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1、需求偏好产生贸易案例案例一、富裕的中国人不骑自行车了英国泰晤土报2002年月日报道题：富裕的中国人不骑自行车了（记者 郭橄农）数百万中国人在发家致富的浪潮中纷纷以四轮车取代了两轮车，世界上排名前列的自行车厂商深圳中华自行车股份有限公司亏损1.8亿英镑，创历史最高纪录。公司主管人员坦言，自行车行业前景暗淡, “经营状况陷入低谷”。他们把这种局面归咎于十年前开始允许私人拥有汽车的政策。在北京等城市，汽车巳经带来沉重压力。世纪年代，北京人可以在许多道路上躺下来一觉睡到大天亮不受干扰。然而昨天，这个城市的能见度只有大约400码。汽车销售量以每年的速度增长，十年来，仅北京一个城市的汽车数量就增加了两倍。
2、根据政府的统计数字，国内自行车销量急剧下降。汽车数量增加而自行车数量减少的部分原因是就业方式发生变化。过去，许多国有企业在厂区内为工人提供免费住房。现在，许多城里人必须长途跋涉去上班。“骑自行车到办公室需要两个小时，”岁的肖荣（音）说，“没办法，我要么买辆小汽车，要么就得坐公共汽车。”还有的人纯粹是为了炫耀。在英国大使馆附近的宝马展厅，陈先生正挑选自己的第一辆进口车，他说：“我有钱，这不是什么见不得人的事儿。”身穿清一色工作服的工人浩浩荡荡骑车赶往工厂的情景不见了，如今司空见惯的场面是汽车在车道上摆起长蛇阵。伴随着私家车数量上升的还有交通事故，中国城市道路的事故率位居世界前列，骑车入的处境尤其
3、危险。十年来，死于交通事故的骑车人数量上升了。中国加人世贸组织后不得不降低关税，私家车数量会继续增加，但自行车绝不会消亡。中国还有5.4亿辆自行车。以汽车取代自行车的过程主要发生在范围较小的城区，而且按照西方的标准来看，即使在城里，人均拥有汽车的数量仍然很低。车满为患的北京有1100万辆自行车，仍然是世界上自行车最为稠密的城市。案例二、长三角城市居民消费倾向调查就城市居民消费倾向而言，长三角已开始步入“质量消费”时代。上海市统计局2003年11月出台的“城市居民消费倾向”调查报告显示，住房、汽车、教育、家电、休闲、旅游成为未来消费的六大亮点（调查标准：家庭年收入15万元以上拥有私人轿车或80平
4、方米以上商品房为中高收入家庭；家庭年收入在2万元至15万元之间，为中等收入家庭；家庭年收入2万元以下为低收入家庭）。住房：5%的家庭三年内明确要购房，另有12.3%的家庭表示可能会购房，由此推算，确切和可能购买商品房的家庭总数将达49万户。中高收入家庭购房意向最集中，但中等收入家庭也不容忽视，他们将是未来房产市场的主力。六成以上家庭买房定位中档价位60.3%的需购房家庭将购房总价预算定在30万至50万元之间。且多层、小高层楼型最受青睐，分别有46.1%、38.8%的家庭选择多层和小高层，选择高层和别墅的只有10.5%和3.7%。汽车：家庭拥有汽车量大幅上升中高收入家庭家用汽车拥有比例最高，达5
5、2.8%。从户主年龄看，户主年龄在3039岁的家庭拥有家用汽车比例最高，达9.3%；其次是户主年龄在4049岁的家庭，拥有率为5.5%。3049岁年龄段人群是家用汽车消费的主力军。每10人中有1个拥有机动车驾驶证据统计，有汽车驾驶证的市民已超过160万人。今后五年，上海市持驾照者预计可达300万人。这些人中大多是家用汽车的潜在消费者。在未来三年，8%的家庭需购买或更新汽车，1.7%的家庭表示肯定会购买（或更新）家用汽车，有6.3%的家庭表示可能会购买，另有6.9%的家庭表示“视今后具体情况而定”。由此推算，本市未来三年近5万户家庭肯定购车，18万户家庭可能购车。从购买对象看，10万至20万元的
6、中档车是居民家庭的首选，选择比例高达67%，选择10万元以下经济型汽车的家庭占22%，选择20万元以上高档车的占10%。居民购车以新款车型为主在家用汽车消费的品牌上，一些新锐汽车有着时尚的外观和性能，这些特点无不吸引着人们的视线，新款车将逐渐成为人们的首选。教育：57.7%的家庭将教育列为未来消费首选，47.3%的被调查家庭目前有成员正参加多种形式的校外学习。其中，参加外语培训班的比例最高，达17.5%。在被调查家庭中，以子女教育为储蓄主要目的的家庭比重为53.8%，仅次于养老和预防重大疾病，位列第三。成人教育预期看好，目前上海的成人教育还处于起步阶段，正在接受成人教育的家庭比重仅为8.1。在
