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1、AbstractAncient architectures is a witness of a country and regionals history and culture, it records the footprints of the development of human civilization, from long time ago, some western European countries carry out its protection of ancient buildings by the constitution and the technical ways,
2、 as with many ancient buildings in China, the protection of ancient buildings and these historical and cultural vector is an important significance. Veranda Street is the most unique building in the Lingnan region, it also is a group of urban landscape architectures with Lingnan characteristic and i
3、ts function is linked with the climate of Canton and human environment. It has been formed within the citys main street pattern. Today, in the process of urban development in Guangdong, facing with the contradictions and conflicts of urbanization, construction, and historical and cultural building,
4、Veranda Street gradually declines with the transformation of the old city.The study against this background of this paper, first it integrated to do the description and analysis of the Guangzhou veranda architectures, pointed out that various threats in the urban development faced by, refer the succ
5、essful experience of Western European countries, proposed the countermeasures and suggestions of Guangzhou veranda streets protection and development, hope that these historical and cultural connotation of the city bearing the ancient building can effective and permanent retained with the urban deve
6、lopment.Key Words: veranda street, ancient architecture, protection引 言 由于气候原因，富有岭南特色的骑楼古建筑在广州已经形成了市内街景的主格局，并在商业区一直唱着主角。这种有特色的都市建筑景观，沉积着广州深厚的文化历史，弘扬着古城悠远的文明底蕴，凸现城市独特的特色，它的功用和建筑风格与广州气候、人文等环境相联系，体现了一个时代的广州建筑风貌。无论是在文化或建筑艺术上，骑楼都极具保护价值，如今却随着城市建设的推进而面临日渐被淘汰的危机，因此，有必要对它加以重视和保护。1.广州骑楼的现状1.1 广州古建筑的介绍有两千多年历史的广
7、州是我国最早的通商口岸之一，受西洋文化的影响较早，同时，本土的岭南文化也是迷人的，因为岭南文化重实用，从吃到住，一一渗透在老广州的闾巷之间。这里充满着历史与文化的积淀，走进老广州的街头巷尾，那处处可见的老字号招牌，以及保存完好的老房子，透露出浓郁的岭南风情。建筑是一个城市历史的沉淀，在老城区街头，古老建筑的身影处处可见。古建筑是提升城市文化品味的历史实体，城市的魅力在于它的特色，城市的特色是民族文化特性的反映；城市的个性也在于城市的文化，现代化的建筑物每个城市都能够建造，而城市的文化尤其经过长期积淀的历史文化则不可能在短时期造就，如果一味地追求现代化的建筑，城市就会丧失灵魂。广州是一座具有丰富
8、文化内涵的城市，不仅有富有特色的建筑文化，民俗文化魂和个性应该从这里面去挖掘和弘扬。而且还有独特的饮食娱乐文化，这些都是祖先留下的丰富馈赠，印刻着先人对历史文化的创造和记忆，体现了民族文化精神和个性，城市的灵魂建筑重要性的认识。历史文化是城市发展不可再生的资源，一旦受到破坏，其损失是无法弥补的。历史文化的保护是城市发展一种不歇的源泉。在广州，分布最多、最出名而且最具岭南特色的建筑非骑楼莫属了，骑楼对于广州的意义，就像四合院对于北京、石库门对于上海一样，是城市历史的符号印记。多年来，广州的许多老字号早年都是从骑楼街崛起，然后名扬全国，甚至海内外。1.2 广州骑楼的特点及价值1.2.1 广州骑楼的
