浅析《企业物流综合解决方案》实训方案

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1、企业物流流综合解解决方案案实训方案案适用于20009级级物流管理理专业班级:学号:姓名: 20111年122月实训内容及及安排一、实训内内容:根据教学计计划安排排及实训训目的要要求,本本次综合合实训历历时一周周,安排排项目为物流企业业内外部部各种问问题的具具体物流流问题解解决方案案。二、项目安安排:(一)实训训要求1、每班每每人独立立完成其其实训报报告,课课后可与与其他同同学讨论论,可参参考一些些专业课课程相关关资料。2、学生应应在实训训安排表表给出的的时间内内完成相相应的任任务。3、练习时时间请自自带笔、计算算器、草草稿纸、笔笔记本电电脑等工工具到教教室。(二)实训训教室及指导老老师安排排周

2、一安排班级1、2班3、4班5、6班7、8班9、10班班11、122班教室教一3044教一3055教一3077教一3088教一3099教一3100指导教师肖斌周友良戴航何景师陈晓忠辛曼玉注:周一上上午1、22、5、66班100点开始始,3、44班和77-100班上午午8:220开始始周三安排班级1、2班3、4班5、6班7、8班9、10班班11、122班教室教一3044教一3055教一3088教一3100教一3022教一2100指导教师肖斌周友良戴航何景师陈晓忠辛曼玉注:周三统统一8:20开开始周五安排班级1、2班3、4班5、6班7、8班9、10班班11、122班教室教一3100教一5099教一5

3、100教一5111教二5077教二5088指导教师肖斌周友良戴航何景师陈晓忠辛曼玉注:周五统统一8:20开开始。本本周其他他所有时间间在物流流实训室室进行。说明:1、整个实实训期间间,以上上教室为为各班级级临时教室室,仅用用于周一一、周三三、周五五的指导导,其他他时间主主要在物物流实训训室完成成,用于于资料收收集和任任务完成成。2、各班指指导教师师负责本班班的实训训任务讲讲解、作作业批改改、方案案评分等。实训指指导教师师要根据据进程表表定期到到教室进进行讲解解和指导导。(三)实训训进程安安排企业物流综综合解决决方案实实训进程程表班级指导教师实训进程周一12.199周二12.200周三12.21

4、1周四12.222周五12.2331、2班肖斌任务安排方案设计方案指导方案修改总结3、4班周友良任务安排方案设计方案指导方案修改总结5、6班戴航任务安排方案设计方案指导方案修改总结7、8班何景师任务安排方案设计方案指导方案修改总结9、10班班陈晓忠任务安排方案设计方案指导方案修改总结11、122班辛曼玉任务安排方案设计方案指导方案修改总结三、实训成成绩评定定综合实训的的成绩由由实训指导导老师依依据学生生的实训训表现进进行评定定,具体体如下:1、主要考考查内容容:实训训态度、实实训过程程、实训训效果、实实训报告告撰写等等。2、成绩由由两部分分组成:平时成成绩:440%,设设计方案案成绩:60%。

5、3、等级评评定:成成绩分为为优、良良、中、及及格、不不及格。优(90-1000分):能认真真完成实实训计划划所规定定的要求求。在实实训过程程中积极极主动,虚虚心好学学,严格格要求自自己。服服从实训训指导教教师安排排。实训训过程中中能充分分灵活地地运用所所学的知知识、技技能,设设计方案案能够运运用所学学知识解解决实际际问题。具有较较强的独独立工作作能力。良(80-89分分):达达到实训训计划中中规定的的全部要要求,具具有一定定的独立立工作能能力;设设计方案案质量较较高;实训中无无违纪行行为。中(70-79分分):达达到实训训计划中中规定的的主要要要求,实实训期间间表现尚尚好,设设计方案案有一定定

6、质量,实训中违纪行为情节较轻,经教育能够改正。及格(600-699):达达到实训训计划中中所规定定的基本本要求,但但不够圆圆满,能能完成设设计方案案,内容容基本正正确,但但不够完完整;实实训中有有违纪行行为,经经教育能能够改正正。不及格(低低于600):未未达到实实训计划划所规定定的基本本要求,设计方案马马虎虎或有明显错误、实训中有较严重的违纪现象。平时成绩评评定:实实训指导导教师将将根据考考勤记录录及课堂堂表现给给予平时时成绩。学生要严格格按照实实训讲解解时间到到课堂,积积极主动动完成实实训作业业。实训训期间不不能擅自自离校。1、东莞神神通汽车车物流公公司简介介东莞神通汽汽车物流流公司(以以

7、下简称称神通公公司)成成立于220088年3月1日,是风神神汽车集集团控股股公司。集团总部广州花都,神通公司总部在东莞石龙。该公司是集团“精益一体化物流”的总承包商。同时还为广大客户提供以降低库存水平、加速资金周转的“精益一体化物流”的规划、设计、运作及控管,使客户可以集中精力于自己的核心业务。公司现有员工100人,厂房及作业面积3万多平方米,各种货运车辆50余台,机加设备40余台。公司经营范围包括:现代物流的规划设计与咨询,零件物料接收,物流中心仓储配送与管理,物流运作管理与跟踪,信息管理以及其它增值服务。目前,公司的主要业务是为集团的汽车生产线配送零件。公司的基本本工作流流程为:集团将将生

