同种材料袋式法检测数据对比报告

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1、2017年8月同种材料袋式法 VOC检测数据对比报告2017年8月份共取样包括座椅、行李架、内饰板、隔热材料、胶条等车内主要零部件27种,委托天津SGS!行袋式法VOC检测,至9月10日收到全部检测数据。本次袋式法检测除传统的三醛 五苯外,对醛酮类有害物类进行全谱分析,取其排名前15位数据。现对本次检测的同种材料有害物质挥发数据进行汇总,并与月份天津 SGSg式法检测结果进行对比,分析报告如下: 一、座椅:本次座椅袋式法检测共三家,即广州欧美斯、南京东宇和零部件公司,与份零部件座椅检测数据 对比数据。一座椅袋式法检测数据对比j-四含量(g g/ 个)一一一1欧美斯1708零部件公司1708南京

2、东宇1708零部件公司苯12刺激性气味352刺激性气味乙苯88强刺激性气 昧二甲苯360刺激性气味苯乙烯76特殊香气 TVOC22676甲醛8284刺激性气味乙醛、236刺激性气味丙烯醛284恶臭味内酮辛辣味丙醛刺激性气味丁烯醛刺激性气味甲基丙烯醛刺激性气味酮辛辣味,酸 臭味止醛窒息性气味苯甲醛苦杏仁味戊醛刺激性气味异戊醛恶心环己酮泥土气息邻甲基苯甲醛杏仁味X&司甲基苯甲醛杏仁味正己醛刺激性气味座椅袋式法三醛五苯挥发量图表表示如下:座椅袋式法三醛五革对比图20000.0015OW.CC欧英斯T一霆部件公司1雨8 一一南克东学17M一零部件公司20UJJ小结:1、本次送检的三种座椅整体环保性均好

3、于座椅公司座椅数据,特别是甲醛和TVOCW大幅度下降。2、欧美斯、零部件公司、南京东宇三家比较,以零部件公司座椅环保性最好,TVOC基本上比其它两家少一倍左右,甲醛比欧美斯少 40多倍,与东宇持平。/3、南京东宇的座椅五苯含量相对较高。/4、欧美斯座椅环保性最差,我公司世嘉系列标配安装,必须进行彻底整改,最低达到零部件公司的水平。军车更换后的座椅还需做进一步验证。5、三个供方的座椅全谱分析结果,除甲醛外其它的含量不高,对整车影响不大,不再做进一步分析。二、内饰板内饰板包括竹地板和五合板,与份检测数据对比数据。内饰板袋式法检测数据对比含量(科g/个)鑫联五合板1708鑫联五合板黄山竹地板1708

4、黄山竹地板和其昌竹地板1708苯00刺激性气味1296080刺激性气味乙苯020强刺激性气 昧二甲苯4080刺激性气味苯乙烯/20 20特殊香气TVOC2486012160甲醛73406280刺激性气味乙醛12801820刺激性气味丙烯醛2040恶臭味内酮辛辣味丙醛刺激性气味丁烯醛ND刺激性气味甲基丙烯醛ND刺激性气味酮ND辛辣味,酸 臭味止醛窒息性气味苯甲醛苦杏仁味戊醛刺激性气味异戊醛恶心环己酮泥土气息邻甲基苯甲醛NDNDND杏仁味X&间甲基苯甲 醛NDNDND杏仁味正己醛刺激性气味小结:1、五合板和竹地板均较送检结果好,TVOC和甲醛下降幅度较大。五合板甲苯和乙醛下降幅度也较大2、内饰板中

5、乙醛普遍挥发较多,后期需对此项进行进一步控制。3、目前五合板和竹地板环保水平差不多,都需要进行挖潜提升,以达到我公司环保技术标准。、内饰件内饰件主要是成型饰件和仪表台,本次取样为世轩系列门护板和副电器箱, 与份检测数据对比数 据,结果如下内饰件袋式法检测数据对比含量(医g/个)神舟硬发泡门 板神舟玻璃钢门板副电器箱(仪 表台)仪表台苯100刺激性气味21085刺激性气味乙苯/882 27强刺激性气味二甲苯202438刺激性气味苯乙烯657451、特殊香气/TVOC672甲醛318105刺激性气味乙醛500114刺激性气味丙烯醛20恶臭味内酮辛辣味K丙醛刺激性气味 丁烯醛NDND刺激性气味甲基丙

