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1、此菜单可在开关处于 位置时进行访问。参数仅在停机模式下变频器锁定时才能修改。代码功能出厂设定Auto RestartNo此功能用于在故障消失后对变频器进行自动重启动（Yes/No选择）。在下列故障后可进行自动重启动：线路过电压直流母线过电压外部故障电动机缺相串口故障通讯故障4-20mA信号缺失电动机过载（条件：电动机热状态低于100%） 变频器过热（条件：变频器热状态低于70%）电动机过热（条件：传感器电阻低于1，500欧姆）当此功能被激活时，伴随一种或多种故障的出现，R1继电器保持闭合：变频器每30s尝试起动一次。变频器不能起动（存在故障）时最多可进行6次尝试。如果6次全部失败，则变频器将最
2、终保持在锁定状态，故障继电器开路，直至通过变频器断电进行复位。此功能要求保持相关的顺序。应确保意外的重起动不会对设备和人员造成任何危险。Reset TypeRSP如果某一逻辑输入端被定义为故障复位，则可以访问此功能。2种可能的选择：部分复位（RSP），整体复位（RSG）部分复位所涉及的故障（rSt=RSP）电源过压 直流母线过电压电动机过载 4-20mA缺失电动机过热 正在检修电动机缺相 变频器过热串口故障 外部故障 通讯故障 过速整体复位所涉及的故障（rSt=RSG）：所有故障。整体复位会禁止所有故障（强制运行）。要配置rSt=RSG：1 显示RSG2 按“ENT”键3 变频器显示“See
3、manual”（见手册）4 按后按然后按“ENT”OutPhaseLossYes电动机缺相故障（如果在变频器与电机间使用了隔离器，则可去除此故障）。选择：Yes/ NoInPhaseLossYes线路电压缺相故障（如果有通过直流母线给出的直流电源，则可去除此故障）。选择：Yes/ No代码说明出厂设定ThermProTypeACL确定由变频器提供的间接电动机热保护的类型。如果变频器上连接了PTC传感器，则此功能不可用。无热保护：NO:无保护自冷却电动机(ACL):变频器将根据转动频率计入所有降容因素.强制冷却电机(FCL):变频器不考虑旋转频率造成的降容.LossFollowerNo用于允许4
4、-20mA给定缺失故障。只能在A12最大最小给定参数（CrL和CrH）大于3mA或CrLCrH时才能对此故障进行配置。No：无故障Yes:立即性障碍Stt：根据Stt参数停车，无故障，信号返回时重新起动LSF:根据Stt参数停车，在停车结束时给出故障状态LFF：强制为LFF参数设定的低效运行速度RLS：在出现4-20mA信号缺失时维持所达到的速度，无故障，信号返回时重新起动。4-20 Flt Spd0出现4-20mA信号缺失时的低效运行速度。调整范围从0到HSP。Catch On FlyYes用于在以下一种情况出现时实现平滑重起动：进线电源缺失或简单断电故障复位或自动重起动自由停车或使用逻辑输
5、入端的直流注入制动不可控制的变频器出线缺失选择：Yes/NoCont. StopNo某一相线缺失时的可控停车。此功能仅在参数IPL设为No时才能使用。如果IPL设置为Yes，应让StP留在No位置。可能的选择：No：进线电源缺失时锁定MMS：Maintain Bus（保持母线）：变频器控制单元将由惯性力产生的动能继续驱动，直至出现USF故障（欠压）FRP：Follow Ramp（跟踪斜坡）：沿编制好的dEC或dE2斜坡减速，直至停止或出现USF（欠压）故障RampNotFollYes如果已对测速发电机或脉冲发电机反馈进行了编程，则可以访问此功能。当有效时，它用于在检测到速度误差（定子频率与测得
