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1、Q/SQR042302001奇瑞汽车有限公司 发布2005-01-15实施2005-01-01发布绳轮式玻璃升降器总成Q/SQR041562005代替Q/SQR04156-2002Q/SQR奇瑞汽车有限公司企业标准1Q/SQR041562005前 言本标准所规定了绳轮式玻璃升降器总成的技术条件。为确保产品质量，特制定本企业标准。国家标准、行业标准已有明确规定且适合于本产品的，直接引用作为本产品的内容。本标准按照国标有关标准内容的要求编写，在立足市场需求和产品性能的实际情况下制定的。本企业标准由范围、规范性引用文件、技术要求、试验方法、检验规则、包装贮运等部分组成。本标准在Q/SQR.04.15
2、6-2002的基础上，增加了玻璃升降器的噪音试验、手动玻璃升降器手柄力矩的测试方法，把基本性能试验中的升降时间更改为升降速度，对检验规则的试验项目也进行了相应的调整。同时在格式和内容的编排上均符合GB/T1.1、GB/T1.2的规定。本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院提出。本标准由奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院归口。本标准起草单位：奇瑞汽车有限公司汽车工程研究院。本标准主要起草人：魏昆鹏。 I绳轮式玻璃升降器1 范围本标准规定了奇瑞汽车有限公司绳轮式玻璃升降器总成的性能要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于奇瑞汽车有限公司轿车配套的绳轮式玻璃升降器总成.2 规范性引
3、用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 28282003 逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T 4942.2-93 低压电器外壳防护等级GB/T12122-1989 产品包装质量保证体系QC/T 4131999 汽车电气设备基本技术条件QC/T 625-1999 汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T 626-1999 汽车玻璃升降器ISO 7637-1990 道路车辆-
4、传导和耦合造成的电器干扰DIN 50 021 腐蚀试验-用不同的氯化钠溶液的喷雾试验Q/SRQ04112 产品包装标志要求Q/SQR04057-2003 CAC商标标记Q/SQR04058-2004 汽车零部件标记要求3 术语和定义3.1 绳轮式电动玻璃升降器是指由直流电机驱动，通过卷丝筒、绳索等转动，使车窗玻璃上升或下降到需要位置的一种装置。3.2模拟工作状态指与一个车门安装条件相称的固定台架。3.3调整时间 指电动玻璃升降器在模拟工作状态下，滑块运动切线方向上加载755N的负载,在导轨上作上下升降所需要的时间。 3.4 调整速度 指电动玻璃升降器在模拟工作状态下，滑块运动切线方向上加载75
5、5N的负载,在导轨上作上下升降的速度。3.5自锁力自锁力是指玻璃升降器在模拟工作状态下，滑块在调整范围内任何位置加载而保持在加载方向上不继续位移的能力。3.6消耗电流额定电流是指玻璃升降器在模拟工作状态下带载后的工作电流。堵转电流是指玻璃升降器在模拟工作状态下电机堵转时的最大电流。4 技术要求：4.1 基本要求4.1.1 产品应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的图纸和技术文件制造。4.1.2 把升降器按图样规定的正确位置安装到汽车车窗上,通电后应运动平稳，无异响、振颤，无冲击等现象。4.1.3 升降器弹簧间及各摩擦部分均应涂以2号航空润滑脂。4.1.4 产品外观洁净、没污迹;塑料件无变形、
6、金属件无锈蚀；不能有影响性能的缺陷。4.1.5 产品外协、外购件应符合有关图样和技术条件的要求，并经检验部门验收合格后，方可使用。4.2 基本性能4.2.1 手柄力矩 （限手动升降器）升降器在70N负荷作用下，最大手柄力矩应不大于1.8N.m。4.2.2 行程 （限手动升降器） 玻璃升或降一个单行程，手柄轴转动圈数应不大于4.5圈，手柄轴转动的空行程应不大于30。4.2.3 工作电压 （限电动玻璃升降器）工作电压范围为：915V。4.2.4 工作电流（限电动玻璃升降器） 工作电流为：15A，堵转电流为：25A 4.2.5 调整速度（限电动玻璃升降器） 在室温和80环境下 120-180mm/s
