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1、岩爆防治措施本施工管段毛坡良隧道及平导、李贵街隧道,主要岩质为花岗岩， 且埋深较厚，形成岩爆发生条件。现平导已有发生岩爆的现象。为确 保施工安全，现对岩爆的防治措施交底如下。- I I I W 八、1、岩爆在发生前，并无明显的预兆，虽然经过仔细找顶，并无 空响声，一般认为不会掉落石块的地方，也会突然发生岩石爆裂声响, 石块有时应声而下，有时暂不坠下 .在没有支护的情况下，对施工安 全威胁极大。2、岩爆时，石块由母岩弹出，呈现中间厚、周边薄、不规则的 片状。3、岩爆发生的地点，多在新开挖工作面及其附近，个别距开挖 工作面较远;岩爆发生的时间,多在爆破后 23 小时内，有的部位还可 产生二次岩爆，
2、一般在爆破后1012小时内.二、处理岩爆的基本原则：先防后治一般情况下，对隧道岩爆应采用行之有效的预防措施,降低岩爆的发生机率，减小岩爆强度.对于岩爆较严重的部位，要先处理后施工，确保施工安全.三、岩爆的防治措施1、岩爆的预防措施1 ）切实提高光面爆破效果,保证洞室轮廓规则圆顺，避免应力集 中；并严格控制装药量，以尽可能减少爆破对围岩的影响。2）爆破后立即对围岩喷洒高压水,软化岩石，减弱岩爆强度。3）加强机械找顶和人工来回找顶。4）选用预先释放部分能量的办法，如松动爆破法、超前钻孔预爆法、超前小导坑掘进法、打应力释放孔等方法，将岩石原始应力释 放.2、岩爆的处理措施1）对岩爆部位加强找顶工作，
3、只有当找顶彻底后，方能进行下 一步的测量画弧和钻眼作业。2）加强对岩爆部位的支护，必须先打安全锚杆（必要时再挂网）， 并根据实际情况进行喷浆封闭，再进行开挖作业，这样才能使锚杆在 爆破前有充分的凝固时间和防止石块掉落 .在锚杆安装好后再在锚杆 之间钻适量的空眼，以减小岩爆二次发生的机率和强度.3）岩爆严重时，台车上的人员要及时撤离到安全地点，然后由 有经验的人在有人陪同下对岩爆部位进行找顶处理。找顶从上而下， 上层找好铺完架子后再进行下层找顶。一定要等找顶工作彻底后，所 有人员才能进入掌子面进行作业。同时各作业人员要注意做好自我防 护，提高自我保护意识，切忌盲目作业。4）对于岩爆特别严重的部位
4、，在最短的时间内要对围岩进行锚 喷网支护，防止作业时落石伤人,待二次岩爆过后,采用钢格栅支护， 用22mm螺纹钢与锚杆焊接成网状，然后及时进行二次喷浆支护; 钻眼前并先打超前锚杆。岩爆处理流程图活跃期（爆破后1h）爆破后立即向工作面及工作面后方A 15m范围的隧道周边用高压水进行喷洒以 降低岩石的脆性从而减弱岩爆强度，洒水 工作应不间断的连续进行，必须经常保持 洞壁的湿润。（lh）过渡期（爆破后2h）暂停施工，加强现场岩爆监 测、警戒。爆后至少lh才可进行 出碴，加强出碴车辆防护，运碴车 应停在掌子面30m范围外。（3.5h）7缓和期（爆破后3-6h）加强掌子面的找顶工作，只有找顶彻底后，才能
5、展 开后部工序的施工。找顶应特别注意安全，听到围岩内 部有闷响时，人员必须及时撤离到安全地点。（0.5h）在拱顶和拱腰施作系统锚杆，特别是在两侧拱腰的 部位。锚杆孔深3m,间距1.2m，按梅花形布置，并绑 扎钢筋网，网格间距25cm。（1.5h）台车推进掌子面以后，对台车后方5m、底部3m以 上的范围再及时进行喷射砼施工。平静期（爆破后6-12h）在靠近掌子面的5m范 围的拱顶和拱腰部位打径向 应力释放孔。应力释放孔为 不装锚杆的42空孔，孔深 2m,间距23m，按实际需 求布置。（1.5h）打钻的同时，对岩爆多 发的起拱线部位，在掌子面 相邻的两周边眼中间沿隧道 纵向打应力释放孔，孔深 4m
6、,外插角25度，每环相 扣，以起到提前释放围岩应 力的作用。（4h）采取“短进尺、多循环”的开挖作 业方式，开挖进尺控制在2m以内， 并相应减少装药量。开挖同时进行后 部喷射砼施工，对爆坑部位加强支 护，处理示意图如下。爆坑锚杆径向应力释放孔纵向应力释放孔n喷射砼范围 、X3m/爆坑处理及支护示意图钢筋网+喷射砼岩爆处理流程表序号岩爆发 生阶段施工注意事项施工技术措施施工时间1活跃期 （爆破后1h）暂停施工，加强现场岩爆监测、 警戒。爆破后立即向工作面及工作面后 方15m范围的隧道周边用高压水 进行喷洒以降低岩石的脆性从而 减弱岩爆强度，洒水工作应不间 断的连续进行，必须经常保持洞 壁的湿润。
7、1h2过渡期 （爆破后2h）暂停施工，加强现场岩爆监测、 警戒。爆后至少1h才可进行出 碴，加强出碴车辆防护，运碴车 应停在掌子面30m范围外。出碴时继续喷洒高压水3。5h3缓和期（爆破后36h）加强掌子面的找顶工作,只有找 顶彻底后，才冃匕展开后部工序的 施工找顶应特别注意安全，听到 围岩内部有闷响时，人员必须及 时撤离到安全地点.在拱顶和拱腰施作系统锚杆, 特别是在两侧拱腰的部位锚杆孔 深3m,间距12m,按梅花形布置, 并绑扎钢筋网，网格间距25cm。 （1.5h）台车推进掌子面以后，对台 车后方5m、底部3m以上的范围 再及时进行喷射砼施工。2h4平静期 （爆破后6-12h）采取“短进尺、多循环”的开挖作 业方式，开挖进尺控制在2m以 内，并相应减少装药量.开挖同 时进行后部喷射砼施工,对爆坑 部位加强支护.在靠近掌子面的5m范围的 拱顶和拱腰部位打径向应力释放 孑L。应力释放孔为不装锚杆的 42空孔，孔深2m,间距23m， 按实际需求布置.1。5h打钻的同时，对岩爆多发的 起拱线部位，在掌子面相邻的两 周边眼中间沿隧道纵向打应力释 放孔，孔深4m,外插角25度，每 环相扣，以起到提前释放围岩应力 的作用。4h中铁五局蒙河铁路（二标）第六作业队2009 年9月29日
