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1、第一章 爆破技术设计一、编制依据1、新建铁路XX线向塘至莆田（福州）段施工图。2、中华人民共和国爆破安全规程(GB7622-86)。3、公安部爆破作业人员安全技术考核标准。4、中铁隧道集团在以往所施工的类似本工程的成功经验和资料；二、工程概况新建向塘至莆田铁路三江镇至福州段XPFJ-2B标工程，位于福建省三明市境内里程为DK309+385DK318+692，线路长度9.307km。雪峰山隧道左线隧道全长17842m，右线隧道全长17826m，设有斜井5座：湖管斜井、三洋斜井、白沙斜井、门处斜井、溪源斜井；隧道进口局部设平导1座。其中由我工区施工的溪源斜井(全长847m)及雪峰山隧道正洞DK31
2、5+500DK318+692段（全长4192m，为双洞单线）。三、爆破方案选择1、级围岩采用台阶法施工，、级围岩采用钻爆法施工，全断面一次性开挖，非电毫秒雷管同时爆破，采用光面爆破技术。2、级围岩为不同期次侵入的弱风化花岗岩和变粒岩，岩石坚硬，裂隙不发育，岩性为完整较完整，洞身稳定性好；级围岩为弱风化的片岩与变粒岩组合段等变质岩，厚块状构造，属较坚硬岩石，层间裂隙较发育；洞身稳定性均较好，比较适于全断面开挖。3、溪源斜井及雪峰山隧道正洞断面宽度较宽，采用楔形掏槽方式比较适宜。四、爆破设计1、爆破器材选用爆破器材名称 规 格 用 途雷管电雷管起爆115段非电毫秒雷管掘进和传爆炸药乳化炸药爆速38
3、004000m/s直径32mm掘进传爆线6600m/s导爆索起爆起爆器起爆2、参数的确定2.1、爆破范围的确定：、级围岩地段。2.2、药包布置见炮眼布置见附图一、附图二。2.3、爆破参数确定。2.4、确定炮眼深度：根据工程进度、施工机具及地质条件等综合因素掏槽眼5m,周边眼3.5m,掘进眼3.5 m,底板眼4m. 每炮掘进进尺必须达到33.5m，爆破率86%100%。2.5、确定周边眼间距：E=（818）d, d炮眼直径42mm，E取50 cm。2.6、确定最小抵抗线W=1.25E,取60 cm。 2.7、周边眼线装药集中度q=0.15kg/m，炮眼平均密度n=0.67个/.。2.8、掏槽孔确
4、定：采用对称二排楔形掏槽方式，见附图一、二。2.9、起爆顺序和延期时间：a、起爆顺序：掏槽眼掘进眼辅助眼底板眼周边眼b、延期时间：一般掏槽眼段间延时差为50ms75ms，确保抛碴2m。3、装药方法、装药结构及炮孔堵塞. 3.1、装药方法采用人工用木制炮棍或30PVC管（装药端封闭）装药，起爆体均在火工品加工房进行加工，起爆体必须专人加工，分段存放。 3.2、装药结构 周边眼采用光面爆破，装药结构为间隔装药；掏槽孔和掘进孔、底板孔采用连续装药结构，见附图四。3.3、炮孔堵塞： 所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵，炮泥采用水炮泥和粘土炮泥，水炮泥外剩余部分的炮眼部分应用粘土炮泥填满封实装至孔口，严禁用
5、块状材料或可燃性材料作炮泥。4、网络设计及起爆方法4.1、起爆网络采用并簇连法，按如下顺序连接：孔内雷管脚线分组周边孔导爆索并接同段非电雷管双发簇连导爆管起爆。4.2、起爆器材： 孔内采用非电毫秒雷管和导爆索(周边孔间隔3个孔加装一个毫秒雷管)起爆，孔外采用非电毫秒雷管传爆，起爆采用双发电雷管起爆，起爆线长度不小于200m。4.3、起爆方法： 警戒完成后，爆破人员在安全范围内使用起爆器进行起爆。在完成爆破后15min后进入爆区检查，确认无盲炮后方可解除警戒。5、盲炮处理 5.1、爆堆检查时间根据爆破安全规程要求，地下开采爆堆检查时间应在爆后15min且炮烟排出后，由熟练爆破员进行检查。 5.2
