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1、破碎锤不响或破碎锤击打无力的检修方法？(打击问题)答：挖机输出压力不足(1)首先关闭回油管路，以及出油管路.(2)把出油管路从破碎器上取下来之后连接压力表，这里要十分注意小心以免造成人员伤亡.之后将压力表拧紧之后打开出油管路.压力表可用400公斤左右气压表+油管堵头+车床加工而成造价：压力表150块堵头25块，加工10块！(3)检查压力启动发动机将油门调到9或者常用油门踩下破碎踏板(不要过猛，首先观察是否漏油)确认后持续踩下破碎踏板，观察压力表压力是否在200-230公斤之间，建议老机器可偏高在210-240公斤之间.如压力正常，说明挖掘机本身无故障.反之将压力调节到指定范围.破碎锤自身问题(
2、1)将钎杆用力推感觉是否卡死，抱出钎杆观察活塞是否破裂卡死，用手摸表面是否平整.如卡死属严重问题，要联系售后人员.(2)检查氮气低压氮气16-18公斤蓄能器60-75公斤，低压氮气不足会造成破碎速度偏快，无力；蓄能器气压不足会造成破碎无力在检查蓄能器气压时,如有液压油从充气嘴漏出说明蓄能器皮碗破裂，将螺栓拆下更换，注意腔内清洁。故障处理实例一.破碎锤工作时突然无力(1)检查高低氮气室压力，在常温时补充适当的压力。(如没有高压蓄能器只检查低压氮气室)(2)破碎锤压力阀运作时有无异常？(压力阀破损的话会有声音)压力调节阀由于震动而松动，这种情况下调回标准压力就可以了。(3)挖掘机输出油量是否正常？
3、比较挖掘机全车动作是否减慢。(4)上下部密封圈磨损，压力损失导致的低能量。(后体是否有液压油混入，前体是否漏油)(5)确定是否高温作业。故障处理实例二.破碎锤工作时打击不规则(1)检查氮气压力是否正常，并且同时注意氮气内有无液压油进入。(2)频率调节阀是否损坏。(3)控制阀是否发卡。(4)挖掘机输出油量是否稳定。(5)压力调节阀是否处于半工作半不工作状态或破损。(6)高温作业导致压力损失及后体气压上升，导致故障。(7)破碎锤运作电磁阀破损或电线短路。(8)挖掘机的多路阀故障。(9)控制阀卡死，活塞破损拉伤。(10)密封圈破损，导致压力损失。故障处理实例三.破碎锤工作时不能打击(1)高温作业导致
4、压力损失及后体气压上升，导致故障。(2)破碎锤运作电磁阀破损或电线短路。(3)压力调整阀破损。(4)挖掘机的多路阀故障。(5)控制阀卡死。(6)活塞破损。(7)密封圈破损，导致压力损失。(8)活塞油缸拉伤严重。故障处理实例四：完全不能打击1)高压管路无高压油流动a. 截止阀关闭b.进回油软管连接错误c.多路控制阀连接错误2)液压问题a.调整溢流阀b. 液压泵性能下降3)氮气室压力不正常打开截止阀调整过来重新连接调整过来重新连接重新调整修理或重换液压泵调整氮气压力更换修理包4)氮气室充满液压油5)活塞、油缸、控制阀拉伤-修理或更换，并检查滤清器和液压油，需要时更换故障处理实例五：打击时停一会再打
5、击调整氮气室压力(1)氮气室压力不正常(2)活塞、油缸、控制阀拉伤修理或更换，并检查滤清器和液压油，需要时更换故障处理实例六：只打击一次，就不动(1)截止阀关闭打开截止阀(2)主回油管未与油箱连接，回油阻力大-把主回油与油箱连接故障处理实例七：打击次数少1)破碎锤安装时，打击次数少a.溢流阀调整不对b. 液压泵性能下降c. 氮气室压力不对d.回油管连接不对2)使用时逐渐渐少a.截止阀因振动而关闭b.泵供油量不够c.溢流阀泄漏d. 液压油量不够e.活塞磨损造成配合间隙大。-重新接表调检查修理或更换液压泵调到规定压力把回油管与油箱相连打开截止阀检查修理或更换液压泵清洗或更换后重新调整压力补充液压油-修理更换。
