双活塞液压浆体泵液力缸设计【毕业论文答辩资料】

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1、需要购买对应CAD图纸 咨询QQ:414951605目 录摘要1 外文摘要2引言31概论51.1设计目的51.2国内外浆体运输发展概51.3浆体管道的输送特点62设计意义及原理83计算及机构设计103.1初选液压缸的工作压力103.2液力缸和液压缸的结构设计163.3其他零件机构设计18结论28致谢30参考文献31摘 要随着我国国民经济的发展的需要,近几十年来兴起的一种利用管道运输浆体的新型运输方式。随着浆体管道输送技术的发展,作为执行元件的液力缸不断顺应时代潮流的发展,不论在性能还是在结构上都有了进一步的提高。而在浆体管道输送中的核心元件是浆体泵。液封式浆体泵以扬程高,输送量大,输出力大,功

2、率和效率都较高等特点成为应用最广泛的泵种之一。i我设计的是浆体泵的核心部位-双活塞液力缸,它的优势在于用高压水来液封,可大大降低浆体的泄露,而且双活塞的使用可以确保高压水的容积不变,这样就能减少水对缸的摩擦,从而提高使用寿命。在本次设计中把三个液力缸结合起来使用,完成连续的往复特殊运动,其优点在于实现工业生产的连续性即无死点的产生,提高了生产效率。双活塞式液力缸的典型结构是由缸体组件、活塞组件及密封装置所组成,它们的结构和性能直接影响液力缸的工作质量和制造成本。它的优点在于:结构简单、制造精度低,具有特殊的密封装置,密封装置设计合理,不仅结构简单,方便制造而且制造成本低。同时、自动化控制性能特

3、别高。关键词:高压水 液力缸 双活塞 浆体泵 液封AbstractWith the development of economic, slurry by pipe is a new type in recent years. With the development of the technical of traffic slurry by pipe, the part of executive component and the part of function unit change variety .It has improved much in design feature. The

4、care part of the slurry pipe-line transmission is slurry pump cylinder. The liquid seal pump becomes one kind of the most popular pump for its higher lifts, larger transmission, bigger fore, power and efficiency.I design the double piston hydraulic cylinder-the core part of the slurry pump. It has t

5、he advantage that it uses high pressure water to liquid seal, which can slash the leak a lot. And the use of double piston can ensure that the waters volume does not change, which can decrease the water to cylinder friction. Consequently, the life span of the cylinder becomes longer. In this design,

6、 I unit three cylinder fighter to complete the special movement consistently and reciprocating. This can avoid the dead center in the industry, than the efficiency increased, and this is the advantage double piston hydraulic cylinder consists of cylinder module 、position module and sealed device cla

7、ssically, Its construction and function effect the quality of work and the cost directly. Its advantages is easy construction、low manufacture accuracy and having special sealed .Provided that the sealed device reasonable designed、the construction will be easy manufacturing become convenience and its

8、 cost becomes low. Meanwhile the functions of automation control become higher. Keywords: High pressure water Hydraulic cylinder Double piston Slurry pump Liquid seal 买文档送全套图纸 扣扣414951605引 言我的毕业设计课题是双活塞浆体泵液力缸设计,在设计中我用到了机构学、机械设计学、液压等课程的知识点,不仅加深了对所学知识的理解,还学会了融会贯通。可以说毕业设计就是对我的大学学习的成果的一个总结和检验,更为我走上工作岗位做

9、了提前的磨练。我设计的是一种水封双活塞泵,它取消了传统的用来隔离驱动液和浆体的隔离物(如隔膜、浮球等),这就解决了因隔离物异常或损坏而出现的混浆,跑油,运行性差等难题,而且水的容积是不变的,这样既节省了空间,也避免了摩擦、压力带来的不利因素,提高了浆体泵的工作可靠性和使用寿命,因此才广泛应用于浆体的输送。本次设计的水封双活塞泵正符合尾矿浆体输送的特点,与实际工作应用相结合,因此是一个非常好的课题,也很具有开发价值。刚开始设计的时候,在郭老师的指导下,我到辽宁省图书馆查阅了一些资料。初步了解了我将要从事的是什么样的设计,以及每一步是通过什么设备实现的。后来又参观了制博会,在现场郭老师耐心地给我们

