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1、路基路面试验检测试题（第10卷）一、填空题（20分）1、公路工程质量检验评分以 为评定单元，并按 、 、 和建设项目逐级评定。2、分项工程质量检测内容包括基本要求、 、 和 四个部分。 3、在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为 的弯沉仪，并采用后轴载为 的标准车。 4、测量数据的表达方式有 、 和 等3种。 5、中线偏位是指公路竣工后其中线的 与 的偏移量。 6、数据统计特征量分为 和 两类。 7、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，水泥砼路面结构不检查 ，沥青面层不检查 。 8、纵断面设计线由 和 组成。二、单项选择题（10分） 1、采用 测定现场路基压实度的方法，是国际公认最标准的
2、方法。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子密度仪法 D、水袋法 2、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值 。 A、偏大 B、偏小 C、一样 D、偏大偏小很难确定 3、高程检测仪器主要是指 。 A、水准仪 B、经纬仪 C、全站仪 D、A、B、C都可以 4、新建公路路基设计标高，双幅公路一般采用 标高。 A、路基边缘 B、中央分隔带外侧边缘 C、行车道中线 D、路幅中线 5、如果已知变异系数为10，平均值为540.0, 则标准偏差为 。 A、54.0 B、5400.0 C、539.9 D、540.1 6、水泥混凝土路面以 龄期的强度为评定依据。 A、
3、7天 B、14天 C、28天 D、90天 7、根据现行公路工程质量检验评定标准中规定， 不是级配碎石基层的实测项目。 A、压实度 B、平整度 C、弯沉 D、厚度 8、采用贝克曼梁法测定土基的回弹模量时，计算的代表弯沉为 (符号含义同教材)。 A、LL+ZaS B、LL-ZaS C、 D、 9、如果测量某试件的面积，其测量结果为S(0.501500.00005)m2，则该测量结果有 _位有效数字。 A、3 B、4 C、5 D、6 10、根据现行公路工程质量检验评定标准中规定，高速公路沥青混凝土面层的实测项目中 的规定分最高。 A、压实度 B、平整度 C、厚度 D、和 11、采用格拉布斯法对某10
4、个数据(23.0, 24.5, 26.0, 25.0, 24.8, 27.0, 25.5, 31.0, 25.4, 25.8 )进行数据判别（已知格拉布斯法系数g(10)=2.18, g(9)=2.11）,可以舍弃 个数据。 A、0 B、1 C、2 D、3 12、压实度评定中，为了区分质量优劣规定了 。 A、平均压实度下置信界限 B、单点极值 C、扣分界限 D、平均值 13、弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉为 （0.01mm）。 A、180 B、12
5、0 C、60 D、90 14、弯沉是荷载作用下的 。 A、垂直变形 B、垂直应力 C、水平变形 D、水平应力 15、石灰稳定粒料基层应按 进行质量检验评定。 A、单项工程 B、单位工程 C、分部工程 D、分项工程 16、水泥混凝土路面抗滑性能检测采用 方法。 A、摆式仪 B、摩擦系数测定车 C、铺砂法 D、制动距离法 17、土方路基比石方路基实测项目中少一项检测内容是 。 A、压实度 B、弯沉 C、边坡 D、平整度 18、对水泥混凝土路面钻取芯样，测定芯样的 ，以作为评定结构品质的主要指标。 A、弯拉强度 B、抗压强度 C、劈裂强度 D、抗剪强度 19、数据0.000458有 位有效数字。 A
6、、6 B、5 C、4 D、3 20、灌砂法测定路基压实度时，表面粗糙而采用不放基板的测试方法进行测试，其检测结果有可能 。 A、偏大 B、与放基板测定结果相同 C、偏小 D、偏大偏小不确定三、多项选择题（10分） 1、环刀法适用于测定 的压实度。 A、细粒土路基 B、龄期不超过2天的水泥稳定细粒土 C、龄期不超过28天石灰土基层 D、级配碎石基层 2、 为绝对误差的性质。 A、有单位的 B、表示数值的偏离程度 C、表示误差的大小和方向 D、不能确切表示数据的精确程度 3、公路路基路面现场测试随机选点方法，适用于决定 。 A、测定区间 B、测定断面 C、测点位置 D、区间长度 4、 为二灰稳定粒
7、料基层的实测项目。 A、弯沉 B、平整度 C、强度 D、压实度 5、在沥青面层弯沉检测中，下列4种情况应进行温度修正的有 。 A.路面温度15，沥青面层厚度10cm B.路面温度15，沥青面层厚度4cm C.路面温度25，沥青面层厚度10cm D.路面温度25，沥青面层厚度4cm 6、对于无粘性的自由排水粗粒土和巨粒土，宜采用 法测定其最大干密度。 A、击实试验法 B、马歇尔试验法 C、振动台法 D、表面振动压实仪法 7、 不宜作为高速公路的基层。 A、级配碎石 B、水泥土 C、石灰土 D、二灰碎石 8、 为石方路基实测项目。 A、压实度 B、平整度 C、弯沉 D、边坡平顺度 9、 为填隙碎石
8、基层的实测项目。 A、弯沉 B、中线偏位 C、厚度 D、固体体积率 10、沥青面层弯沉修正时，沥青面层的平均温度决定于 。 A、沥青面层的厚度 B、基层类型 C、测定当天的路表温度 D、测定前时段（期）的气温四、判断题（10分） 1、采用铺砂法测定路面表面构造深度时，应直接采用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性。 （ ） 2、基层的平整度好坏会直接影响面层的平整度。 （ ） 3、对于高速公路路面面层，当平整度代表值满足质量标准时，可得规定满分。 （ ）4、设置超高、加宽路段的设计标高为设超高、加宽前该处边缘的标高。（ ） 5、对于连续配筋混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不扣分。 （ ） 6、按规定，用5.4m的贝克曼梁测定路面弯沉时，应进行支点变形的修正。（ ） 7、建设项目工程质量等级评定采用单位工程优良率和建设项目质量评分值双指标控制。 （ ） 8、车载式颠簸累积仪减振性能越好，测得的VBI值越大。 （ ） 9、摆式仪测得摩擦摆值反映了路表潮湿、高温状态下的抗滑能力。（ ） 10、等距离连续测定的3m直尺法，一般采用测定值的标准差来表示平整程度。 （ ） 11、系统误差表现为在相同条件下，多次重复测试同一量时，出现误差的数值和正负符号有较明显的规律。 （ ） 12、三米直尺法可用于沥青表面处治面层平整度检测验
