3.2.7 汽动给水泵作业指导书.doc

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1、东北电力管理局第一工程公司大唐三百门电厂项目部 高低压加热器作业指导书一:工程概况、工程内容及工程量: 1.工程概况:工程名称:广东大唐潮州三百门电厂一期工程#2机安装工程建设地点:广东省潮州市饶平县柘林镇工程规模和性质:广东大唐潮州三百门电厂一期工程安装4600MW国产燃煤机组,二期拟建4900MW国产燃煤机组。本期工程建设规模为2400MW,安装4台600MW国产超临界燃煤机组,二期工程拟建4900MW国产超临界燃煤机组,汽轮机型号:CLN600-24.2/566/566;型式为超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机;哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产;发电机型号为QFS

2、N-600-2YHG;型式为水氢氢冷却汽轮发电机,静态励磁方式;哈尔滨电机厂有限责任公司生产;2.工程内容及工程量:2.1工作内容大唐潮州发电厂一期工程2600MW火电机组#2机组安装2台单缸、单流、单轴、内切换双汽源、变转速、冲动冷凝式、50%容量汽动给水泵,型号为NGZ84.6/83.5/06。两台汽动给水泵分别配备一套独立的供油装置,小汽机和主泵均布置在主厂房13.7米,供油装置布置在主厂房零米。本作业指导书是为两台汽动给水泵的安装而编制的。2.2工作量两台驱动50%容量汽动给水泵及其相应的油系统和主泵安装主要包括基础验收、汽缸组合就位、隔板及汽封体安装、转子就位、通流间隙测量调整、推力

3、盘就位、小机扣盖、轴承座扣盖、盘车装置、油系统、主泵找正及主泵与小汽机对轮连接等安装工作。2.3劳动力安排:钳工 6人 起重 2人 吊车司机 1人 力工 2人 技术人员 1人二:编制依据:1.哈尔滨汽轮机厂有限公司提供的厂家图;2.电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇;4.火电施工质量检验及评定标准汽机篇(1998年版);5.广东电力设计院提供的设计图纸;三:作业准备和条件要求作业前的准备工作和必须具备的条件:1. 主厂房18轴B排至C排预留;(详见内部工作联系单)2. 基础已交安,基础标高 ,纵横中心线等经复测均符合设计要求;3. 零米机房的运输道路畅通无阻;4. 焊机、施工电源已准备就绪

4、。作业人员资质要求:1.所有参与该项目施工的作业人员应经过专业培训,并具有丰富的实践经验。2.特种作业人员应经过培训、考核合格后,持证上岗。3.所有参加作业人员必须经过身体检查合格,方可上岗作业。4.所有参加作业人员必须经过公司、工地、班组三级安全教育,考试合格后方可上岗作业。5.所有机械操作人员必须经过机械性能、机械操作规程的培训,方可上岗作业。作业机械、工具、仪器、仪表要求:1.施工所用机械必须性能完好、运转正常。2.所有工器具必须经检查完好方可使用。3.所有仪器、仪表应具备出厂合格证,并经校验准确方可使用。4.作业机械、工具、仪器、仪表应定期检查、校验,对有故障的机械、工具、仪器、仪表应

5、及时检修或送检,达到使用标准后方可继续使用。作业材料半成品质量要求:1.作业使用的钢材应有出厂合格证,应对钢材进行复试,确认合格后方可使用,对于不合格的材料应及时向供应部门、质保部门报告,确定解决办法。2.电焊条必须具备出厂合格证,并按规范及施工图纸要求使用,严禁乱用。3.各部件需仔细检查校核合格后方可使用。四:质量控制重点1.关键检查项目,停工待检点的确定1.1停工待检点的确定1.1.1通流部分间隙测量、调整、推力盘定位为停工待检点;1.1.2小汽机扣盖为停工待检点;1.2主要项目的确定1.2.1汽缸检查就位找平找正;1.2.2轴承座扣盖及盘车装置安装;1.2.3转子就位,汽封体及油挡洼窝中

