仁寿经沐川至马边高速公路试验段仁寿至井研段环境影响评价报告书.doc

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1、 仁寿经沐川至马边高速公路试验路段仁寿至井研段环境影响报告书(简本)建设单位:四川省交通运输厅编制单位:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 2013年07月仁寿经沐川至马边高速公路试验路段仁寿至井研段环境影响报告书1 工程项目概况1.1 工程概况本项目是仁寿经沐川至马边高速公路的先期试验路段,位于四川省眉山市仁寿县和乐山市井研县,东经1040510420,北纬30102930区域。根据国家发展改革委关于印发国家公路网规划(2013-2030)的通知,本项目作为仁寿经沐川至马边高速公路的试验段,是国家高速公路网中第10横线G42上海-成都高速公路的联络线G4216成都丽江高速公路中的重要组成

2、部分,成都-丽江高速公路的主要控制点有成都、仁寿、沐川、金阳、会东、攀枝花、丽江。根据四川省人民政府四川省高速公路网规划(2008-2030年),本项目是“16、5、5”高速公路网中第4条联络线仁寿至沐川高速公路的试验路段。根据四川省人民政府办公厅关于印发四川省高速公路建设推进工作方案(2013-2017年)(川办发201329号,2013.05)的通知:“仁寿经沐川至马边高速公路被列为2013年加快前期工作项目,仁寿至井研段作为试验段独立立项,预计2013年开工”。同时,本项目作为四川省交通运输厅2013年的重点建设项目,受到高度重视。本项目作为仁沐高速的试验路段,首先,其先期立项和建设将有

3、利于其作为成乐高速公路复线的一部分,建成后可通过成自泸-遂资眉-本项目-乐自高速向乐山方向转换,有效缓解现状成乐高速公路的交通压力,加快成都市、乐山市两地经济发展。其次,仁寿县作为天府新区规划范围,本项目将与天府仁寿大道同步配套建设,项目建成后开通了从成都经天府大道向川南地区的通道。再次,本项目途径的仁寿县和井研县经济正值高速发展期,其交通现状亟待改善,且本项目建设里程较短,规模较小,工程难度小,具备先期开工建设的条件,故本项目先期单独立项审批。本项目建成实施后,将进一步完善国家高速公路网和四川省高速公路网布局,为四川省南部地区的交通运输提供一条全新的、便捷的城镇联络线,有利于加强沿线地区之间

4、的经济往来,促进眉山市、乐山市及项目沿线区县与省会成都市之间的经济联系,带动沿线区域矿产、生态、旅游资源的开发利用,从而提高地区经济发展水平。同时,其建设将与遂资眉高速公路、成自泸高速公路、乐自高速公路连接,向南延伸与乐宜高速公路、宜攀高速公路连接,有效实现了成都、攀西、川南三大经济区之间的便捷连接,建成后将有利带动三大经济区之间的交通运输和经济往来,成为成都、攀西、川南三大经济区资源共享、产业互补、经济技术交流的重要纽带,为实现经济一体化创造条件。项目区主要位于四川盆地中南部低缓宽谷浅丘区,属典型的丘陵地貌。项目区位于四川台坳、扬子准地台,新华夏系四川沉降带构造区域内,发育的主要褶皱构造以龙

5、泉山背斜和威远背斜较为明显,主要断裂以仁寿大断裂、威远北斜北西翼断裂组和威远背斜西南端北东东向断裂组为主。本路线所经区域地震动峰值加速度定为0.05g,地震反应谱特征周期定为0.45s,地震烈度为度。项目区是典型的亚热带湿润季风气候区,多年平均气温为18,七月最高,一月最低,极端最高气温40.1,极端最低气温为-3.9,降雨多集中在59月五个月,雨热同期,利于作物生长,也利于本项目后期植被恢复。项目沿线发育的主要土壤类型有紫色土和黄壤土。路线起于仁寿县满井镇东北约4km宝马乡周家湾附近在建的遂(宁)资(阳)眉(山)高速公路(K152+355),设枢纽互通(AK0+000)与遂资眉高速公路相接,

