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1、目 录1、编制依据及编制原则51.1、编制依据51.2 、编制原则51.2.1施工组织：51.2.2机械设备配套：51.2.3施工工艺：61.2.4其它原则：62、编制目的及编制范围62.1编制目的62.2编制范围63、工程概述63.1工程概况63.2地质资料63.3水文地质条件73.3.1地表水73.3.2地下水73.3.3环境水对混凝土的侵蚀性判定73.4交通条件73.5水电条件73.6通讯条件73.7安全质量风险等级划分73.8主要工程数量84、施工总体安排84.1施工工期84.1.1、工期总体安排84.1.2、施工工期分解94.2质量管理目标94.3安全生产目标94.4文明施工目标94
2、.5组织机构及任务划分94.5.1、组织机构设置94.5.2、施工组织机构104.5.3人员、设备、材料计划115、施工准备135.1、 现场调查135.2、 技术准备145.3施工前现场准备145.4布设观测桩145.5打钢板桩防护146、施工程序157、框架涵施工工艺158、主要项目施工方案158.1水泥搅拌桩施工158.1.1桩位放样168.1.2修建灰浆拌制系统168.1.3施工参数168.1.4钻机就位168.1.5引孔钻进168.1.6水泥浆制备168.1.7提升178.1.8复搅下钻复喷：178.1.9提升结束，桩体形成178.1.10清洗泵管178.1.11钻机移位178.1.
3、12水泥搅拌桩施工工艺流程图178.2、接长框架涵施工188.2.1涵翼墙凿除188.2.2基坑开挖188.2.3接长框架主体施工198.24钢筋198.2.5模板安装218.2.6砼灌筑218.2.7基础检验228.2.8基坑回填228.2.9沉降缝及防水层施工228.2.10附属工程施工229、施工防护及监测239.1、防护人员要求239.2、防护员作业标准239.3既有线路基、线路位移观测249.3.1观测桩设置249.3.2观测频次249.3.3观测控制标准249.3.4观测作业要求249.3.5观测组人员249.3.6观测记录和资料整理2510、技术标准2511、施工安全措施2511
4、.1、临近营业线施工安全措施2511.2、 防止挖断光电缆措施2611.3、防设备及车辆侵限安全措施2611.4、大型设备防倾覆预防措施2711.5、 吊装安全措施2811.6、 线路施工行车安全措施2811.7、各种用电设备的安全措施3011.8、 机械设备安全管理措施3011.9、 雨季施工防洪安全措施3012质量、安全保证体系3112.1质量保证体系3112.2安全保证体系3212.2.1安全施工管理目标3212.2.2确保安全的组织保证措施3212.2.3确保安全生产的技术保证措施3613、应急预案4013.1、应急救援指挥部的组成、职责和分工4013.1.1应急救援领导小组职责401
5、3.1.2架子队职责4013.1.3架子队人员分工4013.1.4救援专业队伍的组成及分工4113.2、事故救援4113.3事故分类4213.4、救援实施办法4214、附件4314.1、各有关单位联系人联系号码表4314.2、框架涵工程数量表43接长框架涵实施性施工组织设计1、编制依据及编制原则1.1、编制依据1.1.1国家和铁道部及相关部委颁布的现行法律法规、铁路客运专线施工技术指南（规范）和验标、有关方针政策和规章制度等1.1.2上海铁路局关于印发上海铁路局突发公共事件总体应急预案的通知（上铁办发【2009】455号）1.1.3铁道部、上海铁路局有关营业线施工的相关文件1.1.4铁路营业线
6、施工安全管理方法（铁办2008190号）1.1.5上海铁路局营业线施工安全管理实施细则（上铁运发2008316号）1.1.6铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范（TB10424-2003，J283-2004）1.1.7客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）1.1.8铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003，J286-2004）1.1.9铁路工程施工安全技术规程（TB10401-2003，J259-2003）1.1.10上海铁路局“2009年第一号局长令”1.111上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法（暂行）的通知（上铁工发【2010】117号）1.1.12上
7、铁建发（2009）83号关于公布上海铁路局建设工程营业线施工安全管理实施细则的通知1.1.13铁路工程施工安全技术规程1.1.14施工现场调查资料1.2 、编制原则为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工，制定相应施工组织编制原则如下：1.2.1施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产的原则；编制实施性及可操作性强的施工组织设计，超前于施工，切实起到指导施工作用的原则。1.2.2机械设备配套：采用先进的机械设备，充分发挥设备的系统生产能力的原则。1.2.3施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控、信息化