6、、盲炮处理由于采用炸药均为乳化炸药，因此发生盲炮后，必须由专职爆破员进行处理。处理方法为： a.能够重新引爆的，加大警戒范围，重新加入起爆体引爆。b.不能重新引爆的炮孔，采用高压风吹出堵塞炮渣，取出起爆雷管，并将炸药取出。c.严禁采用木棍硬捣起爆药卷。d. 严禁利用残眼穿孔，以免钻爆残眼中残留炸药。e. 起爆信号必须统一，且大家均知，起爆信号采用口哨和信号炮，信号炮响后，所有人员必须全部撤离到安全位置。f.火工品管理必须有火工品管理人员进行管理，现场火工品使用由爆破员使用，安全员现场监督。爆破完成后，剩余火工品必须全部退库，做到帐账相符，账物相符。6、爆破效果6.1、开挖轮廓圆顺，开挖面整齐。
7、6.2、爆破进尺达到设计要求。6.3、放炮出碴后，查看爆破效果，围岩上留下周边眼炮眼痕迹达80%以上。并在开挖轮廓面上均匀分布。6.4、两次爆破衔接台阶不大于15cm，未超过设计允许超欠挖范围。6.5、洞碴大小适中，直径570cm，有利于装碴机出碴。7、进度分析7.1、现场测量，每循环钻孔3.5m，掘进进尺达到3 3.5m。爆破率达86%100%。7.2、每循环开挖时间4h，出碴时间4h，进出多功能开挖台架及测量1h，共计9h完成一开挖循环，每月60个循环，一个月最少进尺240m。喷锚等初期支护采用另一台多功能台架与开挖平行作业不占用开挖时间。8、爆破设计优化根据每次爆破后的爆破效果，分析原因
8、并及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。调整原则为：8.1、根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，适当修正眼距及用药量，特别是周边眼。8.2、根据爆破后石碴的块度修正参数。石碴块度小，说明辅助眼布置偏密；块度大说明炮眼偏疏，且单眼用药量过大。8.3、根据爆破振速监测，调整单响起爆炸药量及雷管段数。8.4、根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼眼底基本上落在同一断面上。9、设计附图9.1、附图一：、级围岩爆破设计图9.2、附图二：、级围岩爆破设计图、级围岩爆破设计图、级围岩爆破设计图第二章 爆破施工组织设计一、施工方法斜井及正洞、级围岩采用台阶法开挖，反铲扒碴、装碴机配合20T自卸汽车
9、出碴；、级围岩采用全断面开挖，钻爆法施工及光面爆破技术，出碴采用装碴机装碴，20T自卸汽车出碴。施工支护：、级围岩采用钢拱架与喷锚网支护方式，、级围岩采用喷锚网支护。富水地段、浅埋段、断层、软岩大变形地段采用TSP超前地质预报，长管棚注浆等超前支护，采用“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的施工原则，确保隧道安全。二、施工组织设计依据新奥法原理，每个工作面自制2台多功能作业台车（其中一台作为初期支护台架）人工手持风钻钻孔，非电毫秒雷管起爆，全断面一次开挖成型（多功能台架见附图一）。采用装载机装碴，20T自卸大车出碴。反坡地段采用75Kw抽水机反坡接力排水，反坡排水蓄水井间距500米。通风
10、方式采用压入式通风，通风管直径1.5m。施工前作好爆破设计，实施时不断的进行改进，以达到最佳的爆破效果，同时要严格控制周边眼和掏槽眼的质量。1、钻眼前画出开挖断面轮廓、中线、水平线，标出炮眼位置，钻眼时严格控制炮眼尤其周边眼的角度、深度和间距。2、周边眼采用不偶合装药，为保证药卷的间隔，应事先把药卷捆在竹片上，为保证周边眼药卷的爆力均匀作用在其间的岩石上，使相邻两周边眼的药卷位置错开，为了节约火工品和确保爆破一次性成功,周边眼间隔三个炮眼加装一个非电毫秒雷管,拱顶周边眼内装的导爆索在孔外并联。 3、钻孔完成，经检查合格或采取纠正措施后检查合格时，才能装药爆破。装药前应将炮眼内泥浆，石屑吹洗干净
