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1、电子商务环境下物流发展调查报告 一、电子商务介绍 电子商务通常是指是在全球各地广泛的商业贸易活动中，在因特网开放的网络环境下，基于浏览器/服务器应用方式，买卖双方不谋面地进行各种商贸活动，实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易和在线电子支付以及各种商务活动、交易活动、金融活动和相关的综合服务活动的一种新型的商业运营模式。 电子商务产业具有市场个球化、交易连续化、成本低廉化、资源集约化等优势。电子商务按照参一与主体和客户的不同，可分为多种形式，但目前看，B2B、B2C、C2C是主要形式，其中B2B是最主要的应用形式。我国电子商务的现状我国电子商务发展呈现典型的块状经济特征，东南沿海属于较为发达
2、地区，北部和中部属于快速发展地区，西部则相对落后。中央政府促进电子商务发展的政策中央政府出台了一系列电子商务政策和法规，努力推动电子商务的快速发展。1.目前我国电子商务的发展趋势1)电子商务的发展环境将不断完善，发展动力持续增强随着市场经济体制进一步完善，推进经济增长方式转变和结构调整的力度继续加大，发展电子商务的需求将会更加强劲。电子商务将被广泛应用生产、流通、消费等各领域和社会生活的各个层面。这将促使全社会电子而务的应用意识不断增强，有关电子商务的政策、法律、法规将不断出台，电子商务发展的政策法律环境将不断完善。同时，也促使物流、信用、电子支付等电子商务支撑体系建设更全面的展开，从而使得电
3、子商务发展的内在动力持续增强。2)电子商务应用将达到新的广度和深度随着电子商务发展“十一五”规划的实施，电子商务在国民经济各部门中将得到进一步的推广和应用。电子商务交易额呈现稳定持续增长态势。在区域发展方面，长三角、珠三角和环渤海等东南沿海的电子商务在继续高速增长的同时，辐射力也逐渐提高，将促进东部和中西部地区之间的协调发展;在企业应用方而，在国家各级政府的政策引导下，在电子商务服务业的协助下，将促进企业由非支付型电子商务向支付型电子商务发展协同电子商务的发展，深化企业应用水平。3)电子商务与产业发展深度融合不断加大，加速形成经济竞争新态势在综合性电子商务网站已经占据综合类B2B领域绝大部分市
4、场的情况下，越来越多的行业电子商务网站己经在综合市场之外寻求专一业化细分领域的发展。电子商务正在与传统产业进行深入的融合，两者相互促进，协调发展。4)电子商务服务业蓬勃发展，逐步成为国民经济新的增长点随着企业供应链电子商务、国际电子商务的发展，将带动电子商务服务业的发展，围绕电子商务服务形成的从低端技术环节到中端支撑环节再到高端应用环节的电子商务服务链在我国结点饱满，一个全新视角的电子商务服务业群正在形成，将成为未 来国民经济新的增长点。5)移动电子商务止成为电子商务新的应用领域2006年以来，移动通讯商，密切关注移动商务企业市场，中国移动和银联联手推出的“手机钱包”，完成移动电子商务付费的个
5、性化服务。基于移动支付的支持，移动电子而务正成为电子而务新的应用领域。2.我国电子商务发展存在的问题1)区域发展不平衡东南沿海地区发展远优于中西部地区。以2006年全国电子商务交易额区域结构为例，以深圳为代表的华南地区和以北京、天津为代表的华北地区实现了全国50%的交易额。而两部地区占比不到10%。2)中小企业电子商务发展仍显滞后中小企业受到自身管理水平、资金和人才等因素的制约，电子商务发展水平相较于大企业，明显滞后。据统计，只有9%左右的中小企业实施了电子商务。而在大型企业中，通过电子商务进行采购、销售的比例就已分别达到30%和27%。3)信用体系建设不完善电子商务的发展急需出台电子商务合同
6、规范，加强对电子商务合同的监管，以减少或消除在线交易双方的风险，促进信用体系建设。4虚拟市场监管不力这方面主要出现的问题包括在线产品信息管理、交易服务的监管及消费者权益保护等。5)电子商务税收缺乏相应的解决方法由于网络交易量统计和网络征税技术的困难，使得电子商务征税很难实施，至今仍没有很好的应对措施。6)物流配套体系仍需完善我国尚未建立强大的物流配送体系，物流管理水平低，现代物流业发达程度欠缺，全国范围或更广范围的物流配送能力尚显不足。 电子商务的发展，扩大了企业的销售范围，使得送货上门等物流服务成为必然，促进了我国物流行业的兴起。但目前，我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。二、电子商务环
7、境下物流的发展情况1.快递公司 快递公司是指目前国内一市场上除了邮政之外的其他快递公司，他们也是运用自己的网络进行快递服务。市面上的国内快递公司主要有:顺丰快递、宅急送快递、申通快递、天天快递、圆通快递、汇通快递、大田快递、巴客快递、源伟丰快递等等，全国有1000家快递公司在开展业务。国际快递公司目前主要有:EMS、DHL、UPS、 FedEx、TNT、DPD、DPEX、GLEX等快递业“巨头”的主营业务，每年的业务量以30%的速度增长，在我国对外贸易工作中发挥了举足轻重的作用，为中国经济融入全球一体化作出了贡献，取得了令人瞩口的社会经济效益。2.一些常见的快递企业1) DHL DHL(敦豪航
8、空货运公司)这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblam和Robert Lynn。是一家创立自美国，目前为德国与美国合资的速递货运公司，是目前世界最大的航空速递货运公司之一。通过收购股份，目一前DHL为德国邮政全资子公司，总部设于布鲁塞尔，NHL一与2008年末宣布退出美国国内快递一市场，而只专注十国际快递。随着DHL宣布退出美国国内一市场，NHL中国己成为。DHL在全球最大市场。1986年12月1日日由敦豪国际DHL)与中国对外贸.易运输集团总公司各注资50%在北京正式成立中外运一敦豪国际航空快件有限公司:是中国成立最早、经验最丰
