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1、我国专用汽车市场分析摘要：专用汽车与国民经济的发展息息相关，不像轿车主要用于私人消费，而是直接参与国家的经济建设，不论是用于运输业还是施工作业，都对于经济建设的发展起着促进作用。随着我国改革开放的深入，我国公路建设、重点工程建设加快，近年来我国专用汽车行业迎来了一个新的发展机遇，取得了一定的成就。虽然我国专用汽车行业的发展取得了一定的成就，但是还是存在有一定的问题的，例如行业规模小，关键部件不能独立生产等等，这些问题都影响到我国专用汽车行业的健康快速发展。本文首先从中国专用汽车的历史开始谈起，讲述了专用汽车的市场现状，通过分析我国专用车市场现状，找出我国专用汽车行业发展过程中所存在的问题，以及
2、与国外专用汽车发展所存在的差距，进而指出我国专用汽车健康发展中所必须注意的细节，并为我国专用汽车的发展提出了一些自己粗浅的见解，最后对我国专用汽车的发展前景进行了预测。关键词：专用汽车 市场 问题 发展趋势The Analysis of Chinese Exclusive Automobile MarketAbstract: The exclusive automobile and is closely related to the development of the national economy, which does not like the car is mainly used f
3、or private consumption, but is directly involved in the countrys economic construction. Whether it is used for the transportation industry or construction work, are both for economic development. With the deepening of reform and opening to the world, the construction of China Road, and key construct
4、ion accelerated, in recent years Chinese exclusive automobile industry has met a new opportunities of development in recent years, and has achieved a certain degree of success. Although exclusive automobile industry achieved success, but there are certain problems, such as small scale industry, key
5、part does independent production, and so on, which issues are affecting the healthy and rapid development of the exclusive automobile market industry.This article begins with a history of the Chinese exclusive automobile, telling the private car market of the exclusive automobile. By analyzing of ma
6、rket situation it finds out about the problems exifted in the foreign exclusive automobile, as well as the gap with the foreign exclusive automobile, and surther points out that the detail must being paid attention to the health development of our exclusive automobile. Whats more, Some superficial o
7、pinions of my own to the exclusive automobile are proposed, and finally the foreca was made on the prospects for the development of the exclusive automobile .Key words: exclusive automobile; market; problems; development tendency引 言专用汽车的发展与国民经济的发展不可分离，专用汽车直接参与国家经济建设，两者是相辅相成的作用，不论用于运输或施工作业，都对于经济建设的发展
8、起着重要的促进作用。同时，经济的快速发展也会带动专用汽车的快速发展，为专用汽车提供了广阔的平台。特别是近年来，随着国民经济的飞速发展、基础设施建设的迅猛发展以及我国汽车工业的突飞猛进，我国专用汽车市场也得到迅速发展而呈现出繁荣的景象，对满足国内各种需求和促进国民经济的发展作出了重要的贡献。但是我们要居安思危，因为我国的专用汽车市场不是很成熟，技术也相对落后，竞争处于劣势。那么，我国专用汽车市场前景和发展趋势究竟如何呢？本文拟从我国专用汽车市场的现状着手，分析我国专用汽车市场的存在的问题、发展前景以及专用汽车市场健康发展应注意的问题。第1章 绪论1.1 专用汽车概述目前，关于“专用汽车”术语世界