6、向北设连接线与天府大道相连,路线向南沿国道G213线东侧布线,经钟祥东、高庙子、普照寺、慈航东,于扁担沟附近进入井研境。后继续沿国道213线东侧布线,过长山水库西、集益东、井研东,于钟家湾跨殷家河,经千佛东,在晒谷坝跨越东林河,过汪家冲,于淡水井跨七里沟及省道S305,止于泡冲岩(MK48+900)设枢纽互通式立交与乐自高速公路相接,路线全长50.853Km。本次工可推荐的路线方案为A+M线,采用设计速度80km/h、路基宽度24.5m的高速公路技术标准,设置大桥10473m/33座,中小桥92m/2座,桥梁合计10565m/35座,占路线长度的20.78%;共有通道兼排水涵116道,人行天桥

7、及渡槽7座。互通式立交6处,其中枢纽互通式立交2处,单喇叭互通4处,服务区1处,养护工区1处,收费站5处。本项目建设总投资估算约为47.21亿元,计划于2013年年底开工,2017年年底建成通车,建设期4年。本项目资本金为估算总金额(计息前)的35,其余65采用银行贷款。本工程拟占地共计437.47hm2,其中,新增永久性占用土地391.13hm2,临时性占用土地46.34hm2,包括水田4.62hm2、旱地27.29hm2、有林地0.49hm2、其它林地13.94hm2。项目拆迁建筑物180302m2(约900户,4000人),拆迁电线、电讯线及光纤等约49.523km。本项目平纵缩图详见图

8、1-1。表1 仁寿经沐川至马边高速公路试验路段仁寿至井研段工程特性表一、项目的基本情况1项目名称仁寿经沐川至马边高速公路试验路段仁寿至井研段2建设地点仁寿县、井研县所在流域长江流域3公路等级高速公路4工程性质新 建5建设单位四川省交通运输厅6投资单位四川省交通运输厅7建设规模全部里程(km)50.853路基宽度(m)24.5/12.25设计速度(km/h)80最大纵坡(%)5路面结构类型高级(沥青砼)路基及一般桥涵设计洪水频率1/1008总投资47.21亿元9土建投资26.90亿元10建设期2013年年底开工,2017年年底建成通车,建设期4年二、项目组成及主要技术指标项目组成占地面积(hm2

9、)主要工程数量合计永久占地临时占地工程项目名称工程数量主 体工程区路基工程(含桥梁)203.67203.67桥梁10565m/35座互通式立交6处互通工程172.27172.27涵洞116道服务区、养护工区15.2015.20服务区1处养护工区1处临 时工程区弃渣场14.3314.33弃渣场15处预制场7.117.11施工工场7处拌和场6.536.53施工便道30.60km施工便道18.3718.37合 计437.47391.1346.34三、项目土石方挖填工程量(万m3)土石方挖方填方综合利用弃方(自然方)弃方(松方)636.37513.3630.7992.22122.65备注:项目土石方主

10、要包括路基、互通、桥梁、施工便道等。项目组成工程内容及规模主要环境影响主体工程路线工程路线起于仁寿县满井镇东北约4km宝马乡周家湾附近在建的遂(宁)资(阳)眉(山)高速公路(K152+355),设枢纽互通(AK0+000)与遂资眉高速公路相接,向北设连接线与天府大道相连,路线向南沿G213线东侧布线,经钟祥东、高庙子、慈航东,于扁担沟附近进入井研境。后继续沿国道213线东侧布线,过长山水库西、集益东、井研东,于钟家湾跨殷家河,经千佛东,在晒谷坝跨越东林河,过汪家冲,于淡水井跨七里沟及省道S305,止于泡冲岩(MK48+900)设枢纽互通式立交与乐自高速公路相接,路线全长50.853km。占用土

