各类岩土工程勘察基本技术要求

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1、各类岩土工程勘察基本技术要求2-3边坡工程岩土工程勘察差不多技术要求2-3-1概述边坡是指建构筑物近旁的天然斜坡或经人工开挖后形成的斜坡。边坡工程与滑坡的要 紧区别在于，边坡工程强调与工程建设的关系，着重于评判边坡与工程建设场地、地基的相互 作用与阻碍；滑坡侧重于地质环境，着重研究各种自然斜坡滑动的成因机制，分析评判其稳固 性。因此，两者并非截然分开，例如，当滑坡发生于建筑场地之内或邻近、并对建筑场地与地 基稳固性产生阻碍时，那么既是滑坡的问题，也是边坡的问题。边坡依照其岩土成分的不同，可分为岩质边坡和土质边坡两大类。岩质边坡的要紧操纵因 素一样是岩体的结构面，土质边坡的要紧操纵因素是土的强度

2、。但不管何种边坡，地下水的活 动差不多上阻碍其稳固性的重要因素。进行边坡工程勘察时，应依照具体情形有所侧重。边坡的破坏变形形式要紧有倒塌、滑动平面型、弧面型、楔形体蠕动倾倒、溃屈、 侧向张裂与剥落。其特点见教材P.128表2-6-1。阻碍边坡稳固性的因素要紧有：1岩土的 性质； 2岩层结构与构造； 3水文地质条件； 4风化作用； 5气候条件； 6地震作 用； 7地势地貌； 8应力状态与应力历史； 9人类工程活动等。边坡岩土工程勘察的目的是：查明对建构筑物可能有阻碍的边坡地段的工程地质条件 和地下水条件，提出边坡稳固性运算参数；评判边坡稳固性即依照其工程地质条件，确定合 理的边坡断面尺寸或验算已

3、拟定的断面尺寸是否稳固合理，推测因工程活动引起边坡稳固性的 变化；提出潜在不稳固边坡的整治与加固措施。边坡岩土工程勘察的方法要紧有：工程地质测绘，勘探与测试等。边坡岩土工程勘察应查明如下要紧内容：1地势地貌条件与不良地质作用如滑坡、倒塌、危岩、泥石流等条件；2岩土的类型、成因、工程特性，覆盖层厚度，基岩面的形状和坡度；3岩体要紧结构面的类型、产状、延展情形、闭合程度、充填状况、充水状况、力学属 性和组合关系，要紧结构面与临空面的关系，是否存在外倾结构面；4地下水的类型、水位、水压、水量、补给与动态变化，岩土的透水性和地下水的出露 情形； 5地区气象条件专门是雨期、暴雨强度，汇水面积、坡面植被，

4、地表水对坡面、坡 脚的冲刷情形；6岩土的物理力学性质和脆弱结构面的抗剪强度。2-3-2边坡岩土工程勘察差不多技术要求1.大型边坡勘察宜分时期进行，各时期应符合以下要求：1初步勘察：应搜集地质资料，进行工程地质测绘和少量的勘探与室内试验，初步评判 边坡的稳固性；2详细勘察：应对可能失稳的边坡及其相邻地段进行工程地质测绘、勘探、试验、观测 和分析运算，作出稳固性评判，对人工边坡提出最优开挖坡角；对可能失稳的边坡提出防护处 理措施的建议；3施工勘察：应配合施工开挖进行地质编录，核对、补充前时期的勘察资料，必要时进 行施工安全预报，提出修改设计的建议。2. 边坡工程地质测绘：除应满足一样工程地质测绘差

5、不多技术要求外，尚应着重查改日然边 坡的形状和坡脚，脆弱结构面的产状和性质。即应着重查明如下内容：1观测斜坡坡度和微地貌特点，分析微地貌的演变过程和发育时期。查明有无滑坡体、 错落体、倒塌体和危石存在。2对土体边坡，应查明土层结构及下伏硬层的埋藏深度或基岩面的形状、坡度等；对岩 体边坡，应查明岩体的结构类型，脆弱结构面的产状、组合关系、延伸情形，并分析其力学属 性及其与临空面的关系。3查明泉水和湿地的分布位置、类型及水的补给来源，并分析水对坡体的软化与潜蚀情 形。4查明地表水对坡脚的冲刷情形及坡面植被、风化情形。5对比分析当地稳固与不稳固边坡的岩石和土的性质、地层结构、坡度、高度和调查当 地边

