又多是精密配合偶件, 稍有差错, 散落碰伤, 就会影响自动变速器的正常工作, 因此一般不要轻易分解。( 13) 取出自动变速器壳体油道中的止回阀和弹簧, 如图7-4a)所示。( 14) 取出自动变速器壳体油道中的蓄压器活塞, 方法是: 用手指按住蓄压器活塞, 从蓄压器活塞周围相
6、正确油孔中吹入压缩空气, 将蓄压器活塞吹出, 如图7-4b)所示。( 15) 拆下手控阀拉杆和停车闭锁爪, 必要时也可拆下手控阀操纵轴。图7-4取出止回阀和蓄压器活塞2、 拆卸油泵总成( 1) 拆下油泵固定螺栓。( 2) 用专用拉具拉出油泵总成。3、 行星齿轮变速器的分解( 1) 从自动变速器前方取出超速行星架、 超速离合器组件及超速齿圈, 如图7-5所示。图7-5超速行星架、 超速离合器组件及超速齿圈分解图( 2) 用螺丝刀拆下超速制动器卡环, 取出超速制动器钢片和摩擦片。拆下超速制动器鼓的卡环, 松开壳体上的固定螺栓, 用拉具拉出超速制动器鼓,如图7-6a)所示。( 3) 从外壳上拆下2挡
7、强制制动带液压缸缸盖卡环, 用手指按住液缸缸盖, 从液压缸进油孔中吹入压缩空气, 将液压缸缸盖和吹活塞吹出, 如图7-6b)所示。( 4) 取出中间轴, 拆下高、 倒挡离合器和前进离合器组件。( 5) 拆下2挡强制制动带销轴, 取出制动带。( 6) 取出前齿圈, 将自动变速器立起, 用木块垫住输出轴, 拆下前行星架上的卡环, 如图7-6c)所示。拆下前行星架和行星齿轮组件。图7-6前行星排的拆卸a) 立起自动变速器; b) 拆下卡环; c) 拆除前行星架( 7) 取出前后太阳轮组件和低挡单向离合器。( 8) 拆下2挡制动器卡环, 取出2挡制动器的所有摩擦片、 钢片及活塞衬套。( 9) 拆下输出
8、轴卡环, 取出输出轴、 后行星排、 前进单向离合器、 低、 倒挡制动器和2挡制动器鼓组件。4、 超速行星排、 超速单向离合器的分解( 1) 按图7-7所示的方法检查超速单向离合器的锁止方向, 逆时针转动(由自动变速器前方看, 下同)单向离合器锁止, 顺时针转动单向离合器自由转动。图7-7超速单向离合器锁止方向的检查( 2) 按图7-8所示顺序分解超速行星排和超速单向离合器。图7-8超速行星排和超速单向离合器的分解1、 3-卡环; 2-齿圈凸缘盘; 4-挡圈; 5-挡环; 6-单向离合器; 7-单向离合器外圈; 8-止推垫片; 9-超速行星架和行星齿轮组件; 10-止推垫圈; 11-止推轴承;
9、12-齿圈5、 前行星排、 二档单向离合器F1的分解( 1) 用左手握住太阳轮驱动鼓, 右手转动2档单向离合器F1外圈, 检查2档单向离合器的锁止方向, 如图7-9所示, 应使外圈相对于内圈在逆时针方向锁止, 在顺时针方向能自由转动。图7-92档单向离合器锁止方向的检查( 2) 按图7-10所示顺序分解前行星排和2档单向离合器。图7-10前行星排和2档单向离合器的分解1、 5、 7-止推垫片; 2、 4、 8止推轴承; 3-前齿圈; 6-前行星架和行星齿轮; 9-密封环; 10-2档单向离合器; 11-止推垫圈; 12、 15-卡环; 13-太阳轮驱动鼓; 14-太阳轮6、 后行星排、 低挡单
10、向离合器F2的分解( 1) 按图7-11所示方法, 用左手握住后行星架, 右手转动抵挡单向离合器内圈, 检查其所指方向, 应使内圈相对与外圈在顺时针方向所指, 在逆时针方向自由转动。图7-11低档单向离合器锁止方向的检查( 2) 按图7-12所示顺序分解后行星排和低挡单向离合器F2。图7-12前行星排和2档单向离合器的分解1-输出轴; 2-密封环; 3-后行星排; 4-止推垫圈; 5-后太阳轮; 6-止推轴承; 7-单向离合器内圈; 8、 11-卡环; 9-低档单向离合器; 10-止推片; 12-齿圈凸缘盘; 13-后齿圈7、 前进离合器(C1)的分解前进离合器的零部件组成如图7-13所示。图
