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1、专题一古典经济学巨匠的理论遗产(时间：90分钟满分：100分)一、选择题(每小题2分，共50分)斯密的劳动价值论是二元的。据此回答12题。1斯密有时认为，商品的价值是“获得它的辛苦和麻烦”，是由生产该商品所耗费的劳动量决定的。这一观点()A正确地揭示了价值的源泉 B正确地揭示了价值与交换价值的关系C颠倒了价值与交换价值的关系 D掩盖了无产阶级与资产阶级之间的关系2斯密有时又认为，商品的价值是由商品在交换中所能购买到的劳动量决定的。这一观点()A揭示了价值与使用价值的关系 B正确地揭示了价值与交换价值的关系C颠倒了价值与交换价值的关系 D指出了商品的交换价值是由价值决定的3斯密提出“富国裕民”的
2、主张，实质上是为了()A维护人民群众的利益 B维护和实现资产阶级的利益C建设全民的国家 D消除殖民统治4斯密认为，工资是雇佣工人劳动的价格，利润是对资本家垫付的自身生活资料的补偿，是他的实际费用的一部分。斯密的这种观点()认为资本主义工资、利润都是工人在生产过程中创造的认为工人得到了自己劳动的全部成果认为利润是对资本家支出的一种补偿科学地揭示了无产阶级与资产阶级之间的经济关系A B C D5对一般商品来说，当其供给不变时，如果其需求增加，则该商品的()A均衡价格上升和均衡数量减少 B均衡价格上升和均衡数量增加C均衡价格下降和均衡数量减少 D均衡价格下降和均衡数量增加6斯密提出用“看不见的手”去
3、自动调节资本主义社会的生产与分配，反对用人为的制度加以控制。这一理论提出的社会背景是()A人文主义成为社会主流意识形态B封建政治势力和重商主义的国家干预经济政策阻碍了资本主义经济的发展C启蒙思想在欧洲的流行D资本主义工场手工业发达7自由主义思想在一定程度上是对重商主义思想的否定。其主要表现在()A要求解除封建束缚，实行经营、竞争和贸易自由 B要求加紧掠夺海外殖民地C要求加快政治改革 D提倡农工商业同时发展斯密在论述对外贸易自由化的必要性时，提出了绝对成本学说。据此回答810题。8斯密的绝对成本学说认为，国际贸易产生的原因在于()A因地域、自然条件不同而形成的商品成本的绝对差异B市场规模对分工的
4、制约C手工业工场正在向大工业过渡D“看不见的手”的作用9下列对绝对成本学说的缺陷的评价正确的是()并不是所有国家都有自己的绝对优势各国的绝对优势也不是固定不变的即使在所有产业的产品成本上均处于劣势的国家，仍可“劣中选优”一国拥有“绝对成本优势”是非常特殊的情况，在现实中这种情况非常少见A B C D10李嘉图的比较成本学说和斯密的绝对成本学说的共同点是()A都强调各国都有在生产成本上具有绝对优势的商品B都强调各国都有在生产成本上具有比较优势的商品C都反映了商业资产阶级的利益要求D都主张参与国际分工、开展自由贸易李嘉图继承了斯密的劳动价值论的科学成分，批判了斯密的劳动价值论中的不科学成分，同时提
5、出了许多有价值的新观点。据此回答1112题。11李嘉图认为增加资本积累是_的必要条件()A降低工人工资 B发展对外贸易C实现财富增长 D降低劳动力价值12李嘉图对劳动价值论的发展体现在()对价值和交换价值、个别劳动时间与社会必要劳动时间作出了初步区分区分了使用价值和交换价值区分了具体劳动和抽象劳动、剩余价值和利润一贯坚持并创造性地发展了劳动决定价值的基本原理A B C D13合理的收入分配是社会公平的重要体现。当前我国人民生活总体上达到小康水平，但与此同时收入分配差距拉大的趋势还未得到根本扭转，特别是城乡居民收入差距、区域间居民收入差距、行业间收入差距日趋明显。缩小区域间居民收入差距应该()A
6、加强政府对收入的调节，坚持平均分配的社会主义原则B完善收入分配制度，为公平分配提供重要的制度保障C提高居民收入、劳动报酬在再分配中的比重D完善社会保障制度，保障低收入居民的生活14以前，西藏的商品物资价格要比内地省区高很多。青藏铁路建成通车后，大大降低了进出西藏物资的运输成本，导致西藏的商品物资价格总体下降，进而使西藏雇佣零时工的工价总水平下降。零时工的工价总水平下降从李嘉图的观点来看是因为()A商品的价格总是不断下降的 B零时工的工价受供求关系的影响C进藏打工人员过多 D工价取决于生活必需品的价格15在经济全球化的条件下，中国与日本、美国的经济，甚至与韩国、台湾这些新兴工业化国家或地区的经济
7、处于一种互补关系。假定生产1单位运输设备，日本需要用800个工时，中国需要用1 200个工时；生产1单位服装，日本需要用900个工时，中国需要用1 000个工时，尽管日本生产力水平高于中国，但仍然可以多生产运输设备换回中国的服装，节约自己生产服装的劳动。假定不计算关税等其他费用，日本通过出口1单位的运输设备所换回的中国的服装，如果由日本自己生产，将多耗费_个工时()A180 B280 C300 D10016认为应当使本国劳动者处于贫穷状态，主张采取鼓励出口、限制进口的是()A斯密 B李嘉图C重商主义者 D配第17认为使用价值很大的东西，可能具有极小的交换价值，甚至没有；反之，亦然。这是()A重
