事业单位汽车驾驶技师考试题

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1、1、什么是汽油机的速度特性?答:当汽油机的化油器和点火提前角均调整在最佳状态, 节气门开度固定在某一位置,汽油机的性能指标随转速变化称 为汽油机的速度特性。2、汽油机外特性为什么能表明发动机能达到的最高性能? 答:因为外特性表明发动机所能达到的最高性能,一般汽 油机标明的最大功率,最大扭矩及其相应的转速都是以外特性 为依据的,所以发动机能达到的最高性。3、什么是汽油机负荷特性?答:当汽油机的点火提前角和化油器调整为最佳状态,发 动机固定在某一转速时,每小时耗油量和有效然料消耗率随负 荷变化,称负荷特性。4、根据汽油机的负荷特性曲线,如何使油耗最低经济性 最好?答:从负荷特性曲线可知,经常使汽车

2、保持满载和合理 拖带挂车,经常使发动机工作最大功率的 23 负荷附近,可 降低耗油率,可提高劳动的生产率,降低运输成本。当汽车载 质量较低时,采用加速滑行法,也可以提高燃料的经济性。 当汽车加速时,即节气门开大,使汽油机负荷增加,汽车加速前进,然后利用汽车的惯性滑行,重复加速、滑行、使汽油机在工作时总是接近在负荷特性曲线较低的部分,从而节省燃料5、什么是柴油机的速度特性和负荷特性?答:当柴油机喷油泵的供油位置固定不变时,发动机的性 能目标随转速的变化关系,称为柴油机的速度特性。柴油发动机在转速保持一定数值的情况下,通过改变喷油 泵的供油位置,此时,每小时耗油量和燃料消耗率随负荷变化 就叫柴油机

3、的负荷特性。6、汽车运行中为什么要提倡中速行驶?答:汽车运行中速行驶时,发动机具有良好的动力性和经 济性,而车用发动机转速取决于汽车车速。因此,汽车运行中 可根据外界阻力的变化通过变换档位及调整加速踏板的高度控 制发动机的工作转速,使汽车发动机在其动力性和经济性都比 较好的情况下工作,因此在行车中提倡中速行驶。7、汽车有哪些利用性能?答:有 6 点 1 汽车的动力性:它是汽车各种性能中最基本 最重要的使用性能。2 汽车的制动性:它是指汽车速度减速和强制停车的能力。3 汽车的燃料经济性:它是汽车完成单位运输事情量所需 消耗料的几何。4 汽车的操纵稳定性:汽车准确地按照员给定的方向行驶 的能力。5

4、 汽车的通过性:这是指汽车在一定的载质量下能以足够 高平均行驶速度通过坏路或无路地带及克服各种障得物的能力6 汽车的行驶平顺性:它是指汽车抗路面平度所引起的冲 击和振动的能力。8、防止汽车动力性下降的措施有哪些?答:1 尽量使发动机在中等转速下事情。 2 保持发动机良 好的进气、定期清洗氛围滤清器,以削减进气阻力,保持正确 的气门间隙,保持发动机的中等转速。 3 保持良好的密封性定 期查检压力。4 正确调整供油系和焚烧系。 5 保持发动机正常 事情温度和良好润滑。6 加强底盘维护正确调整润滑底盘及其 各部位。保持轮胎气压正常。前轮定位正确无误。制动系事情 良好。9、防止汽车经济性下降的措施有哪

5、些?答:1 改良发动机结构。如增大压缩比,改进燃烧室等。2 提高传动系的传动效率。应正确选用润滑油、润滑脂, 提高装配质量,合理选择发动机与动力系的匹配等。3采用流线型车身外形,采用子午线轮胎。4采用专用节油装置。5 保持良好的发动机技术状况。6 底盘技术状况正常。7 合理地操纵车辆,做好发动机的预热保温。坚持中速行 驶。正确换档,做好换档及时脚轻手快:正确操纵油门,做到 “轻踏缓抬”:离合器操纵坚持“两快一慢一平息”:合理滑行, 在保证安全的前提下,利用汽车的惯性滑行,使汽车的动能或 下坡位能得以充分利用,以削减油耗。 8 高原地区行车,可采 用增大压缩比,提高热效率和采用进气增压装配以及合

