墩柱施工方案范文

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1、墩柱施工方案范文22020年4月19日文档仅供参考,不当之处,请联系改正。目 录一、综合说明3(一)编制依据3(二)编制原则3(三)工程概况3二、施工总体部署4(一)施工组织机构4(二)进度安排5(三)人员、机械、材料计划5(四)施工用水7(五)施工用电7(六)现场排水7(七)弃渣与取土7(八)消防设施布置7三、总体施工方案及施工工序7(一)总体施工方案7(二)施工工序8四、施工方法8(一)施工放样8(二)凿毛8(三)支架搭设9(四)墩身钢筋加工、安装11(五)墩柱定型钢模板设计、验算12(六)模板支立24(七)墩帽钢筋绑扎25(八)墩柱预埋件的安装25(九)混凝土浇注26(十)墩柱拆模、养护

2、29(十一)回填29(十二)墩柱外观质量控制30(十三)常见问题的预防措施31(十四)冬、雨期施工措施34五、质量保证体系和措施38(一)工程质量保证体系381、质量承诺382、质量保证体系及管理机构38(二)施工过程中的质量保证措施39六、安全保证体系和措施40(一)安全目标及安全承诺40(二)安全保证体系40(三)保证安全的措施40(四)消防、保卫、健康保证措施42七、文明施工、环境保护措施43(一)文明施工保证体系和措施431、文明施工管理目标432、文明施工管理机构433、施工现场管理43(二)环境保护措施441、建立健全环境保护体系442、施工过程中采取的具体环保措施45八、附件45

3、墩柱施工方案一、综合说明(一)编制依据1.天津集疏港公路二期中段工程(津沽一线立交疏港一线立交)(第二合同段)招标文件及施工设计图纸。2.现场调查报告和工程测量控制网。3.公路桥涵施工技术规范(JTJ041- ), 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1- )4.天津市各有关单位对新建、扩建工程的文件及规定。(二)编制原则1、根据施工设计图纸、天津地铁施工的技术标准和对现场的实地考察,采用先进技术编制经济合理、切实可行的施工方案。2、采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量。3、强化安全体系,细化安全措施,加大投入,有针对性地狠抓各施工环节的安全落实,杜绝安全事故的发生。4、采

4、用先进、经济、合理、可行的施工措施,贯穿施工全过程,有效保护周围环境。(三)工程概况本工程为天津集疏港公路二期中段的泰达大街互通立交和疏港一线互通立交,设计桩号为K15+228.689K20+418.539,全长5189.85m。其中疏港一线立交除主线外,另有匝道A线、B线、C线、D线;泰达大街立交除主线、T线外,另有匝道A线、B线、C线、D线。本工程共有墩柱887个。根据桥面宽度,墩柱分别采用独柱墩、带系梁独柱墩、双柱墩、三墩柱四种形式。墩柱配筋类型和对应数量表: 表11配筋类型实物数量(个)合计(个)泰达大街立交疏港一线立交A33636A41616B38167148B4251944C119

5、2176368C2244670C31212C4183250E181826G88H6511I211839J22K212546L527N224天津市位于北半球温暖带,中纬度欧亚大陆东岸,气候类型属于暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,春季干旱多风,冷暖多变;夏季温高湿重,雨热共济;秋季晴朗气爽;冬季寒冷干燥,雨雪稀少。全年平均气温为1112,极端最低气温-40.3。空气湿度以夏季最大,7、8月份可达80%左右,春季最小,24月份最低值为0。年平均降雨量652.5毫米。本地区最大冻结深度为67厘米,冻结期为130天,霜冻期可达187天。二、施工总体部署(一)施工组织机构我单位组建中铁一局集团有限公

6、司天津集疏港公路二期中段工程项目经理部,项目经理部全权代表集团公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。项目经理部设项目经理1名,副经理3名(1名担任安全副经理),总工程师1名,书记、工会主席各1名。项目经理部内设施工技术部、中心试验室、安质监察部、物资设备供应部、财务管理部、预算部、调度办公室、测量队等几个部门负责履行合同,指挥生产,按期优质完成本合同工程。后附组织机构图 (二)进度安排本项目计划 2月15日开工, 11月10日完工。根据施工进度安排,疏港一线立交主线右幅先安排施工,其余墩柱根据承台完成情况和施工计划具体安排。(三)人员、机械、材料计划1、人员情况我项目将于 2月15日组织施工

7、人员进场,当前共有管理人员55名,初期计划配备墩柱施工操作人员102名,随作业面展开及时增加作业人员数量,能够满足墩柱施工需要。初期作业人员配备计划表 表21工种施工队长木工架子工砼工钢筋工普工人数318151230242、机械配备计划墩柱工程机械配备表 表2-2机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)吨位(t)数 量运输车6挖掘机PC220-6180kw /1m34插入式振捣器ZX-5080汽车吊QUY20020t4钢筋弯曲机GW40640mm20钢筋切割机GQ-40640mm20交流弧电焊机BX2-50045KVA60钢筋调直机GT12120kw153、施工材料的供应组织(1)本工程

