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1、故障处理的基本流程及注意事项1、故障发生时，根据故障的情况的轻重缓急，安排事项处理顺序：1）发生关人故障时，要求在最短时间内赶赴现场，尽快了解清楚故障的大概情况，包括电梯故障的位置 故障时有无异常声响，被困人员大概情况；尽快到达机房，对被困乘客进行安抚，并根据系统故障提 示分下列情况进行操作：（详细流程如下图所示）A）观察轿厢大概位置若，轿厢位置与平层位置阶差不超过400mm,可停电后手动打开厅、轿门帮助 乘客脱困，B）一般故障：如安全回路断开、门回路断开等时，此时可进行紧急电动运行，可在检修状态下对断 开的部分进行短接后，以检修速度把轿厢移动至门区 ，打开厅门使乘客脱困。C）短路故障及驱动系
2、统故障等：如烧保险管、变频器故障时，此时短时内无法紧急电动运行，则可 以断开总电源，根据电梯位置，进行松报闸溜车把轿厢移动至门区，打开厅门使乘客脱困（松报 闸时要时刻注意轿厢速度，防止速度过快，可采用断续松闸方式使轿厢缓慢移动），有部分主机在 松开报闸后不一定会溜车，此时可在盘车手轮处施加适当的力使其移动（手动盘车操作方法）。D）发生制动器机械故障致使轿厢冲顶或蹲底时，为防止乘客在下轿厢时负荷发生变化而使轿厢移动， 必须按以下的方法处理：主轮如有孔面情况下，主轮和主钢绳用钢丝绳夹固定，如遇主轮没孔时 可利用副轮和主钢索用钢丝夹固定方可利用顶楼或底楼的门锁装置进行救出。E）发生机械重大故障，如主
3、机传动机械损坏或卡死等故障时，此时无法移动轿厢，可通过上一层的 厅门打开通过救生口救出乘客。可依据现场状况考虑使用爬梯等用具。F）当电梯发生发生泡水事故时，要在最短时间内切断总电源，在清理完水渍（特别是电路板泡水时 要详细清理，并检查电路板受损情况）后，可视具体情况停梯一段时间待水渍风干后、在测量各 个回路绝缘电阻及对地电阻正常后再上电试机。G）救出被困人员后，需向乘客了解电梯故障停止时的状况；确定故障原因后再进行修理；另外，修 复后需进行数回的运行以确认是否完全恢复正常；向管理者说明原因和处理方法；并尽快向公司 汇报事故内容及处理经过。2）处理完最紧急的情况后，详细检查电梯各部位，特别的故障
4、点的详细情况，并根据故障原因进行有针 对性的修复。2、 故障处理时注意事项：1）出现场时需带齐常用工具、劳保用品及必备材料。2）两人作业时必须协同口令一致，并禁止上下同时作业。3）要进入轿顶，在打开厅门时一定要确认轿厢是否停在下一层、并确认轿顶与门槛阶高不超过400mm， 在打开厅门未进入轿厢时先按下轿顶急停，并把检修开关旋至检修位置。在确认安全后方可进入轿顶4）在排查故障过程中需短接信号时，必须在确认信号用途及电压等级后方可短接，并在故障处理完成后 必须拆除所有的短接线，绝不可让电梯带病运行。5）在发生器件烧毁的情况时，必须查清原因再更换新品，不可贸然更换以致新品烧坏。6）现场需备足常用的各
5、种规格的保险管（丝），不可用铜丝替代，万不得已的情况下也要尽快换回保险管 （丝），因在过流时若无法熔断铜丝时，可能烧坏变压器、整流桥，甚至主板，造成较大损失。7）万用表的使用时要注意选择合适的档位，特别要根据所测量的信号性质，注意分清直流及交流，根据 信号的电压等级及电阻的大致大小选择合适的量程。8）一般接触器的触点可以通过量（断开总电源后人为使接触器动作，若是变频器主回路接触器要注意待 大电容放电完成后方可实验）通断判断触点的好坏，接触器和继电器的线圈可以通过量电阻判定线圈 的好坏（接触器线圈一般在几百欧姆，继电器一般在几K欧姆）9）当在维修过程，特别是上电时有异常发热、异味、异响时，要尽快
6、切断总电源，详细检查，确认无误 后再上电YES升降机紧急时（关人）的救出顺序确认电梯能否 中再起动NONO利用松闸扳手能 否将电梯移动V YES切断电源电梯起动了吗YES切断电源主钢丝绳或主卷上机有故障时能否确认轿厢位置轿厢是否在 开门区域各层面厅门 是否有门锁制动器机械 部分故障冲顶沉底卄YES向轿厢内乘客传达要打开轿门的指示向乘客传达不要开门，耐心在轿厢等待救出利用松闸板手和盘手轮将电梯移动至最上层或最下层，无齿轮电梯（利用松闸工具）将厅门打开轿厢面比乘 场地坎低吗和乘客取 得联系并 在电梯停 止层或上 一层将门 打开最上层门锁解除厅门和轿门 一起打开用角钢匙打开厅门YES指示乘将轿1、客