7、在20环境下 不小于60mm/s在40环境下 不小于25mm/s调整速度也可根据调整时间确定，详细规定见图纸。4.2.6 升降器的最大行程见相应图纸的要求。4.3 自锁性能升降器在车窗玻璃行程内任一点应具有自锁性能，当升降器中的托架施加500N负载时，零件不应损坏，无永久性变形，无功能障碍，各功能应保持良好。电动玻璃升降器允许下降量不大于5mm，手动玻璃升降器的移动量不大于15mm。4.4噪音（限电机试验）我们把噪音要求分成两个规格，具体要求见表1：表1规格a电机噪音不大于57dB，玻璃升降器总成噪音不大于60dB。规格b电机噪音不大于58dB，玻璃升降器总成噪音不大于62dB。4.5 温度交
8、变性能 （限电动玻璃升降器）4.5.1 升降器应能经受4080的温度交变试验8个循环，试验后应符合4.2。4.5.2 升降器在110环境中存放1小时后，再在环境温度分别为40和80、电动玻璃升降器端电压为10V的条件下，必须保持其功能 。4.6 温度存放性能 升降器存放在40，然后升温到90，再降温到55的环境中，每个温度的过渡时间不小于1小时，在各种温度下，考察升降器的性能。4.6.1 电动玻璃升降器端电压为15V时，在各个温度下，升降器能分别从下止档至上止档，再从上止档至下止档运行一个循环。试验后应符合4.2。4.6.2 手动玻璃升降器在各个温度下，功能应该良好。4.7 绝缘性能：（限电动
9、玻璃升降器电机试验）升降器电机应承受750V直流电压，2s后其绝缘电阻不小于0.3M。试验后应符合4.2。4.8 过电压性能： （限电动玻璃升降器） 升降器应能承受16.5V的过电压，并进行10个循环试验后应符合4.2。4.9 超负荷性能（限手动玻璃升降器） 当手动玻璃升降器的曲柄轴受18N.m的扭矩作用时，所有零件应无损坏，无永久变形，无功能障碍，功能良好。4.10 振动性能 升降器在不工作状态下应能经受三个方向、每一方向24h的振动试验。振动后在室温下经过1500个循环工作，应符合4.2。4.11 冲击性能升降器应能经受加速度为147m/s2、加速时间为11ms,脉冲波形为半正弦的一次冲击
10、，冲击试验后，升降器内的各机械零件应无任何损伤，性能应符合4.2。4.12 耐腐蚀性能试验方法按照DIN50 021SS进行，试验分两个阶段，不同阶段的要求见表2：表2试验阶段盐雾试验时间要求评价要求规格a规格b 阶段19672允许出现白锈范围小于总面积的1阶段2144120允许出现红锈范围小于总面积的1试验结束后，再经过1500个循环工作后应符合4.2要求（允许最大偏差为20）。4.13 耐久性能升降器在模拟工作状态下或实车车门上进行试验，电动升降器在试验过程中允许对电机进行风冷，要求如下：a） 前门玻璃升降器共20000个循环，其中：室温： 4500个循环80、相对湿度10%： 4000个
11、循环55、相对湿度95%： 3000个循环20： 4000个循环室温： 4500个循环b） 后门玻璃升降器共15500个循环，其中：室温： 3500个循环80、相对湿度10%： 3000个循环55、相对湿度95%： 2500个循环20： 3000个循环室温： 3500个循环升降器经过上述耐久试验后，应符合4.2要求（允许最大偏差为30%），并在30和40的环境下各完成一次工作行程。4.14 热保护器性能（限电动玻璃升降器电机试验）：4.14.1 热保护器的首次打开时间： 室温时： 10s，402时：12s，802时：10s。4.14.2 热保护器在室温下应经受2000次的开断试验，试验后应具有
12、工作能力。4.15 抗干扰性能：（限电动玻璃升降器）按ISO 7637规定的试验方法和表3规定的试验等级在试验电压下对电动升降器的电机进行抗干扰性试验。 表3脉冲峰值电压，V脉冲数量或试验时间脉冲间隔时间，SMinMax1-1005000个脉冲0.552+1005000个脉冲0.553 a)-1501h0.10.13 b)+1001h0.10.1注：脉冲1、2、3 a)、3 b)为ISO 7637的第4.6条规定的脉冲信号试验后应符合4.2。4.16 防水性能：（限电动玻璃升降器） 升降器电机的外壳防护按GB/T 4942.2-93中IP54要求进行。5 试验方法5.1 试验条件（限电动升降器
13、）5.1.1 升降器的各种测试试验应在模拟工作状态下或实车车门上进行，试验电压为12.5V0.1V，电源与电机间的试验电阻为0.250.02。5.1.2 试验时所用的电压表精度不低于0.5级、电流表精度不低于1级，测量量具游标卡尺精度不低于0.02。5.1.3试验室温为：（235）。5.2 外观测试 用量具测量外形及安装尺寸，并且用目测法检查外观。5.3 基本性能试验5.3.1 在测试之前，对处于安装状态的升降器从上止档到下止档来回运动10次。然后按4.2进行测试。5.3.2 手柄力矩的测量1）试验设备： 模拟性能试验台或者实车车门、模拟负荷、测力计、标准矩轮、绳索 a) 如果在模拟工作状态下，模拟负荷要求为70N。 b)标准矩轮是用木质或者塑料等比重较小的材料制成，在中心开有能装升降器传动轴上的孔，标准矩轮厚度为30mm，直径为100mm。
