空气压缩机组安装及试车方案

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1、江苏索普(集团)有限公司15万吨/年醋酸技改工程6000m/h空分装置工艺设备安装工程空气压缩机组安装及试车方案中国化学工程第六建设公司二OO二年十月六日12345678910111213目录工程概述 编制依据 编制说明 工程特点 施工准备工作 施工工序 安装技术要求及措施 安全技术措施 主要施工机具一览表 主要措施用料一览表 检验、测量设备配备表 施工进度计划 施工劳动力计划1 工程概述江苏索普(集团)有限公司 15 万吨/年醋酸技术改造工程 6000m3/h 空分装 置工艺设备安装工程(以下简称索普集团醋酸技改工程)由一套 KDON-6000/12000 型空分装置组成。关键设备之一的空气

2、压缩机组由 COOPER 公司提供,工艺设计为上海化工设计院。醋酸技改工程是江苏索普(集团)有限 公司醋酸这一效益项目的二期扩建工程,承接该项目对我公司稳固索普集团现有 市场,辐射南方周边区域具有重要的战略意义。2 编制依据2.1 江苏索普(集团)有限公司 15 万吨/年醋酸技术改造工程氧化碳车间空分 工段设计说明(2039001-01)2.2 COOPER公司提供的TA-200/15压缩机安装基础图(FF6709-12750)2.3机械设备安装工程施工验收规范(通用规范)JBJ23-922.4 化工机器安装工程施工及验收规范(离心式压缩机) HGJ205-922.5 制冷、空气分离设备安装工

3、程施工及验收规范 JBJ30-962.6 中低压化工设备施工及验收规范 HGJ209-833 编制说明3.1本方案适用于索普集团15万吨/年醋酸技改工程6000m3/h空分装置工艺设 备安装工程TA-200/15空气压缩机组的安装及试车。3.2 TA-200/15空气压缩机由COOPER公司制造,供货厂家将现场指导安装。3.3 本方案依据现有技术资料和相关规范并参考以往类似机组安装经验编制。3.4 本方案未尽事宜部分,以供货厂家现场指导安装。4 工程特点4.1 机组结构本套KDON-6000/12000空分装置中空气压缩机与离心式结构,由三段三缸 组成,机组配有电机、增速器,一、二级冷却器,油

4、冷却器及油站。机组设计结 构紧凑,各组件均配置在同一公用底座之上(公用底座见图 1),主机为三轴三 段结构型式,电动机通过公用齿轮传送动力,一、二压缩段由低速轴作转子,由 各自叶轮与蜗壳构成独立的流道,高速轴则作为三段缸转子,高低速转子分别布 置在公用齿轮的两侧。(主机俯视图见图 2)参数名称号压缩机电动机TA-200/15压缩介质空气功率3500kw35600Nm$h转速1500v/min流量范围 76.5-105%电压6000v排气压力0.682MpaA配套设备排气温度V1O5C电加热器油泵振动组25 “ m功率12.4kw电压380v噪音92dB功率7.5kw电压300v机组外形尺寸89

5、31X3496X5118电动机14770kg-底座5216kg机身11113kg机间管道1161kgAt、二段冷却器各重2664kg油站2200kg传动器208kg水管路350kg总重40872kg5 施工准备工作5.1 压缩机组安装前应具备下列资料5.1.1 压缩机组安装装箱清单;5.1.2 制造厂提供的设备图纸及压缩机组安装、试车和使用说明书等相关技术资料;5.1.3 压缩机组(压缩机、电机、冷却器、油站、增速器)等出厂合格证;5.1.4 压缩机组各组件的质量保证书;5.1.5 压缩机组的设备布置图、工艺流程图;5.1.6 经甲方和监理单位审批过的安装方案。5.2 压缩机组应按如下要求进行

