公路工作者读《人间词话》有感

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1、公路工作者读人间词话有感何为公路人的人生?是“可堪孤馆闭春寒,杜鹃声里斜阳暮”的有我之境? 还是“采菊东篱下,悠然见南山”的无我之境?我迷惑了。徜徉于人间词话这本经典著作中,我焦 渴地寻找答案晏殊告诉我说,公路人的人生是“昨夜西风凋碧树,独 上高楼望尽天涯路”所经历的外在之苦。对大多数人来说,夜晚应该与家人吃完晚饭后一起看电 视剧;应该和朋友一起出去逛街聊天;应该教孩子在灯下写 作业等等,但是对于从事公路事业的公路一线工作者而言,这些都只是奢望,他们的的夜生活似乎有些单调,或许还在工地上坚守着岗位,或许在电脑前熬夜画着施工图纸,也或 许在床上想家孤枕难眠。作为在贵州大山深处修建道路的公 路人,

2、他们身上不但担任着公路项目按计划如期贯通的重任, 更承担着多少村民走出大山的希望。他们舍小家为大家,心 中默默承受着长时间不能归家,不能家人相聚的孤苦。柳永告诉我说,公路人的人生是“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴”所体会的内心之痛。拿我们兴义公路管理局工程处国道 552项目的一线公路人来说,他们每天几乎都要在工地待上 17 个小时,每天天未亮就起床,鸡鸣 5 点 30 分就要快速起床,用清水洗一把 脸,30秒漱口,5分钟吃完简单的早餐,就开着皮卡车上工 地了,直到晚上 11 点才从工地回到项目部里休息。如此日 复一日,年复一年,春去冬来,没有间断,就是过年也要被 安排在工地上值班。吃饭时间一再

3、压缩,一线公路建设者大多没有多少顿饭 是可以在桌子上吃得,他们大多都是吃“风餐”,也就是把 简单的饭菜送到工地上,大家轮流着吃。每天下午 7点,送 餐车准时到达工地,汽车喇叭声瞬间淹没在轰轰隆隆的机械 声中。有时因为要加班铺设路面,工程处建设者们对按时送 来的饭菜都来不及吃,直到晚上 8点今天的任务完成了,他 们才顾不上洗手,从送餐员手中接过用塑料袋装好的晚餐: 两个猪肉包子、两个白菜包子、一包榨菜和一碗稀饭。这时 候饭菜也已经凉了,心里还想着今天油砂的质量情况,左手 还抓着一把砂砾,右手的包子已经塞进嘴里,半个包子下肚, 一笑露出两排洁白的牙齿。在工地上没那么多讲究,以前吃 饭时间还有 1个

4、小时,现在工期紧,机械不停工,大家轮着 吃,1 个人也就十几分钟。晚上 9点,天色已经全黑下来了。今年雨水比较多,每 天晚上都可能有一场大雨来袭,一线工作者们在白天一直紧 绷的弦还是一点都不能放松,因为工地公路的安全不但关系 着国家财产的安全,更关系着老百姓的出行安全,交通安全, 生命财产的安全。属于他们的夜晚是打着手电巡查边坡是否有滑坡的情况、是穿着雨衣查看排水工程是否正常、是穿着晚上巡查安全回来后,已经是 11 点半了,时不时公路 一线工作者们的手机会响起,是家里的父母的来电,询问他 们什么时候可以回来看看;是家里妻子的来电,询问他们什 么时候可以回家帮忙带孩子;是家里孩子的来电,问爸爸什

5、 么时候回来带他去游乐园工友们表面上为让家里人不担心总是说工程结束后就回来,装着淡定不想家,但是每当夜 深人静时,看着胡子一大把,不修边幅的他们总是在被子里 悄悄的黯然泪下,他们不是为了自己工作辛苦而流泪,而是 为了不能照顾家里年迈的父母而难过,所谓忠孝两难全;为 了不能帮助妻子做家务而难过;为了不能在小孩生病的时候 照顾他而难过。他们能够为家里人做的就是节约用钱,把用 血汗换来的钱几乎全部打给家里人,或是给一辈子节约不舍 得吃,不舍得穿的父母在网上买衣服;给一人操持家务,照 顾4个老人的妻子买洗衣机;给童年没见过父亲几面的孩子 买玩具。而这点微薄的工资给家里人后,他们就只留一点买 廉价烟的钱

