《比亚迪F3F3R双离合器变速器DCT故障诊断手册.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《比亚迪F3F3R双离合器变速器DCT故障诊断手册.docx（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 DCT变速器管理系统 维修手册DCT变速器管理系统目录1、一般说明32、故障排除32.1 P1700蓄电池电压过高32.2 P1701 蓄电池电压过低32.3 P1702 传感器供电电压故障42.4 P1703 发动机转速传感器无信号42.5 P1704 发动机转速信号超出范围42.6 P1705 输入轴1转速传感器无信号42.7 P1706 输入轴1转速信号超出范围42.8 P1707 输入轴2转速传感器无信号52.9 P1708 输入轴2转速信号超出范围52.10 P1709 输出轴转速传感器无信号52.11 P170A 输出轴转速信号超出范围52.12 P170B 离合器1传感器故障5
2、2.13 P170C 离合器1间隙过小62.14 P170D 离合器1打滑62.15 P170E 离合器1温度过高62.16 P170F离合器2传感器故障62.17 P1710 离合器2间隙过小72.18 P1711 离合器2打滑72.19 P1712 离合器2温度过高72.20 P1713 温度传感器故障72.21 P1714 电液模块温度过高82.22 P1715 电液模块温度过低82.23 P1716/P1718 1、3档传感器1/2对地短路82.24 P1717/P1719 1、3档传感器1/2对5V短路82.25 P171A/P171C 2、4档传感器1/2对地短路82.26 P17
3、1B/P171D 2、4档传感器1/2对5V短路82.27 P171E/P1720 5、7档传感器1/2对地短路82.28 P171F/P1721 5、7档传感器1/2对5V短路92.29 P1722/P1724 6、R档传感器1/2对地短路92.30 P1723/P1725 6、R档传感器1/2对5V短路92.31 P1726/P1729/P172C/P172F 主压力1电磁阀开路/1、3档电磁阀开路/5、7档电磁阀开路/离合器1电磁阀开路92.32 P1727/P172A/P172D/P1730 主压力1电磁阀对地短路/1、3档电磁阀对地短路/5、7档电磁阀对地短路/离合器1电磁阀对地短路
4、92.33 P1728/P172B/P172E/P1731 主压力1电磁阀对电源短路/1、3档电磁阀对电源短路/5、7档电磁阀对电源短路/离合器1电磁阀对电源短路92.34 P1732/P1735/P1738/P173B 主压力2电磁阀开路/2、4档电磁阀开路/6、R档电磁阀开路/离合器2电磁阀开路102.35 P1733/P1736/P1739/P173C 主压力2电磁阀对地短路/2、4档电磁阀对地短路/6、R档电磁阀对地短路/离合器2电磁阀对地短路102.36 P1734/P1737/P173A/P173D 主压力2电磁阀对电源短路/2、4档电磁阀对电源短路/6、R档电磁阀对电源短路/离合
5、器2电磁阀对电源短路102.37 P173E 压力传感器故障112.38 P1740 油压过低112.39 P1741 油泵电机故障112.40 P1742/P1743 1/3档挂不到位112.41 P1745/P1746 2/4档挂不到位122.42 P1748 5档不到位122.43 P174A/P174B 6/R档挂不到位122.44 P1744 1、3档回不了空挡122.45 P1747 2、4档回不了空挡132.46 P174C 6、R档回不了空挡132.47 P174D 离合器1温度报警132.48 P174E 离合器2温度报警132.49 P174F/P1750/P1751/P1
6、752/P1753/P1755/P1756 1/3/2/4/5/6/R档档位硬件失效132.50 P1757/P1758 档位自适应未完成/离合器自适应未完成142.51 U1700 TCU与SCU通信失败142.52 U1701 TCU与ECM通信失败142.53 U1702 TCU与ESC通信失败142.54 U1703/U1704 CAN换挡杆信号错误/CAN换挡杆位置无效142.55 U1705 CAN制动信号错误142.56 U1706 CAN加速踏板信号错误152.57 U1707 CAN节气门信号错误152.58 U1709 CAN车速错误152.59 U170A/U170B/U
7、170C/U170D CAN左前轮车速错误/ CAN右前轮车速错误/ CAN左后轮车速错误/ CAN右后轮车速错误152.60 U170E CAN发动机转速信号错误153、其他153.1 仪表档位闪烁153.2 诊断仪与TCU通讯不上153.3 P档未解锁163.4 起步不走163.5 起步溜坡163.6 不升降档171、一般说明1、 一旦变速器控制单元中有故障码，仪表盘上的SVS故障灯将亮起； 2、 自适应：将换挡手柄放在N档，熄火重新点火之后，怠速等待3分钟左右； 3、 每次都要检查是不是最新的软件，如果不是则刷新成最新的软件，刷新软件之后必须先清除故障码且进行自适应； 4、 不管什么时候
8、用检测工具读出变速器故障码，首先检查这个故障码是不是历史故障，并且有没有在最后的驾驶循环中出现（当前-历史）。如果是历史故障则删除该故障码并检查此故障是否会再次出现。如果不是历史故障而是当前故障按照下面的故障排除步骤进行逐步排查； 5、 本文档所说的TCU指变速器控制单元（电液控制模块）； 6、 以下故障排除仅供参考，如有问题请及时联系售后部门。 2、故障排除2.1 P1700蓄电池电压过高 TCU采取措施： 1、 利用万用表测量“蓄电池电压”（或者用诊断仪读取数据流“蓄电池电压”）是否过高； 2、 如果过高，则检查蓄电池到发电机线束是否连接紧固，检查TCU的线束（包括TCU的保险）是否松动或