6、心调整,汽缸固定;1.2.4调节保安系统设备检修;1.2.5灌浆前有关质检人员到位检查后,方可进行。五:施工程序内容、技术要求施工准备基础检查底铁配制转子扬度测量调整推力瓦检修转子检查轴承座封闭隔板、隔板套、汽封套检查汽缸扣盖主泵就位与汽机转子初找中心基架二次灌浆轴承检修安装下汽缸就位、找平、找正通流间隙测量调整汽封间隙调整测量轴承间隙测量调整汽门检修、安装主泵地脚螺栓灌浆对轮找中心主泵二次灌浆施工方法及步骤程序:1.施工准备1.1电动给水泵组及其附件到货后,开箱检查,对照图纸,查点数量是否齐全,目测其表面是否有刮痕、碰坏、锈蚀的现象。1.2运输过程中,注意保护好附件。法兰、螺栓、仪表、阀门散

7、件装卸时,其工作表面不要碰撞。1.3储存时,合理分配场所,有条理放置附件。2.材料、设备及制品检验2.1.电动给水泵组、附件必须具有制造厂的合格证书,在使用前应进行外观检查,要求其表面:a.泵体及泵体管道无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷;b.不超过壁厚负偏差的锈蚀或凹陷(凹陷深度不得大于1.5mm,凹陷最大尺寸不应大于管子周长5%,且不大于40mm);c.法兰密封面良好,精度及光洁度应达到设计要求或制造标准;d.壳体无碰伤,焊缝无缺陷,管口封严密,仪表测点全。2.2.法兰密封面应平整光洁,不得有毛刺及径向沟槽。凹凸面法兰应能自然嵌和。2.3.螺栓及螺母的螺纹应完整, 无伤痕、毛刺等缺陷。螺

8、栓与螺母应配合良好,无松动或卡涩现象。2.4.管子用前应将内部清理干净方可使用。2.5.支座应清洁,无裂纹,膨胀间隙足够,表面平整,无毛刺、焊瘤。3.设备装卸和搬运3.1起吊时应按箱上指定的吊装部位绑扎吊索,吊索转折处应加衬垫物,防止损坏设备。3.2搞清设备或箱件的重心位置,对设备上的活动部分应予固定,并防止内部积存的液体流动和重心偏移,造成倾倒。3.3弄清设备吨位,合理选择吊装器具和运输工具。4.设备的存放与保管4.1存放区域应有明显的区界和消防通道,并具备可靠的消防设备和有效的照明。4.2大件设备的存放位置应根据施工顺序和运输条件,按照施工进度的规定合理布置,尽量避免二次搬运。4.3设备应

9、切实垫好,与地面保持一定的高度,堆放场地排水应通畅,并不得堆叠过高。4.4地面和货架应具有足够的承载能力。4.5根据设备的特点和要求分别做到防冻、防潮、防震、防尘和不致倾倒等。4.6精密部件应存放在货架上,或按要求放置在特定仓库内。特殊钢种的管材、管件和部件,应分类存放,不得混淆。5.设备的开箱和清点5.1以装箱清单、供货明细表、设备图纸作为清点设备规格的主要依据,同时对设备进行外观检查。要求无机械损伤、变形、锈蚀等现象。5.2开箱应使用合适的工具,不得猛烈的敲击,以防止损坏设备。对装有精密的箱件,更应注意对加工面妥为保护。5.3设备的转动和滑动部件,在防腐涂料未清理前,不得转动和滑动,检查后

10、仍应进行防腐处理。5.4设备开箱检查后不能立即安装的,应复箱封闭好,对于长时间露天放置的箱件,应加防雨罩。6.基础验收6.1基础交付安装时应具备下列条件:6.1.1行车投入使用,设备基础、基座浇灌完毕。模板拆除,混凝土达到设计强度的70%以上,并经验收合格。6.1.2厂房内的沟道基本做完,土方回填好,有条件的部位做好平整的混凝土粗地面,并修好进厂通道。6.1.3装机部分的厂房应封闭,不漏雨水,能遮蔽风沙。6.1.4土建施工的模板、脚手架、剩余材料、杂物和垃圾等已清除。6.1.5基础具有清晰准确的中心线,厂房零米与运行层具有标高线。6.1.6各孔洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆或安