6、,在屡屡的清烟中思念家的忧伤慢慢平息下来。但正是因为一代又一代公路人“衣带渐宽终不悔,为伊 消得人憔悴”般的奉献,农村路才从泥泞路变成了水泥路,盘山公路才从四级公路变成了一级公路,二级公路甚至高速路,城里的公路才从仅有的几条路到建成环城公路拿我的家乡贵州来说,公路所带来的是机遇、是财富、 是发展。贵州高原山地居多,素有“八山一水一分田”之说, 全省地貌可概括分为:高原山地、丘陵和盆地三种基本类型, 其中 92.5%的面积为山地和丘陵,境内山脉众多,重峦叠峰, 绵延纵横,山高谷深。地貌特点成为阻碍贵州发展的一大因 素所在,所以我们贵州要想发展就必须修路,近年来,我们 贵州公路的成果也成为了贵州人

7、的骄傲,建设出了世界第一 高桥北盘江大桥;2015年贵州实现了县县通高速公路,成为 西部地区第 1个、全国第9个县县通高速公路的省份;2017年实现建制村通畅率、通客运率达 100%;2017 年底全省公 路总路程达 19.4万公里,被交通运输部誉为“小省办大交通”的典范。这些成果让我们贵州从“蜀道难,黔道更难”的状 况变成“天堑变通途,黔道不再难”的好状况。作为公路人我们必须自我加压,大力弘扬“两路”精神、“团结奋进、 拼搏创新、苦干实干、后发赶超”的新时代贵州精神和公路 人默默无私奉献的“铺路石”精神,奋战在公路施工一线,为助力脱贫攻坚贡献全部力量。辛弃疾告诉我们,公路人的人生是“众里寻他

8、千百度。蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处”的不悔。公路一线工作者铺设的不只是公路,更是铺设着人民的希望之路。公路人挥起那被生活擦拭雪亮的铁镐,敲打出无数意象,组合成长长的诗句融入通往希望之路。正是在这样艰苦的环境里,公路工程建设者们却创造着奇迹,他们开山 劈地,修路筑桥,将一块块石头变成坚固的挡墙,将一袋袋 水泥筑成牢固的铁壁。脚手架上他们正在拧紧梦想,搅拌机正挥洒着他们的青春。他们的意志在钢筋水泥的冰冷下变 得坚毅,他们的性格在机器的轰鸣声中变得乐观,他们顶着 风,冒着雨,与天做斗争,与地做斗争,要将自然中的资源 为我们人类所用,给黑暗的偏远山区的人们带来光明和希望。苍山不语,自有它的崇高;大

9、地不语,自有它的辽阔。看,在中国大地上每一条公路都留下了公路的艰辛足迹, 披荆斩棘,筚路蓝缕;每一座桥梁都洒遍了公路人的辛勤汗 水,逢山开路,遇水搭桥。栉风沐雨不辞苦,守护坦途谱新歌! 正是因为一代又一 代公路人舍小家为大家,才换来了国家经济的繁荣发展,才 换来了人民的幸福安康。也正是因为无数个公路梦,才托起 了冉冉升起的中国梦!或许我们没有惊天动地的悲壮,但面对艰难 ,我们会说: 我敢;或许我们没有华丽光纤的外表,但面对挑战,我们会说: 我不怕;或许我们没 有人竟皆知的名望,但面对一条条公路, 我们会说:我骄傲,我是公路人!王国维在人间词话所提出的人生三境界,公路人的 人生亦是如此,相比前两

10、境界的外在之苦、内心之痛,一代又一代公路人用青春、热血、甚至生命来诠释和追求第三境 界的精神之得,让我深深的体会到在新时代,必须弘扬“两 路”精神,发扬“一不怕苦、二不怕死”的顽强拼搏精神, “自力更生、艰苦奋斗”的开拓创新精神,“道班为家、甘 当路石”的爱岗敬业精神,“关心他人、关爱社会”的无私 奉献精神,才能成为“特别能吃苦、特别能战斗、特别能团 结、特别能奉献”的公路建设养护管理队伍中的一员。各类公文写作技巧五篇篇一【摘 要】 公文标题写作不仅要注重严肃端庄规范,也讲究美学视觉韵味。本文选取独特的视角,从结构的严谨美、语言的简约美、表述的 精准美、外观的规范美等方面试做抛砖引玉,与广大同

11、仁共同探究公文工作者美学素养提升之道。【关键词】 公文标题 美学视角 结构 语言 表述 外观 标题是公文的重要组成部分,是一则公文的“眼睛”,也是一个单位的窗口。公文标题写作是项严肃、庄重的工作,同样也是件需要运用美学 原理的技术活。受特定行文目的和规定程式等因素的影响,公文标题与一般文章的标题不同,它要求主旨鲜明、重点突出、文字简洁、格式规范。 一则好的公文标题往往蕴含着可贵的美学因子,包括标题结构的严谨之美、语言的简约之美、表述的精准之美、外观的规范之美。这就要求公文撰 制者、审核者加强美学修养,自觉从美学视角来审视和指导公文撰拟实践,不断提升公文整体质量、擦亮单位窗口形象。依笔者的浅见,