6、坡处理及防护措施的体会。测绘范畴应包括可能对边坡稳固性有阻碍的地段。3. 边坡工程勘探：1勘探线：应垂直边坡走向或平行可能滑动的方向布置，其间距应视地质条件的复杂程 度而定；2勘探点：一样应布置在坡顶、坡腰与坡脚处，其间距应依照地质条件确定，但每一勘 探线不应少于3 个勘探点，当遇有脆弱夹层或不利结构面时，应适当加密；3勘探点的深度：应穿过潜在滑动面并深入稳固层25m；勘探方法除采纳常规钻探方法外，还可依照需要，采纳坑探、槽探、井探和斜孔。4. 取样：要紧岩土层和脆弱层均应采取试样。每层的试样对土层不应少于6 件，对岩层不应少于 9 件，脆弱层宜连续取样。5. 试验与测试：1在边坡勘察中，对岩

7、土应作一样物理力学试验，并着重测求岩土的抗剪强度。试件的 剪切方向应与边坡的变形方向一致，并宜采纳不排水剪或固结不排水剪。三轴剪切试验的最高 围压和直剪试验的最大法向压力的选择，应与试样在坡体中的实际受力情形相近。抗剪强度指 标，应依照实测结果结合当地体会确定，并宜采纳反分析方法验证。对永久性边坡，尚应考虑 强度可能随时刻降低的效应。2对操纵边坡稳固的脆弱结构面，宜进行原位剪切试验。对大型边坡，必要时可进行岩 体应力测试、波速测试、动力测试、孔隙水压力测试和模型试验。3测定地下水的流速、流向、流量和岩、土的渗透性，测定岩、土体中孔隙水压力的分 布情形。4大型边坡应进行监测，监测内容依照具体情形

8、可包括边坡变形、地下水动态、易风化 岩体的风化速度等。6. 边坡稳固性评判：应在确定边坡破坏模式要紧的模式有平面滑动、圆弧滑动、楔形体滑落、倾倒、剥落等 的基础上进行，可采纳工程地质类比法有丰富体会地区的地质条件简单的中、小型边坡、图 解分析法如赤平投影等、极限平稳分析法、有限单元法等进行综合评判。各区段条件不一致 时，应分区段进行分析。边坡稳固性系数 Fs 的取值，对新设计的边坡、重要工程宜取 1.301.50；一样工程宜取1.151.30；次要工程宜取 1.051.15。采纳峰值强度时取大值，采纳残余强度时取小值。验算已 有边坡的稳固性时，Fs取1.101.25。7. 边坡岩土工程勘察报告

9、，除满足一样岩土工程勘察报告要求外，尚应论述以下内容：1边坡的工程地质条件和岩土工程运算参数；2分析边坡和建在边坡坡顶、坡上的建筑物的稳固性，对坡下建筑物的阻碍；3提出最优坡形和坡角的建议；4提出对不稳固边坡的整治措施和监测方案的建议。2-3公路与桥梁岩土工程勘察2-3-1公路岩土工程勘察概述本节所讨论的公路岩土工程勘察要紧是指一样条件下的公路选线、填方路基和桥涵公路的 岩土工程勘察，关于挖方路基、隧洞工程和专门条件下的岩土工程勘察，那么分别按照边坡工 程、地下洞室以及专门岩土的有关勘察要求进行。相关于一样场地的岩土工程勘察而言，公路岩土工程勘察具有如下特点：在平面上呈带状 分布，宽度不大，但

10、延伸专门长，可能穿越专门多不同的地质与地貌单元，遭遇不同的不良地 质作用；作用于路基上的荷载相对较小，但高等级公路对沉降专门是不平均沉降要求相对较高。公路岩土工程勘察一样可分为可行性研究勘察、初步勘察和详细勘察三个时期。可行性研 究勘察时期应对所收集的地质资料和有关路线操纵点、走向和大型结构物进行初步研究，并到 现场实地核对验证，适当地利用简易勘探方法和物探，必要时可布置钻探，以了解沿线地质概 况，为优选路线方案提供地质依据。初步勘察时期，应配合路线、桥梁、隧道、路基、路面和 其他结构物的设计方案及其比较方案的制定，提供工程地质资料，以供技术经济的论证，达到 满足方案的优选和初步设计的需要。对