10、讲解目前市场上液压设备的现状、新型设备的研发以及新技术的使用,让我体会到了我这个课题是很有发展前景的,并渐渐地对这个课题产生了兴趣。 经过一个月的准备,我开始了真正的设计。根据实际要求进行计算,边计算边绘图,并且不断的发现问题并在郭老师和孙老师的指导下解决问题,不断的反复试验。虽然这个过程很艰苦,但我学到了很多书本上没有的东西,使我受益非浅。在设计中进一步锻炼了自己的综合分析和解决问题的能力,使我加深了对本专业的了解,懂得了将理论知识融于实践的方法,增强了实际设计的经验和能力,并且亲自运用所学的知识掌握了一些书上无法学到的实际经验,为将来步入社会打下了一个良好的基础。1.概 述1.1设计目的随

11、着生产力的发展,要求交通运输也要获得相应的发展,工业、农业的现代化,带动和促进了交通运输的现代化,运输方式也越来越多样化。在传统的铁路、公路、水运和空运等运输方式之后,近几十年又出现和发展了管道运输方式,这五种运输方式以其各自的不同特点共同承担着国民经济的运输任务,构成了当代综合运输体系,其中的浆体管道运输是以液体(通常是水)作为载体通过管道输送颗粒状物料。由于这种运输方式不受地形条件的限制,可大限度的缩短运送距离,可实现连续运输,可以极大地减少工程量和辅助设施等优点,因而投资少,运营费用低,建设速度快,占地少或不占地,不影响环境,运行安全可靠,而且经济效益显著,充分显现了与其它运输方式的竞争

12、能力,从而引起了各国的重视,管道运输方式已经由近距离、低浓度向着远距离、高浓度发展。1.2国内外浆体运输发展概况将固体颗粒与水混合成的流体称为两相流体,工程和实践中称为浆体。例如金属矿粉,煤,化工磷盐,建材部门石灰石,水泥生料,城市垃圾和工业废料等与水混合为浆体,利用管道输送浆体就称为浆体管道输送。目前输送固体物料的品种达25种之多,年输送量、输送管径和输送距离都而很大的发展。例如,巴西的萨马科铁精矿输送管道,管道长397km,管径508mm,年输送量1200万吨,还有美国的黑迈萨煤矿输送管道,全长439公里,年输送量为450万吨。长度在200-300公里的输送管路还有90多余条长距离管道,年

13、总输送量约为1.32亿吨,按一节车皮装载60吨,大约需二百二十万车皮,以每列火车站20节计算,共需十一万列,以每2分钟通过一列火车,需要4.42年运完。此外,国外研究的海底锰结核的开采和提升以及密封容器的管道输送技术,对浆体管道输送技术又有了进一步的发展。我国从建国到70年代建成投产的浆体管道多为选矿厂的为尾矿输送管道和火力发电厂的灰渣输送管道,输送距离较短,浓度较低,进入80年代开始重视提高输送浓度,并着手研究扩大输送物料的范围,开发实施煤炭、铁精矿和磷精矿的长距离浆体管道输送技术,这一时期,我国的管道运输才得到较大的发展。目前在规划中的管路运输有山东维坊,长度600公里,输送的是煤;长江输

14、煤管线,长838公里;长城输煤管线995公里;潞安,晋城至佼征南通,全程式1152公里;还有其他高浓度、大管径、远距离的管道输送工程正在规划筹建中。.浆体管道的输送特点1.3.1浆体管道输送的优点:(1) 能耗小,运营费用低,运输成本低。(2) 基建投资少,建设周期短,建设速度快。(3) 受地形条件的限制少,易于克服天然障碍,运输路线较直,较短。(4) 可以实现连续运输,无铁路公路运输方式的车厢空载回程和寒冷地区物料在车厢中的冻结问题。(5) 安全可靠,作业率高,几乎可不停顿的进行全年输送,几乎没有物料损耗。(6) 由于长距离浆体管道绝大部分都埋设在冰冻层以下,因此不占地或者占地少,而且受气候的变化的影响小,不污染环境,不破坏生态平衡。(7) 坑内采掘提升煤,矿石兼地下水,最经济。(8) 可极大的减少建设工程量,减少管理人员和辅助生产设施。(9) 易于实现自动控制,便于维护管理。1.3.当然,没有任何东西是完美的浆体管道输送方式也不例外,它也有其应用上的局限性或者缺点:(1) 输送物料比较单一,只能输送一种与水混合不回产生物理性质和化学性质变化的颗粒状物料,其他运输方式则没有这种限制,可以输送任何物料。(2)只能定向定点定量输送,不像其他运输方式那样可以向任何多点不定量输送。(3) 浆体管道输送方式物料的颗粒、比重或浓度等变化的敏感

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