8、产装装配作业业计划发发送至神神通公司司的计划划部门,计计划部门门主要提提取其中中的任务务号,利利用 MMRP 系统导导出整车车明细(即即组装一一部整车车所用的的零件明明细),进进行料单单分析,最最后提交交给仓库库库管员员。库管管员依据据料单分分析向生生产线配配送零件件,并由由翻包工工将所需需零件从从包装中中取出,放放置于指指定地点点的工位位器具上上,再由由拉动工工(拖车车或叉车车)将零零件送至至生产线线旁,集集团公司司的接料料员确认认后接收收。此外外,神通通公司还还在集团团公司的的生产线线上配有有巡线员员,巡查查生产所所需零件件是否存存在短缺缺等问题题,及时时报送库库管员以以便及时时进行补补充

9、,保保证生产产的连续续性。配合以上工工作流程程,神通通公司目目前设置置有计划划部门、综综合运输输、人力力资源、综综合管理理、账务务等部门门。此外外,为了了公司的的长远发发展,于于20111年4月又设设立A和 B 两部部门,A部门与 B部门则是是公司循循环送料料物流运运输的规规划和实实施部门门。2、公司存存在的主主要问题题问题一:公公司如何何与集团团协同发发展神通公司为为集团的的生产线线提供零零件配送送。集团团下设物物资采购购部,由由其负责责汽车零件件的采购,总总装厂向向神通公司司发送生生产装配配作业计计划的同同时,也也将计划划发送到到物资采采购部。物物资采购购部依据据发来的的计划分分析总装装厂

10、的物物料需求求,并据据此安排排采购计计划。而而神通公司司依据总总装厂的的作业计计划实施施物料配配送。总总装厂作作业计划划一般为为月计划划,物资资采购部部根据作作业计划划采购该该月所需需零件,之之后,各各供应商商负责在在接到采采购员要要料要求求时将零零件送至至神通公司司仓库。最后,神通公司按需将零件送至生产线旁。因此,如何何理顺供供应商、神通公司以及集团相关部门之间的关系,促进多方协调发展,确保零件库存不积压到厂区来,保证集团的低库存、高产能、低成本生产是神通公司在发展精益物流时必须解决的一个关键问题。从另一个角度来说,神通公司如何为集团打造高效的“一体化物流”架构和运作网络,是神通必须完成的任

11、务。任务一:请请为神通通公司提出出“一体化化物流”的基本本思路及及设计出出与集团团公司工工作协同同的流程程图,必必须详细细说明其设设计思路路及解释释设计出出的流程程图优势势。问题二:神神通公司司成立AA、B两两部门如如何解决决已有的的配送模模式问题题众所周知,一一辆风神神汽车所所需的零零件很多多且相对对复杂,零零件数量量可以达达到40000-50000种。目目前,风风神集团团在全国国的零件件供应商商有40005500家家,另外外,还存存在同一一种零件件有多家家供应商商同时提提供的情情况。如如此,造造成供应应商分布布范围广广泛,每每家供应应商的供供应量参参差不齐齐等现象象。现阶阶段由各各供应商商

12、负责零零件向总总装厂的的配送,供供应商自自行组织织运输车车辆,将将按订单单生产的的零件运运送到神神通公司司仓库,再再由神通通配送至至生产线线旁。目前,现行行的配送模式式存在着着一定的的问题。零件的运输及到货时间较大程度地取决于供应商方面,一旦有订单供应商全部在很短时间内将零件送到厂区,造成零件在厂区的大量积压及资金的占用,增加了神通公司管理库存的难度,延长了公司的响应时间。为了有效解决该问题,提高客户的服务水平,降低库存成本,神通公司按集团计划必须承担零件的运输与配送,以提高全程的物流控制力。公司因此成立了A部门来解决此种配送模式难题。风神集团现现有的供供应商所所在地及及配送零零件信息息如下表

13、表:表1 供应应商及配配送零件件信息表表序号供应商所在在地送货周期(天)批次送货总总重(千千克)批次送货总总体积(立方米米)占用存储面面积(平平方米)1陕西省汉中中市33305.011.72四川省成都都市3970017.434.23湖北省武汉汉市77200 35.533.34安徽省安庆庆市7960041.036.05北京市1520806.733.36浙江省宁波波市107800 97.044.07河南省南阳阳市7174000 36.923.78浙江温州龙龙湾区36500 9.021.69湖北省十堰堰市153580 3.712.810江苏省宜兴兴市7355013.9102.33任务二:假假设其零零

14、件需求求均匀,即即每日零零件消耗耗相同。请请结合表表1中的的相关数数据为A、BB两部门门设计出出几个具具体的工工作岗位位及描述述每一岗岗位工作作职责,并并设计出出具体的的基本运运作流程程,以此此解决现现有配送送模式难难题。问题三:神神通公司司的车队队管理难难题神通公司现现有车辆辆50台,目目前的主主要服务务对象为为风神集团团,集团团位于广广州花都都区、广州增增城市和广州黄埔埔区的分分厂之间间进行零零件的运运输和配配送。成成立之初初,公司司车队采采用两班班制(单单班122小时)配配合生产产,成功功支持了了集团009年的生生产。220099年,受受金融危危机的影影响,预预计集团团年产量量将下降降一半。针针对这种种情况,车车队将两两班制工工作时间间调整为为单班88小时。在在满足厂厂内生产产配送需需求之外外,车队队通过承承包厂外外业务提提高车辆辆的使用用率,基基本消除除了运力力浪费的的现象。集团三个总总装点之之间距离离较近,公公司车队队的司机机都有多多年的驾驾驶经验验,对三三点之间间的走行行路线已已了如指指掌。因因此,目目前公司司车队的的管理部部门对运运行车辆辆的跟踪踪以及运运输成本本控制相相对比较较容易。但但随着公公司新建建立的AA、B两两部门

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