6、速度之间的差别）时锁定变频器。External fault 定义出现外部故障时的停车类型：Yes：立即停车故障 Stop+flt：根据 参数停车，然后在停机过程结束时给出故障提示此菜单可在开关处于 位置时进行访问。参数仅在停机模式下变频器锁定时才能修改。操作盘用于存储4个包含变频器配置的文件。代码说明出厂设定File 1 StateFile 2 StateFile 3 StateFile 4 StateFREFREFREFRE用于显示相应文件的状态。可能的状态：FRE：空文件（操作盘发货时的状态）EnG：配置已存入此文件中Operat. TypeNo用于选择要对文件进行的操作。可能的操作：No
7、：没有操作要求（与变频器的每个新操作盘连接的缺省值）STR：将变频器配置保存到操作盘上文件中的操作REC：将文件内容传送到变频器Lni：使变频器返回出厂设定 返回出厂设定将会取消所有的用户调整和配置。显示的故障可能原因规程，处理办法Mains Phase Loss变频器电源不正确或熔丝烧毁某一相瞬间故障变频器由直流母线供电检查动力线连接和熔丝复位将在FAULT（故障）菜单中的“InPhaseLoss”（缺相）故障（代码IPL）配置为“No”Undervoltage电源电压过低瞬时电压下降负载电阻损坏检查进线电压更换负载电阻Overvoltage电源电压过高检查进线电压Drive Overhea
8、ted散热器温度过高（ 118%）监测电动机负载、变频器通风，并等待变频器冷却后再进行重新起动。Mot Overheated长时间过载引起热脱扣（ 118%）检查热保护设定，检测电动机负载在大约7分钟之后可进行复位Overbraking制动过猛或驱动负载过大运行过程中进线电源过电压增加减速时间，如有必要可加装一个制动电给定阻检查是否有进线过电压Motor Phase Loss变频器输出端某一相开路检查电动机连接情况，出线接触器是否闭合（如果有）如果在宏配置中使用了电动机起动器，应检查R2继电器是否被配置为出线接触器LossFollower输入端A12的4-20mA信号缺失检查给定电路的连接Ov
9、ercurrent斜坡过短惯性或负载过高机械锁定检查设定检查电动机、变频器和负载的大小检查机构的状态Short Circuit变频器输出端短路或接地在断开变频器的情况下检查连接电缆以及电动机的绝缘检查变频器晶体管电桥Precharge Fault负载继电器控制故障负载电阻损坏检查变频器的接头和负载电阻RS485 Flt变频器接头端口上的连接错误检查变频器接头端口的连接Motor Overheated电动机温度过高（PTC传感器）检查电动机通风和环境温度，并检测电动机负载检查所使用的传感器类型PTC Probe Fault传感器连接至变频器错误检查传感器与变频器的连接检查传感器显示的故障可能原因
10、规程，处理办法EEprom FaultEEPROM中存有错误切断变频器电源并复位Internal Fault内部故障连接端子故障检查变频器的连接端子External Fault由外部设备触发的故障检查导致故障的设备并复位Sp.Feedbk.Loss无速度反馈检查速度传感器的连接和机械耦合Load Veer.Flt不跟踪斜坡与给定相反的速度检查速度反馈设定和接线检查负载设定是否适合检查电动机变频器的大小以及是否需要制动电阻Overspeed不稳定驱动负载过高检查设定和参数加装制动电阻检查电动机、变频器和负载的大小Network Fault现场总线通讯故障检查变频器的网络连接检查超时Int.Comm.Flt选件卡和控制卡间通讯故障检查选件卡与控制卡间的连接Rating Fault-ENTOption Fault-ENTOpt.Missing-ENTCKS Fault-ENT选件卡的改动可能导致错误：改变功率卡的额定值在没有选件卡或宏配置为CUS时改变选件卡的类型或安装选件卡拆除选件卡保存了不一致的配置按ENT产生如下信息：Fact.Set ENT/ESC检查变频器硬件配置（功率卡，其他）切断变频器电源然后复位在操作盘中将配置保存在文件中按ENT返回出厂设定Confing.Fault通过串口发送的配置不一致检查先前发送的配置发送一致的配置