6、理调理 电路等措施来提高发动机的燃料经济性。10、防止汽车操纵稳性下降的措施有哪些?答:1 降低汽车重心位置。特别是装截行驶中应特别注意 这一点。2 控制车速,特别是在崎岖的、溜滑的、以及转弯道 上,均应控制车速,以提高汽车的稳定性。3 增大转弯半经,在弯道上尽可能选择半经大的路线行驶11、怎样购买和接收新车?答:购买车辆必须了解,汽车技术性能良好,使用寿命长 可靠性好,故障少,维修费用低和适应性强的优质车辆。接收新车时有由下几种要求 1 接收新车时应按条约和说明 书的规定,比较车辆清单或装箱进行验收,清点随车工具及附 件等。2 新车在投入利用前,应进行一次全面检查,并根据制 造厂的规定干净、

7、润滑、紧固以及必要的调整。 3 新型车辆在 投入利用前运输单位应组织员和修理工进行培训,在掌握车辆 性能,利用和修理方法后方可利用。 4 新车投入利用前,应建 立车辆技术档案,配备必要的附加装备和安全防护装配。 5 新 车应严格执行走合期的各项规定,做好走合维护事情。 6 在索 赔期内,应严格按制造厂技术要求利用。12、车辆技术档案有哪些主要内容? 答:主要内容有:车辆基本情况和主要性能,运行使用情 况,主要部件更换情况、检测和维修记录以及事故处理记录等13、怎样划分车辆技术等级?答:1 一级车;使用年限在七年以内,关键项分级的项目 达到一级,关建项不分级的项目为合格;项次合格率大于等于 90

8、;在运行中无任何保留条件。2 二级车:使用年限超过七 年,关键项分级的项目达到二级,关建项不分级的项目为合格 项次合格率大于等于 80,在运行中无任何保留条件。3 三级 车:凡达不到二级车技术等级标准的汽车均为三级车。14、什么是车辆检测诊断技术?其主要内容有哪些? 答:车辆检测诊断技术,是检查、鉴定车辆技术状况和维 护质量的重要手段,是促进修理技术发展,完成视情修理的重 要保证。15、汽车维护的目的是什么?车辆维护作业如何分级?答:目的在于保持车容整洁,降低零件磨损速度,及时发 现和消除车辆故障、隐患,防止车辆早期损坏。分级如下: 1 日常维护。是日常性作业、由员负责执行,其作业的中心内容

9、是清洁,补给和安全检视。 2 一级维护。由专业维修工负责执 行。其作业的中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、坚 固为主,并检查有关制动,操纵等安全部件。 3 二级维护,由 专业维修工负责执行。其作业中心内容除一级维护作业外,以 检查、调整为主并拆检胎,进行轮胎换位。 4 季节性维护,此 项维护可结合定期维护进行。16、汽车修理作业若何分级?答:如下分级 1 车辆大修: 2 总成大修:3 车辆小修:4 零件修理。17、什么是交通工程学?答:交通工程学是一门边缘科学。它是通过研究道路工程 学中的静态结构物(道路)、汽车工程学和运输工程学中的动 态物体(车辆),人体工程中的人(行人、员)以及这三

10、个方 面相互之间在时间和空间上,以寻求道路的通行能力最大、交通事故最少、交通公害 最低的科学措施,从而到达安全、便当、有效、经济、舒适和低公害的目的。18、什么是交通流?交通流包括哪三大类基本 参数?答:交通流就是道路的上的人与车的流动。它包括三大类 基本参数 1交通量的观点 2交通密度的观点 3速度、交通量与 交通密度三者之间:19、道路视距分为哪几种?影响视距的主要因素有哪些? 答:道路视距分为停车视距、超车视距和会车视距的主要 因素有:员的生理性能、道路的几何线形、天气和车速等。20、员若何使注意集中,转移与分配?答:注意的集中。是指把全部精力只倾注在某一事物上, 不因其它无关刺激的影响

11、而偏离;即对其它事物的干扰有抵抗 能力。汽车员就是要根据任务和安全行车的需要,把全部注意 力集中在所从事的活动上,排除其它事物的干扰,全神贯注地 开好车。注意的转移。是指有目的,及时地把注意从一个工具转移 到另一个工具。行车中,员要擅长转移自己的注意。例如汽车 会车时,员的注意要窥察来车,预测会车地点及会车地点的交 通情况,然后注意迅速转移支鸣喇叭、减速、转向,紧接着注 意要转到窥察汽车靠右的程度和交会工夫隔等。在约半分钟的工夫内,注意最少要转移六次。如果注意不能顺利转移,应付 影响员操纵的速度和正确度,影响汽车的正常行驶和安全。注意和分配。是指在同一时间内,把注意分配到两个以上 的目标或动作

