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1、_4.1.1信息系统不够完善信息的整合贯穿于电子物流企业经营的所有阶段，物流信息资源的整合能力成为其核心竟成了的重要组成部分，物流信息系统建设水平以及不断发展完善影响到企业的运作效率和客户服务水平。屈臣氏南海仓刚引进一套先进的SSA仓库系统4000版本3.10信息管理系统，在系统中完成很多仓储管理的基本操作，和各种查询工作，大大提高了工作效率。但是由于系统是新引进的，很多功能不够完善，时常会出现很多问题和无法处理的情况。例如在收货子系统种会出现在空架上却找不到新到货品上架位置，货架上已经有货物在摆放着，却在系统却仍然显示是空货位的情况，以致收货上架工作无法正常进行，耽误供应取单完成交接工作的时
2、间，在发货子系统中会出现现在系统中显示不到当天订货的店铺，以致要人工打电话到店铺去询问当天有没有订到货，如果还有遗漏的话，甚至出现现店铺缺货的情况。有时候整个系统会无故处于在瘫痪状态，没法进入系统工作，使得整个仓库的运作无法进行。集体员工只能休工在等待上面的系统管理部门把系统调好才能继续工作，这样带来的后果是很严重的。同时因为是新引进的系统，操作人员对系统的熟悉程度不高，往往达不到高的工作效率，通常出现问题真能手足无措的等待上级指示。4.1.2先进设备利用率不高，很多操作都是靠人工完成 南海配送中心的仓库虽然是立体仓库，拥有高层货架，各种叉车，升降平台及托盘搬运车和叉车，但是自动化水平却不怎么
3、样高。从入库到出库所以环节里，大部分都是靠人工操作完成的。大部分货物由人工用手推车入库、上架、人工拣货，用手推车拉配好货物出库。这种方式劳动强度大，而效率低下。只有少量货物是放在托盘，用叉车完成入库的。也只有高层货架上的货物利用叉车上架、取货。同时依靠人工按出货单拣货花费时间长，过程中的不确定性无法实现正确的处理。拣货正确率低，在多品种的分拣作业中，由于人工条件局限，无法达到系统预期的高效率的工作要求，使得服务响应速度降低。同时整个作用过程由人工完成效率很大程度上依靠员工的熟练程度，而员工的流动性打，这也大大降低了效率。当配错货的情况出现，如果PPA人员检查也没有发现就直接发给店铺了，那样会出
4、现退货，导致成本提高，店铺缺货。4.1.3设备施舍维护不当在屈臣氏南海仓中有些设备没有得到合理的维护。在立体货架上我们往往会看到有些区域货架出现断裂，弯曲的情况。这可能是货物太重压着的，或者是人工不够小心，摆放货物时用力过度，也有可能是其他重货碰着的。这些却没有得到合理的维护。有时候还看到一些物流箱乱放在仓库巷道上，出现损坏，变形的情况。这应该是工人下班了，就直接把物流箱仍在地上弄坏的，也可能是乱放在地上被叉车，手推车压坏的。这些设备设施的损坏很大程度上是由于管理不周和维护不当造成的。一下托盘也没有得到好好保管，在露天场上日晒雨淋，寿命周期明显缩短。各种叉车设备用完后就直接放回存放处，没有做必
