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1、中国石油唐山LNG项目接收站工程道路场坪施工方案 中国铁建十六局集团有限公司中国石油唐山LNG项目接收站工程道路场坪施工方案编制： 审核： 审批： 中铁十六局集团有限公司唐山液化天然气道路场坪项目经理部二一二年九月目 录第一章 工程概况11.1地理位置、周边环境11.2主要工作内容概况11.3工程地质概况11.3.1工程地震概况11.3.2工程地质概况11.4地下水3第二章 道路场坪施工总体部署42.1道路场坪施工总体规划42.2技术准备52.3施工进度计划安排52.4劳动力使用计划62.4.1劳动力组织62.4.2劳动力计划表62.5施工机械设备配置和管理62.5.1机械设备配置62.5.2
2、机械设备调度和管理8第三章 道路场坪施工方法、工艺93.1道路施工方法、工艺93.1.1道路工程概述93.1.2道路工程施工方法93.1.3道路工程施工工艺103.1.3.1施工准备103.1.3.2测量放样103.1.3.3施工工艺113.2场区铺砌施工方法、工艺393.2.1一般铺砌施工方法、工艺393.2.1.1一般铺砌施工概述393.2.1.2一般铺砌施工方法393.2.1.3一般铺砌施工工艺393.2.2工艺设备及管廊下铺砌施工方法、工艺433.2.2.1工艺设备及管廊下铺砌施工概述433.2.2.2工艺设备及管廊下铺砌施工方法433.2.2.3工艺设备及管廊下铺砌施工工艺443.3
3、碎石地坪铺砌施工方法、工艺443.3.1碎石地坪铺砌施工概述443.3.2碎石地坪铺砌施工方法453.3.3碎石地坪铺砌施工工艺453.3.3.1地基处理453.3.3.2碎石地坪施工45第四章 施工风险分析及应急预案474.1工程风险分析474.2施工风险管理474.3施工风险应急预案484.4道路场坪施工风险预防及应急措施484.5突发事件的应急预案48第五章 质量保证措施505.1质量目标505.2原材料质量保证措施505.3现场计量器具管理措施505.4轴线定位控制措施505.5道路场坪施工质量保证措施505.6质量监督与检查51第六章 HSE管理546.1职业健康保障措施546.1.
4、1职业健康保障措施546.1.1.1劳动保护措施546.1.1.2定期体检措施546.1.1.3.实行劳逸结合556.1.2卫生保障措施556.2安全保证措施556.2.1安全管理556.2.2安全生产教育与培训556.2.3安全施工措施566.2.3.1施工现场安全措施566.2.3.2作业人员安全措施576.2.3.3施工机械安全保障措施576.2.3.4其他现场安全管理576.2.4安全检查制度596.3环境保护措施596.3.1现场环境保护措施596.3.1.1严格执行有关环保、水保的法律法规596.3.1.2加强宣传，提高环保、水保意识596.3.1.3施工现场环境美化措施596.3
5、.1.4粉尘控制措施596.3.1.5噪音控制措施606.3.2完工清理60第七章 文明施工措施617.1文明施工管理617.2文明施工措施611第一章 工程概况1.1地理位置、周边环境中石油唐山LNG项目道路地坪工程为唐山LNG接收站的配套项目。项目位于河北省唐山市曹妃甸工业区，北距唐山市80km，东北距京唐港约61km，西距天津新港约70km。1.2主要工作内容概况道路工程路面宽度为6m，总长度为5010m，道路总面积为30060m2。路面结构形式为(自上而下):40mm厚细粒式沥青混凝土面层（AC-14.）；60mm厚中粒式沥青混凝土层（AC-20（1），洒透层油一层；300mm厚级配碎
6、石（含水泥8%）；200mm厚天然级配砂砾；素土夯实（夯实度大于等于96%）。路面两侧设置路道牙，总长度为10020m，路道牙尺寸型号采用495mm*100mm*50mmC25预制混凝土道牙。本工程厂区内设有大量的水沟，水沟的主要类型有雨水明沟、排海明沟、LNG沟、盖板暗沟等；水沟侧壁、底板及过梁采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土；水沟盖板的类型有钢格板和混凝土盖板。厂区铺砌分为一般铺砌、工艺设备及管廊下铺砌、碎石地坪铺砌。一般铺砌面积为1850m2，结构形式自上而下为：100mm厚C25混凝土，100mm厚级配碎石（压实度不小于96%）,吹填砂夯实（压实度不小于96%）。混凝土铺砌每5m
7、设置一道缩缝，缩缝深度25mm，宽度3-8mm，采用沥青橡胶进行填塞。工艺设备及管廊下铺砌面积为68200m2，结构形式自上而下为：100mm厚C20混凝土面层，150mm厚级配碎石（压实度不小于96%），吹填砂夯实（压实度不小于96%）。碎石地坪铺砌面积为76750 m2，将素土夯实后，铺砌100mm后碎石。1.3工程地质概况1.3.1工程地震概况根据中国地震动参数区划图（GB 183062001）之附录A（“中国地震动峰值加速度区划图”）及规范1、2号修改令，本工程所在地的地震动峰值加速度为0.15g，对应的地震基本烈度为度。根据建筑抗震设计规范（GB 50011-2010），场区的抗震设