8、施工的原则。1.2.4其它原则：1、严格执行“安全生产，持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗；2、当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车的需要；行车不施工，施工不行车。3、营业线施工严格执行一人一机专职防护、“五个一”齐全原则；4、施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及注意的安全事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行；5、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。2、编制目的及编制范围2.1编制目的2.1.1明确接长框架涵营业线施工作业项目的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准和安全防护方案。2.2编制范围2.2.1、本施工组织
9、编制仅适应宁启复线电化工程三标段项目部直属架子队左侧接长框架涵施工。3、工程概述3.1工程概况项目部直属架子队管辖范围位于南通市港闸区陈桥乡和幸福乡境内，起止里程为K262+000-K268+300，全长6.3公里，共16座框架涵。我队管辖内框架涵施工均为左侧接长施工，结构形式为单孔变截面框架，双孔以两个单孔框架并列设置，出入口采用八字翼墙形式，基础采用混凝土联合刚性基础。用途分排灌和交通两种，防护措施采用拉森钢板桩施工。3.2地质资料全线区内43.00m厚度内均为第四系全新统，上更新统冲击海积粉土，粉砂，粉质黏土，地层相对稳定。现将其岩性特征从上至下分述如下：土层编号岩土名称状态基本系数为1
10、素 土灰褐色，结构疏松01粉土灰黄色，潮湿，中密1102粉砂灰色，饱和，稍密，部分相变为粉土803粉砂灰色，饱和，中密，夹粉土及粉质粘土薄层1204粉质黏土灰色，软 ，局部流塑1003.3水文地质条件3.3.1地表水测区内沟渠纵横，水塘散布，地表水丰富，但水量受季节和降水影响较大，冬季水量较小甚至干枯，夏季暴涨。3.3.2地下水粉土及粉质黏土中赋存孔隙潜水，主要接受地表径流及大气降水，地表水入渗补给，水量一般，地下水具明显的动态变化特征，随季节、降水量变化而变化，勘察期间测得综合地下水位埋深1.53.5m。3.3.3环境水对混凝土的侵蚀性判定据沿线路基、桥的水质分析结果，本段范围内地下水对混凝
11、土无侵蚀性。3.4交通条件全线交通运输条件较好，贯通便道已全部修筑完毕，沿线路网较为发达，有通宁大道、城北大道、通刘公路和多条乡村道路，路面多为水泥混凝土路面，路况条件良好，为设备、材料的运输和施工机械的进场提供了有利条件。3.5水电条件沿线水源充足，生活及生产可引用当地自来水。生产如若使用自然水，先通过化验，再确定工程是否可以利用。沿线有高压及低压电线分布，周边厂房较多，我架子队临时租用当地厂房做加工厂，厂房内所有的水电满足施工生产需求。3.6通讯条件项目地处南通市郊区，移动通信信号良好。3.7安全质量风险等级划分按照宁启复线建设指挥部下发的宁启复线电化工程建设指挥部安全风险等级、质量风险等
12、级管理办法文件，本工程距离既有线最小距离9.5米，参照3.1.4条，对本案施工类项目划归为C类，属于三级安全风险等级。按照3.2.1条，属于一级质量风险等级。本施工组织设计编制严格按照风险等级管理的要求，制定详细安全防护方案及质量保证措施。3.8主要工程数量我队框架涵主要工程量见下表：（工程数量详见附表1）序号左线孔径类型用途线路情况左侧接长长度（m）线间距孔数左线1K262+08511-2m框架涵排灌左侧并行22.315.982K262+294.311-2m框架涵排灌左侧并行13.288.583K262+416.511-5m框架涵交通左侧并行4K262+668.611-3m框架涵交通左侧并行
13、12.689.55K262+92011-3m框架涵交通左侧并行16.589.56K263+22911-7m框架涵排灌左侧并行9.57K263+548.511-3m框架涵交通左侧并行14.589.58K263+75711-2m框架涵交通左侧并行16.089.59K264+09511-4m框架涵排灌左侧并行12.069.510K264+408.711-3m框架涵交通左侧并行15.289.511K264+719.611-2m框架涵排灌左侧并行9.069.512K264+736.411-4m框架涵交通左侧并行13.489.513K264+86711-3m框架涵交通左侧并行16.589.514K265+069.111-3m框架涵排灌左侧并行11.069.515K265+31011-3m框架涵交通左侧并行16.69.516K265+54311-4m框架涵排灌左侧并行9.069.234、施工总体安排4.1施工工期4.1.1、工期总体安排根据建指总工期及节点工期要求，本单位工程施工总工期计划按排6个月，自2010年7月20日至2011年1月31日竣工。序号计 划 开 工计划完成时间施 工 内 容12010年7月01日2010年7月20日施工调查、方案报审、施工准备22010年7月20日2010年8月15日既有边坡及基坑