7、用手1打开利用松闸板手 和盘手轮将电 梯移动至最近 楼层，无齿轮 电梯（利用松段差在400mm以下吗44vYES段差在 m以下吗样YES上一层的厅 门打开通过 救生口救出乘客依据现场状况考虑使用爬梯等用具主轮如有孔面情况 下，主轮和主钢绳 用钢丝绳夹固定，如遇主轮没孔时可利用副轮和主钢索用钢丝夹固定最上层的门锁 解除打开厅门“关人”事故时的救出方法（GD）作业顺序指导重点安全注意点1.到达现场时需确认事项2切断电源3确认轿厢停止装置4.利用联络装置与轿内进 行联系。（1）安装松闸扳手，将制 动器稍微松动一下，确认 曳引机的转动方向。（2）利用盘车手柄转动， 使轿厢能移动，松闸的人 员与使用盘车
8、手柄的人员 要配合默契。（3）平层状况确认后，利 用联络装置与轿厢内乘客 取得联系，使乘各能走出 轿厢。“关人”事故的救出作业，为防止二次灾害的发生，必须严格 遵守2人以上才可作业的原则。安装盘车手柄处有保护罩，在进行装置时，必须准备相应的工 具，将保护罩拆除，方可进行装置。EL-SM-1-B-1T-TA-G-B, EL，ES参照紧急时的救出方法，“关人”通报受理 时的处置方法说明。向管理者或联络者了解状况。利用联络装置或至乘场处：告知已着手进行处理。确认乘客是什么人.有几人。通知不要将轿门或救生口打开。在机房尽快按（T-TA-G-8）项目进行确认。 在以上各项已完成的情况下，进行救出作业。
9、必须将电源OFF。如在平层区域内，可在此层用三角钥匙打开厅门，进行救出作 业。在轿厢移动前，必须确认轿门处于关闭状态。需说明，曳引轮转动方向根据轿厢内乘客的人数情况，转动方 向会有所不冋。另外，正遇平衡系数重量时，松动制动器，曳 引轮不会自行转动。由于轿厢重量过大，手盘移动后有回转的可能性，此点需给予 说明，所以要以正确的体势进行操作。需说明，在松动制动情况下确认回转方向，有时不需使用盘车 手柄，只需松解制动器也能使轿厢移动至最近楼层。如不能确认轿厢的位置时，可将轿厢移动至最上层或最下层， 用三角钥匙打开乘场门，能实行救出。关于轿厢不能移动时的救出方法需说明：口令一致制动器机械故障为防止乘客在
10、下轿厢 时负荷发生变化而使轿厢 移动，必须按右图所示的 方法处理后，方可利用1 楼的门锁装置进行救出。.救出后的处理主轮如有孔面情况下，主轮和主钢绳用钢丝绳夹固定； 主轮没孔时可利用副轮和主钢索用钢丝夹固定需向乘客了解电梯停止时的状况。确定故障原因后再进行修理。另外，修复后需进行数回的运 行。向管理者说明原因和处理方法。尽快向公司汇报事故内容及处理经过。利用控制盘进行操作方法作业顺序指导重点安全注意点高速运行（N OR）1.控制盘内有运行开关，按 运行方向的操作开关（PUP OR PDN）根据控制盘上的楼层显示进行操作，所需至楼层前一层显示后 将手脱离开关。口令一致。口令一致。低速运行（INS
11、）（1）点检开关（INDS）切 入ON。2按运行方向的操作开关（PUP）（PDN）.确认INS信号或接触器动作。手动盘车操作方法手动盘车操作是在乘客救出及制动器分解、修理时实施，必须由2人以上进行操作。 必须在电源OFF的状态下进行操作。作业顺序指导重点安全 注意点(1) 确认轿厢所处位置(2) 装上盘车手柄(3) 装上松闸板手(4) 安装松闸板手，将制 动器稍微松动一下，确认 曳引轮的转动方向(5) 利用盘车手柄转动， 使轿厢能移动，松闸的人 员与使用盘车手柄的人员 要配合默切6)平层状况确认后，利用 联络装置与轿厢内乘客取 得联系，使乘客能走出轿 厢要将松闸板手及盘车手柄的种类及操作方法进
12、行说明 (用十字锣刀或套筒起子)将马达保护罩盖卸下。根据作业需要装轿厢移动至必要的位置，用对讲机和轿 厢内取得联系，在确认轿厢内没有乘客，乘场门已关闭 的情况下切断电源，并挂上不可通电警告牌。确认电源切断后，用正确的姿势转动盘车手柄(指导)。 口令一致，互相鼓励，集中力量进行作业。使用松闸板手，将制动器松开，确认盘车手柄向那个方 向转动比较轻松。特别需强调在利用盘车手柄向爱力重方向转动时，松闸 与盘车手柄两者间的配合及力量的使用需十分密切进行 合作。需说明曳引轮转动方向，根据轿厢内乘客的人数情况转 动方向会有所不冋，另外正遇平衡系数重量时，松动制 动器，曳引轮不会自行转动。由于轿厢重量过大，手盘移动后有回转的可能性，此点 需给予说明，所以要以正确的体势进行操作。需说明在松动制动器情况下确认回转方向，有时不需使 用盘车手柄，只需松解制动器也能使轿厢移动至最近楼 层。如不能确认轿厢的位置时，可将轿车厢移动至最上层或 最下层，用钥匙打开乘场门，能实行救出。关于轿厢不能移动时的救出方法需说明。口令一致 电源确认注意姿势注意挟伤注意姿势口令一致 电源确认注意姿势注意挟伤口令一致
