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1、施工组织设计报审表工程名称：郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）雁鸣路生态绿廊工程致： （项目监理机构） 我方已完成 郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）雁鸣路生态绿廊工程（商登高速至炎黄大道段） 工程施工组织设计编制和审批工作，请予以审批。 附件：1、施工组织设计 施工单位（盖章）： 项目经理（签字）： 年 月 日审查意见： 专业监理工程师（签字）： 年 月 日审核意见： 项目监理机构（盖章）： 总监理工程师（签字）： 年 月 日审批意见： 建设单位（盖章）： 建设单位负责人（签字）： 年 月 日郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）雁鸣路生态绿廊工程（商登高速至
2、炎黄大道段）施工组织设计 编制人： 审核人： 审批人： 年 月 日施工组织设计审批人员工程部意见： 工程部经理： 日 期： 总工程师意见： 总工程师签字： 日期： 目 录一、工程项目概况与施工特点分析2二、施工管理目标与总体安排8三、施工方案与技术措施10四、质量管理体系与措施53五、安全管理体系与措施60六、环境保护管理体系与措施67七、工程进度计划与措施69八、工程进度计划73九、确保报价完成工程建设的技术和管理措施73十、资源配备计划及劳动力配备计划76十一、绿化工程养护方案与措施81附表一：项目管理机构89附表三：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表115附表四：劳动力计划表116附表五
3、：计划开、竣工日期和施工进度网络图117附表六：施工总平面图118第 120 页一、工程项目概况与施工特点分析（一）工程项目概况1、编制依据（1）建设单位及规划部门提供的相关基础设计资料（2）雁鸣路道路管线综合规划道路规划（滨河东路炎黄大道）（郑州市规划勘测设计研究院2014.02）；（3）郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）雁鸣路道路工程（滨河东路炎黄大道）（4）郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）雁鸣路生态绿廊工程设计方案，2016.10；（5）无障碍设计规范（GB50763-2012）；（6）中华人民共和国建材行业标准透水砖（JC/T945-2005）（7）园林绿化工
4、程施工与验收规范（GJJ/T82-2012）（8）郑州市城市园林绿化建设管理条例实施细则（2016.12.01）；（9）郑州市人民政府办公厅关于印发郑州市海绵城市规划建设管理指导意见（试行）的通知郑政办文201652号；（10）国家有关园林、建筑、结构、电力、给排水、文物保护、公用设施等施工规范；（11）郑州航空港南区近期实施道路红线绿线2014.11.6中间资料；（12）雁鸣路生态绿廊工程施工图纸；（13）室外给水设计规范（GB 50013-2006)；（14）喷灌工程技术规范（GB/T 50085-2007）；（15）园林绿化工程施工及验收规范（CJJ82-2012)；（16）现场调查及勘
5、测资料；2、工期要求：3、主要内容：雁鸣路生态绿廊工程道路绿化项目建设施工图纸范围内的局部内容。4、工程概况雁鸣路位于郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以南，回话为南北向城市快速路，工程南起炎黄大道，北至滨河东路，道路全长10279.644m。沿线分别与炎黄大道、规划六路、人民东路、规划五路、规划四路、志洋路、规划三路、中兴大道、商登高速辅道、瑞空路、规划二路、晴空路、规划一路、滨河东路相交、其中人民东路、志洋路、中兴大道、瑞空路为同期设计道路，其余均为规划路。北段（新港十一路至滨河东路）规划绿线宽度160m，两幅路型式，双向八车道，道路红线宽度60m，两侧各规划50
