《市政葵花宝典.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《市政葵花宝典.doc（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、二级建造师市政实务全书数字全整理总结版强度：1、 切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度25%30%时方可切缝。2、 混凝土路面达到设计强度40%以后，可允许行人通过。3、 普通硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配置的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。4、 混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75%。5、 对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计强度的75%。6、 跨径2.0m的板时，混凝土强度达到设计强度标准值的50%、跨径为2.8m的板、梁，混凝土强度达到设计标准值的75%，方可拆除。7、
2、封底一般先浇一层素混凝土垫层，达到50%设计强度后，绑扎钢筋，浇筑上层底板砼。8、 待底板混凝土强度达到70%后，对集水井停止抽水。9、 大型沉井达到100%，小型沉井达到70%时，方可进行拆除承垫木工作。10、 预应力筋放张时，混凝土强度不得低于设计强度的75%.11、 封锚混凝土的强度一般不宜低于构件混凝土强度80%，且不得低于30Mpa。12、 对后张预制构件，压浆强度一般不应低于压浆设计强度的75%。13、 冬期施工期间，当采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置的混凝土，抗压强度未达到设计强度的30%时，当采用矿渣硅酸盐水泥配置混凝土，抗压强度未道道设计强度的40%，混凝土不得受冻。浸水冻
3、融条件下的混凝土开始受冻时，不得小于设计强度的75%。14、 当收件跨度8m时，在混凝土强度符合设计强度75%时，方可拆除。当构件跨度8m时，在混凝土强度符合设计强度100%时，方可拆除。温度1、 出厂摊铺温度135-170.。沥青碾压开始温度120150，终了温度5585。2、 热拌沥青混合料路面表面温度低于5，方可开放交通。3、 普通沥青混合料施工温度宜在135170之间。4、 改性沥青比普通沥青料施工温度高1020。5、 水泥混凝土路面施工气温在2029。6、 气温低于5，不应进行喷射作业。7、 后张法预应力砼采用蒸汽养护时，其恒温应控制在6以下。8、 大体积混凝土的浇筑温度不宜高于28
4、。9、 压浆过程中及压浆后48h内，混凝土的温度不得低于5，否则应采取保温措施；当气温高于35，压浆宜在夜间进行。10、 控制混凝土优先采用加热水的方法，水加热温度不宜高于80，骨料加热温度不得高于60。11、 拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内。12、 混凝土拌合物入摸温度不宜低于1013、 拆模时混凝土与环境的温差不得大于15，当温差在1015时。拆模后的混凝土表面采取临时覆盖措施。14、 采用外部热源加热养护的混凝土，当环境气温在0以下时，应待混凝土冷却至5以下后，方可拆模。一、0.5-1.01、箱涵顶进时地下水降低到开挖面下0.5-1.0米；（其他顶进，比如顶管施工和盾构施工，
5、是0.5）2、沥青混凝土摊铺前0.5-1.0小时预热烫平板（可能不是重点，但是我还是记住了）3、路基施工中，根据道路中线和宽度放出道路边线，距离边线0.5-1.0米外每隔5米、10米、15米设置边线桩（可能不是重点，但是我还是记住了）4、浅水区域筑岛埋置护筒，筑岛高度高出最高水面0.5-1.0米（围堰高出最高水面0.5-0.7米）5、钻孔桩水下混凝土浇筑一直要高出桩顶0.5-1.0米，事后凿除6、管涵上部填土0.5-1.0米后，方可机械通过或碾压二、25米1、装配式桥梁，对于大于25米的预制梁，要验算裸梁稳定性2、人工挖孔桩深度不超过25米3、预应力张拉，超过25米的直线预应力筋，两端张拉三、
6、2-2.51、涨缝宽度2-2.5cm2、管棚中，钢管间距一般为直径的2-2.5倍3、后张法施工中，管道净面积为预应力筋断面积的2-2.5倍四、3-51、小导管注浆支护中：（1）、小导管直径3-5（单位厘米）（2）、小导管长度3-5（单位米）（3）、小导管入土间距3-5（单位分米即30-50厘米）五、2-41、无论沉井尺寸多大，垫木须在2-4（小时）内抽除2、钻孔桩护筒直径比桩径大2-4（单位厘米）3、钻孔桩护筒埋深一般2-4（单位米）4、钻孔桩水下砼浇到钢筋笼底以上4（米）时，将导管提至钢筋笼底以上2（米），然后正常速度浇捣（导管被砼埋深2-6米）六、三个角度45、60、1351、预制装配式水
7、池，构件吊装时，吊绳与构件夹角不小于452、预制装配式桥梁，构件吊装时，吊绳与构件夹角不小于60，否则设置吊架或扁担（因为桥梁构件比水池更大更重，所以角度要求严格些）3、顶管施工，开挖面土方从上往下开挖，上部超挖不超过1.5厘米，下部135范围内不得超挖七、百分数：75%只要题目涉及到“达到设计强度百分之几方可进行xx操作”的时候，一律选“75%”，仅预应力水池例外-70%（板缝混凝土强度达到设计要求70%时方可进行预应力缠丝、待上部二期混凝土达到设计强度的70%时，方可拆除曲梁跨中临时支撑）八、百分数40%（对上点的补充）水泥混凝土路面养护强度大于40%时，方可行人。1.2MPA前禁止通行（
8、桥梁P23）九、百分数80%后张法施工中，封锚混凝土强度不低于结构的80%P8路基横向重叠0.40.5M 纵向11.5MP11石灰基层预留300500MMP16沥青摊铺重叠510CM 前后1030MP17接缝上下纵缝错开150MM以上，上下层横接缝1M以上改性沥青搭接100MMP21为防止离析，卸料不超1.5米（动）P105朝深超2米，采用穿桶或滑槽（禁止）P89振动器移动间距不大于300MM，插入下层50-100MM（水池）P190振动器不应过震，且不宜少于30S，移动间距不大于50CM（路面）P213桥梁冬期砼浇筑不小于20CM， P89池壁不超40CM水池底板砼坍落度5070MM 惨外加