11、全网。6.1.7基础混凝土表面应平整,无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等现象。6.1.8基础的纵横中心线的偏差在设计范围内。6.1.9设备下混凝土承力面处的标高应与图纸相符,偏差不大于10mm。6.1.10对于建筑物进行装修时有能损坏附近已装好的设备的处所,应在设备就位前结束。7.底铁配制按图纸位置在地脚螺栓两侧布置好底铁,并且找平、找正。8.下缸就位、找平、找正8.1将下缸吊起,放至基础上,并使汽缸中心线与基础中心线基本一致;8.2找正下缸,纵横中心线偏差10;8.3用调整螺栓调整汽缸水平和标高,纵向水平度与转子扬度一致,横向水平度0.2m和标高偏差10。9.转子检查安装9.1检查汽封、轴颈、

12、推力盘、对轮、叶片外观应无毛刺、锈蚀、裂纹或机械损伤;9.2测量转子弯曲度应符合制造厂要求;检查围带和铆接部分,应无松动或脱落;9.3检查轴颈、椭圆度偏差值应0.02;检查推力盘、靠背轮径向跳动和端面瓢偏应满足制造厂要求。10.隔板、隔板套、汽封套检查10.1测量隔板、隔板套、汽封套的悬挂销装配间隙;10.2所有零部件外观检查应无裂纹、毛刺等,边缘无卷曲或突出现象;10.3所有隔板、隔板套、汽封套、汽封块,均应按制造厂编号仔细核对;10.4所有合金件进行光谱分析,螺栓复测硬度,并做好标记,妥善保存;10.5仔细清理各部件油污、锈垢等,隔板、隔板套、汽封套的水平结合面,隔板与汽缸间的接触面,以及

13、安装汽封块的洼窝部分,应清理出金属光泽,在接触面上涂二硫化钼粉;10.6检查隔板、隔板套、汽封套的挂耳承力面,接触面积应符合要求;10.7检查隔板、隔板套、汽封套中分面在自由状态下的接触情况,隔板套、汽封套中分面应0.05mm塞尺塞不入。11.推力瓦检修安装11.1调整支持轴承水平面扬度与转子扬度一致;11.2测量推力盘晃动度,工作面及非工作面瓢偏均应满足0.02;11.3各推力瓦块逐个编号测量,其厚度偏差0.02;11.4合上瓦盖,检查水平结合面局部间隙0.05mm塞尺塞不入;11.5测量调整推力间隙符合制造厂规定;11.6通过调整推力瓦定位环厚度来满足推力间隙,以解决转子的定位;11.7调

14、整推力间隙应同时检查推力盘和推力瓦块的接触情况,要求接触面积占瓦块除去油楔所余面积的75%以上;11.8测量调整推力轴承油封环间隙符合制造厂规定。12.汽封间隙调整测量12.1将检修好的汽封块对号装入轴封及隔板汽封的洼窝中,接头处不应有错口,各弧段接触处间隙符合制造厂规定;12.2用塞尺、楔形塞尺逐级测量汽封间隙;12.3先测量调整下缸汽封,然后调整上缸汽封,最后上下缸一起检查;12.4如果整块汽封间隙偏大或偏小,可修刮调整汽封块在洼窝中的承力部分;调整局部小量的径向间隙,可修刮汽封齿;12.5汽封轴向间隙与通流间隙同时进行测量调整;13.通流间隙测量调整13.1将推力瓦上下组合好,并使推力盘

15、紧贴工作瓦块;13.2测量轴向间隙时,应先保证转子与汽缸的定位;12.3对于各级叶轮的叶片围带,叶轮顶部与汽封齿的径向间隙,用贴胶布和塞尺相结合方法测量,用打磨方法进行调整;12.4用塞尺、楔形塞尺或其它专用工具逐级测量记录。14.汽缸扣盖14.1把汽封套、隔板套、隔板等零部件全部吊出,彻底清理,接触位置涂二硫化钼;14.2彻底清理吹扫汽缸内部,确认汽缸内无杂物;14.3缸内零部件的安装应遵循先下后上,由前往后的原则;下缸零件安装完毕后,吊入转子;14.4然后安装上缸零部件,盘动转子,检查有无金属摩擦声;14.5汽缸内所有螺栓应有防松脱措施;14.6正式吊扣上缸前,检查水平结合面应无毛刺、锈蚀及横向沟槽;14.7在上缸距下缸中分面200mm时,四周用方木垫好,在上缸水平面均匀抹密封胶;14.8放下上汽缸,在上下缸结合面即将闭合而钢丝绳未松动时,打入水平结合面定

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