6、m绿化带，具体断面为：50m（绿地）+5m（人行道）+2m（绿化带）+15.5m（快车道）+8m（中分带）+15.5m（快车道）+2m（绿化带）+3.5m（非机动车道）+5m（人行道）+50m（绿地）。总绿化面积约9.6万m。南段（炎黄大道至新港十一路）西侧200m绿化及梅河以南东侧200m绿化，具体断面为：201.5m（生态绿化）+15.5m（快车道）+8m（中分带）+15.5m（快车道）+10.5m（东侧红线内绿地）。合计绿化总面积约196.8万m。其中新港十一路以南区域的较宽的绿地，结合方案设计共形成共形成ABCDEFGXYZ十个公园或景观区，新港十一路至商登高速分别命名为A区大地艺术公
7、园、B区城市儿童公园、C区综合运动公园；商登高速至炎黄大道段分别命名为D区生态种植公园、E区健身文化公园、F区引种孵化区、G去科技雕塑区、X区乡忆文化区、Y区生态湿地区、Z区复合生态区。具体平面分区详见总体平面图。本次设计范围为北段（炎黄大道-商登高速），长约5007M，道路桩号为：0+025至06+350，其中2+570至3+260为园博园B区范围；4+190-4+750为双鹤湖绿化范围；5-510-5-570西侧预留环卫中转站、4+000-4+070西侧预留集贸市场。本次设计总绿化面积约144.87万平方米。根据规划，雁鸣路两侧生态廊道内有燃气、热力等管线设计，道路绿化实施前应结合绿地内管
8、线工程，尽量避免交叉施工，原则上应先实施底线管线工程，土方填埋整理后再实施景观绿化工程。生态绿廊施工示意图5、工程地质概况根据野外钻探及室内试验结果显示,在工程沿线范围内，本次勘察揭露深度内地层主要由四个工程地质单元组成，由上至下分别描述如下，括号内土名为道路工程用土名。 1）、耕土： 褐黄色，松散，稍湿。层厚0.5米，以粉土、粉砂为主，含有较多植物根系。 2）、粉土夹粉砂（低液限黏土夹砂）： 褐黄色为主，局部黄褐色微偏红，稍密，稍湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速，无光泽。有砂感，局部夹粉砂。该层土局部缺失，层顶埋深0.5米，层底埋深1.0-5.0米，层厚0.5-4.5米，平均厚度1.72米
9、。 3）、粉砂（细砂）： 褐黄色，稍密，稍湿。矿物成份主要为石英、长石，含有少量云母碎片，局部为细砂，级配较差，磨圆度一般。该层土分布不连续，局部缺失，层顶埋深0.5-5.0米，层底埋深2.0-4.5米，层厚0.5-2.9米，平均厚度1.93米。 4）、粉土（低液限黏土）： 褐黄色，稍密中密，稍湿湿，干强度低，低韧性，摇振反应中等，无光泽。有砂感，含有直径约0.2-2.0厘米的小姜石，局部姜石直径大于5厘米，可见蜗壳，有锈色斑，含白色钙质网纹。该层土此次勘察未揭穿，层顶埋深为0.5-4.5米，最大揭露深度6.0米； 4-1）粉砂（细砂）：褐黄色，中密，稍湿饱和。矿物成份主要为石英、长石，含有少
10、量云母碎片，局部为细砂，含有姜石，直径0.5-4.0厘米，最大直径超过5厘米。该层土此勘察未揭穿，层顶埋深1.4-2.3米，最大揭露深度4.0米。 2.1、不良地质作用及对工程不利的埋藏物本工程靠近文物保护区，有存在古代墓葬和生活遗迹的可能，建议在施工前按照相关规定进行文物勘察。 2.2、场地水文地质条件勘察期间绝大部分钻孔钻探深度范围内未揭露地下水，仅在靠近梅河附近探出地下水，地下水位埋深约2.9-5.3m，地下水位高程约131.90-133.36m。属第四系松散岩类孔隙潜水, 地下水的补给主要为大气降水和河流侧渗。据调查，地下水位年变幅1.0m左右，受梅河侧渗影响，梅河河谷段水位最高时约为现地面下2m。 2.3岩土工程条件分析与评价根据近场区工程地质资料，结合场地地质条件及周围勘察经验综合分析，判定本工程沿线场地地基土不液化。本场地属建筑抗震一般地段。 2.4 场地稳定性评价拟建场地内无诸如崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、采空区、地裂缝等不良地质作用，无发震活动断裂构造通过，场地是稳定的，适宜建筑。 3、自然概况：拟建工程场地位于郑州市市区南部，郑州市地处北温带，属大陆性气候，四季分明，年均降雨量640mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇H24（1%）=245mm 7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。