11、地、植被破坏、移民拆迁、施工扬尘、现有交通阻断、噪声、汽车尾气路基路面及排水工程挖方量为636.37万m3,填方513.36万m3,综合利用30.79万m3,弃方92.22万m3(自然方);沥青混凝土路面;填方排水主要采用梯形边沟,挖方地段采用矩形边沟或碟形边沟,路基防排水圬工量约为35.85万m3;路面面层107.48万m2。占用土地、植被破坏、施工扬尘、噪声、汽车尾气(续表1) 表1 仁寿经沐川至马边高速公路试验路段仁寿至井研段工程特性表主体工程桥梁、涵洞桥梁10565m/35座,其中,大桥10473m/33座,中小桥92m/2座,桥梁占路线长度的20.78%;桥梁上部结构采用预应力砼简支

12、小箱梁、T梁,下部结构采用桩柱式桥墩,桩基础,桩柱式桥台、重力式桥台;共有通道兼排水涵116道,人行天桥及渡槽7座。水土流失、水保设施的破坏、施工扬尘、水环境互通式立交全线设置6处,其中,起点设置仁寿枢纽互通,止点设置三江枢纽互通,其余4处均为单喇叭互通式立交。占用土地、植被破坏、移民拆迁、施工扬尘、现有交通阻断附属工程交通工程标志、标线、护栏、隔离栅、视线诱导设施等。/绿化工程中分带、路基路侧、互通等区域植树种草工程美化环境房建设施匝道收费站4处,主线收费站1处,仁寿服务区1处,仁寿慈航设置1处养护工区,全线互通立交间距较近,不设置停车区临时工程辅助工程料场材料在本地现购,不设专门的料场。/

13、施工场地主要用于冷热拌站和桥梁预制场,合计7处,其中1处占用服务区永久用地,临时性占地13.64hm2。生活污水、生活垃圾弃渣场本项目设置弃渣场15处,占地14.33hm2。水土流失、绿化景观施工人员生活营地本项目主要利用当地农户民房,未设专门的施工场地。/施工便道本项目改建或新建便道30.60km,占地18.37hm2。噪声、汽车尾气1.2 评价范围及环境保护目标1.2.1 评价范围根据公路建设项目环境影响评价规范评价范围的划分原则和本项目现场踏勘调查实际情况,确定本评价范围如下:(1)社会环境:本项目确定的直接影响区为眉山市仁寿县、乐山市井研县;(2)生态环境:拟建高速公路两侧各1-1.5

14、 km的范围(或第一重小山脊内),重点为拟建公路推荐方案的工程永久和临时占地区以及公路中心线两侧各500 m的范围;在重点保护野生动植物资源分布路段,评价范围扩大至可能影响的范围;(3)声环境:公路中心线两侧各200m以内的范围;(4)水环境:公路中心线两侧各200 m以内的范围,跨河桥梁上游100 m,下游1000 m的范围;涉及饮用水源敏感区的,评价范围扩大至拟建项目至下游饮用水源保护区下界。(5)环境空气:公路中心线两侧各200m以内的范围。1.2.2 环境保护目标1.2.2.1环境空气及声环境保护目标根据现场踏勘,拟建公路沿线评价范围内声及空气环境保护目标共有26个,详见表2。1.2.2.2水环境保护目标本项目涉及的河流主要有眉山市仁寿县境内的通江河和乐山市井研县境内芒溪河支流殷家河和东林河,均属岷江水系。根据四川省主要河流环境功能类别表,项目区涉及的河段均属于类水域,水域功能包括饮用及农灌,本项目水环境保护目标详见表3。表3 水环境保护目标保护目标范围与项目的关系水体功能河流水体通江河路线横跨通江河推荐方案沙坝大桥在AK6+777.5跨越通江河,桥位有涉水基础,本处不涉及饮用水源保护区。类水体,饮用、灌溉、过水殷家

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