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1、Frdinverteddela： 倒三角，critical characteistcs C: criialrateritics,严重度为9和0（零件)。关键特性。SC: signficant charactrisics，严重度为5-8（发生频率为4-10或福特研发批准）。重要特性。HC： high mpactcararists,严重度为58，发生频率为4-1。高影响度特性。Y: Ptetal CC，严重度为9和10。潜在的关键特性。YS: Potntial ,严重度为5-。潜在的重要特性。OC: Oertor Saet,严重度为9和(过程)。操作人员安全。PTC: pas-thoug chaa
2、cristics 传递特性:crtical ality 关键尺寸（J1) Jb 1 整车投产 （开始生产可向顾客销售的车辆；OB投产评审)2: w/four heeldive 2/4轮驱动APQP: dnc rut quliy planing 先期产品质量规划BOM：Bil of mate 物料清单CPA： cmercil an progam areemet 商务项目协议DB: rabilitybild 样车阶段FA： esgfailuremoe efectanayis （针对设计的)潜在失效模式及后果分析:dsign vrificaton 设计验证DP：design vericatin pn
3、 设计验证计划ED&T:engineerin dveopmnt and test 工程开发和测试FDJ： nal data udgement 最终资料评价(最终数据确认）- (客户：U零件设计完成并发布；签署开模申请；工装、检具方案的评审；N/UP第二次访问计划确认； 供应商：完成工装、检具、设备的开发计划;完成工装、检具方案;开模申请提交）FEC：fn gneein completion 最终工程完成（最终工程签发）- （客户:完成需要重新进行的DV试验;所有整车DV试验和公告试验完成；工程问题关闭；完成工程签发;供应商：完成需重新进行的DV台架试验）FPDS:frd poduct deve
4、lopen syem 福特产品开发系统 FG： For reabily guidelne 福特可靠性指导2F： ace face 面对面会议GPS：globalrduct eveopent ysem 全球产品开发系统GR:grnyellowred 绿黄红IP： I Plant ate 进厂日IP:individl part order 单个零件订单II: initi sample ispcton rport 初始样件检查报告IT： jus i time 准时生产，又译实时生产系统 (多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式即准时生产;追求一种无库存,或库存达到最小的生产系统。I的基本
5、思想是生产的计划和控制及库存的管理) KO： kck off 启动R:launh eadinss 发布准备;投产准备就绪 (客户:所有装车问题已解决;装配制造所用工装与设备准备就绪；TT装车准备评审/供应商:完成AAR工作;装配&制造所用工装与设备准备就绪)L： lnh ig-of 投产签发 （T生产完成；PP阶段装车准备评审）M1： M1bld M1装车（客户：M1零件采购；装车、DV试验;主要验证下车体设计;供应商：1样件交付)1: mas prduction1 量产1MPV：muti-ppoe vicle 多用途汽车MRD: materilequred dat 物料要求到厂日R:main
6、nance,reaia oprain 维护修理和运行MSA: manfcturinsite sse 制造现场审核MP: mak t print supplier照图加工供应商:not appliable 不适用NTE： new tooled endte 全新开模产品OM: oriinalequipmen manufacrr 原始设备制造商OKTB: Ot bu 可批量销售 (开始批量向经销商发车 )OTS： of tolg ampe 完全工装样件T： OK totool 可以开模: ogam aroval 项目批准 （客户：项目目标最终确定并评估可达成;所有UN/P零件A签署完成；P零件第一次
7、小组访问完成;P零件YC/Y、CCC确认； /供应商:UP零件第一次小组访问；UP零件YCS、CC/SC确认和制造可行性分析完成)DL： ructesign leter 产品设计函件P: preliminarngineering coplon初步工程完成（初始工程签发)- （客户：所有D测试完成；需重新进行DV验证的计划确认完成;TCB1/PCF1验证完成；UN/U第三次访问计划确认;/ 供应商：内外部质量问题解决完成;D实验完成；需重新进行DV验证的计划确认完成;U/U第三次访问计划确认；支持完成TCB1F1验证） ： purchas ordr 采购订单PP：ot production 小批
8、量生产 （客户:签发phase 2 PSW；PP阶段装车;使用全工装零件进行模具、工装、设备能力、生产过程的验证；/ 供应商：如存在多条生产线、多副模具（包括一模多腔)在Phase 1未验证需在has 2进行验证并在P样件到货前得到MC签发的as2 PSW；支持装车零件交付;支持完成TCBPCF3验证）PP:roducton roveout 生产验证 PPAP:productio par apovarocess 生产件批准程序PM： art r lio 零件的百万分比率(适用于不合格零件）PPSR： roct pearttusreport 产品准备状态报告PP： preproionvalidi
9、o 产品预先验证QA: prcessualy assunc 过程质量保证P: Pora Stratgy Cnfimtio 项目战略确认（客户：主要系统和子系统的目标初步确认；财务目标初步确定；主要系统和关键零件包的第一次工程概念设计;长周期U零件定厂和SOBA签署完成；U零件开始设计；/ 供应商:部分供应商参与系统匹配、支持子系统的设计；长周期N零件启动会议）SW：patsubsso warrn 零件提交保证书PT： proutrial 试生产PTC： rogrm taet cmpblity项目目标整合（客户：项目目标设定;所有UUP零件的定厂和OBA签署完成；需支持M1装车和验证的U零件设计
10、完成并发布;ririty供应商定义完成；UN零件第一次小组访问;UN零件Y、CC/S确认；UP零件启动会;P零件第一次小组访问计划确认/供应商：开始交付seuleA；UN零件的第一次小组访问；零件YCYS、/C确认和制造可行性分析完成；M1 样件模具启动）PV：podction vaidation 产品验证QS: quality operatingsstem 质量运作体系QR： quality reject 质量拒收F： requstfr quotaio 询价SA：souring agremet 选点协议OP: sndaropration ps 标准操作程序SO： standad roduct
11、io批量生产 (stat o odctin 开始生产）QA: supple quity assuan 供应商质量保证TA： uplier technical ssisace 供应商技术支持SUV：spors utilityvehce 运动型汽车TKO： toin kick ff 工装启动TS1694 tehicalspiicaion-169 技术规范-149T： toolngrial 工装试运行 (客户:完成第三次小组访问；签发Phase 1 PSW；使用RunRate 零件进行T装车;TCB2/CF2验证完成 供应商：完成第三次访问;完成RunRte试生产和PV试验并得到JMC签发的Phse
12、1 PS;PPA试生产样件交付支持TT;支持完成C2/F验证)T： to t-ut 工装设备试运行VO：vehcle operaton 主机厂:erifiaion pototype 样车验证(客户:VP零件订单发布；UN/UP第二次访问完成;P样车装配、试验；质量问题改进及设计变更;供应商：样件模具/工装/检具开发完成；样件控制计划完成(和C/SC、PFMEA的连接)；生产OTS样件；完成IIR及开始DV实验；样件交付)VPP:veicl pgramn 整车项目计划F orfunctio ise: 配合或者功能性问题CAR: capcinalsis report Milestne： A Mil
13、eoe is theend of a stag,a mrks e completonofcros futio elivrables that affect te tal ehceProgrm The Program Team seeks rmisin to cntiu to theetevent,ocluded y a hih-level nagemen Aprval Meeting里程碑是一个阶段的终止，它标志着影响整个车辆项目的跨职能交付的完成。通过一个高层管理会议总结，项目团队下一个任务获批。 Gteway: A atew is hed of stge, tha mr th compltion of Deliverales that re rlated to iter Stdo， Prottype, Eninerig or uild vent A te of espcive u