6、清点和验收5.2.1 设备到场开箱检验必须由设备管理人员、施工人员和甲方相关人员共同参 加,并详细填写设备开箱检验记录;5.2.2 结合机组安装实际情况,点件与质量检查同步进行,除对零件按图纸和相 关技术要求核对名称、型号、规格、数量外,还应洗去防锈油脂。对外观及锈蚀 程度作出判断,必要时可结合精度检验以确定能否安装;5.2.3 按成套名细表清点各机组的专用工具并办理借用手续;5.2.4 与机组配套的电气、仪表等设备及配件,应由各自专业人员清点、验收、 入库保存;5.2.5 清点验收后不能及时安装的零部件,应采取必要的防护措施,妥善保管。5.3 基础的验收及处理按如下要求进行5.3.1 土建与

7、安装及质检部门共同参与设备基础中间交接工作,同时必须移交质 量合格证书、沉降观测原始记录,移交的基础应符合如下要求:5.3.1.1 在基础上明显的划出标高基准线及纵横中心线;5.3.1.2 基础外观检查不得有裂纹、蜂窝、露筋等缺陷;5.3.1.3 基础偏差应符合下表要求。序号项 目名称允许偏差(mm)1基础坐标位置202不同平面的标高+0, 203外形尺寸平台外形尺寸+ 20凸台上平面外形尺寸+0, 20凹穴尺寸+20, 04平面水平度每米5全长105预留地脚螺栓孔中心位置偏差10深度尺寸+20, 0孔铅垂度105.3.1.4 基础如有问题,应由土建施工单位负责处理,合格后及时签字认可,办 理

8、交接手续。5.4 基础表面疏松层应铲除,基础表面应铲出麻面,麻点以每平方分米 3-5点为 宜,麻点深度不应小于 10mm。6 施工工序7 安装技术要求及措施7.1 机组就位7.1.1 机组分为多件到货,其吊装重量分布情况如下件号包括设备重量(kg)1一、二、三段底座、缸体、增速器、油站187372电机147703冷却器(一、二段)各 26644管道及附件20377.1.2空分车间内设计有一台LHJ2000-D型桥式起重机,起重量20t,施工中先 行安装调试完毕,可满足现场的吊装要求。7.1.3机组场内水平运输可利用40t吊车和30t拖车完成。7.2 机座安装7.2.1 根据本机组公用底座为柔性

9、钢底座的特点,公用底座应采用无垫铁安装 法,具体工序参见本方案第 6 节;7.2.2 将压缩机公用机座中心线与基础中心划线对准,其定位基准线与安装基准 线的平面位置及标高的允许偏差,为平面位置 5mm,标高土 5mm。7.2.3 机器粗找平、找正的安装基准测点应选在公用底座和机体的加工平面上 (见图 3)。7.2.4 公用底座的调整利用机器上已有的安装用顶丝并辅以安装用的小型千斤 顶来找平机器,公用底座轴向粗找平宜高向电机端。725公用底座找平应采用条式钳工水平(l=100mm)或合象水平仪测量,测量 时应进行 180旋转复测,以中和消除误差。7.2.6 地脚螺栓孔灌浆(一次灌浆) 在公用底座

10、粗找平、找正经检查合格后,在 24 小时内可按(图 5)进行地 脚螺栓孔灌浆,灌浆采用细碎石混凝土,其标号应比基础沉凝土的标号高一级。 灌浆时应锁紧顶丝及安装小千斤顶,并在机座纵、横测量点设置水平仪全程监测 灌浆。图 4 底座灌浆形式7.2.7 机座精找平在混凝土强度达到设计强度的 75%以后,进行机座的精找平工作。测量点是 在机座和机体的加工面(或外露轴的表面)。机座找平允许达到的最大偏差每米 不超过0.1mm,对角检查其机座的精确程度。7.2.8 机座二次灌浆 在机器精找平、找正工作结束,隐蔽工程经相关各方检查合格后 24 小时内,可按(图 5)进行机座二次灌浆工作。灌浆采用无收缩水泥砂浆