12、上。车辆时要求员要具有强烈的注意分配能力。 因为在行车过程中,要求员自始至终把注意分配在许多活动上 同时注意几个方面的情况。如要注意转动方向、观察仪表,同 时注意来往行人、车辆,还要注意交通标志等,甚至还要注意 车后的动态。否则就会顾此失彼,容易发生事故。21、机动车运行安全技术条件中对汽车转向系有哪些 要求?答:1 机动车的转向盘不得设置于右侧 2 机动车的转向 盘应转向转动灵活、操纵轻便、无阻滞现象,车轮转到极限位 置时,不得与其他部件有干涉现象。 3 机动车转向轮转向后有 自动回正能力,以保持机动车稳定的直线行驶。 4 机动车方向 盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过 15 度。

13、5、 机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶,其方向盘不 得有摆振、路感不灵,跑偏或其它异常现象。 6 机动车在平坦 硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面上,以 100kn/h 的速度从 直线行驶过渡到直经为 24m 的圆周行驶,其施加于转向盘外 缘的最大圆周力不得大于245n。7机动车转向桥负荷大于4吨 时,必须采用转向肋力装置。装有转向助力器的车辆,当转向 助力装置失效后,仍具有转向盘控制车辆转向的能力。 8 机动 车辆的最少转弯直径,以前外轮轨迹中心线为基线测量其值不 得大于24m,当转弯直径为24m时前转向轴和未轴的内轮差(以两内轮轨迹中心线计)不得大于3.5m。9机动车前轮定位 值符

14、合该车整车有关技术条件的规定。 10 用测滑仪检验前轮 的测滑量其值不得超过 5m/km。 11 转向节及臂、转向横、直 拉杆及球销应无裂纹和损伤,并且球销不松旷。横、直拉杆不 得拼焊。22、机动车运行安全技术前提中对汽车制动系有哪些 要求?答:1 汽车及挂车必设置相互独立的德国和驻车制动装 配。 2 行车制动装配的制动动踏板的自由行程应符合该车整车 有关技术前提的规定。 3 行车制动系在产生最大制动作用时踏 板力不得跨越 700n。 4行车制动系最大制动效能应在踏板全行 程的五分之四的以内到达。 5 驻车制动操纵装配的安装位置要 适当,其操纵杆必需有一定的储备行程,普通应在操纵杆全程 的四分

15、之三以内产生最大的制动效能,敕轮式制动器应在第三 次拉动拉杆全行程的三分之二以内产生最大制动效能。 6 驻车 必需能通过机械装配把事情部件锁住,而且施加于操纵杆上的 力应不大于 500n。 7 对气压制动的汽车,当气压升至 590kpa 时,在不利用制动的情况下,停止氛围压机3min,其气压的降低应不跨越9.8kpa。在气压为590kpa时,将制动踏板踏到 底,待气压稳定后窥察3min,单车气压降低值不得跨越19.6kpa,列车不得跨越29.4kpa。8采用液压制动系统的汽车, 当制动踏板压力最大时,保持lmin,踏板不得有迟钝向底板 移动的现象。 9 气压制动系必需有限压装配,确保贮气筒内不

16、 跨越允许的最高气压。贮气筒应装有放水阀。 10 采用气压制 动系统的车辆,发动机在中等转速下4min,内气压的唆使气 压应从零升到起步气压(未标起步气压时,按 392kpa 气压 计)。贮气筒的容量应保证在不继续充气的情况下,车辆在连 续五次全制动后,气压不低于起步气压(未标起步气压者,按 392kpa 气压计)。 11 在车辆运行进程中,不应有自行制动现 象。当挂车与牵引车意外离开后,挂车应能自行制动,牵引车 的制动仍然有效。 12 汽车行车制动系部分管路失效时,其余 部分制动效能仍保持原规定值的 30以上。 13 机动车在平坦 硬实、干燥和干净的水泥或沥青路面(附着系数为 0.7)上的 制动距离和跑偏量应符合表中的规定。23、机动机动运行安全技术前提中对汽车前照灯发光 强度和光束照射位置有哪些要求?答:1 发光强度要求:

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