《南昌铁路局试题库：车辆钳工答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《南昌铁路局试题库：车辆钳工答案（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、准考证号日期工种姓名单位线订装2014年第十届“振兴杯”南昌铁路职业技能竞赛车辆系统决赛理论考试卷（车辆钳工、制动钳工）题号一二三四五总分分数 注意事项：1答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 3本份试卷共 5 道大题，满分 100 分，考试时间 90 分钟。得分阅卷人一、单选题 (共15题,每题1分)1、车辆整备用电时间一般不超过（）小时。 A、1 B、2 C、3 D、4 参考答案：B2、我国常用机械零件推荐优先选用表面粗糙度Ra为（）。 A、微观不平度10点高度平均值 B、轮廓最大高度值 C、微观不平度均方值 D、轮廓算术平均偏差值
2、参考答案：D3、车钩缓冲装置组装时，其缓冲器无预压缩量，其甚至出现与前、后从板、车钩及钩尾框之间有间隙时，则车辆在连挂牵引中（）。 A、会在起动和变速时发生巨大冲击力而导致裂断钩缓事故 B、会在起动时产生巨大冲击力而导致钩缓裂断事故 C、会在减速时产生巨大冲击力导致钩缓裂断事故 D、一般不会产生冲击力 参考答案：A4、单元制动缸调整螺母、齿环损坏更换新品，螺母与前齿啮合面磨耗超过原齿高度()无法正常啮合时更换。 A、2/3 B、1/2 C、1/3 D、1/4 参考答案：C5、客车闸调器与制动缸组装后应将十字头导框用手动调整到（）。 A、与调整器接触的起始位置 B、靠近缸后盖一端之调整螺杆起始端
3、 C、调整螺杆中间位置 D、任意位置 参考答案：B6、运用客车踏面圆周磨耗深度不得大于()mm。 A、5 B、6 C、8 D、10 参考答案：C7、当圆柱滚子轴承外圈套入轴箱体内较紧时应（）。 A、用紫铜棒敲击外圈端面套入 B、用木锤敲击外圈端面套入 C、用铁锤敲击外圈端面套入 D、用压力机强行压入体内 参考答案：A8、下列防滑器型号中哪一种是错误型号（）。 A、TFX1G B、TFX1D C、AS20C D、MGSZ 参考答案：B9、内部各门（拉门除外）与门框间隙：左、右、上部、各不超过（），下部不超过（），侧门与风挡门（风挡门为铝制车门时除外），左右及上部间隙各不超过（），下部不超过（），
4、并安装防风胶条。 A、（2mm、4mm、5mm、10mm） B、（2mm、6mm、5mm、15mm） C、（4mm、5mm、6mm、15mm） D、（4mm、6mm、5mm、15mm） 参考答案：D10、过渡钩安装完成后，进行左右摆动检验。推动钩头向两侧偏转至最大点(此时，车钩摆角大于（）各1次，不应有障碍。 A、17º B、30º C、60º D、90º 参考答案：A11、总风软管总成外径为331mm,长度有两种分别为69010mm，（）mm。 A、72010 B、76010 C、78010 D、82010 参考答案：C
5、12、餐车锅炉装置限压表限压（）KPA。 A、45 B、60 C、30 D、50 参考答案：D13、SP13型单元缸调整量，一次最大调整量（）,鞲鞴行程25mm,调整范围90100mm。 A、3mm B、7mm C、13mm D、16mm 参考答案：B14、防滑器自动接通试验时，ABWABCO（SWKPAS20C型）风压高于()kPa，则主机电源灯亮,显示99或其它代码。 A、190Kpa B、150Kpa C、160Kpa D、180Kpa 参考答案：D15、段修要求，钩舌与钩腕内侧距离：闭锁位置为()。 A、112130mm B、115130mm C、112125mm D、115130mm
6、 参考答案：A得分阅卷人二、判断题 (共15题,每题1分)1、转向架圆柱螺旋弹簧具有缓和及吸收冲击能量的功能。( )参考答案：错误2、ST1-600型闸调器引导螺母螺纹侧面磨耗大于0.3MM时更换。( )参考答案：正确3、电控制动可以大大提高列车的制动波速。( )参考答案：正确4、滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合。( )参考答案：错误5、门锁各弹簧及转动部位填加润滑油。（ ）参考答案：错误6、车钩钩身弯曲大于5mm后，可直接用压力机冷调调直。（ ）参考答案：错误7、金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。（）参考答案：错误8、（CW-200K）转臂定位轴裂纹或丝扣不良一扣