9、富的国际航空快递公司。O日L是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。目前，中外运一敦豪已在中国建立了最大的合资快递服务网络。拥有82家分公司，超过7，100名高素质员一，服务遍及全国401个主要城市，覆盖中国95%的.人口和经济中心;稳居中国航空快递业的领导地位! 2) EMS 中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，上要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应而，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以上
10、海为集散中心的个夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆20，000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国内300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。EMS具有高效发达的邮件处理中心、具备领先的信息处理能力。建立了以国内300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟(UPU)查询系统链接，可实现EMS邮件的全球跟踪查询。建立了以网站、短信、客服电话二位一体的实时信息查询系统。3) 圆通速递圆通速递(物流)有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，经过八年的精心打造，现已成为集速递、物流、电子商务为一体的大型民营企业。公司总部位于上海市青浦区华新镇。数年来，公司
11、业务迅速发展，网络覆盖中国，现拥有配送网点1500余个，各类运输、派送车辆14800余辆，员上3万余名，服务覆盖全国S00多个城市。4) 申通快递 申通快递为上海盛彤实业有限公司的注册商标，公司成立于1993年，是一家以经营快递为主的国内合资(民营)企业。口前公司的上要经营地位十上海市青浦区北青公路6186号。公司总部现有员工近千人，分别在全国各省会城市(除台湾)以及其“已大中城市建立起了800多个分公司，吸收1100余家加盟网点，全网络有员上2万多人。网点覆盖面全拥有高效便捷的服务网络5) 顺丰物流 顺丰物流是一家集公路、铁路、包装、轿车托运、长途搬家、仓储为一体的第三方物流服主要从事国内物
12、流仓储，运输，结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储。顺丰物流目前己建有2200多个营业网点，覆盖了国内31个省(青海省暂未开通)、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。6) 宅急送宅急送是国内著名的物流公司之一，1994年1月18日成立，绿色象征生命，象征宅急送永远充满活力。截止2004年，宅急送总资产超过2亿元，员工8000名，一车辆1500台。公司率先搭建了”宅急送物流信息网络平台”，开单、查询、结帐等业务一可轻松在网上完成;货物条码跟踪技术的(
13、Bar Cody和车辆全球定位系统(GPS)的采用，使客户能够快速、准确地跟踪货物信息;宅急送call-center的投入使用，使客户与公司联系更加便捷。宅急送公司止从一个以卡车为主的传统快递公司向以信息技术为牵引的现代化快运企业飞速发展。三、当前物流发展的限制因素第一，从物流基础设施来看，全国公路里程达133.6万公里，基本做到村村通公路，其中高速公路1.5万多公里，跃居世界第三;铁路运力跃居亚洲第一;水运方面，港口的吞吐能力有大大的提高，列世界第五:民用航空一也有了一长足的进步，新建、扩建了一批机场及支线、国际航线的增开，这些都使空运能力和质量有了很大的提高。第二，从配送中心发展情况来看，
14、虽然形成了一批有一定规模的全国范围配送体系的物流企业，连锁商业和配送服务业止在兴起，但我国现有的三种类型的配送中心:连锁企业自有的配送中心、社会化的配送中心、共同配送中心，在经营管理都不同程度地存在一些问题，经营不规范的配送中心约占总数的80%。大致存在以下几个问题:经营方向不明确;功能不完善，流程不合理;设备选择上存在误区;现代化程度低。 第三，从第三方物流发展情况来看，还没有一家流通企业能为生产企业提供全方位的物流服务。国内专业化的第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资、独资企业。形成电子商务物流滞后的主要原因: 首先是由于物流企业投资巨大，一般电子商物企业不敢涉足。
15、土地、库房、装卸、分拣、配送、管理等需投入大量资金。我国现有的物流企业大都设施落后、资金短缺、负担沉重、无力改造，与电子商务的迅速、安全、可靠的要求相距甚远。二是物流企业行业割据严重，没有统一的物流管理部门统一物流政策和行为。运输部门分属不同的部委管理，仓储行业分属不同的部委和地一方。造成流转单证不规范、不统一、不通用，货物紊流、迂流严重，道路收费站多、收费量大，货物不能畅流。因此，为了使我国的电子商务成为新的经济增长点和国民经济重要支柱，国家和企业必须高度关注现代物流企业发展和建设。四、探索我国企业电子商务物流经营战略中国电子商务要想取得持续发展，必须解决物流联盟这个大障碍。对于那些诸如卓越
16、等经营实物的传统电子商务网站，只有在物流环节形成强大的物流联盟”，以支撑起整个电子商务产业的物流体系，也许才是突破瓶颈的真正出路。这种所谓物流联盟，是指电子商务网站，以及邮政、快递等物流企业组成的物流产业链，电子而务网站在其中扮演产业链的催生及带动者，对口前物流资源进行合理而高效的整合与利用。 其次是物流数字化。解决物流问题的另外一个模式则可以从改变商品形态入手，比如将商品数字化，以“回避掉”物流环节。这种另类的“物流数字化”方式在实际运营中似乎已经被用户广泛认可。但是“物流数字化”的重要前提是商品数字化，没有数字化的商品，物流的数字化几乎不一可能。而数字化商品的范围到底有多大?它是否能够延伸到大部分的商品中呢?事实上，除了一些必须以物理形态体现的而品，如一块