11、(配比见表一)。 二次灌浆前安设内、外模板并在顶丝和安装千斤顶旁设置灌浆隔板(见图 5), 二次灌浆工作应连续进行,并保证捣浆充分可钢板制造(见图 6)专用捣浆工具, 用 6 磅手锤打击手柄,以捣实砂浆。灌浆过程中应在机座纵、横测量点设置水平 仪全程监测。无收缩水泥砂浆参考配比(表一)配合比(重量比)试块性能水水泥砂子硅粉尺寸变化率强度(kgf/cm2)0.4120.00040.7/10000(收缩)400图 5 捣浆工具7.2.9 机座顶丝位置灌浆 二次灌浆层达到设计强度的 75%以上后,机组各段缸与增速器,增速器与电机对中完毕,经各方共检合格后,可取出千斤顶,松掉顶丝,用无收缩水泥砂浆 填

12、实空穴,操作过程中应在联轴器上架设千分表监测。工作结束后应复测水平度。7.3 变速器(齿轮箱)的安装7.3.1 变速机安装前检查7.3.1.1 箱体外观检查,铸件无裂纹、气孔、夹层等缺陷,焊件无变形、裂纹等 缺陷。7.3.1.2 检查轴的园度、园柱度,径向跳动符合技术文件规定。7.3.1.3检查水平推力盘的表面粗糙度Ra,不应大于0.8Mm,径向跳动值应小 于 0.015mm。7.3.1.4 齿轮工作面无剥落、裂纹、锈蚀、补焊等缺陷。7.3.2 变速器底面与机座紧密贴合,未拧紧螺栓之前应用塞尺检查其局部间隙, 不能超过 0.04mm。7.3.3 进口整体安装机组,经制造厂试运转合格又不超过机械

13、保证期限,变速箱 可不做揭盖检查,如确有需要,须作如下检查:7.3.3.1 用涂色法检查齿轮副接触痕迹,符合设计要求。7.3.3.2 两啮合齿轮的中心距偏差符合设计及规范要求。7.3.3.3 两啮合齿轮的啮合间隙用压铅法进行检查,啮合间隙值符合技术文件规 定。7.4 机组联轴器对中7.4.1 机组联轴器对中选择变速器(齿轮箱)作为基准设备(见图 2),分别找 正各段缸体和电动机,对中采用“三表法”进行。7.4.2 对中器具及调整操作应符合下列规定:7.4.2.1 千分表周检合格,精度应符合测量要求。7.4.2.2 表架应结构坚固,重量轻,刚度大,安装牢固无晃动。7.4.2.3 应避免在阳光照射

14、或冷风偏吹情况下进行对中。7.4.2.4 调整垫片应清洁、平整、无折边、毛剌。7.4.3 清洗联轴器各部件,外观检查无毛剌、裂纹。当拆卸和安装时必须按照定 位标记,使内外套对准,同时联轴器的螺栓必须按标志安装定位,除非绝对需要, 不得拆卸调换,以免破坏动平衡。7.4.4 按照制造厂家的找正图表或冷对中数据进行对中,对中时须充分考虑热膨 胀的影响。7.5 压缩机组轴承,密封检查7.5.1 整体安装的机组,在制造厂试运转合格而又不超过机械保证期限,现场可 不作解体(揭盖)检查。7.5.2 机组(压缩机、变速器、电机)各轴承外观检查。轴瓦合金表面不得有裂纹、孔洞、重皮、斑痕等缺陷。合金层与瓦壳应牢固 紧密地结合,经涂色检查不得有分层、脱壳现象。7.5.3 径向轴承的装配检查7.5.3.1 用涂色法检查瓦背与轴承座孔应紧密均匀贴合,接触面积不少于 75%。7.5.3.2 轴瓦与轴承座和轴承盖之间过盈量符合规范规定。7.5.3.3 用涂色法检查轴颈与轴瓦的接触情况,轴瓦与轴颈接触应均匀,轴向接 触度不小于 80%。7.5.3.4 用压铅法测量径向轴承间隙,应符合技术文件要求。7.535可倾瓦的瓦块厚度应均匀,各瓦块间厚度差不应大于0.01mm,装配后 瓦块能自由摆动,无卡涩现象。7.536瓦口接触应紧密。自由状态时,用塞尺检查,间隙不得大于0.05mm。

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