9、各国尚无统一的标准，国外所谓的专用汽车一般是指一种在许多特征上不同于基本型车辆或经过特殊改装之后，才能用于运输货物或人员的车辆以及只用于完成特定任务的车辆。我国对“专用汽车”的概念则根据GB/T 17350-1998专用汽车和专用半挂车的术语和代号定义为：“装备有专用设备，具备有专用功能，用于承担专门运输任务或专项作业的汽车和汽车列车”。GB/T 17350-1998还将国产专用汽车划分为厢式汽车、罐式汽车、专用自卸汽车、超重举升汽车和特种结构汽车等六大类，它们的具体定义如表1.1。表1.1 我国专用汽车的分类及定义专用汽车类型专用汽车定义专用汽车细分类型厢式汽车装备有专用设备，具有独立的封闭
10、结构车厢（可与驾驶室连成一体）的专用汽车。通信车、旅居车、警用车、教练车、囚车、运钞车、伤残运送车、冷藏车、邮政车、救护车、检测车、电力指挥车、餐车等。罐式汽车装备有罐状容器，用于运输或完成特定作业任务的专用汽车。绿化喷洒车、液化气体运输车、沥青运输车、运油车、鲜奶运输车、放射性物品罐式运输车、吸粪车、加油车、低温液体运输车、水罐消防车等。专用自卸汽车装备有液压举升机构，能将车厢（罐体）卸下或使车厢（罐体）倾斜一定角度，货物依靠自重能自行卸下或者水平推挤卸料的专用车。污泥自卸车、运棉车、摆臂式自卸车、车厢可卸式汽车、厢式自卸车、压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、散装粮食运输车、散装种子运输车、散装饲
11、料运输车等。仓栅式汽车装备有专用装置，具有仓笼式或栅栏式结构车厢的专用汽车。禽兽运输车、瓶装饮料运输车、养蜂车、桶装垃圾运输车等。起重举升汽车装备有有起重设备或可升降作业台（斗）的专用汽车。航空食品装运车、汽车起重机、高空作业车、飞机清洗车、登高平台消防车、桥梁检测车、计量检测车等。特种结构汽车装备有专用装置，具有各种特殊结构，用于承担专项运输或专项作业的专用汽车。集装箱运输车、车辆运输车、运材车、渣料运输车、运砂车、扫路车、除雪车、路面养护车、混凝土泵车等。1.2 我国专用汽车的发展史我国专用汽车的生产起步较晚，是与20世纪60年代初期，是在军用改装车辆、消防改装车辆的基础上逐渐发展起来的。
12、20世纪70年代，一些专用汽车生产厂家根据国民经济的不同需要，已经逐步成为某一类专用车辆生产的骨干企业，形成了自己的产品特色，如生产半挂车的汉阳特种车辆制造厂、生产粉罐汽车的武汉专用汽车制造厂、生产冷藏保温车的镇江冷藏汽车厂、生产厢式汽车的兰州专用汽车厂、生产自卸车的青岛专用汽车厂等专用汽车厂家。进入20世纪80年代，随着国民经济的发展，专用车辆得到迅速发展，年生产能力达到10万多辆，特别是国内各大汽车集团公司，如第一汽车集团公司、东风汽车公司、重型汽车集团公司等都把专用汽车的开发放到了重要地位，为专用汽车的发展起到了重要作用。从此，专用车辆已从形成行业阶段逐步向成熟阶段迈进。目前，专用车辆已
13、成为了国家经济发展不可或缺的重要行业，覆盖面越来越广。近几年来，一些专用汽车生产厂家在立足国内市场的基础上，已经开始涉足国外市场，尤其是我国中吨位的专用汽车以其具有的可靠性、性能适中、价格低廉在第三世界国家中已具有相当的竞争能力。经历了30多年的发展，我国专用车辆行业已具有一定的规模，特别是20世纪90年代，我国专用汽车行业以较高的速度增长。目前，我国专用汽车生产厂家大致可分为四类：一是生产基本型车辆的汽车制造厂（主机厂），这些生产厂其实就是大的汽车集团、公司下设的分厂或分公司，他们生产的专用汽车占专用车辆总数量的50%左右；二是专用汽车的专业生产厂家，在汽车制造厂（主机厂）提供的底盘上进行改
14、装，这是目前是我国专用汽车生产的主要形式，其产量约占45%；三是非专业生产厂，如客车、航天、航空、造船及军工厂等在生产其他产品的同时，也生产专用汽车；四是一些部门的修理厂，根据用户需要也在改装少量的专用汽车。近20年来，我国专用汽车生产的发展速度很快，成绩巨大，但是纵观国内经济发展需求和世界工业发达国家专用车辆的发展趋势，我国专用汽车的品种还比较集中、单一。但总体上我国专用汽车行业在国际市场上占有重要地位，已基本具备参与国际竞争的能力。1.3国外专用汽车市场现状及发展趋势1.3.1国外专用汽车市场8现状多品种，小批量是西方工业先进国家组织专用汽车生产的一个主要特点，如英国约克公司能生产牲畜运输
15、车、保温车、冷藏车、自卸车、市政工程车、粉粒物料散装车等品种。日本东急车辆制造株式会社是日本最大的挂车公司，专用车产品以挂车、罐车为主，其中集装箱半挂运输车占有较大比例。此外该公司不定期生产厢式车、自卸车、高空作业车、消防车、环卫车等品种。厂家多、规模小是国外专用汽车生产行业的又一特点，例如英国专营和兼营专用汽车的厂家有600-700家，其中70%的工厂职工人数在30人以上；根据美国2007年有关资料统计，专用汽车厂有900多家，而职工不足20人的有500多家。据2009年资料，日本生产专用汽车的公司约有128家，工厂近200家。国外专用汽车生产的第三个发展特点是零部件专业化生产，国外大部分专
16、用汽车厂实质是一个总装厂。其产品按结构分工或组织专业化协作生产，如挂车车轴、牵引座、支腿、悬架等，自卸车油缸、工程车辆的关键专用设备等均由各专业厂集中生产。如日本加藤制作所的茨城工厂仅承担设计和总装两项工作，所有零部件分别由32个专业厂加工提供。加藤仅有职工500人，年产超重汽车达3000-3500辆。东神公司有职工230人，年产面包车、特种车12000辆。 1.3.2国外专用车辆市场的发展趋势国外专用车辆的产量明显以重型居多，其原因主要是重型专用车辆有较好的经济效益，重型车辆功率大、强度高，有中小型专用车辆无法替代的优点，因此在国外得到了迅速发展，如德国的散装水泥车吨位在15t以上；比利时莫尔公司近年花费相当大的人力、物力、财力从事50t-70t的大型半挂车用牵引
