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1、( 此文档为 word 格式，下载后您可任意编辑修改！)摘要本设计是运用所学轨道基本理论，知识和技能，进行工程设计的综合训练，是综合素质和工程实践能力的重要体现，是每个学生都必须经过的作为一个铁道工程技术人员所必须的训练，有助于到工作岗位的过渡。线路设备大修的基本任务是：根据运输需要及线路设备的损耗规律，有周期、有计划地对损耗部分进行更新和修理，恢复与增强轨道承受能力，延长设备的设备寿命。一般情况下，线路大修周期取决于钢轨伤损发展情况，是以全面更换钢轨为主要标志，故常称换轨大修。线路换轨大修主要工作内容：1.按设计校正改善线路纵断面和平面。2.全面更换新钢轨及配件、 钢轨伸缩调节器以及不合规定
2、的护轮轨，更换绝缘接头及钢轨连续线。3.更换失效轨枕和扣件，补足轨枕配置根数，修理伤损轨枕。4.彻底清筛道床，补充道碴，改善道床断面。5.线路大修地段，应同时成组更换新道岔和新岔枕。6.安装轨道加强设备。因涉及到的内容很多，所以利用电子表格EXCEL 来进行计算，以达到更快、更准、更有效率的目的；其他内容也做到有的放矢。所有这些内容都参照我国现行的铁路线路维修规则和改扩建工程技术规范及工程制图规范书写的，符合国家标准。关键词：大修；换轨；平面设计；纵断面设计AbstractThe graduation design as the last link of teaching plan, is t
3、he basic theory, use orbit knowledge and skills, project design, the comprehensive training is comprehensive quality and engineering practice ability, is the important embodiment of each student must pass a railroad engineers must training, needs and lines of law, the rail.the development situation,
4、 based on comprehensive replacement for major rail, in particular said.Lines in overhaul main job content:1.according to the design of the correction to improve line longitudinal peace.2.the overall change new rail and accessories,trak controller and illegal armor wheel and rail, insulation joint re
5、placement continuous line.3.change failure sleeper and buckles, complemental sleeper, repair of configuration injury sleeper.4.and thoroughly clear sieve solid, added ballastless track, improve section.5.line, should also group overhaul and replacement of new nechanicsnewrail.6.and strengthen equipm
6、ent installation orbit.Because the content involves many, so use spreadsheet EXCEL to compute, faster and more accurate in order to achieve the goal, more efficient, Other contents and try to use computer colleg and use software. All these content to Chinas current railway line maintenance rules and
7、 reconstruction technique norms and engineering drawings standard, conform to the state standards. Keywords: Heavy repair; Replacement track; Graphic design; Longitudinaldesign目录第一章绪论1第一节线路大修内容1一、线路大修概述1二、线路大修主要内容1第二节设计线路中主要采用的技术指标2一、线路技术标准2二、轨道标准3第二章大修勘测及既有线路资料的调查4第一节既有线大修勘测的基本原理和施测方法4一、既有线大修勘测的基本原
8、理4二、施测方法5第二节线路大修勘测及既有线路资料的调查6一、宝成线概况6二、宝成线勘测7第三章平面大修设计10第一节偏角法计算曲线拨距10一、渐伸线原理10二、用渐伸线原理计算既有曲线的拨距13第二节绳正法计算曲线拨距16一、绳正法原理16二、用绳正法原理计算既有曲线的拨距19第四章线路大修纵断面设计25第一节纵断面设计的特点及原则25一、设计特点25二、设计原则25第二节纵断面设计的基本原理26一、线路坡度26二、坡段长度27三、坡段连接 .28第三节 纵断面设计的方法和步骤 .31一、纵断面设计图 .31二、计算轨面标高 .33三、设计坡度与设计轨面线 .33四、计算起道高度 .34五、
9、计算设计道床厚度 .35六、复核.35结论 .37致谢 .38参考文献 .39附录 偏角法拨距计算表 .40附录 绳正法拨距计算表 .48附录 桥涵及坡度表 .52附录放大纵断面图,53第一章绪论第一节线路大修内容一、线路大修概述铁路线路是铁路的主要技术装备之一，是行车的基础。线路在长期的运行过程中，由于轮轨相互作用而逐渐磨耗，使线路产生不均匀变形并不断积累，导致线路附加力作用加大，钢轨及其轨下基础负担日益增大，承载能力不断降低。为了保证线路的安全、平稳和不间断运输，这就要求根据运输需要及线路设备损耗情况周期性的、有计划的对损耗部分加以维修和更新，恢复和提高线路的强度，延长设备使用寿命，增强线
10、路稳定性和轨道承载力。线路维修工作，必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻 “预防为主，防治结合，修养并重 ”的原则。在线路维修工作中，应按线路设备技术状态各种变化的不同程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。铁路线路维修分为综合维修、经常保养和临时补修。综合维修是按周期有计划地对线路进行综合性修理。通过综合维修，改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件，以恢复线路完好的技术状态。经常保养是根据线路变化情况，在全年度和线路全长范围内，有计划有重点的养护，以保持线路质量经常处于均衡状态。临时补修主要是及时整修超过临时补修容许误差限度的轨道几何