11、7-13前进离合器的分解( 一) 1-前进离合器鼓; 2-活塞; 3-O形密封圈; 4-回位弹簧及弹簧座圈; 5-卡环; 6-钢片; 7-摩擦片; 8-挡圈; 9-卡环; 10-密封环; 11-止推轴承按图7-14所示顺序分解前进离合器: ( 1) 用螺丝刀拆下卡环, 取出前进离合器的挡圈、 摩擦片、 钢片, 如图7-14a)所示。( 2) 使用专用工具,将前进离合器活塞回位弹簧座圈压下, 用卡环钳或螺丝刀拆下卡环, 取出回位弹簧及弹簧座圈, 如图7-14b)所示。( 3) 将前进离合器装在超速制动器鼓上, 如图7-14c)所示方法从油道内吹入压缩空气, 取出前进离合器活塞。( 4) 取下活塞
12、内外圆上的两个0形密封圈及前进离合器鼓前端轴颈上的密封环。图7-14前进离合器的分解( 二) 8、 高、 倒挡离合器(C2)的分解高、 倒挡离合器的零部件组成如图7-15所示。图7-15高、 倒档离合器的分解( 一) 1-高、 倒档离合器鼓; 2-活塞; 3-O形密封圈; 4-回位弹簧及弹簧座圈; 5-卡环; 6-钢片; 7-摩擦片; 8-挡圈; 9-卡环( 1) 用螺丝刀拆下卡环, 取出高、 倒挡离合器的挡圈、 摩擦片、 钢片,如图7-16a)所示。( 2) 使用专用工具, 将高、 倒挡离合器活塞回位弹簧座压下, 用卡环钳或螺丝刀拆下卡环, 取出回位弹簧及弹簧座, 如图7-16b)所示。(
13、3) 将高、 倒挡离合器装在超速制动器鼓上, 按图7-16c)所示方向向油道内吹入压缩空气, 取出活塞。( 4) 取下活塞内、 外圆上的两个0形密封圈。图7-16高、 倒档离合器的分解( 二) 9、 制动器的分解( 1) 超速制动器B0的分解在分解自动变速器时, 超速制动器的摩擦片和钢片已经拆出, 如图7-17所示, 下面进一步分解超速制动器鼓。图7-17超速制动器的分解( 一) 1、 6-卡环; 2、 5-挡圈; 3-钢片; 4-摩擦片; 7-回位弹簧及弹簧座圈; 8-O形密封圈; 9-活塞; 10-制动器鼓; 11-止推垫片; 12-密封环使用专用工具, 将活塞回位弹簧座圈压下, 用螺丝刀
14、拆下卡环, 取出回位弹簧和弹簧座圈, 如图7-18a)所示。将超速制动器鼓装在高、 倒挡离合器上, 按图7-18b)所示方法从油道内吹入压缩空气, 取出活塞。拆下活塞内外圆上的0形密封圈及制动器鼓后端轴颈上的密封环和止推轴承座,如图7-18c)所示。图7-18超速制动器的分解( 2) 2挡制动器B2的分解在分解自动变速器时2挡制动器的摩擦片和钢片已经拆出, 如图7-19所示, 这里只分解2挡制动器鼓。图7-192档制动器的分界( 一) 1-2档制动器鼓; 2-O形密封圈; 3-活塞; 4-回位弹簧; 5-弹簧座圈; 6、 12-卡环; 7-止推垫圈; 8-活塞衬套; 9-钢片; 10-摩擦片;
15、 11-挡圈使用专用工具, 将2挡制动器活塞回位弹簧座圈压下, 用螺丝刀或卡环钳拆下卡环, 取出回位弹簧及弹簧圈, 如图7-20a)所示。按图7-20b)所示方法从2挡制动器鼓外圆上的油孔内吹入压缩空气, 取出活塞。图7-202档制动器的分解( 二) ( 3) 1、 倒挡制动器B3的分解1、 倒挡制动器的零部件组成如图7-21所示。图7-211、 倒档制动器的分解( 一) 1、 6-卡环; 2-钢片、 3-摩擦片; 4-挡圈; 5-止推轴承; 7-回位弹簧及弹簧座圈; 8-大活塞; 9-回位滑套; 10-小活塞; 11、 12-O形密封圈; 13自动变速器壳使用专用工具,将自动变速器壳内的低、 倒挡制动器活塞的回位弹簧圈压下, 用螺丝刀或卡环钳拆下卡环,如图7-22a)所示。按图7-22b)所示方法从壳体上的低、 倒挡制动器进油孔内吹入压缩空气, 取出大活塞。用专用工具取出回位滑套和小活塞, 如图7-22c)、 d)所示。图7-221、 倒档制动器的分解( 二) 七、 实训报告按学院规定的格式完成实训报告, 实训报告作为成绩考核的一部分。实训指导教师签字: 年月日