11、，所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵，炮泥应用水炮泥和粘土炮泥，水炮泥外剩余部分的炮眼部分应用粘土炮泥填满封实装至孔口，严禁用块状材料或可燃性材料作炮泥。4、爆破后进行通风防尘：在距掌子面20m处的边墙上安装喷雾装置，对爆破后的烟尘及有毒可燃气体进行喷雾除尘。对开挖断面进行检查记录并反馈信息，采取预防和纠正措施，严格控制超欠挖。爆破后15min后方可进入爆破面检查，检查有无瞎炮及可疑现象，瞎炮未处理，不得进行下道工序，每班必须有专职人员在放炮后进行找顶撬帮工作。5、炮眼的深度、角度、间距应按设计要求确定，并应符合下列精度要求。a.掏槽眼：眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm。b.辅助眼：眼口排
12、距、行距误差不得大于5cm。c.周边眼：沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不得大于5cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。6、劳动力安排分项工程工种人数合计备注开挖司钻工1420两班共计40人，司钻工在完成掘进眼后，同时钻上一循环锚杆眼炮工2电工1领工员1支护锚杆、挂网210两班共计20人，二台喷浆机同时作业喷射砼8保养工1工区技术管理人员：值班调度员3人、过程控制工程师2人、测量人员4人7、机械设备配置序号设备名称单位数量型号功能备注1风动凿岩机台16YT-282电动空压机台34L-20/83装载机辆1小松3804通风机台255Kw5湿喷机台2TK5006自卸大车台107抽水机台230Kw
13、备用1台8砼运输车辆2东风三、全断面开挖施工工艺流程施工准备爆破设计测量放线试验验证钻 眼药量计算装 药光 面 爆 破装碴运输爆破效果分析不良好良 好信息反馈进入下一循环四、组织管理1、爆破组织管理机构工区主任总工程师爆破设计工程师爆破安全员火工品管理员爆破负责人 2、工作制度a、严格爆破前的审批制度：每次爆破前均须爆破安全员审批，审批后方能进行申请火工品、领取火工品、进行爆破作业，并将审批记录存档。b、严格爆破后检查制度，每次爆破后由专职爆破员进行爆堆检查，确认无盲炮后方能进行下步施工，检查结果及处理结果均需进行记录，由爆破安全员确认后存档。c、建立盲炮处理记录档案，对每次进行盲炮处理的数量
14、，原因、处理结果，进行记录并存档。d、坚持事故调查追究制度：对每次爆破事故进行调查和追究，以提高爆破管理水平和施工技术水平，汲取爆破事故教训。e、严格火工品管理制度：火工品管理必须做到帐物相符，非专职人员不准领退火工品，领退火工品必须是专职爆破员。3、监督检查制度a、爆破设计工程师、爆破负责人及爆破安全员、火工品管理员需经常检查火工品的管理、使用情况，对于发现的问题及时报告相关领导。b、火工品管理员每周必须对火工品数量进行核对一次，安全员每周必须对火工品数量确认一次。c、爆前由安全员进行检查，确认人员及机具撤到安全位置后方能起爆。d、爆破后由专职爆破员进行现场检查，安全员确认后，方能解除警戒。e、每月工区主任、总工必须对爆破施工过程、火工品管理进行检查一次，不足之处责令立即整改。五、安全措施1、施工前对有关人员进行技术培训和安全教育，认真学习安全规程有关条文，按经公安部门批准的爆破设计文件、火工品使用规定进行施工。2、按设计方案中炮孔的位置布置炮孔，保证各孔偏差位置不大于10cm，深度误差在5cm以内。3、打眼后，应立即用高压风管吹洗炮孔，保证炮孔内岩粉被吹出炮
