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1、技术交底工程项目吉林至荒岗段高速公路03标段工程名称路基工程一、路基工程概况本标段路基工程K29+200-K44+160段全线采用高速公路标准，路基按双向四车道全 封闭设计，本合同段路基均为整体式路基，路基全宽26m。本合同段路基土石方开挖总 量 1708162m3;填方 1400293m3。路基土石方工程配备挖、装、运、卸、填等施工机械，针对本项目的特点，组织路 基的调配、运输、填筑、压实、检测的机械化流水作业。二、施工工艺2.1路基填筑路基填方施工方法及工艺流程图见附表。场地清理清除红线内各类现有建筑物、障碍物，清除路基范围的树根、草皮等植物根系，挖 除各种不适用材料，并将清除的表土（一般
2、耕地、荒地20cm，水田30cm，林地按调查 厚度计）和不适用材料移运至路基两侧备用或指定的弃土场堆放（哈什马碎石土料场 K35+250）。基底处理对半填半挖路基基底挖台阶处理或换填碎石土回填压实。填土路基分层填筑1、路堤正式开工前，用白灰按准确的测量放样结果划出基底边线，保证路基宽度。2、土石方填筑前，根据自卸车容量计算堆土间距，在施工路段打上白灰网格，均匀 卸土，用推土机按设计松铺厚度在整个路基宽度内，至少在两侧和中间挂三条线进行摊 铺。根据所开施工作业面的数量，配备足够的平地机进行整平，并形成2%4%的横 坡。测定厚度后，在最佳含水量时进行碾压。3、路堤各层应分层填筑、分层压实。每层最大
3、松铺厚度应由试验确定，一般不得超 过30cm，根据试验段确定松铺系数为1.16，暂定松铺厚度为30cm，路床顶面最后一层填 筑的压实厚度不应小于10cm。4、路堤在施工过程中，如发生“软弹”现象，应至多在半个有效工作日内，将“软弹” 部位及时清除，换填适宜材料重新压实，不得边处理“软弹”边进行下层施工。5、路堤每层压实度检测应采用“灌砂法”，现场应采用快速准确的仪器进含水量检 测，提高压实度的检测速度，便于下道工序尽早、连续施工。6、路堤填筑须配备大功率重型拖式振动压实机进行碾压补强，每填筑两层拖振一 次，在拖振过程中避免对附近结构物的干扰和破坏。7、在路堤填筑过程中，每填筑两层应进行一次整形
4、工作，确保路堤表面平整、边坡 顺适、边线整齐，边坡度和宽度满足设计要求。路基的压实度要求表4-2-2项目分类路面底面以下深度(cm)压实度填 方 路 基上路床03096下路床308096上路堤8015094下路堤150以下93308096(4)填石路基分层填筑1、路堤施工前，应先修筑试验段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号 及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。孔隙率检测应采用水袋法进行。不同石 料的压实质量控制标准见下表。(松铺厚度为50cm，压实系数为)填石路堤上、下路堤压实标准分区路床顶面以下深度(m)硬质石料孔隙率(%)中硬石料孔隙率(%)软质石料孔隙率上路堤0.8-1.
5、5023221.50252496按JTG F80/1附录B检查 密度法:每2000m2每压实层测 4点0.30.896路堤(m)上路床03096下路床0.30.896上路堤0.81.594下路堤1.5932弯沉值(0.01mm)不大于设计值按JTG F80/1附录1检查3纵断面髙程(mm)+10, -15水准仪每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪每200m测4点,弯道加HYYH两点。5宽度(mm)符合设计要求用尺量每200 m测4处6平整度(mm)153米直尺每200 m测处*3尺7横坡()0.3水准仪每200m测4断面8边坡符合设计要求抽查每200 m测4处石方路基实测项目项 次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度层厚和碾压遍数符合要 求查施工记录2纵断面髙程(mm)+10, 20水准仪每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪每200m测4点,弯道加HYYH两点。5宽度(mm)符合设计要求用尺量每200 m测4处6平整度(mm)203m直尺每200 m测处*3尺