9、特点广州市热气候属我国南方沿海湿热型气候。这种热气候对市区人行道热环境的影响主要是降雨、日晒和台风浸袭。因此，人行道建筑就必需满足“防雨、防晒、防台风”的适应气候功能。要达到这“三防”，人行道建筑就必须有足够的遮雨，遮阳，档台风设施。能够满足上述人行道三大使用功能唯有一类“骑楼”式人行道。“骑楼”式人行道(简称“骑楼”)为沿马路建筑物首层架空一间贯通而成的步行道。因二层以上的建筑“骑”在人行道上面而被称为“骑楼”或“骑廊”。鸦片战争以后,受西方建筑技术和艺术的影响,广州建造了一批模仿西方建筑风格的近代建筑。20世纪初,骑楼建筑开始出现, 由于骑楼街可让行人在其间行走时避风雨、防日晒,特别适应岭
10、南亚热带气候条件,骑楼内的店铺可以借用柱廊空间,便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客。所以这种建筑型式一时风行全城,并逐步成为广州商业街道的主要模式。骑楼是由外国建筑形式“卷柱廊式”传入后，与广东地区气候特点相结合而演化发展形成的一种具有岭南都市建筑特色的建筑形式。在广州骑楼街之中，可见到古希腊、古罗马形式，也可见到富有曲线动态的巴洛克式，既有欧洲文艺复兴时期的风格，也有中西璧的折衷主义形式，较有代表性的骑楼建筑有爱群大厦、新亚酒店、及南方大厦等高层沿街楼房。总的来说，广州的骑楼造型与风格受西方影响颇大。近代西方的先进建筑技术和城市布局以及设施、管理，早就为广州建筑界提供了借鉴。如受当时广州沙面英
11、法租界的早期西洋建筑以及港澳“殖民地风格”建筑的影响，当时建筑设计者又多从欧美及港澳等地学成归来，是造成这个时期受西洋风格影响的直接原因。广州骑楼街集中分布在荔湾、越秀、海珠3个老城区，以越秀区最多。骑楼街最密集的在中山路以南、越秀路以西的老城区；骑楼街是东西向的居多，南北向的较少；而且在珠江以北的骑楼街多，珠江以南的少。1.2.2 广州骑楼的价值广州的骑楼街以它独特的气候适应性、中西建筑的兼容性和艺术风格多样性，成为中国近代建筑艺术的一个部分。它同时也显示了岭南文化的一个重要部分，反映了华侨和岭南人民的智慧。应该说，它是广州这一具有两千年历史的文化名城的一大文化资源。一、历史价值：骑楼街的最
12、重要的价值在于它反映了19201930年代广州城市的商业建筑,具有历史价值。二、文化价值：骑楼街及其自然、人工的环境,体现着传统的城市文化的价值。是广州城市社会文化发展的生动见证。三、实用价值：骑楼街形式与功能的完美结合,是建筑形式与地方气候条件、文化背景相适应的产物,是其得以产生和发展的根本原因。四、艺术价值：骑楼街沿街建筑丰富多彩的建筑形式、中西合璧的立面装饰,匠心独运的细部手法,以及它们组合形成的独特建筑群体风格,都具有很高的艺术价值和审美价值。五、社会价值:骑楼街是广州传统城市文化的生动写照,她是80多年以来广州市民生活的承载体,因此,它在市民的心目中是广州城市文化的代表,具有深厚的社
13、会价值。2. 广州骑楼在城市发展中所面临的问题2.1古建筑的保留与城市化建设之间的矛盾广州城市人口日增，解决居住问题成了城区内的各行各业都要关注的大问题，于是仿效某城市“见缝插针”的经验，兴起了在房屋内加建阁楼，在楼顶上加层等做法。这样一来，那些被用作民居的祠堂、书院、会馆或被改建或遭拆毁。如大马站、小马站是广州两条书院群街，被改建、加层弄到面目全非了。九十年代，广州兴建地铁，以解决地面交通的拥挤，本来是一件大好事，因线路通过传统商业区和老城区，地铁每个出人口站都要拆迁一部分民居与店铺，仅此数量还是有限的，对老城的伤害不会很大。但出现了文物保护和城市考古的要求与地铁施工的矛盾异常突出：第一是因
14、地铁要筹措建设资金，许多有特色的地段被连片拆迁，给开发商让出地皮，名之曰加速开发，推进旧城改造。地铁工程刚启动，就毁了市级文物保护单位的黄家祠，连抗日战争期间的“八路军驻广州办事处”所在的成片楼房，不几天就被夷为平地，全国重点文物保护单位农讲所旧址，其西侧的一片林木，一夜之间全数砍光，还要求斩去旧址门前的大木棉树，要拆迁旧址的大门。第二，由于地铁的站台大面积开挖，全部用机械施工，地下文物的考古发掘实在应付不过来。我们这些文物专业的人员面对如此严峻的局面，只有向社会关心文物保护的人士呼吁，向传媒求助，才保住了农讲所旧址的大门，考古发掘也得以进人工地。广州旧城区的骑楼街所在道路面宽普遍较窄,一般在
15、1120m之间。目前已难以适应日益增长的交通量的要求。为了改善中心区的交通条件,保持中心区的繁荣与发展,广州市投入巨资进行中心区道路交通系统的改善工程以及地铁一、二号线的建设。对于骑楼街的保护和发展来说,中心区道路交通条件的改善,将使原来许多担负着商业街和交通性干道双重功能的道路减少交通负担,降低交通功能等级,从而使其作为商业街的环境得以改善,有利于骑楼街的复兴与繁荣。但规划新开辟的一些路段将或多或少打破老城区的肌理结构,从而影响传统骑楼街的环境背景,甚至直接威胁到某些骑楼街的存亡。事实上近年来由于旧城改造、道路扩建等原因,已拆毁了大量的骑楼建筑。而且这个问题必然会随着城市建设发展的进程而更加
16、突出。2.2 广州骑楼面临的威胁与问题广州骑楼历史悠久,“忠心耿耿”地为广州人服务了七八十年，如今，许多骑楼建筑都因为日久失修而变得陈旧，有些甚至列为危楼。在上世纪80年代中后期，随着房地产业的崛起，旧城改造迅速拉开序幕，许多未被列入文物保护范围的骑楼建筑危在旦夕。由于盲目的改造，老城区的道路结构不合理，交通混乱，使原有的骑楼街不是被拆毁就是失去原有的功能和价值。因为城市的发展需要，一些骑楼被迫拆迁。荔湾区恩宁路是习惯骑楼建筑的精髓，它与龙津路、第十甫路、上下九步行街骑楼连接，成为全市最完整和最长的骑楼街，由于要规划开路扩建以及危破房连片，恩宁路一带集中的骑楼将面临被拆除的可能，如果拆掉的话，这一带骑楼核心区将失去原有的风貌；此外，越秀区一德路也有一些临街骑楼，主要为解放前兴建的老旧建筑物，砖木结构多，部分多次改建加高，很多还是木桩基础，而在这片骑楼的下方，则有广州地铁六号线的其中一个站台隧道