8、商主义者的观点 B斯密的观点C李嘉图的观点 D马克思的观点18主张通过降低地租来增加资本积累，实现财富增长的是()A斯密 B重商主义者C李嘉图 D封建贵族19最早意识到价值与交换价值之间的区别，认为交换价值是由价值来调节的人是()A斯密 B李嘉图C重商主义者 D马克思20斯密、李嘉图在关于政府职能上的主张相同的是()A二者都主张政府要保卫本国不受侵犯 B二者都主张政府要革除政治弊端C二者都主张政府要加强专政的职能 D二者都主张政府要保障私有财产、建设公共事业21被马克思认为“在经济学理论上，提出了在资产阶级眼界内所能达到的最彻底的劳动价值论”的是()A配第 B斯密 C李嘉图 D西斯蒙第22下列
9、对于斯密、李嘉图的评价科学的是()斯密提出了“看不见的手”原理，是英国古典政治经济学体系的建立者李嘉图提出了“比较利益学说”，是英国古典政治经济学的完成者斯密、李嘉图的学说适应了英国资本主义发展的需要二者都主张经济自由，反对国家干预A BC D23李嘉图的比较成本学说和斯密的绝对成本学说有许多相似之处，下列属于二者共同点的是()二者都认为通过对外贸易，各国从中可以得到好处二者都认为各国有自己绝对优势的产品二者都反映了当时英国资产阶级向外扩张、建立世界霸权的愿望二者都比较正确地反映了不同国家间经济发展的一种内在联系和客观要求A B C D24下列关于古典政治经济学的表述正确的是()产生于资本主义
10、生产方式处于成长阶段的17世纪中叶，代表了英法等国新兴资产阶级的利益古典政治经济学反对封建制度和重商主义所主张的国家干预，主张经济自由古典政治经济学深刻阐明了资本主义经济的内在联系，具有高度的科学性古典政治经济学成为马克思主义的三个来源之一A B C D25对古典政治经济学应持的正确态度是()A全盘否定，它只适合于它产生的那个时代B全盘吸收，它包含了那个时代经济学大师天才的思想C应以历史的观点来看待它，它仅适合于产生它的那个时代D应以历史的观点来看待它，去其糟粕，取其精华题号12345678910111213141516171819202122232425答案二、非选择题(共50分)26斯密认
11、为，每个人都力图利用好他的资本，他受一只看不见的手的指导，去实现最大的价值。将资本投在哪一个部门能带来最大收益的问题，私人显然能判断得比政治家或立法家好得多，政府不要自寻烦恼地去注意最不需要它注意的问题。李嘉图认为，资本家组织生产的目的是为了获得利润。当每个人都可能随意使用资本的时候，他自然会寻找那种最有利的行业。在没有政府干预时，农业、商业和制造业最为繁荣；需要国家做的全部事情就是避免一切干预。斯密和李嘉图的观点有哪些相同之处？局限性是什么？(20分)27.在20世纪初，汽车是由技术工人手工打造而成的。成本较高，价格难以下调，汽车成了地位的象征，拥有汽车只是少数人的特权，福特的贡献在于他把汽
12、车变成了普通商品。福特利用大规模生产实现了这一点，他创造了第一条汽车装配流水线，从而大大节省了劳动时间，降低了成本与价格，而福特也因此成了美国最大的汽车制造商。运用斯密相关的经济学理论对上述材料进行分析。(15分)28古典经济学代表人物李嘉图提出了自由贸易学说，这一学说关于发展对外贸易与提高利润率之间有什么观点？(15分)【答案解析】1A价值的决定因素是劳动量，故选A项。B、C两项强调价值和交换价值的关系；D项与材料观点不符，排除。2C题干强调了价值是由交换价值决定的，故选C项。其他三项不符合要求。3B注意“实质上”这一要求，斯密代表的是资产阶级的利益。4B“工资是雇佣工人劳动的价格”，即认为
13、工人得到了自己劳动的全部成果；“利润是对资本家垫付的自身生活资料的补偿”，即认为利润是对资本家支出的一种补偿，故B项符合题意。5B6B重商主义和封建势力主张国家干预，阻碍了资本主义的发展，斯密的主张适应了资本主义经济的发展。7A自由主义思想是应资本主义发展的要求产生的，这一时期仅仅重视商业发展是不够的。此时的资本主义发展要求实行经营、竞争和贸易的自由，否则就束缚了它的发展。8A斯密认为国际贸易产生的原因在于地域、自然条件不同而形成的差异，又称为地域分工学说。9C不属于绝对优势，其他三项都是关于其缺陷的正确评价。10D此题考查两种理论的共同点。斯密主张发挥绝对优势，李嘉图主张发挥比较优势，观点是不同的，故A、B两项不符合题意；斯密、李嘉图理论反映的是工业资产阶级的利益要求，而C项和重商主义者利益是一致的。11C李嘉图认为增加资本积累是实现财富增长的必要条件。12D是斯密的观点，是马克思的观点。13B14D李嘉图认为，劳动力的价值是由劳动者维持其自身与其家庭所需的食物、其他必需品的价格决定的。青藏铁路的建成通车，大大降低了进出西藏物资的运输成本，西藏的商品