9、剂小于150MM 池壁不大于80MM P25网喷坍落度80120MM水池养护不少于14D石灰稳定土7D沉井710D网喷2H养护 一般不少于7D 重点不少于14D预应力连续梁普通水泥不少于7D，矿火山不少14DP101开槽埋管挖槽留不少于200MM 排水P113机械开挖，留标高以上0.20.3M 柔性管道P128人工留0.05-0.1M 机械留不小于0.15M 燃气管P24 基坑机械留300MMP184石灰土粒径分层厚度60% ，不大于10CM水泥 2灰最大粒径不超37.5MMP189砼路面 碎石不大于31.5MM 碎石乐石不大于26.5MM水泥稳定基层初3H以上，终6H以上P185砼路面初大于
10、等于1.5H，终小于等于10H P189高温初不小于3H 终不大于10HP194水泥砼面层弯拉低于1MPA，抗压低于5MPAP26+P213 桥梁砼采用普通 硅酸水泥抗压小于30% 矿渣小于40% 不得受冻补充数字P4：主干路一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车 道，一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力；P7：2个JD点较远，5001000m加设方向桩控制中线；P7：两个水准点保持500m左右；P7：铺土碾压先轻后重，最后碾压12t级；P8：各种压路机碾压速度4km/h；P10：塑性指数15的黏性土更宜于水泥石灰综合稳定，有机物10%的土不宜用石灰来稳定；P11：生石灰应
11、在使用前23d充分消解，用水量约为石灰重量的15倍；P11：拌合应均匀，每层摊铺的压实厚度20cm；P15：重要的沥青砼路面先修100200m试验段，分试拌、试铺两个阶段；P19：垫层的宽度应于路基宽度相同，厚度15cm;P24：无支护基坑坑缘护道，距坑缘1m，堆土高度1.5m；P29：钢筋砼桩要达到100%设计强度并具有28天龄期；P30：压桩设备设计承载力压桩阻力的40%；P32：钻孔灌注桩的护筒内径要求比桩径大2040cmP33:灌注水下砼，导管内埋置深度26m。拆除导管时间15min。P34:浇注砼的质量各段的浇注应到距模板上缘1015cm处 为止，插入式振捣器应插入下层砼510cm。
12、P36:当立杆基础不在同高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m，靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50cm。各接头至主接点的距离不宜大于步距的三分之一，搭接长度不小于1m，应采用不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm。盖梁施工脚手架：应确保脚手架防护高度高于作业通道面1.2m以上。37:装配式桥梁构件在脱底模、移运、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的吊装强度，一般不得低于设计强度的75%，对孔道已压浆的预应力混凝土构件，其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求，如无设计规定时，不得低于设计强度的75%。P39:排列的最小距离
13、宜为2.5倍滚筒直径，滚筒长度应宽于走板3040cm。P42:外观检查:应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。硬度检验:应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验。预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批，连接器以不超过500套组为一个验收批。P43:支架稳定，强度、刚度的要求应符合规范要求，烟酸倾覆稳定系数不得小于1.3；受载后挠曲的杆件，挠度不得大于结构跨度的1/400。预压重力相当以后所浇注混凝土的重力，当结构分层浇注混凝土时，预压重力可取浇注混凝土重量的80%。
14、P46：用扭矩法拧紧高强度螺栓连接副时，初拧、复拧和终拧应在同一工作班内完成初拧扭矩应由试验确定，一般为终拧扭矩的50%。 高强度螺栓施拧采用的扭矩扳手，在作业前后均应进行校正，其扭矩误差不得大于使用扭矩值的5%。P48:管节两侧夯填土的密实度标准，高速公路和一级公路为95%，其他公路为93%。用机械填筑洞缺口时，须待涵洞圬工达到容许强度后，涵身两侧应用人工或小型机械对称夯填，高出涵顶至少1m，然后再用机械填筑。 顶进作业应在地下水位降至基底以下0.51.0m进行，并宜避开雨期施工，必须在雨期施工时应做好防洪及防雨的排水工作。P49:开挖面的坡度不得大于1：0.75，并严禁逆坡挖土，不得超前开
15、挖。在顶进工作中，必须树立“预防为主、校正为辅”的思想，以便稳步前进，通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有一个顶留高度为了防止低头，还可以在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡一般坡长1m，坡率5%。P59:预备压，用来补偿施工中的压力损失，土压平衡式盾构通常取1020KN/m2，泥水平衡式盾构通常取2050KN/m2.P86:浇注上层底板混凝土，浇注应在整个沉井面积上分层，同时不断的进行，由四周向中央推进。每层厚300500mm。P92:格栅倾斜角度为4575，一般采用机靶时采用70。P103:钢板桩的轴线位移不得大于5cm，垂直度偏差不得大于1.5%。P113:对于一般的土质地段，垫层可为一层砂垫层（中粗砂），其厚度为10cm，对处在地下水位以下的软土地基，垫层可采用15cm厚，颗粒尺寸为540mm的碎石或砾石砂，上面再铺5