7、经济发达国家，成人教育很受重视，美国有三分之一以上的成年人参加成人教育学习。家电“老三件”家庭普及率超过九成。截止2003年6月末，彩电、冰箱和洗衣机这三大传统家电产品，城市居民家庭每百户拥有量分别达到164.6台、103台和94台，家庭普及率均已超过九成，基本趋于饱和。享受型家电产品进入消费扩张期。空调、影碟机、组合音响等享受型家电产品近年来拥有量不断提高，平均每百户城市居民家庭拥有的数量已分别达到130.6台、71台、38.4台。代表当今科技发展水平的数码相机、摄像机和等离子、液晶彩电等高档家电产品，也开始进入家庭。信息类家电拥有量增长加快。近年来，家用电脑、移动电话等家电产品的家庭拥有量
8、与其它家电产品相比，增长速度更快。2000年末，每百户居民家庭分别拥有移动电话和家用电脑29部、26台，至2003年6月末，增加到124部和55.6台，分别增长了3.3倍和1.1倍。家电消费意向较高调查资料显示，今后一年中，需要购买家用电脑的家庭比重为7.9%，空调为7%，彩电为6.2%，洗衣机为5.7%，数码相机为5.6%。由此推算，今后一年中，家用电脑需求量为23万台左右，空调的需求量为20万台左右，彩电需求量为18万台左右，数码相机和洗衣机的需求量均为16万台左右。仅这几样家用电器的消费额就将超过24亿元。休闲：休闲娱乐服务型消费长期看好这是社会进步、经济发展和人们生活水平不断提高的表现
9、。调查显示，中高收入家庭享受休闲娱乐服务型消费的比重大大高于平均水平，经常光顾体育馆、健身房、电影院、歌舞厅、网吧、茶室、咖啡馆和酒吧的比重分别为8.6%、25.7%、2.9%、5.7%、5.7%、14.3%、14.3%和5.7%。可以预计，当生活水平达到一定高度，休闲娱乐服务型消费必将持续升温。旅游：42.2%的家庭去年自费旅游。这一比例比北京、江苏等十省市调查的结果（23.9%）高出18.3个百分点。其中，参加过省际旅游的占30.8%；参加过市内游、港澳游和国外游的家庭分别占15.7%、1.8%和2.2%。中高收入家庭、中等收入家庭、低收入家庭中分别有78.6%、46%和17.3%曾经外出
10、旅游，户均花费分别为12454元、3540元和1122元。38.1%的家庭今后一年有旅游计划准备去外省市、港澳、国外旅游的家庭，分别占到31.8%、2.8%和3.7%，均比2002年提高。户主年龄在2029岁的家庭今后一年有旅游计划的比重在各年龄组中最高，占60%。不同收入水平家庭的预期也不一样，在中高收入家庭、中等收入家庭和低收入家庭中，今后一年有旅游计划的比重分别为71.4%、41.6%和15.3%；但旅游消费预期均看涨，分别比去年提高62.7%、51.6%和160%。案例分析以上案例表明：实际上，各国对同一商品的需求不同，很大程度上取决于收入水平的不同。中国人对汽车的需求量不如美国和日本
11、，不是因为中国不能开汽车，也不是中国人不爱开汽车，而是现在的收入水平还买不起汽车。同样，对耐用消费品、医疗保健、旅游度假、高档住宅等商品的需求，发达国家都远远高于发展中国家，而对粮食尤其是基本谷物的需求，发展中国家则相对比较高。这种需求上的差别是由收入水平不同造成的。林德假设在一国之内，不同收入阶层的消费者偏好不同，收人越高的消费者越偏好奢侈品，收入越低的消费者越偏好必需品。同时，我们还假设世界不同地方的消费者如果收入水平相同，则其偏好也相同。根据上述两条基本假设，可推断两国的消费结构与收入水平之间的关系是一致的，即两国收入水平越接近，消费结构也就越相似。林德认为一种产品是否生产取决于国内市场
12、的有效需求，而若要出口，还须有来自国外市场的有效需求。当厂商决定生产什么产品时，完全要看他所能获得利润的多少，要使生产有利可图，则先决条件是这种产品先在国内有其市场。总之，厂商根据消费者的收入水平与需求结构来决定其生产方向与内容，而生产的必要条件是存在对其产品的有效需求。根据上面的基本假设，如果两国的平均收入水平相近，则两国的需求结构也必定相似；反之，如果两国的收入水平相差很大，则他们的需求结构也必存在显著的差异。两国之间的需求结构越接近，则两国之间进行贸易的基础越雄厚。林德假设一国的需求由其“代表性消费者”的需求倾向决定。这一倾向会随着该国人均收入的提高逐渐转向奢侈品品并造成社会需求的转移。当人们收入提高，对工业消费品特别是奢侈品的需求增加时，本国的工业品和奢侈品生产也会增加。为了满足市场需求，生产者不断地扩大生产，改进技术。结果是，产量增加的速度超过需求增长的速度，从而使该国有能力向别国出口。对于该国出口的工业产品，只有与之收入相近的国家才会有需求。因此，进口工业产品的主要国家也是收入较高的国家。根据林德的理论，工业制成品在发达国家之间的贸易会随着收入的不断提高占越来越重要的地位。