5、要的维护和保养措施。这些情况会导致安全隐患，成本增大的问题。4.2人员管理存在问题企业要发展离不开人才的培养。特别是仓储管理过程环节多而且复杂，信息量大，对从业人员的技术要求很高，而多数仓储工作人员对信息化的认识不足，大部分员工不具备基本的计算机技能很多自动化设施不能实施，使企业只能使用较传统的管理信息系统费时费力且容易出错，使得货品仓储环节效率低下。4.2.1人员素质跟不上南海配送中心的仓储管理中人才紧缺问题较为严重，这一问题已经对企业发展战略的实施以及正常的生产经营活动造成了影响。人才紧缺问题主要表现在两个方面：一是人力资本型人才，主要是经营者、高端物流业务开发人员匾乏。二是：人力资源型人
6、才，主要是在一线操作的技能型人才严重不足。不住总机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使现有装备发挥不出应有的作用，闲置着设备的使用、自动化水平的提高。4.2.2人员流动性快，不稳定在南海配送中心，我们看到几乎每天都有员工辞职和招聘新员工。而这些员工往往是那些拣货工人和文员。拣货工人通常是埋怨工作强度大，工作环境差：而那些文原则是不满公司总加班，而工资太低。在南海配送中心这种自动化程度不是很高，很多工作环节都是依靠人工操作来完成的配送中心来讲，工作效率的高低往往取决于工人的熟练程度。而员工流动频繁造成的后果是公司要经常招新人，重新培训员工，降低了工作效率和进度。4.3在库存上存在的问
7、题4.3.1储位管理存在问题南海配送中心的或为存放方式是一种利用信息系统事先将货架进行分类、编码，并贴付货架代码，各货架内装置的物品事先加于确定的固定货架存活方式，而这些货位的划分往往是均衡的。在固定型管理方式下，各货架内装载的物品长期是一致的，货物入库时，货物的存放地址是采取人干预方式进行分配，货物的信息和库位号是一一对应的，还模式的优点是便于自动化作业和人工作业，灵活性强，信息系统的建立也是较为方便。在库存发出以后，利用信息系统能够很方便地掌握账目以及实际的剩余在库量，及时补充库存。但是它在采取这种方式的时候没有注意到每一货位的容量都应该大于在该货位存放的物品的最大在库量，有时候会出现现货
8、位不足，物品不能及时入库的情况。而有些货物货位留有货位容量过大，往往都是留空货架，造成浪费。同时这种方法缺点是操作较麻烦。4.3.2 拣货环节存在的问题在配送中心上，分选作业约占配送中心作业成本的60%-90%，分选时间约占整个配送中心的40%-60%,分检作业的成本、速度和质量直接影响整个配送中心的信誉和生存。南海配送中心采用的是人工分拣配送模式，货物在货架上不动，由人工拉着手推车，按拣货单所列的货物，在货架上取货放到车上来到配货点，这种拣配货的工作繁琐，劳动强度大。在货多的时候工人往往疲于奔命，加班加工作，保证完成任务。同时，配送中心的工作是面向的各种零售店铺，所发货品品种多数量少，单靠人
9、工操作往往出现配错货现象，准备率低下而且效率低。4.3.3装卸搬运环节繁多装卸搬运是衔接运输、储存。包装、流通加工等物流活动的中间环节，装卸和搬运工作质量的的好坏、效率的高低关系到整个物流过程的质量。由于装卸搬运作业仅是衔接运输、保管、包装、配送、流通加工等各物流活动环节的活动，本身不创造价值，所以应尽量节约时间和费用，在装卸搬运作合理化。超大配送中心装卸搬运的工作大部分都是靠人工操作，而且装卸搬运次数多，很多都是无效作业。同时手续繁琐，搬运作业路线长。在货物堆码时没有考虑搬运作业的方便性，只把卸下来的货物散放在仓库收货区，验收后装上手堆车搬运到货架再卸下来。4.4.4在经营管理上存在问题4.