11、不良地质作用和专门性岩土地段，应作出初步分析和评 判，还应提出处理方法，为满足编制初步设计文件，提供必须的工程地质资料。详细勘察时期， 应在批准的初步设计方案的基础上，进行详细的工程地质勘察，以保证施工图设计的需要。对 不良地质作用和专门性岩土地段，应作出详细分析、评判和具体的处理方案，为满足编制施工 图设计提供完整的工程地质资料。本节要紧讨论详细勘察时期的技术要求，其它时期可参照执 行。勘察方法应依照勘察时期要求的内容和深度、公路的等级、工程规模及其工作难易程度的 不同而加以选择。可行性研究勘察时期要紧是收集资料和进行现场踏勘。初步勘察时期要紧是 进行工程地质测绘与调查、物探、钻探、原位测试

12、和室内试验等。详细勘察时期那么以钻探、 原位测试和室内试验为主，必要时才进行物探和工程地质测绘，以详细查明工程地质条件。公路的选线应据确定线路的总方向、公路等级及其在公路网中的作用，结合线路通过地区 的自然经济条件，通过调查研究，分析比较而确定最正确方案。就岩土工程条件而言，那么应 依照岩土工程具体条件全面衡量它对路基稳固、施工安全、运营养护的长期阻碍，确保工程稳 固，运输畅通。具体来说，要紧应考虑以下4个方面见教材P.971. 对滑坡、倒塌、岩堆、泥石流、岩溶、沙漠、泥沼等严峻不良地质地段，软土、多年冻土、膨胀岩土等专门性岩土分布的地区应予躲开，如必须通过时，那么应选择合理位置，以合理的 最

13、短距离通过，并采取切实、可靠的工程处理措施，确保稳固安全。2. 在河谷地区，应选择在地势宽敞平坦、有阶地可利用的一岸，躲开陡峻斜坡、岩层破坏和 脆弱结构面倾向线路的长、大挖方地段。3. 通过水库区时，应考虑水库坍岸、地下水位雍升，路基沉陷等阻碍。4. 穿越山岭的线路，应幸免沿大断层破裂带、地下水溢出带通过。 2-3-2填方路基岩土工程勘察差不多技术要求1.填方路基岩土工程勘察的要紧任务：确实是要查明填方路基基底的岩土工程地质问题，分 析评判其对路堤的危害程度，并提出针对性的工程处理措施。在高填、陡坡填方地段，尚应验 算路基、路堤的稳固性。2现场勘察工作：要紧应查明如下内容教材P.9798共3个

14、方面 1 基底一定深度内的地层结构、岩土性质，基岩面的起伏形状和坡度，不利倾向的脆弱 夹层、脆弱结构面的分布、性质和特点。 2 不良地质作用的类型、性质、分布与阻碍。 3地下水的类型、潜水位、毛细水饱和带深度以及地下水等对路堤的可能危害。3差不多技术要求： 1填方路基的勘探工作，应在充分研究已有资料与工程地质测绘资料基础上进行，多种 方法钻孔、洛阳铲、麻花钻等综合利用。2勘探点间距：应视岩土工程条件而定，一样每公里12个点，孔深1.52.0m或达到地 下水位；关于高填路堤和陡坡路堤，为查明基底或斜坡稳固性，应对代表性横剖面进行勘探， 勘探点许多于2 个，其深度以能满足稳固性分析和工程处理要求为

15、准。 3用于稳固性验算的岩土参数，应重视室内试验与原位测试的验证对比，再加以选择。 4对与路基工程有关的地表水、地下水，必要时应结合工程措施要求取样进行分析，或 进行简易水文地质试验，猎取有关水文地质参数。2-3-3都市道路岩土工程勘察差不多技术要求1. 都市道路岩土工程勘察的要紧任务：应查明沿线各路段路基的稳固性和岩土的工程地质性 质，为路基设计、确定路基回弹模量和适宜的路面结构组合类型、路基压实加固、路基排水设 计以及为不良地质作用防治提供必要的设计参数或措施建议。2. 差不多技术要求： 1勘察的范畴、宽度应考虑不良地质条件、地质构造对道路工程的阻碍，以能满足路基 设计、落实工程措施为原那么。2勘探点的布置：应沿道路中线布置，如条件不承诺，孔位的偏移不应超出路基范畴； 孔深一样应达原地面以下23m，挖方地段那么应达地面设计高程以下23m；关于高填路堤和 陡坡路堤，也应在代表性横断面上布孔，数量许多于 2 个，深度能满足稳固性分析和工程处理 的要求。3取样要求：应在原地面或路面设计高程以下1.5m深度范畴内进行，取样间距为0.5m。 为正确划分土的类别和土体路基的干湿程度，全部勘探孔均应采取试样。4每个地貌单元