8、防烈度为7度。1.3.2工程地质概况勘察深度内土层为人工填土、第四系全新统和晚更新统滨海相沉积层，岩性为抛石、粉细砂、淤泥质粘土、粉质粘土、粉土，多为层状土。依据土层的地质时代、岩性、分布规律和物理力学性质，将场区地基土层自上而下统一划分为11个土层单元，各工程地质层特征自上而下分述如下：填土：陆域Q1Q8钻孔浅层为人工填土，以粉细砂为主，中密，局部以35cm碎石为主，夹少量粉质粘土团块。：块石（人工填土Q4ml）主要为粒径5-10cm的碎石，且往深部，粒径变大，局部为块石，钻出20-30cm的柱状岩体，块石含量约为60-70%，充填物为粉细砂，该层为现有东南海堤填筑材料。1层：粉砂夹粉质粘土
9、（Q4m+ml）灰色，饱和，松散，颗粒级配差，混贝壳碎片，该层夹粉质粘土薄层，局部夹粘土团，该层主要分布在Q1、Q2、Q4和Q17钻孔。层顶高层：-7.00-0.30m，层厚：0.309.65m，平均层厚3.24m，平均标贯击数N9.7击。该层陆域钻孔浅部为人工吹填形成。2层：粉细砂（Q4m）灰色，饱和，中密，含云母及贝壳碎片，颗粒级配差，以石英、长石为主，局部夹粉质粘土薄层，见贝壳碎片。该层分布较为连续，层顶高程：-18.655.71m，层厚3.3022.4m，平均10.09m，平均标贯击数N22.6击。该层陆域钻孔浅部为人工吹填形成，其余为海相沉积。3层：粉质粘土夹粉砂（Q4m） 灰色，软
10、塑，含云母及贝壳碎片，颗粒级配差，夹粉细砂薄层，局部呈交互状。该层分布较为连续，层顶高程：-31.97-15.75m，层厚1.056.40m，平均2.98m，平均标贯击数N14.1击。：粉细砂（Q4m）灰色，饱和，密实，局部中密状（Q2孔），含云母及贝壳碎片，颗粒级配一般，以石英、长石为主，局部夹粉质粘土薄层。该层分布较为连续，层顶高程：-46.45-9.10m，层厚0.9527.7m，平均9.56m，平均标贯击数N44.4击。：粉土夹粉质粘土（Q4m）灰色，饱和，中密，局部密实，摇震反应中等，干强度和韧性低，以粉土为主，多夹粉质粘土薄层，厚度以0.5-1cm为主。分布不连续，层顶高程：-46
11、.00-41.23 m，层厚0.455.20m，平均2.75m，平均标贯击数N30.4击，压缩系数av0.1-0.20.219MPa-1。：粉质粘土（Q4m）灰色、青灰色，可塑，局部为软塑，稍有光泽，干强度和韧性中等，摇震反应无，局部夹粉砂或粉土薄层，土质不均。该层分布连续，层顶高程：-47.77-45.50m，层厚4.8012.00m，平均8.49m，平均标贯击数N15.3击；压缩系数av0.1-0.20.333MPa-1。层：粉砂（Q3m）灰黄色、灰色，饱和，密实，以粉细砂为主，局部为密实粉土。该层分布较为连续，层顶高程：-63.00-53.79m，层厚1.206.45m，平均3.40m。
12、平均标贯击数N48.5击。 1层：粉质粘土夹粉土（Q3m）黄灰色、灰色，可塑，天然状态为硬塑，干强度和韧性中，摇震反应无，局部为密实粉土。该层分布较连续，厚度较大，层顶高程：-58.05-53.64m，层厚3.108.40m，平均5.43m。平均标贯击数N27.3击，压缩系数av0.1-0.20.225MPa-1。：粉质粘土（Q3m）灰色，硬塑，天然状态为硬塑，干强度和韧性中，摇震反应无，夹粉土薄层，层顶高程：-76.57-65.73m，揭露层厚1.507.85m，平均3.91 m，平均标贯击数N35.3击；压缩系数av0.1-0.20.249MPa-1。1层：粉土、粉砂（Q3m）灰色，饱和，
13、密实，局部夹粉质粘土薄层，土质不均匀。该层仅海上钻孔Q13、Q14、Q17有揭露。层顶高程：-78.72-68.50m，揭露层厚1.502.10m，平均1.74m，平均标贯击数N49.2。1.4地下水勘察区位于渤海湾海域中的沙岛上，发育有较厚的松散沉积层，地下水主要受大气降水及潮汐影响较大，其含水层为第四纪全新统松散的粉细砂组成，地下水类型呈潮汐潜水型，其埋藏深度与潮汐变化相关。勘察期间测得场地地下水初见水位埋深2.003.00m，标高2.703.60m，稳定水位埋深3.103.70m，标高1.902.50m。地下水与海水呈交替互补，地下水因水力坡度极小而迳流缓慢，排泄以侧向径流为主，属垂直补
14、给侧向径流循环类型，潜水和海水相互联通，水力联系强烈。第二章 道路场坪施工总体部署2.1道路场坪施工总体规划施工道路前先进行埋管施工，埋管工程采用挖掘机挖土，轻型井点降水进行降水处理，平板震动夯进行夯实，泵车及混凝土运输车进行混凝土施工。道路工程结合我单位以往类似工程施工经验，素土及吹填砂夯实采用推土机、平地机找平，压路机压实；砂砾采用平地机找平，压路机压实；级配碎石采用摊铺机摊铺，压路机压实，土工布覆盖并洒水养护；透层油采用沥青洒布车施工；沥青混凝土路面采用摊铺机摊铺，胶轮压路机与钢轮压路机相结合进行碾压。路道牙采用人工进行安装。 厂区铺砌工程吹填砂夯实及级配碎石施工与道路工程中施工方法相同；混凝土路面采用偏心轴震动梁结合插入式振捣器进行振捣施工；碎石地坪采用人工配合推土机找平。 排水沟采用挖掘机和人工配合的方式进行开挖，支模板浇筑混凝土侧墙。盖板在预制场集中预制。道路施工总平面布置见图2.1-1。图2.1-1 埋管、道路、场坪施工总平面布置图2.2技术准备组织项目相关人员认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，以便正确无误地施工。通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。