9、接触不良； 3、 拔下变速器控制单元（电液控制模块）的插头，检查变速器控制单元（电液控制模块）的插针是否弯曲，插头上面的端子是否松动，以确保变速器控制单元（电液控制模块）上面的插针与插头上面的端子接触良好；4、 更换蓄电池或发电机，排除电压过高故障； 5、 排除蓄电池或发电机、线束故障后,清除TCU故障后TCU仍然显示蓄电池电压过高故障,更换TCU。 2.2 P1701 蓄电池电压过低 TCU采取措施： 1、 利用万用表测量“蓄电池电压”（或者用诊断仪读取数据流“蓄电池电压”）是否低于10V； 2、 如果低于，则检查蓄电池到发电机线束是否连接紧固，检查TCU的线束（包括TCU的保险）是否松动或
10、线束接触不良； 3、 拔下变速器控制单元（电液控制模块）的插头，检查变速器控制单元（电液控制模块）的插针是否弯曲，插头上面的端子是否松动，以确保变速器控制单元（电液控制模块）上面的插针与插头上面的端子接触良好； 4、 检查搭铁是否接触良好； 5、 更换蓄电池或发电机，排除电压过低故障； 6、 排除上述故障后，发动机不点火，打开大灯、空调风扇等负载用万用表测量电瓶电压仍高于12V,这时清除TCU故障后TCU仍然显示蓄电池电压过低故障更换TCU。 2.3 P1702 传感器供电电压故障 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“传感器电压”是否维持在5V左右（4.75V5.25V），如果是正确
11、的，就清除故障码并检测是否再次出现传感器供电压高于5.25V或低于4.75V； 2、 确定蓄电池电压是否正常（12V左右）； 3、 检查线束（包括TCU的保险）插头是否松动，TCU插头是否接触不良； 4、 拔下变速器控制单元（电液控制模块）的插头，检查变速器控制单元（电液控制模块）的插针是否弯曲，插头上面的端子是否松动，以确保变速器控制单元（电液控制模块）上面的插针与插头上面的端子接触良好； 5、 检查发动机转速传感器是否搭铁短路； 6、 检查方向传感器线束是否搭铁短路； 7、 拔下方向传感器插头，测量方向传感器插头Pin 1对地的电压是否正常（正常范围：4.75V5.25V）； 8、 利用诊
12、断仪读取数据流，确定蓄电池电压正常后，清除故障码后仍然报该故障则更换TCU。 2.4 P1703 发动机转速传感器无信号 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“TCU发动机传感器转速”与“CAN发动机转速”（在发动机运转正常的情况下读取），比较这两个转速是否相差过大，如果基本一致则清除故障码并检测是否再次出现； 2、 检查发动机转速传感器是否断线或破皮； 3、 检查发动机转速传感器的感应面和感应齿顶面距离是否在10.5mm； 4、 排除以上因素后，诊断仪读取数据流“TCU发动机传感器转速”仍然为0更换TCU。 2.5 P1704 发动机转速信号超出范围 TCU采取措施： 1、 利用诊断
13、仪读取数据流“TCU发动机传感器转速”与“CAN发动机转速”（在发动机运转正常的情况下读取），比较这两个转速是否相差过大，如果基本一致则清除故障码并检测是否再次出现； 2、 检查发动机转速传感器是否断线或破皮； 3、 排除以上因素，故障仍然存在，更换TCU。 2.6 P1705 输入轴1转速传感器无信号 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“输入轴1传感器转速”是否为0（在车速大于5Km/h的情况下读取），如果不为0，就清除故障码并检查是否再次出现； 2、 进入诊断仪DCT模块，选择自适应，启动离合器自适应，并查看自适应是否成功； 3、 检查输入轴1转速传器信号盘是否破损或是否有铁屑，
14、如果有铁屑则清除干净； 4、 排除以上因素，故障仍然存在，更换TCU。 2.7 P1706 输入轴1转速信号超出范围 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“输入轴1传感器转速”是否正常（正常为08000RPM），如果不正常，就清除故障码并检测是否再次出现； 2、 检查输入轴1转速传器信号盘是否粘有铁屑，如果有铁屑则清除干净； 3、 排除以上因素，故障仍然存在，更换TCU。 2.8 P1707 输入轴2转速传感器无信号 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“输入轴2传感器转速”是否为0（在车速大于5Km/h的情况下读取），如果不为0，就清除故障码并检查是否再次出现； 2、 进入诊
15、断仪DCT模块，选择自适应，启动离合器自适应，并查看自适应是否成功； 3、 检查输入轴2转速传感器表面是否粘有铁屑，如果有铁屑则清除干净； 4、 排除以上因素，故障仍然存在，更换TCU。 2.9 P1708 输入轴2转速信号超出范围 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“输入轴2传感器转速”是否正常（正常为08000RPM），如果不正常，就清除故障码并检测是否再次出现； 2、 检查输入轴2转速传感器表面是否有铁屑，如果有铁屑则清除干净； 3、 排除以上因素，故障仍然存在，更换TCU。 2.10 P1709 输出轴转速传感器无信号 TCU采取措施： 1、 利用诊断仪读取数据流“输出轴传感器转速”是否为0（在车速大于5Km/h的情况下读取），就清除故障码并检测是否再次出现； 2、 检查输出轴转速传感器（方向传感器）线束插头是否松动，TCU插头是