6、烯醛NDND刺激性气味j酮辛辣味,酸臭味 :止醛 、NDND窒息性气味苯甲醛ND苦杏仁味戊醛 NDND/刺激性气味异戊醛NDND恶心环己酮泥土气息邻甲基苯甲醛NDND /杏仁味X&间甲基苯甲醛NDND杏仁味正己醛刺激性气味小结:1、扬州神舟内饰件改为硬发泡后,环保性有了长足的进步,从整体数据上来看较送检的玻璃钢门板各项污染物总值下降95%以上。2、本次送检的扬州神舟仪表台为副电器箱,为检修盖,本次检测结果挥发性有机物含量较差距较大,需全面核查一下原因。后期根据材料法结果进一步分析。3、仪表台和内饰件中醛酮类物料含量较多。四、水性发泡水性发泡为江苏金宇产品,四达和乔森水性发泡因不用于长途车未取样

7、送检。与份检测数据对 比数据。/发泡袋式法检测数据对比含量(医g/个)金宇发泡金宇发泡苯NDND刺激性气味/ 一100刺激性气味乙苯270强刺激性气味二甲苯1520刺激性气味苯乙烯230特殊香气TVOC33880甲醛60刺激性气味乙醛370刺激性气味丙烯醛20恶臭味内酮辛辣味丙醛刺激性气味丁烯醛ND刺激性气味甲基丙烯醛刺激性气味酮辛辣味,酸臭 昧止醛ND窒息性气味苯甲醛ND苦杏仁味戊醛ND刺激性气味异戊醛ND恶心环己酮ND泥土气息邻甲基苯甲醛ND杏仁味X&间甲基苯甲醛ND杏仁味正己醛刺激性气味小结:1、水性发泡经2017年多轮次委外检测,以江苏金宇的为最优,但距离我公司环保技术标准还有一定 差

8、距,但和宇通是同一产品,同一水平,基本无潜力可挖。2、本次检测结果比下降幅度较多,总体下降幅度达 95%左右。3、本次检测丙醛挥发较多,需关注。五、内饰革内饰革包括地板革和内饰 PVC革两种,本次抽样共有无锡八一、江西协中地板革、无锡中通内饰革,并与份检测数据对比数据。苯甲苯乙苯二甲苯苯乙烯TVOC甲醛乙醛、丙烯醛无锡中通内革1708无锡中通内革472068024002801400120八一地板革1708八一地板革12080280200320江四协中地板革1708小结:1、从本次检测结果来看,地板革和内饰革较环保性提升也较大。2、内饰革有害物质主要体现在 TVOC挥发较多,醛酮全谱分析结果较好

9、,故省略 六、内饰胶目前公司在用的内饰胶主要有热熔胶(汉高)和双组份水性内饰胶(荷兰 SABA,行李仓等处用 到少量的高温内饰胶(三道 3358,氯丁橡胶),因3358近几年无大的变化,且车内基本不再使用, 本次未曾取样送检,但作为对比参照。内饰胶袋式法检测数据对比/含量(医g/个)双组份水性胶SABA高温内饰胶汉高热熔胶苯0y刺激性气味64200刺激性气味乙苯0强刺激性气味二甲苯0刺激性气味苯乙烯0特殊香气TVOC112600甲醛00 刺激性气味乙醛0刺激性气味丙烯醛00恶臭味小结:1、双组份水性胶和热熔胶环保性均较好,相比于溶剂型高温内饰胶进步巨大,特别是全谱分析结果 非常好。2、后期结果

10、材料法VOC检测结果,将双组份水性内饰胶和热熔胶从重点关注环保材料中调整出去。 七、行李架行李架袋式法检测数据对比W7含量(医g/个)光华零部件苯NDND刺激性气味TO刺激性气味乙苯强刺激性气味二甲苯刺激性气味苯乙烯特殊香气TVOC甲醛刺激性气味乙醛刺激性气味丙烯醛NDND恶臭味内酮辛辣味丙醛NDND刺激性气味丁烯醛NDND刺激性气味甲基丙烯醛NDND刺激性气味酮ND辛辣味,酸臭味小结:1、行李架整体送检以前未做过,为初始数据。从检测结果分析丹阳光华和零部件公司行李架有害物 质挥发量差不多,含量较大的是 TVOC甲苯,为关注重点。2、值得关注的是光华行李架中丙酮和丁酮挥发量较多,而且有辛辣味,酸臭味。3、零部件公司行李架TVOC甲醛含量均较光华略高,有必要做进一步分析。以上从27种送样检测的零部件中挑选有对比性,且与相同的部件进行对比分析,因为检测机构 未变(天津SGS,检测数据可对比性较强。通过整体对比,从数据上看,近两年来我公司零部件环 保性提升还是比较明显的。不当之处敬请指正。/工艺部梁正保二

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