2023年引车员公司内部培训考核资料

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1、培训内容GB 38900-2023 引车员公司内部培训考核资料1 各车型动态检验及台式检验工程2 底盘动态检验方法和要求3 仪器设备检验要求4 仪器设备检验方法5 检验流程一、各车型动态检验及台式检验工程注册登记安全检验适用车辆类型序检 验 项 目号载客汽车货车三非营运a小型、微型载客汽车其他类型载客汽车外、专项作业车汽车转向底盘动态传动检验制动仪表和指示器整备质量轮汽车除 挂车三轮摩托车6仪器设备8检验空载制动率行车空载制动不平衡率制动b加载轴制动率加载轴制动不平衡驻车制动率c前照灯远光发光强度转向轮横向侧滑量注1:表中序号 17 的检验工程列入人工检验工程。注2:“”表示该检验工程适用于该

2、类车注册登记安全检验的全部车型,“”表示该检验工程适用于该类车注册登记安全检验的局部车型。注3:对于适用车辆类型为“非营运小型、微型载客汽车”的,“”对应的检验工程适用于面包车即发动机中置且宽高比小于等于 0.9 的乘用车和 7 座及 7 座以上车辆。注4:对于适用车辆类型为“摩托车”的,“”对应的该检验工程适用于带驾驶室的正三轮摩托车以及不带驾驶室、不具有载运货物构造或功能且设计和制造上最多乘坐 2 人包括驾驶人的正三轮摩托车。注5:适用车辆类型为其他情形的,“”对应检验工程所适用的具体车型描述在第 6 章。注6:对于因质量问题更换整车申请变更登记的机动车检验时,参照注册登记安全检验工程。a

3、 非营运的机动车是指个人或者单位不以猎取利润为目的而使用的机动车。b 三轴及三轴以上的货车、总质量大于 3500kg 的并装双轴或并装三轴挂车,对局部轴最终一轴及货车第一轴除外 还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。承受空气悬架的车辆,总质量为整备质量 1.2 倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。c 驻车制动使用电子掌握装置的汽车,不检验驻车制动。在用机动车安全检验适用车辆类型序检 验 项 目号转向载客汽车货车三非营运a小 其他类 轮汽车除 挂车型、微型 型载客 外、专载客汽车 汽车项作业车三轮摩托车汽车底盘动态6 检验仪器设备8检验传动制动仪表和指示器空车质量空载制动率

4、行车 空载制动不平衡率 制动c 加载轴制动率率加载轴制动不平衡驻车制动d前照灯远光发光强度 转向轮横向侧滑量注1:表中序号 17 的检验工程列入人工检验工程。注2:“”表示该检验工程适用于该类车在用机动车安全检验的全部车型,“”表示该检验工程适用于该类车在用机动车安全检验的局部车型。注3:对于适用车辆类型为“非营运小型、微型载客汽车”的,“”对应的检验工程适用于面包车、7 座及 7 座以上车辆,以及使用年限超过 10 年的车辆。注4:对于适用车辆类型为“摩托车”的,“”对应的该检验工程适用于带驾驶室的正三轮摩托车以及不带驾驶室、不具有载运货物构造或功能且设计和制造上最多乘坐 2 人包括驾驶人的

5、正三轮摩托车。注5:适用车辆类型为其他情形的,“”对应的检验工程所适用的具体车型描述在第 6 章。注6:对于因更换发动机、车身或者车架申请变更登记的机动车检验时,参照在用机动车安全检验工程。a 非营运的机动车是指个人或者单位不以猎取利润为目的而使用的机动车。b 自学用车还应检验副制动踏板和关心后视镜。c 三轴及三轴以上的货车、总质量大于 3500kg 的并装双轴或并装三轴挂车,对局部轴最终一轴及货车第一轴除外 还应测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。承受空气悬架的轴,总质量为整备质量 1.2 倍以下的车辆不测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率。d 驻车制动使用电子掌握装置的汽车,不检验驻车制

6、动。二、底盘动态检验方法和要求一方法1 制动以不低于 20km/h 的速度正直行驶,双手轻抚方向盘,急踩制动踏板后快速放松。2 转向和传动检验员操作车辆,起步并行驶20m 以上,利用目视、耳听、操作感知等方法检查。对大型一般客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危急货物运输车使用转向角测量仪测量 方向盘最大自由转动量。3 仪表和指示器检验过程中,观看仪表和指示器二要求1 转向车辆的方向盘应转动敏捷,操纵便利,无卡滞现象,最大自由转动量应符合 GB 7258 的相关规定;对于使用方向把的三轮汽车、摩托车,转向轮转动应敏捷。GB 7258-2023 规定:机动车方向盘的最大自由转动量应小于等于:

7、a) 最大设计车速大于等于 100km/h 的机动车:15;b) 三轮汽车:35;c) 其他机动车:25。2 传动传动系应满足以下要求: a车辆换挡应正常,变速器倒挡应能锁止; b离合器接合应平稳,无打滑、分别不彻底等现象。 3 制动车辆正常行驶时不应有车轮卡滞、抱死现象;制动时制动踏板动作应正常,响应快速, 无方向盘抖动、跑偏现象。4 仪表和指示器车辆配备的车速表等各种仪表和指示器不应有特别情形。三、仪器设备检验要求1 整备质量/空车质量1.1 注册登记安全检验时,机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误 差满足:重中型货车、重中型专项作业车、重中型挂车不超过3%或50

8、0 kg, 稍微型货车、稍微型挂车、稍微型专项作业车不超过 3%或100kg,三轮汽车不超过5% 或100kg,摩托车不超过10kg。1.2 在用机动车安全检验时,2023 年 3 月 1 日起注册登记的货车、重中型挂车的空车质量与机动车注册登记时记载的整备质量技术参数相比,误差应满足:重中型货车、重中型挂车不超过10%或500kg,稍微型货车不超过 10%或200kg,且轻型货车的空车质量应小于 4500kg。2 行车制动2.1 台试空载检验行车制动性能时,应符合 GB 72582023 中 7.11.1 的相关要求。2.2 对于总质量大于 750 kg 的挂车台试空载制动性能检验时,应同时

9、满足以下要求: a组合成的汽车列车检验结果符合GB 72582023 中 7.11.1 的相关要求; b挂车的各轴制动率符合GB 72582023 中 7.11.1.1 的相关要求; c挂车的各轴制动不平衡率符合GB 72582023 中 7.11.1.2 的要求。2.3 对于三轴及三轴以上的多轴货车,依据D.3 方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于 50%,加载轴制动不平衡率应符合GB 72582023 中 7.11.1.2 的要求。2.4 对于总质量大于 3500 kg 的并装双轴、并装三轴挂车,组成汽车列车依据D.3 方法加载后,加载轴的轴制动率应大于或等于 45%,加载轴制动不平衡

10、率应符合 GB 72582023 中 7.11.1.2 的要求。GB 7258-2023 规定:2.5 路试检验行车制动性能时,应符合GB 72582023 中 7.10.2 的相关要求。GB 7258-2023 规定:3 驻车制动3.1 台试检验汽车驻车制动性能时驻车制动使用电子掌握装置的除外,半挂念引车单车测试时驻车制动率应大于或等于15%,其他汽车应符合GB 72582023 中 7.11.2 的相关要求。GB 7258-2023 规定:3.2 路试检验驻车制动性能时,应符合GB 72582023 中 7.10.3 的相关要求。GB 7258-2023 规定:4 前照灯远光发光强度前照灯

11、远光发光强度应符合GB 72582023 中 8.5.2 的相关要求。GB 7258-2023 规定:GB 4785-2023 规定:5.1.9.1 最大发光强度限值全部可同时开启的远光灯,其最大发光强度之和应不超过430 000cd。5 转向轮横向侧滑量前轴承受非独立悬架的汽车包括承受双转向轴的汽车,但不包括静态轴荷大于或等于11500kg、不适用于仪器设备检验的汽车,转向轮横向侧滑量值应小于或等于5m/km。四、仪器设备检验方法1 检验前预备检验前应预备工作如下:一台式制动性能检验a制动检验台滚筒或平板外表应清洁,没有异物及油污; b检验关心器具应齐全; c气压制动的车辆,贮气筒压力应符合

12、规定值; d液压制动的车辆,依据需要将踏板力计装在制动踏板上;e使用乘用车牵引旅居挂车、中置轴挂车开展检验时,乘用车应符合 GB 7258-2023 中 4.16.1 的要求。2 滚筒反力式制动检验台检验步骤a被检车辆正直居中行驶,一词逐轴停放在轴轮重仪上,并按规定时间不小于 3s 停放,测出静态轴轮荷; b被检车辆正直居中行驶,将被测试车轮停放在制动台滚筒上,变速器置于空挡,松开 制动踏板,制动数据清零;对于全时四驱和适时四驱车辆,非测试轮应处于附着系数符合 要求的关心自由滚筒组上,变速器置于空挡;承受具有举升功能的滚筒反力式制动检验台 时,对于多轴车辆及并装轴车辆,台体在规定的空载检测高度、与制动检验状态全都时, 测得该轴空载轴荷或测出左、右轮空载轮荷计算得出该轴空载轴荷; c起动滚筒电机,稳定 3s 后实施制动,渐渐慢踩制动踏板,踩到底或踩至规定制动踏板力,测得左、右车轮制动力增长全过程的数值及左、右车轮最大制动力,并依次测试各车轴;对驻车制动轴,操纵驻车制动操纵装置半挂念引车测试时可与半挂车组合成铰 接汽车列车后同时实施检验,依次测得各驻车轴的驻车制动力数值。 d可实行相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检验需要。3 加

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