12、公文标题 之美具体体现在以下几个方面:一、标题结构的严谨之美一则公文标题,如同一个人一般,同样要结构完整、功能齐全、符合语法规范,既不能“缺胳膊少腿”,也不能“随机组装”、变换位置,一是一、二是二,没有可商量的余地和任意变通的空间。关于公文标题的结构,2012年7 月 1 日起施行的党政机关公文处理工作条例(以下简称条 例)作出了明确规定:公文标题“由发文机关名称、事由和文种组成”,要求三要素必须兼具,不得随意省略成分,以标明由谁发文、为什么发文 和用什么文种发文。严格来讲,除了这三个实词性元素,还包括两个虚词性元素,即发文机关名称和事由之间的连接介词“关于”、事由和文种之 间的结构助词“的”

13、。一般而言,这五个元素的顺序不能调换,要严格按照“发文机关名称+关于+事由+的+文种”的总体结构和规范格式进行排布。 例如,XX集团有限公司免征城镇土地使用税的请示,不能缺省介词“关于”,应改为XX集团有限公司关于免征城镇土地使用税的请示又 如,关于XX集团有限公司推行全员健身活动的通知,其中发文机关是“XX集团有限公司”,不能挪位至介词“关于”之后,应改为XX集 团有限公司关于推行全员健身活动的通知;再如,XX集团有限公司表彰决定尽管标题三要素兼有,但要素之间缺少连接词,且事由未作具体 说明,不能笼统用“表彰”二字概括,应改为XX集团有限公司关于表彰XXXX的决定二、标题语言的简约之美 公文

14、标题的简约之美主要反映在标题语言的简明扼要、精约简省。一方面,要尽量使用简单好记、通俗易懂的词语,方便阅读者记忆或转述, 切忌冗长拖沓、晦涩难懂。一般来讲,公文标题以不超过三行为宜,如果字数确实过多,可以根据文件的主要内容、关键性词语等作合理简化。例 如,XX集团有限公司关于印发XX同志在公司首届二次职工代表大会上的工作报告及关于公司首届二次职工代表大会的决议和关于加强司务公 开工作的意见的通知,这则标题包括三个被印发文件的标题,看起来相当繁冗、复杂,对此可采取概述法,将印发文件名称概括统称为“公司首 届二次职工代表大会三个文件”,瘦身成“XX集团有限公司关于印发公司首届二次职工代表大会三个文

15、件的通知”,如此则容易记住、便于传达, 给人的感觉就不一样了。另一方面,应力求语义简洁明确,言简意赅,力避重复累赘,让阅文者和受文单位“开门见山”、一目了然,一看便知公文主旨和行文目的, 起到准确、有效地指导公务的作用。叙述事由时要用精炼浓缩的文字高度概括出正文的主题,避免事由中的动词同文种在字面和词义上的重叠,同 时应注意词语的搭配得当,避免出现歧义和语病。如XX职业技术学院关于请求XX省财政厅拨付专项经费用于危房改造的请示,事由显得比 较啰嗦,其一,“XX省财政厅”系文件主送机关,可不必在标题中赘述;其二,“关于请求的请示”系语义重复,属于“过度客气”;其三, 类似“拨付专项经费用于危房改

16、造”这样的兼语短语可改用动宾词组形式表述成“拨付危房改造专项经费”更为简练。综合来看,这则标题若改为 XX职业技术学院关于拨付危房改造专项经费的请示,则既礼貌得体又干净利落,彰显简约之美。此外,对于有多层转发、批转关系的情况,公文标题的事由概述更应简明扼要。如某集团公司转发XX省住房和城乡建设厅已经转发的关于 加强建筑企业安全生产工作的通知,其标题如下:XX集团有限公司关于转发XX省住房和城乡建设厅关于转发国家住房和城乡建设部关于加强 建筑企业安全生产工作的通知的通知的通知。可见,一个标题中出现多个介词“关于”、多个助词“的”和多个文种名称“通知”,显得十分臃肿, 读起来别扭,理解起来也困难,使阅文者不知所云。对这类公文标题的处理,可以省去中间的所有转发环节,直接由发文单位转发,并可省略两个 “关于”和“通知”,因此这

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