7、以上时焊修。（）参考答案：错误9、同一轴颈上两套轴承径向游隙差0.05mm。（）参考答案：错误10、全面细致地检查底架各梁，腐蚀深度超过50%时施修。（）参考答案：正确11、各阀手把，注水口应按以下规定涂打油漆颜色温水排水阀为半黄半蓝（）参考答案：正确12、缓冲杆圆弹簧折损或变形失去作用时仍可继续使用。参考答案：错误13、使用三阀一缸试验台时，螺杆拉出试验可以人工进行。在缓解状态下用手拉螺杆，使活塞达到最大行程为止，此时螺杆不得自动伸出，松手后须恢复原位。参考答案：正确14、缸盖腐蚀超过1.2mm时更换。缸盖与缸体配合密贴，无明显变形。参考答案：正确15、合格塞门存放在指定的密闭存放柜，存储前
8、须进行防护。参考答案：正确得分阅卷人三、填空题 (共15题,每题1分)1、含碳量高的钢材可焊性_。参考答案：愈差2、SW-160型转向架之定位转臂与构架组装前须按基准尺寸(2600.2)mm选配，同一轮对两定位转臂之差应_。参考答案：0.2mm3、弯管时须圆滑过渡，管径减少量不得大于原型管径的_。参考答案：104、车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为_km/h。参考答案：505、客车车体为金属焊接结构，由底架、侧墙、车顶端墙、折棚、_等六个主要部分组成。参考答案：脚蹬翻板装置6、42726 QT，152726QT型轴承和轴颈的配合方法属_。参考答案：热配合7、段修或A3修时STG3型单
9、元缸缓解弹簧自由高为_mm。参考答案：11038、气路控制箱安装球阀、单向阀、过滤器时，安装面定位栓与气路控制箱安装座的_对应，结合部的O型密封圈须入槽，并涂抹少量硅脂。参考答案：定位孔9、脚蹬围板及旁板腐蚀厚度不足_；以及脚蹬板腐蚀超过40或折损时更换参考答案：2mm10、防护盒检修：检查客车两端登车扶梯的防护盒，是否牢固，安装螺栓松动需紧固，并在固定螺栓涂_进行固定。参考答案：螺纹锁固胶11、锅炉注水前应打开两侧循环管上、下部的闸阀及下部_，关闭下侧循环管的排气阀。参考答案：转门阀12、单元缸检修时，橡胶件报废，导向螺栓_。参考答案：更新13、SYSZ8/PDZ8型缓解弹簧自由高为，_。参
10、考答案：1653mm14、单元缸吊耳衬套磨耗不大于_，衬套不松动。参考答案：1mm15、防滑器自动接通试验：铁科院（TFX型）：风压升至_,主机电源灯亮,显示88或其它代码。参考答案：180210 kPa得分阅卷人四、简答题 (共7题,每题5分)1、闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么？如何处理？参考答案：答：闸调器拉杆不能复原的原因，是由于制动时制动缸活塞行程太长（1分），在缓解时调整螺母转动不灵活，往往不能及时跟着前进造成的（1分）。处理方法：在试风时可将手锤垫在闸瓦与车轮之间，使间隙减小，这样就可使拉杆恢复原位，（2分）严重的要进行分解、清洗及给油（1分）。2、车辆轮对应满足哪些
11、基本要求？参考答案：答：(1)使车辆在最高运行速度和各种允许载重情况下安全运行。(1分)(2)既要有足够的强度、又要自重轻，以减少车辆通过不平坦线路时，轮对与线路的相互作用力。(2分)(3)具有某些弹性,以缓和与线路作用所产生的作用力并减少噪音。(1分)(4)运行阻力小，车轮踏面的耐磨性好，使用寿命长。(1分)3、踏面擦伤及局部凹下的原因是什么?参考答案：答：擦伤的主要原因是制动力过强、车轮抱闸滑行或缓解不良。（2.5分）局部凹下主要原因是材质不良，有局部缩孔、软点、硬度不足，经滚动磨耗造成局部凹下。（2.5分）4、螺纹连接在使用过程中拧紧力降低的主要原因有哪些？参考答案：答：主要原因如下：（
12、1）连接件结合面上的粗糙凸起点在动载荷交变作用下发生塑变而被压平（1分）；（2）螺栓（螺钉）在装配过程中拧紧力超过螺纹或螺杆的屈服强度时，在动载荷作用发生塑性变形（1分）；（3）螺纹连接在动载荷作用下其动载荷超过了螺纹件的屈服极限而产生塑性变形（1分）；（4）在动载荷作用下，沿螺纹结合面间的切向作用力大于螺纹间或螺母与支承面间的摩擦力（1分）；（5）横向交变动载荷作用在螺母与支承面间产生扭转力而使螺母自行旋松（1分）。5、请问摇枕裂纹的相关检修标准有哪些？参考答案：摇枕纵向裂纹时焊修；（1分）上平面、侧面横裂纹不超过裂纹处周长1/6时焊修，超过时更换；（2分）底面横裂纹不超过底面宽1/5时焊修后补强，超过时更换。（2分）6、制动安定试验有何要求？参考答案：手把置一位充风至规定压力，在制动缸后盖上或分配阀排气口上安装压力表，手把移至五位减压170KPa后置三位保压，在减压过