8、建设地区公路网发达、运输通畅,材料运输以汽车运输为主。(2)为了保证工程质量,本工程所用钢材、水泥等主要材料均从国家认可的大型厂家购买。(3)材料供应工作由物资设备部负责,定人组织、定点按计划供应,同时完善监督机制,制定奖惩措施,确保供应质量。(4)本工程材料供应量大,供应强度高,按施工进度计划组织足量的运输设备、堆放面积等,选好交通运输线路,确保施工需要。(5)前期混凝土搅拌站未建立采用商品混凝土,供应厂家选择经过天津市质量监督站认可的厂家。待混凝土搅拌站建成后采用工地搅拌站供应混凝土。材料计划表 表23材料名称规格单位数量钢筋32吨2387.43028吨1266.39322吨43.3352

9、0吨1.44416吨14.44314吨160.30212吨1386.5148吨27.136墩柱钢箍t=12mml=100cm吨10.925抗震槽加劲钢箍t=6mm吨65.107混凝土C35防腐方24374.6(四)施工用水现场主要考虑砼及砂浆用水、养护用水、生活用水及消防用水。生产、生活用水选用附近自来水作为水源,另外每个施工队配备一定的储水设备。(五)施工用电根据各专业施工机电设备计划提供的用电设备功率(容量)及施工工序的安排,拟采用电力部门提供的网电,主干线采用架空方式,支线一律采用电缆暗敷方式,埋深60cm。(六)现场排水在征地界内线路的适当位置,做一条环形水泥砂浆排水沟,用于施工期间排

10、水,排水沟每50m设一个集水井,用排水管将沉淀后的污水及洗车平台处的污水排入市政污水井内。(七)弃渣与取土主要租用环保部门车辆将施工弃渣运出场外,弃渣地点由环保部门选定;施工取土由实验室取样试验,合格后购买商品土。(八)消防设施布置生活、生产区均按规定设置消防器材,准备足够的灭火水源、灭火砂等。三、总体施工方案及施工工序(一)总体施工方案为保证墩柱混凝土表面质量,墩柱采用自行设计的大块定型钢模板一次拼装成型,混凝土整体浇筑的施工方法。混凝土采用罐车运输,泵车配合串筒的方式进行灌注,插入式振捣器振捣。(二)施工工序根据施工技术规范及设计要求制定合理施工工序,工艺流程图见下:监理工程师检查施工方案

11、审批清理工作面测量放线绑扎钢筋安装定型钢模板浇注混凝土养 护拆卸模板混凝土二次养护成品验收、保护试块制作专业钢模厂制作四、施工方法(一)施工放样根据设计图纸墩柱中心控制坐标测设墩柱纵、横轴的十字控制桩,放出墩柱的中心位置,弹出外边线。控制点要标注清楚、编号并涂上油漆,醒目牢固。放样严格执行测量双检制,交底严格执行复核签认制。(二)凿毛墩柱的平面尺寸确定后对墩柱范围处混凝土进行凿毛处理,凿出混凝土新茬后,将混凝土表面浮碴清除干净。(三)支架搭设支架搭设要求:支架外侧四面设置剪刀撑;采用6米长钢管,与地面倾角在4560之间,剪刀撑搭接长度不小与1m,且与支架交叉的每个节点都要用扣件固定。为保证施工

12、作业安全,支架高度大于墩柱高1.5米,在支架外侧悬挂安全网。搭设完成后检查碗扣是否有松动,并将松动的打紧。设置上下坡道,坡度不大于1:2。在墩顶位置满铺木板,形成封闭的作业平台。支架四角需用缆风绳加固,缆风绳采用钢丝绳,对角呈45布置,缆风绳与地面倾角应在4560之间;缆风绳地锚采用直径32mm的螺纹钢,成45惯如地下,深度不小于80cm。墩柱支架示意图(四)墩身钢筋加工、安装1、钢筋加工钢筋必须有出厂合格证明和复试报告。钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。钢筋加工在加工平台上按照设计图纸尺寸放大样加工。钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及锈蚀不使钢筋截面积减少。钢筋弯曲成型后,表面不得有

13、裂纹、鳞落式断裂等现象。钢筋加工允许偏差(见下表)钢筋加工允许偏差(mm) 表41序号项 目允许偏差(mm)1冷拉率不大于规范规定2受力钢筋成形长度5、103弯起钢筋弯起点位置20弯起高度0、104箍筋尺寸0、55钢筋总长5、10钢筋下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,防止差错。下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别并分别堆放。2、主筋焊接墩柱主筋焊接采用电弧焊,钢筋焊接之前,必须清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污等。钢筋焊接接头处不得有裂纹、气泡,钢筋表面不得有的烧伤。电弧焊焊接接头机械性能与允许偏差(见下表)电弧焊焊接允许偏差 表42 序号项 目允许偏差(mm)1抗拉强度符合原材料性能指标2接头处钢筋轴线的弯折33接头处钢筋轴线

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