10、4.1各部分之间沟通不够充分在团队工作中有效的沟通是很重要的，因为一项工作的完成需要各部门的共同协作，而成功协作的前提是有效的沟通。南海仓内部各部门的沟通仍然不够充分，盘存部和采购部门没有有效的沟通往往会造成两种后果：采购进来商品过多，会造成商品积压，白白浪费库存位置，甚至出现积压商品过期而销毁的情况；另一种是采购的商品不够，这样会使得店铺缺货，错失销售机会。两种后果都会引起企业成本上升，利润下降。而拣货部、运输部门和出货部门之间缺乏沟通，往往会发错货，造成逆物流的发生。4.4.2退货成本高物流中心存在分拣、配送差错率较高的问题，为了补救差错，就要实行退货、补货。退货不进货产生两倍以上的配送成
11、本，也会大大降低客户满意度。随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤以及处理退货商品所需的人员费等各种事务性费用，而且由于退回的商品数量小，品种繁多，是配送费用有增高的趋势，处理业务也很复杂，这些费用构成企业物流成本中的重要部分，必须加与控制。在南海配送中心往往会看到有很多店铺退回来的货品，这些货品重新入库、上架，过程繁琐，需要消耗很多的人力物力来处理，大大的增加了仓库的库存成本。4.5规范制度存在问题4.5.1仓储过程有些环节没有具体的规范制度物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。仓储作业效率的高低取决于各个环节的配合，及各环节的优化。而仓储各环节的优化，必须要制定
12、出具体的规范制度，使工人操作、设别使用维护规范化，标准化。在南海仓有些作业流程和具体操作没有做出具体的规范制度，缺乏作业统一标准化，很多只是按照公认的习惯，经验去做。例如没有规范化的各种设备使用制度，员工岗位守则，安全消防制度都是做一个笼统的概述，没有具体的规范制度存在。4.5.2存在的一些规范制度不够完善在南海仓存在一些规范制度，但是有一些不够完善。货物验收仓库的各种设施设备必须要按规范化使用和维护，否则的话就会出现设备使用不规范，导致安全隐患。各种设施设备没有得到很好的维护的话，也会缩短它们的受用寿命，造成提前报废。在南海仓里，工人对各种设备的使用规范意识不够强，这也与公司没有明确规定和给
13、予高度重视有着很大的关系。很多工人都是按照自己的方便使用设备，对设备使用的细节问题往往忽略掉。例如叉车司机对叉车的限速问题，安全规范问题往往忽略，有时会后退的时候会压着物流箱，甚至碰到货架。使用完设备后也没有对它的维护问题给予重视。5 屈臣氏南海配送中心仓管管理改进对策5.1完善信息技术和引进先进设备配送中心仓储管理信息系统是现代配送中心在仓储环节进行货物管理和处理的业务操作系统。它可以实现配送中心仓储的精细化管理，对货物存储和出货等进行动态安排，可以对仓储作业的全过程进行电子化操作。另外现代化的物流设施设备更能创造经济效益，节约物流费用，是企业能较好的降这第三利润源泉开发出来。仓储企业从提高
14、办事效率，减少差错，加快货物周转速度，降低成本出发，根据自身规模、储存品种选择合适的版本，尽快推广使用仓储信息管理系统，实现仓储经营管理自动化。5.1.1完善新引进的信息管理系统根据配送中心的作业情况可知，配送中心仓储管信息系统在拣货作业管理上要求比其他仓储管理信息系统高，同时具备其他一般仓储管理系统不具备的流通加工功能。配送中心仓储管理信息系统需采取实时处理技术，规范管理操作人员完成作业，从收货到发货全程控制配送中心仓储作业的各个环节。南海配送中心新引进的SSA仓储系统4000版本3.10信息管理系是建立在诸如网络数据技术，条例码技术，EDI技术等技术基础上的，并根据业务需要而进行相应集成的
15、物流操作及管理信息的平台。买你对系统经常出问题的情况，公司应该要求技术部继续完善和改进它的各种功能。同时应该和技术布进行良好的沟通，出现问题时，无论大小都要记录下来向技术部门汇报，查明原因，让技术部不断去改善系统。还要加强对操作人员的培训，让他们更熟练地去掌握各种操作，提高工作效率。逐渐让他们做到操作熟练，出现问题能够自己解决。5.1.2引进先进设施设备，提高它们的利用率先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础，比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、监控装制等：折叠式叉车的使用可以把很多部品层叠储存，节省很大
16、的仓储空间。各种先进设施设备在南海配送中心的应用，将会减少工作时间，提高工作效率，保证员工的生命安全，并且降低物流成本。现代化、机械化应用程度并不是很高，所以在接下来应该不断提高仓储机械化，自动化水平，组织好货物的收发，保管，保养工作，掌握监督库存动态，保持物资的合理储备，提高仓储的空间利用，更多的是用立体式货架，部品合理摆放，使仓储的空间得到合理应用，从而降低物流成本，创造更大的经济效益。南海配送中心这种立体仓储应尽量实现自动化操作来提高效率，因为他拥有雄厚的资金后盾和良好的硬件基础，首先按应该针对每个库存环节的实际情况考虑，能用得上自动化设备来提高工作效率的环节就尽量用上来。应新引进其他的起重机，堆垛机，跨车
